《現(xiàn)代物流技術(shù)與實(shí)務(wù)》課件第四章(文件)
【正文】 換裝和搬運(yùn)時(shí)可能會提高裝卸成本。 ? （三）集裝箱叉車 集裝箱叉車（又稱叉式裝卸車）是集裝箱港站上常用的一種裝卸設(shè)備，主要用于操作量不大的綜合性港站上進(jìn)行集裝箱的裝卸、堆垛、短距離的搬運(yùn)和車輛的裝卸作業(yè)，也有用于集裝箱堆場的輔助作業(yè)，它是一種多功能的機(jī)械。 ?，除采用標(biāo)準(zhǔn)貨叉外，還應(yīng)備有頂部起吊的專用吊具。龍門起重機(jī)有輪胎式（又稱無軌龍門吊）和軌道式（又稱有軌龍門吊）兩種形式。采用正面吊可以堆存 3－ 4層重箱，或 7－ 9層的空箱。例如：輪胎龍門起重機(jī)－軌道龍門起重機(jī)混合系統(tǒng)；跨運(yùn)車－輪胎龍門起重機(jī)混合系統(tǒng)；跨運(yùn)車－軌道龍門起重機(jī)混合系統(tǒng)。該方案中，“船－場”作業(yè)是由裝卸橋?qū)⒓b箱從船上卸到港站前沿地面上，然后用跨運(yùn)車再把集裝箱搬運(yùn)到集裝箱場地的指定箱位上。 ? 。 ? ，一般可堆高 2－ 3層，與底盤車相比，可節(jié)省堆場面積。 由于龍門起重機(jī)不能直接與裝卸橋配合交接集裝箱，所以這個(gè)方案還需要配牽引車掛車。這在陸域較小的港站上特別顯得重要。本系統(tǒng)雖初始投資大，但機(jī)械設(shè)備的維修費(fèi)用低。 第五節(jié) 集裝箱自動(dòng)識別和智能檢查系統(tǒng) 集裝箱自動(dòng)識別和智能檢查系統(tǒng)的發(fā)明和使用，是新的信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)在集裝單元系統(tǒng)的應(yīng)用和延伸。 ? 該系統(tǒng)的工作原理是：標(biāo)簽在接收地面讀出設(shè)備發(fā)出的載波信號后，被查詢信號激活，在 4ms內(nèi)進(jìn)入工作狀態(tài)，將標(biāo)簽內(nèi)編好的識別信息反射回地面讀出設(shè)備，被讀出設(shè)備讀出，其載波頻率在 902～ 928MHz和 2 400— 2 500MHz兩個(gè)頻段范圍之內(nèi)。 RF射頻裝置主要由射頻振蕩器、功率放大器、射頻接收器、檢波解調(diào)器及前置放大器等部件組成，它是在計(jì)算機(jī)控制下自動(dòng)進(jìn)行工作的，當(dāng)集裝箱接近天線時(shí)，讀出計(jì)算機(jī)控制 RF射頻裝置開始工作；當(dāng)集裝箱離開后，讀出計(jì)算機(jī)則控制 RF射頻裝置停止工作，使該系統(tǒng)對外界空間干擾降到最小。 ? 標(biāo)簽的特點(diǎn)如下： ? 1. 電池供電。 ? 5. 標(biāo)簽編碼安全可靠。 集裝袋的制作材料是各種高強(qiáng)度紡織材料，為保護(hù)基材，提高強(qiáng)度整體性及加強(qiáng)密封性能，在表面上涂以橡膠或塑料材料復(fù)合而成 。 ?，可分為粉粒體和液體集裝袋兩種。 ?，分為涂膠布袋、涂塑布袋、交織布袋三種。集裝網(wǎng)絡(luò)主要用于裝運(yùn)包裝貨物和無包裝的塊狀貨物，每網(wǎng)絡(luò)通常一次裝運(yùn) 500～ 1 500kg，在裝卸中采取吊裝方式。 ? （一）水泥散裝 ?采用專用的罐式散裝汽車、火車及船舶，以水泥散裝倉庫為配送節(jié)點(diǎn)，將火車或船舶運(yùn)到的大批量散裝水泥卸放入散裝倉庫，以散裝倉庫為節(jié)點(diǎn)，轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式，利用罐式散裝汽車將水泥運(yùn)至用戶的“門”。 ?這種集裝方式全部采用專用設(shè)備，運(yùn)輸效率高且安全，是油品運(yùn)輸?shù)闹饕问健? ?五、滑板 滑板又稱薄板托盤或滑片，是托盤的一種變形體。取貨時(shí)先用推拉器的鉗口夾住滑板的壁板，將叉向前伸，并同時(shí)將滑板貨體拉到叉上，卸貨時(shí)先對好位，然后用推位器將滑板貨體推出，使貨體就位。所以，利用半掛車，可以使整個(gè)物流過程渾然一體，充分利用聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢，從而實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸。 ? 5. 集裝箱和托盤相比，有何優(yōu)缺點(diǎn)？ ? 6. 試述集裝單元自動(dòng)識別系統(tǒng)的構(gòu)成及工作原理。 :23:0505:23Mar2324Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 2023年 3月 上午 5時(shí) 23分 :23March 24, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 05:23:0505:23:0505:233/24/2023 5:23:05 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 3月 24日星期五 上午 5時(shí) 23分 5秒 05:23: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 , March 24, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 24日星期五 5時(shí) 23分 5秒 05:23:0524 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 24日星期五 上午 5時(shí) 23分 5秒 05:23: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :23:0505:23Mar2324Mar23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 3月 24日星期五 5時(shí) 23分 5秒 05:23:0524 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 05:23:0505:23:0505:23Friday, March 24, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 上午 5時(shí) 23分 5秒 上午 5時(shí) 23分 05:23: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 :23:0505:23:05March 24, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 , March 24, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 ? 3. 簡述集裝箱的種類、特點(diǎn)以及選用原則。 ?六、半掛車 半掛車適用于集裝方式聯(lián)運(yùn)的 — 種集裝卸與運(yùn)輸工具于一體的集裝方式。滑板與托盤相比，由于減少了一面盤面和縱梁、墊塊，所以無效操作少。 ?四、貨捆 貨捆是依靠捆扎將貨物組合成大單元的集裝方式。 ?這種專用集裝系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)是，專門設(shè)備不可能載貨返程而只能空返，造成運(yùn)力浪費(fèi)以及費(fèi)用的增加。 ?三、罐體集裝 罐體集裝與罐式集裝類似，但不屬于集裝箱系列，而單獨(dú)構(gòu)成專用的系列，其集裝能力有時(shí)超過罐式集裝箱。在液體物品方面，適用于裝運(yùn)液體肥料、表面活性劑、動(dòng)植物油、醬油、醋等。 ?，有頂部吊帶、底部托帶和無吊帶三種。由于集裝袋體輕又可折曲，所以與同樣用途的金屬容器相比，易于整個(gè)物流過程的處理，在返空、清洗、存放方面更有優(yōu)勢。 第六節(jié) 其它集裝單元器具 除了集裝箱、托盤這兩種應(yīng)用面廣、適應(yīng)貨物種類多的主體集裝方式外，還有集裝袋、集裝網(wǎng)、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元，是在某些貨物、某些領(lǐng)域能發(fā)揮特殊作用的集裝方式。 ? 3. 符合標(biāo)準(zhǔn)化。存儲器中存有被識別集裝箱的有關(guān)技術(shù)參數(shù)和識別信息，標(biāo)簽為有源的。它產(chǎn)生的載波信號經(jīng)過功率放大器放大，通過天線發(fā)射出去，同時(shí)接收由標(biāo)簽反射回來的信號，經(jīng)射頻接收器進(jìn)行收發(fā)分離。 ?一、集裝箱自動(dòng)識別系統(tǒng)的構(gòu)成及工作原理 ? 集裝箱自動(dòng)識別系統(tǒng)主要由標(biāo)簽、地面識別設(shè)備和中央處理設(shè)備組成。龍門起重機(jī)的動(dòng)作易于程序化，便于電子計(jì)算機(jī)控制。由于集裝箱在龍門起重機(jī)跨距內(nèi)可緊密堆垛，不留通道，因此堆場面積利用率高。 ?本系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是
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