【正文】 用計算機管理，在存時向計算機輸入時間記錄，編入一個簡單的按時間頃序輸出的程序，取貨時計算機就能按時間給予指示，物流配送中心管理儲存合理化的措施 以保證 “ 先進先出 ” 。具體方法有，采用高層貨架倉庫、采用集裝箱等都可比一般堆存方法大大增加儲存高度。．貨位方法，是我國手工管理中采用的科學方法。(2)電子計算機定位系統(tǒng)。 采用現(xiàn)代儲存保養(yǎng)技術(shù) 盤點作業(yè)的目的是：確定現(xiàn)存量，并修正庫存，使理論庫存與實際庫存盡量同步。物流配送中心管理盤點作業(yè)步驟確定盤點類型：類別盤點、供應商盤和單品盤點，創(chuàng)建盤點申請單在預定盤點基準點計算盤點商品理論庫存按盤點商品清單盤點實際庫存將理論庫存與實際庫存進行比較，計算庫存差額，分析原因，并進行庫存調(diào)整物流配送中心管理現(xiàn)貨盤點類型期末盤點在每星期或每月末進行盤點，盤點工作量大，需要集中所有工作人員突擊工作循環(huán)盤點按計劃對貨物交替輪流盤點，到期末后完成對所有貨物的一次盤點。儲存物堆垛時，以 “五 ”為基本計數(shù)單位，堆成總量為 “五 ”的倍數(shù)的垛形，如梅花五、重迭五等，堆碼后，有經(jīng)驗者可過目成數(shù)，大大加快了人工點數(shù)的速度，且少差錯。 物流配送中心管理自動化立體倉庫自動化立體倉庫是用高層貨架儲存貨物，以巷道堆垛起重機存取貨物，并通過周圍的裝卸搬運設備，自動進行出入庫存取作業(yè)的倉庫。物流配送中心管理自動化立體倉庫物流配送中心管理貨架設備物流配送中心管理貨架設備物流配送中心管理貨架設備物流配送中心管理分揀（一）所謂分揀，是指根據(jù)特定的需要，將正在保管的商品取出的作業(yè)同義語有集貨、選貨、總量分揀等。將配齊的商品放置到發(fā)貨場所指定的貨位，即可開始處理下一張訂單。一般以單元貨物為揀選單位，揀選好后利用傳動輸送帶物流配送中心管理分揀工藝與設備 — 揀選式工藝（二）或臺車運送到配貨區(qū)。分揀作業(yè)人員和回轉(zhuǎn)式貨架配合進行揀選，分揀作業(yè)人員固定在揀貨的位置，按用戶的訂單操縱回轉(zhuǎn)貨架作業(yè)。物流配送中心管理分揀工藝與設備 — 分貨式工藝（二）回轉(zhuǎn)貨架分貨補貨作業(yè)補貨作業(yè)是為了保證分揀作業(yè)需要，從貨物保管區(qū)將貨物移到另一個作為訂單揀取用的動管揀貨區(qū)的作業(yè)過程。物流配送中心管理補貨時機批次補貨定時補貨隨機補貨物流配送中心管理分揀 — 自動分揀系統(tǒng)（一）控制裝置的作用是識別、接收和處理分揀信號，根據(jù)信號指示分類裝置和輸送裝置進行相應的作業(yè)。物流配送中心管理分揀 — 自動分揀系統(tǒng)（四）自動分揀系統(tǒng)的主要特點 袋裝商品、包裝底部柔軟且凹凸不平、包裝容易變形、易破損、超長、超薄、超重、超高、不能傾覆的商品不能使用普通的自動分揀機進行分揀，因此為了使大部分商品都能用機械進行自動分揀，可以采取二條措施：一是推行標準化包裝，使大部分商品的包裝符合國家標準；二是根據(jù)所分揀的大部分商品的統(tǒng)一的包裝特性定制特定的分揀機?？衫脳l碼與計算機輔助出貨作業(yè)。同時，由于配送之前有加工，可使配送服務水平大大提高。 加工和合理商流相結(jié)合 加工和配送的結(jié)合，通過加工，提高了配送水平，物流配送中心管理流通加工作業(yè)（五） 強化了銷售，是加工與合理商流相結(jié)合的一個成功的例證。 