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正文內(nèi)容

物流行業(yè)分析報(bào)告(文件)

 

【正文】 行業(yè)中企業(yè)的兼并重組、戰(zhàn)略合作將不可避免。同時(shí) 形成了以長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和長(zhǎng)江流域帶動(dòng)內(nèi)地快速發(fā)展的包裝產(chǎn)業(yè)分布格局 。 ? 在我國(guó), 包裝約 80%轉(zhuǎn)化為廢棄物,資源二次利用率只相當(dāng)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家 1/4。 24 快遞行業(yè) ? 2023 年 , 我國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成 408 億元 , 比上年增長(zhǎng) %, 占郵政業(yè)總收入的四成以上 。到2023年,我國(guó)物流園區(qū)已經(jīng)發(fā)展到 475個(gè)。 28 0%5%10%15%20%25%30%35%01020304050607080901002023 2023 2023 2023 2023 2023萬(wàn)億元 20232023年我國(guó)工業(yè)品物流總額及增長(zhǎng)率 物流總額 增長(zhǎng)率 資料來(lái)源:歷年全國(guó)物流運(yùn)行情況通報(bào)、統(tǒng)計(jì)信息表 農(nóng)業(yè)物流 ? 農(nóng)業(yè)物流一般是指從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的采購(gòu)、 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的組織到農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸、 儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、流通加工、包裝、配送和信息管理等,實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)地到消費(fèi)地、生產(chǎn)者到消費(fèi)者過(guò)程中所形成的物質(zhì)流動(dòng)。然而, 零售業(yè)的發(fā)展離不開物流活動(dòng)的支持 ,物流管理在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中已經(jīng)上升到戰(zhàn)略層次,起著舉足輕重的作用。 32 0%5%10%15%20%25%0204060801001202023 2023 2023 2023e億元 20232023年我國(guó) RFID 市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)率 市場(chǎng)規(guī)模 增長(zhǎng)率 資料來(lái)源:易觀國(guó)際 RFID市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及預(yù)測(cè) 物流信息技術(shù)展望 ? 公共信息平臺(tái)的建設(shè)將加快。 ? 以移動(dòng)商務(wù)、 GPS、 RFID 等為代表的物流技術(shù)的應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)展 。 33 物流網(wǎng)站建設(shè)情況 ? 物流行業(yè)各類 電子商務(wù)網(wǎng)站 紛紛涌現(xiàn)。 ? 在物流領(lǐng)域,一直處于領(lǐng)先地位的是中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)、中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)、中國(guó)錦程物流網(wǎng)三大網(wǎng)站。 34 主要內(nèi)容 ? 相關(guān)概念與行業(yè)特征 ? 物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境 ? 物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀 ? 物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ? 物流運(yùn)用領(lǐng)域 ? 物流信息技術(shù) ?物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 35 我國(guó)物流行業(yè)整體格局 ? 我國(guó)物流市場(chǎng)按照服務(wù)對(duì)象和物流供給特點(diǎn)的差異,可細(xì)分為高端、中端、低端三個(gè)層次,由低到高呈現(xiàn)出金字塔型的結(jié)構(gòu)特征。 高端物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu) ? 目前,我國(guó)的高端物流市場(chǎng)呈現(xiàn)出 “三分天下 ”的格局。此類企業(yè)運(yùn)作機(jī)制相對(duì)靈活,具備一定的網(wǎng)絡(luò)、管理、信息手段以及客戶資源的優(yōu)勢(shì),但在發(fā)展中卻受制于資金、政府相關(guān)政策的影響,影響了其規(guī)模的進(jìn)一步拓展及服務(wù)水平的進(jìn)一步提升,整體的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力尚待提高。此類企業(yè)具有相對(duì)堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ),依托國(guó)有企業(yè)的背景,使其在網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展、資金融通、客戶資源等方面具有較大的優(yōu)勢(shì),但由于其內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制不靈活,現(xiàn)代管理制度仍相對(duì)欠缺。 2023年我國(guó)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排名(續(xù)) 名次 名稱 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入(億元) 01 遠(yuǎn)成集團(tuán)有限公司 02 順豐速運(yùn) (集團(tuán) )有限公司 03 山東海豐國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)有限公司 04 青島福興祥物流股份有限公司 05 南京藍(lán)燕石化儲(chǔ)運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司 06 深圳市亦禾供應(yīng)鏈管理有限公司 07 青島海爾物流有限公司 08 湖南一力股份有限公司 09 無(wú)錫山禾集團(tuán)醫(yī)藥物流股份有限公司 10 浙江省八達(dá)物流有限公司 39 資料來(lái)源 :根據(jù)“ 2023年中國(guó)物流企業(yè) 50強(qiáng)”名單整理 2023年 民營(yíng)物流企業(yè) 前 10名 謝 謝 。 如聯(lián)邦快遞( FedEx) 、 UPS、 DHL、 TNT 等跨國(guó)物流企業(yè),依托長(zhǎng)期的積累以及現(xiàn)代化的管理和信息技術(shù)的應(yīng)用,使得跨國(guó)物流企業(yè)具有較強(qiáng)的規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、集約化和國(guó)際化運(yùn)作的優(yōu)勢(shì)。 主要集中在綜合物流、快遞領(lǐng)域。 主要集中在快遞、零擔(dān)、綜合物流等領(lǐng)域。 主要服務(wù)于介于規(guī)?;椭行⌒推髽I(yè)之間,具有一定規(guī)模的中型客戶群的物流需求。 ? 物流服務(wù)網(wǎng)站在專業(yè)化方向也取得了較大發(fā)展, 很多 物流服務(wù)網(wǎng)站 都開展了特色鮮明的專業(yè)化服務(wù)。如市場(chǎng)細(xì)分的各類叉車網(wǎng)站、各類倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備網(wǎng)站、各類物流資訊網(wǎng)站等。 ? 信息系統(tǒng)的整合技術(shù)受到關(guān)注。 ? WMS(倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng))、 TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng)) 等業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)將成為信息應(yīng)用熱點(diǎn) 。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示 , 目前最主要的應(yīng)用依次為:倉(cāng)儲(chǔ) /運(yùn)輸 /物流行業(yè) 、 門禁 /考勤 、 資產(chǎn)管理 。 29 0%2%4%6%8%10%12%14%16%18%20%2023 2023 2023 2023 2023 2023萬(wàn)億元 20232023年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流總額及增長(zhǎng)率 物流總額 增長(zhǎng)率 資料來(lái)源:歷年全國(guó)物流運(yùn)行情況通報(bào)、統(tǒng)計(jì)信息表 暫缺數(shù)據(jù) 商業(yè)物流 ? 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的
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