【正文】 行控制檢測出缺失的機會高 X X 在工作站上發(fā)現(xiàn)問題 , 或在後續(xù)多重允收的作業(yè) : 供應(yīng) , 選擇 , 查證中發(fā)現(xiàn)問題 . 無法接受不良產(chǎn)品 3 極高 現(xiàn)行控制可以檢測出缺失的可能性極高 X X 在工作站上發(fā)現(xiàn)問題 , ( 具有自動停線特性的自動量測系統(tǒng) )無法接受的不良產(chǎn)品 2 幾乎肯定 現(xiàn)行控制幾乎肯定可以檢測出缺失 X 不會做出不良產(chǎn)品 , 應(yīng)為在過程 /產(chǎn)品設(shè)計已有防呆措施 1 檢驗類型 : A : 防呆法 B : 量具測量 C : 人工檢驗 建議的 PFMEA 偵測度評價標(biāo)準(zhǔn) FMEA 潛在失效模式及后果分析 過程 FMEA 中對「顧客」的定義 過程 FMEA 中，對「顧客」 的定義通常是指「最終使用者」，但也可能是後續(xù)或下游製造或組裝作業(yè)、服務(wù)作業(yè)、或 政府法規(guī) 。 FMEA 潛在失效模式及后果分析 過程 FMEA 之作業(yè)考量 過程負責(zé)工程師應(yīng)更其方案，哪些文件會於準(zhǔn)備 PFMEA 時需用到，應(yīng)將 FMEA 中那些過程頇納入 FMEA，那些不需要列入予以條列。 FMEA 潛在失效模式及后果分析 過程功能／要求 … 小組應(yīng)審查適切的性能、材料、過程、環(huán)境以及安全標(biāo)準(zhǔn)。 彎曲 毛邊 孔偏位 破裂 孔太淺 未打孔 搬運損壞 髒污 孔太深 表面太粗糙 變形 表面太光滑 開放電路 短路 未貼標(biāo)籤 FMEA 潛在失效模式及后果分析 潛在失效效應(yīng) … 對於顧客的定義，可以是 下一個過程，後續(xù)的作業(yè)或地點，經(jīng)銷商和／或汽車車主 。 嚴(yán)重度等級指數(shù)可藉由對系統(tǒng)，子系統(tǒng)或零組件的設(shè)計變更，或過程之重新設(shè)計來降低之。 FMEA 潛在失效模式及后果分析 潛在失效原因／機制 扭力不當(dāng) – 過 度或不足 焊接不當(dāng) – 電 流、時間或壓力 量測不精確 熱處理不當(dāng) – 時 間或溫度 不當(dāng)?shù)臐沧ⅲ諝饬魍? 潤滑不足或未潤滑 零組件遺失或誤置 定位裝置磨損 工具磨損 定位裝置更碎屑 工具損壞 機器設(shè)定不當(dāng) 程式運作不當(dāng) 使用明確的錯誤或功能失效用語 ( 如：操作員未安裝封口 ) ；不可使用不明確的用語 (如 ：操作員失誤，機器失效 ) 。 發(fā)生率評價等級分數(shù)為 FMEA 作業(yè)範(fàn)圍內(nèi)的相對評分，並不一定是反映實際可能的發(fā)生率。 本手冊 PFMEA 之過程控制更兩個欄位 ( 意即：分開 預(yù)防控制 及 檢測控制 )，以協(xié)助小組能迅速以目視區(qū)分兩種類型控制方式。 FMEA 潛在失效模式及后果分析 建議措施 針對預(yù)防／矯正措施之工程評價，應(yīng)首先考量高嚴(yán)重度，高 RPN 及其他由小組指定的項目。還要運用統(tǒng)計方法，執(zhí)行以行動導(dǎo)向的過程研究，連同適當(dāng)?shù)馁Y訊回饋，以持續(xù)段改善及預(yù)防缺點發(fā)生。增加品管檢驗頻率不是更效的預(yù)防／矯正措施，且僅能暫時為之，且應(yīng)以 永久性的 預(yù)防／矯正措施為本。 例如：寧可用統(tǒng)計過程控制而不是隨機品質(zhì)檢查或相關(guān)的檢驗。 FMEA 潛在失效模式及后果分析 FMEA 低優(yōu)先順序 高 RPN 防呆法 ? 修訂 FMEA 是否客戶之 重要特性 ? 優(yōu)先持續(xù)改善 防呆措施 定出其 特殊特性 之防呆作業(yè) 列於 控制計劃 中 之控制 列於 作業(yè)指導(dǎo)書 FMEA 改善作業(yè)流程圖 No No No Yes Yes Yes FMEA 潛在失效模式及后果分析 謝謝 ! THANKS！ P D C A FMEA FMEA 潛在失效模式及后果分析 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 ? 審查工程圖面，過程／產(chǎn)品規(guī)格，和過程流程 ? 確定所包含的組裝／製造文件的變更。變更現(xiàn)行控制系統(tǒng)，也可能提昇其偵測能力。 ? 較佳降低偵測度的方法，是使用防錯法。 一般來說不論 RPN 之高低，當(dāng)嚴(yán)重度是 9 或 10 時，特頇注意現(xiàn)行的設(shè)計控制或預(yù)防／矯正措施要將該風(fēng)險 ( Risk ) 列入控制並採取措施。 FMEA 潛在失效模式及后果分析 偵測度 ? 偵測度的評價等級是與所列的過程控制 更關(guān)。 2 ) 檢測：檢測失效的原因／機制，或失效模 式據(jù)以採取矯正措施。發(fā)生率的評價等級分數(shù)更相對的意義，而非絕對值。 FMEA 潛在失效模式及后果分析 等級 … 本欄亦可用以區(qū)分任何特殊 產(chǎn)品 或過程特性 … … 在 過程 FMEA 等級確認後，要通知設(shè)計負責(zé)工程師，因為這更可能影響到與控制項目更關(guān)的工程文件 。 ＊ 對於最終使用者而言， 其效應(yīng)以產(chǎn)品或系統(tǒng)性能的觀點而言，如： 噪音 粗糙 操作不規(guī)律 作業(yè)過多 不舒服的氣味 無法操作 操作不良 不穩(wěn)定 作業(yè)中斷 拉曳 滲漏 外觀不良 重工／修理 車控不良 報廢 顧客不滿意 ＊ 對於下一個過程或後續(xù)的作業(yè)／地點， 其效應(yīng)以過程／操作性能的觀