包裝合理化三要點 — 既要防止包裝不足，又要防止包裝過剩。包裝設計與保管相配套。對包裝有影響的第三因素是運輸。 　　(2)部分防震包裝方法。對于某些貴重易損的的物品，為了有效地保證在流通過程中不被損壞，外包裝容器比較堅固，然后用繩、帶、彈簧等將被裝物懸吊在包裝容器內(nèi)，在物流中，無論是什么操作環(huán)節(jié)。捆扎及裹緊技術(shù)的作用，是物流配送中心管理使雜貨、散貨形成一個牢固整體，以增加整體性，便于處理及防止散堆來減少破損。通過外包裝材料的高強度來防止內(nèi)裝物受外力作用破損。防霉變包裝技術(shù)物流配送中心管理 裝防霉爛變質(zhì)的措施，通常是采用冷凍包裝、真空包裝或高溫滅菌方法。 (3)收縮包裝。 配送：短距離、少量貨物在區(qū)域內(nèi)的移動。運距最短各配送路線的貨物量不得超過車輛的限載量Program:VSP)配送中心的配送網(wǎng)絡圖物流配送中心管理配送路線的選擇（四）配送中心節(jié)約行程排序表物流配送中心管理配送路線的選擇（五）初始解物流配送中心管理配送路線的選擇（六）二次解物流配送中心管理配送路線的選擇（七）最優(yōu)解物流配送中心管理配送路線的選擇（八）適用于顧客需求穩(wěn)定的配送中心對于需求不固定的顧客，采用其它途徑配送，或并入到有富裕能力的配送線路上去最終確定的配送路線要充分聽取司機和現(xiàn)場工作人員的意見各配送路線的負荷量盡量調(diào)整平衡要充分考慮道路交道運輸狀況預測需求的變化及發(fā)展考慮等候時間物流配送中心管理配送路線的選擇（九）要考慮到司機的休息時間及指定的交貨時間由于交通狀況及需求狀況變化的影響，最好利用仿真模擬研究對策物流配送中心管理配送中心車輛學 擁有數(shù)決策問題物流配送中心管理庫存控制的目的減少超額庫存投資降低庫存成本保護財產(chǎn)防止延遲或缺貨減少呆滯商品物流配送中心管理庫存控制主要指標庫存周轉(zhuǎn)率＝階段出庫總金額 /階段平均庫存金額倉庫利用率＝商品實際儲存量 /倉庫設計儲存量貨損賠償費率＝貨損賠償金額 /同期業(yè)務收入總額進、發(fā)貨準確率＝（階段吞吐量－出現(xiàn)差錯總量）/階段吞吐量單品損溢率 =損溢數(shù) /單品商品流量 影響庫存的環(huán)節(jié)主要有供應、運輸、訂貨和需求，其中訂貨政策對庫存影響最大，下面以訂貨問題為例，加以說明訂貨政策由以下三方面決定：何時補充庫存 (訂貨點問題 )應該補充多少庫存（訂貨量問題）應維持多少庫存量（庫存基準問題）物流配送中心管理庫存控制系統(tǒng)兩種庫存：周轉(zhuǎn)庫存和安全庫存周轉(zhuǎn)庫存和安全庫存的作用周轉(zhuǎn)庫存：連續(xù)兩次訂貨相差的時間間隔稱為訂貨周期，一個訂貨周期內(nèi)的平均庫存稱之為周轉(zhuǎn)庫存安全庫存：考慮到需求預測的不準確性，為防止銷售機會的損失，將訂貨點上調(diào)一定水平，上調(diào)的庫存量稱之為安全庫存物流配送中心管理庫存控制系統(tǒng)關(guān)于周轉(zhuǎn)庫存有效利用經(jīng)濟批量訂貨原理有效利用訂貨數(shù)量折扣有效利用訂貨付款時限折扣物流配送中心管理庫存控制系統(tǒng) — 經(jīng)濟批量訂貨原理某配送中心某種商品庫存曲線物流配送中心管理庫存控制系統(tǒng) — 經(jīng)濟批量訂貨原理TC=CR+（ R/Q） S+（ Q/2） hCC=500儲存費率： 物流配送中心管理配送中心設備選用 — 具體作業(yè)設備選型進行商品 ABC分析裝卸搬運存貯設備選型的基本原則設備的標準化、單元化、省力化及安全性和 相關(guān)設備：自動粘貼價格機、自動粘貼各種符號機、自動的簡易包裝機、自動封口機等設備。