汽車?yán)碚?制動系統(tǒng)(文件)
【正文】 節(jié) 現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)的檢測與診斷 ABS警報(bào)燈 制動系統(tǒng)警告燈 故障現(xiàn)象 可能的故障原因 常亮 自檢后熄滅 ABS不起作用 ①輪速傳感器不良 ②液壓泵保險(xiǎn)絲斷路 ③液壓控制單元不良 ④ ABS ECU不良 自檢后熄滅 常亮 ABS不起作用 ①制動液缺少 ②發(fā)生短路 ③制動液位傳感器不良 桑塔納 2023Gsi MK－ 20故障診斷表 第二節(jié) 現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)的檢測與診斷 ABS警報(bào)燈 制動系統(tǒng)警告燈 故障現(xiàn)象 故障現(xiàn)象 常亮 常亮 ABS不起作用 ①兩個或兩個以上輪速傳感器故障 ② ABS電腦供電端子故障 ③電磁閥供電端子故障 ④液壓控制單元不良 ABS起作用 ① 16— 13端子電壓超差 不亮 常亮 ABS不起作用 ① ABS警告燈和電磁閥供電端子同時故障 自檢后微亮 ABS起作用 ① ABS警告燈故障 自檢后熄滅 踩踏板時，振動強(qiáng)烈 ① ABS ECU不良 制動鼓失圓 ABS警報(bào)燈 制動系統(tǒng)警告燈 故障現(xiàn)象 可能的故障原因 自檢后微亮 自檢后微亮 ABS不起作用 ①輪速傳感器和ABS警告燈同時出現(xiàn)故障 偶爾點(diǎn)亮 自檢后熄滅 ABS起作用 ①輪速傳感器信號不良 ② ABS ECU插座松動 ③輪轂軸承松曠 ④油管內(nèi)有空氣 第二節(jié) 現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)的檢測與診斷 謝謝！ Thank you for your attention! 演講完畢，謝謝觀看！ 。 ?2）警告燈診斷 利用 ABS故障警告燈及制動裝置警告燈的閃亮規(guī)律，可以粗略地判斷出 ABS系統(tǒng)發(fā)生故障的部位。 ?2）借助專用診斷測試儀讀取故障代碼。 ?5）控制單元、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電磁閥體、制動液面指示燈開關(guān)導(dǎo)線插頭、插座和導(dǎo)線的連接是否良好。 第二節(jié) 現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)的檢測與診斷 第二節(jié) 現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)的檢測與診斷 （ 2）一般檢查內(nèi)容 ?1）制動液面是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。 第二節(jié) 現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)的檢測與診斷 第二節(jié) 現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)的檢測與診斷 （ 1）下面的一些情況并不是故障： 1）系統(tǒng)的自檢聲音 2） ABS起作用的聲音 3） ABS起作用，但制動距離過長，這是 由于在積雪或砂石路面上，車輪不是直 接與地面摩擦，因此有 ABS的車輛制動距離有時會比沒有 ABS的車輛制動距離長。 (6)大多數(shù) ABS系統(tǒng)中的車輪速度傳感器、電子控制裝置和壓力調(diào)節(jié)器都是不可修復(fù) 第二節(jié) 現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)的檢測與診斷 (7)對制動系統(tǒng)進(jìn)行維修后，或者使用中感到制動踏板變軟時，應(yīng)對制動系統(tǒng)中的空氣進(jìn)行排除。 (2)由于 ABS的控制裝置對電壓、靜電非常敏感，因此在點(diǎn)火開關(guān)處于接通位置時，不要插拔 ABS線路的插接揣。 傳感器 ECU 執(zhí)行器行駛車輛第二節(jié) 現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)的檢測與診斷 有高壓蓄能器、隔離電磁閥，只對驅(qū)動輪控制。 對 過度轉(zhuǎn)向 或 不足轉(zhuǎn)向 特別敏感 第二節(jié) 現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)的檢測與診斷 一、 3種系統(tǒng)的對比 1. 傳感器： ABS： 輪速 ASR： 輪速、節(jié)氣門（主、副） VSC： 方向盤轉(zhuǎn)向角、 側(cè)向加速度 、 橫擺 率 、輪速、制動液壓力 第二節(jié) 現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)的檢測與診斷 ABS： 制動壓力調(diào)節(jié)器 ASR： 制動壓力調(diào)節(jié)器 +ASR制動壓力調(diào)節(jié)器（ ABS/ASR）、副節(jié)氣門驅(qū)動裝置 VSC： 在 ASR的基礎(chǔ)上增加了選擇電磁閥 第二節(jié) 現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)的檢測與診斷 、 ASR、 VSC 共用一個控制單元， ASR 控制單元是在 ABS控制單元功能上的 延伸 ， VSC控制單元是在 ASR控制單元的基礎(chǔ)上的 延伸 。 此外，在車輛高速拐彎出現(xiàn)失控現(xiàn)象之前，通過側(cè)滑指示燈閃爍和 VSC蜂鳴器發(fā)聲來告知駕駛員。 第一節(jié) 現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)原理與作用 （三） VSC控制原理 ? 當(dāng)前輪側(cè)滑時，通過制動內(nèi)后輪，以得到向內(nèi)轉(zhuǎn)的運(yùn)動，
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