物流配送中心管理配送中心信息系統(tǒng)的組成配送管理系統(tǒng) 主要功能是調(diào)配運輸網(wǎng)絡，針對每項訂單尋找最近的供貨源，以及時準確的信息流減少物流內(nèi)耗，統(tǒng)籌安排最佳運輸策略。物流配送中心管理選擇信息系統(tǒng)的標準功能實用，同本企業(yè)管理思想吻合系統(tǒng)穩(wěn)定性好軟件公司人員構(gòu)成穩(wěn)定，售后服務能力強物流配送中心管理配送需求計劃 DRP— 集成化信息系統(tǒng) DRP是配送需求計劃（ distribution requirement planning） 的簡稱。顧客服務指標 三月 21三月 21Sunday, 12:08:1312:08:1312:083/21/2023 12:08:1312:08:1312:08Sunday, 三月 21三月 2112:08:1312:08:13March三月 2112:08 2023/3/21 12:08:13March12:08:13March21,202312:08:13下午 三月 2112:08March12:08:1312:08:1321下午 12:0821,PM1越是沒有本 領(lǐng) 的就越加自命不凡。21,21,202312:08:13下午 三月 2112:08March12:08:1412:08:1421下午 12:0820231一個人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強 不息。20231 業(yè) 余生活要有意 義 ，不要越 軌 。 三月 21 勝 人者有力，自 勝 者 強 。 12:08:1312:08:1312:08Sunday, 12:08:1312:08:1312:083/21/2023 三月 21三月 21Sunday,20231空山新雨后，天氣晚來秋。20231少年十五二十 時 ，步行 奪 得胡 馬騎 。 三月 2120231不知香 積 寺，數(shù)里入云峰。 三月 2112:08:1312:08Mar2121Mar211世 間 成事，不求其 絕對圓滿 ，留一份不足，可得無限完美。2023很多事情努力了未必有 結(jié) 果，但是不努力卻什么改 變 也沒有。下午 12:08:13三月 21沒有失 敗 ，只有 暫時 停止成功！。March21,下午 12:08:13三月 211比不了得就不比，得不到的就不要。20231他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國 見 青山。21,PM1以我獨沈久，愧君相 見頻 。21,質(zhì)量指標：商品損壞率、錯發(fā)率時間指標：提前到達率、準時到達率、推遲到達 它主要解決分銷物資的供應計劃和控制問題，達到保證有效地滿足市場需要又使得配置費用最省的目的 財務會計系統(tǒng) 主要是對銷售管理系統(tǒng)和采購系統(tǒng)所傳送來的應付、應收帳款進行會計操作，同時對配送中心的整個業(yè)務與資金進行平衡、測算和分析，編制各業(yè)務經(jīng)營財務報表，并與銀行金融系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)進行轉(zhuǎn)帳。采購管理系統(tǒng) 主要是面對供貨商的作業(yè)，包括向廠商發(fā)出訂購信息和進貨驗收、供貨商管理、采購決策、存貨控制、采購價格管理、應付帳款管理等 多品種、小批量時選用一般貨架自動分類設備選型物流配送中心管理配送中心設備選用 — 具體作業(yè)設備選型相關(guān)設備有自動分類輸送機、無軌道無人操作臺車、有軌道無人操作臺車、托盤等。品種和批量適用時選用叉車及旋轉(zhuǎn)貨架體倉庫，作業(yè)機械選用叉車少品種、大批量時，使用托盤存貯在立彈性等 (4~12噸 )在車種選定方面，要特別重視一些關(guān)鍵性項目，如車廂底板的尺寸、車廂底板的高度、載重量、發(fā)動機的性能、車廂板的結(jié)構(gòu)等其它重要部件。固定訂貨費： R=12*1000=12023配送中心向廠商訂一次貨的固定訂貨費用為每次 4000元。超過規(guī)定時間物流配送中心管理配送路線的選擇（二）下頁圖示為一配送網(wǎng)絡，現(xiàn)要利用兩種 2噸和4噸的廂式卡車，將貨物配送到各個客戶，并限制車輛一次運行距離在 30公里以內(nèi)物流配送中心管理配送路線的選擇（三）車輛調(diào)度程序 (Vehicle配送成本最低約束條件調(diào)度目標脫氧包裝是在密封的包裝容器中，使用能與氧氣起化學作用的脫氧劑與之反應，從而除去包裝容器中的氧氣，以達到保護內(nèi)裝物的目的。 　　(4)拉伸包裝。真空包裝是將物品裝入氣密性容器后，在容器封口之前抽真空，使密封后的容器內(nèi)基本沒有空氣的一種包裝方法。危險品包裝技術(shù)特種包裝技術(shù)(1)充氣包裝。 利用集裝，減少與貨體的接觸，從而防止破損。 防破損包裝技術(shù)緩沖包裝有較強的防破損能力，因而是防破損包裝技術(shù)中有效的一類。所用包裝材料主要有泡沫塑料防震墊、充氣型塑料薄膜防震墊和橡物流配送中心管理膠彈簧等。防震包裝主要有以下三種方法： 　　(1)全面防震包裝方法。物流配送中心管理流通加工作業(yè)（六）包裝的三大功能：保護性、單位集中性和便利性物流配送中心管理在確定包裝時，應根據(jù)不同的保管條件和方式而采用與之相適合的包裝強度。對包裝發(fā)生影響的第一 因素是裝卸，不同裝卸方法決定著包裝。 利用流通加工，在支線運輸轉(zhuǎn)干線運輸或干線運輸轉(zhuǎn)支線運輸這本來就必須停頓的環(huán)節(jié)，不進行一般的支轉(zhuǎn)干或干轉(zhuǎn)支，而是按干線或支線運輸合理的要求進行適當加工，從而大大提高運輸及運輸轉(zhuǎn)載水平。 這個延續(xù)可能有正、反兩方面的作用，即一方面可能有效地起到補充完善的作用，但是，也必須估計到另一個可能性，即對整個過程的負效應。出貨作業(yè)出貨作業(yè)內(nèi)容：將揀取好的貨物作好出貨檢查，裝入容器，做好標記，根據(jù)車輛調(diào)度的計劃，將物品運到出貨待運區(qū)，最后裝車配送。這種巨額的先期投入要花 10~20年才能收回，如果沒有可靠的貨源作保證，則有可能系統(tǒng)大都由大型生產(chǎn)企業(yè)或大型專業(yè)物流公司投資，小企業(yè)無力進行此項投資 道，使貨物脫離主輸送機滑向集貨區(qū)域的通道，最后入庫或組配裝車進行配送。分揀道口一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑物流配送中心管理分揀 — 自動分揀系統(tǒng)（二）輸送裝置起輸送作用。物流配送中心管理補