【正文】 粗糙 費(fèi)力 工作不正常 異味 滲漏 不能工作 報(bào)廢 外觀不良 無法緊固 不能配合 不能連接 無法安裝 損壞設(shè)備 危害操作者 工裝過度磨損 對最終使用者 對下道工序 潛在失效的后果 75 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 后 果 評定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重度 當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客和 /或一個制造 /裝配廠產(chǎn)生缺陷時便得出相應(yīng)的定級結(jié)果。最終顧客永遠(yuǎn)是要首先考慮的。 或可能在有警告的情況下對（機(jī)器或總成）操作者造成危害 9 很高 車輛 /項(xiàng)目不能工作（喪失基本功能） 或 100%的產(chǎn)品可能需要報(bào)廢，或者車輛 /項(xiàng)目需在返修部門返修 1個小時以上。 7 嚴(yán)重度 76 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 中等 車輛 /項(xiàng)目可運(yùn)行，但舒適性 /便利性項(xiàng)目不能運(yùn)行。 或 100%的產(chǎn)品可能需要返工或者車輛 /項(xiàng)目在線下返修，不需送往返修部門處理。 4 輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響項(xiàng)目不舒服。有辨識力顧客（ 25%以下）能發(fā)覺缺陷。 6 中等 控制可能能探測出 X 控制基于零件離開工位后的計(jì)量測量，或者零件離開工位后 100%的上 /通測量 5 中上 控制有較多機(jī)會可探測出 X X 在后續(xù)工位上的誤差探測，或在作業(yè)準(zhǔn)備時進(jìn)行測量和首件檢查（僅適用于作業(yè)準(zhǔn)備的原因） 4 高 控制有較多機(jī) 會可探測出 X X 在工位上的誤差探測，或利用多層驗(yàn)收在后續(xù)工序上進(jìn)行誤差探測：供應(yīng)、選擇、安裝、確認(rèn)。 2 很高 肯定能探測出 X 由于有關(guān)項(xiàng)目已通過過程 /產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用了防錯措施，有差異的零件不可能產(chǎn)出。 3 很高 控制幾乎肯定能探測出 X X 在工位上的誤差探測（自動測量并自動停機(jī)）。 2 無 無可辨別的影響 或?qū)Σ僮骰虿僮髡叨杂休p微的不方便或無影響。 或部分（小于 100%）的產(chǎn)品可能需要返工，無需報(bào)廢，在生產(chǎn)線上其它工位返工。多數(shù)（ 75%以上）顧客能發(fā)覺缺陷。 或一部分（小于 100%）產(chǎn)品可能需要報(bào)廢，不需分檢或者車輛 /項(xiàng)目需在返修部門返修少于 。 顧客非常不滿意。 （制造 /裝配后果） 嚴(yán) 重 度 級 別 無警 告的 危害 當(dāng)潛在的失效模式在無警告的情況下影響車輛安全運(yùn)行和 /或涉及不符合政府法規(guī)的情形時，嚴(yán)重度定級非常高。如果兩種可能都存在的，采用兩個嚴(yán)重度值中的較高者。為覆蓋車門內(nèi)側(cè)，車門下層表面涂以最小厚度的蠟，以延緩腐蝕規(guī)定表面涂蠟不足車門壽命降低，導(dǎo)致。 PFMEA的前提 66 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? 你希望了解你目前的過程 ? 你希望得到改進(jìn)的機(jī)會 ? 你希望闡明潛在的解決方案 ? 你希望提高過程和使新過程文件化 PFMEA的第一步：使用過程流程圖 67 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 識別過程和任務(wù) 你希望分析、定義重要的過程范圍以便從不適的管理中識別改進(jìn)的動力 請教熟悉過程的人員幫助建立流程圖 對過程流程的起始和結(jié)束點(diǎn)形成一致 PFMEA的第二步：創(chuàng)建過程流程圖 68 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 關(guān)注改進(jìn)提高的區(qū)域 □ 過程是否符合標(biāo)準(zhǔn)，或者操作者是否使用相同的方法進(jìn)行操作？ □ 操作步驟是否重復(fù)或無序？ □ 操作步驟是否為無增值勞動？ □ 操作步驟是否頻繁出現(xiàn)錯誤？ □ 操作步驟是否循環(huán)返工？ 69 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 識別順序和過程中的搬運(yùn)步驟 創(chuàng)建流程圖 從左到右、從上到下，有標(biāo)準(zhǔn)的符號和箭頭連接每個步驟 結(jié)果分析 □ 那些操作步驟循環(huán)返工 □ 那些操作步驟為無增值輸出 □ 那些操作步驟循環(huán)返工 □ 與當(dāng)前和期望之間有什么差異 70 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 工序號 制造 移動 儲存 檢測 返工 操作說明 標(biāo) 識 關(guān)鍵產(chǎn)品特 性 /KCC 標(biāo)識 關(guān)鍵過程 性能 /KPC □ ○ △ ◇ ◆ 5 ◇ 鋼板材質(zhì)檢測 儲存 從庫房轉(zhuǎn)運(yùn)至剪板機(jī) 剪板 尺寸檢查 10 △ 15 ○ 20 □ ◆ 25 ◇ 71 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 7人工插入噴頭不夠深入8每小時或每班進(jìn)行一次目測檢查，察看噴膜厚度（深度儀）和范圍5 280給噴蠟器加裝深度限位使噴蠟自動化制造工程部98/10/15增加限位器，在線上檢查噴機(jī)7 2 5 707噴頭堵塞。 ? FMEA應(yīng)成為促進(jìn)不同部門之間充份交換意見的催化劑，從而提高整高集體的工作水平。有辨識能力的顧客（ 25%以下）能感覺到有缺陷。大多數(shù)顧客（ 75%以上）能感覺到有缺陷。因漆面長期生銹，使顧客對外觀不滿。 DFMEA顧客的定義 40 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? 在最初的 DFMEA 中，希望負(fù)責(zé) 設(shè)計(jì) 的工程師能夠直接地、主動地聯(lián)系所有相關(guān)部門的代表 。但建議減少或小組成員感到空洞時千萬不要說喪氣話 腦力風(fēng)暴 Brainstorming 27 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? 在籌備樣件期間開始 ? 設(shè)計(jì)工程師 —通常的小組領(lǐng)導(dǎo) ? 檢驗(yàn)工程師 ? 可靠性工程師 ? 制造工程師 ? 最終服務(wù)工程師 ? 項(xiàng)目經(jīng)理 ? 質(zhì)量工程師 ? 顧客聯(lián)系人 ? 其他，包括：銷售、開發(fā)、過程、 QA/QC等 設(shè)計(jì) FMEA 小組成員 28 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? 過程工程師 —通常的小組領(lǐng)導(dǎo) ? 生產(chǎn)操作者 ? 工藝工程師 ? 設(shè)計(jì)工程師 ? 可靠性工程師 ? 加工工程師 ? 維修工程師 ? 項(xiàng)目經(jīng)理 ? 質(zhì)量工程師 ? 其他，包括：銷售、供應(yīng)商、 QA/QC等 過程 FMEA 小組成員 29 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 DFMEA的 顧客 ? 最終使用者：使用產(chǎn)品的人 PFMEA的 顧客 ? 后序的操作者 ? 最終使用者：使用產(chǎn)品的人 定義顧客 30 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 不要混淆 DFMEA與 PFMEA的起因和失效 DFMEA的失效 PFMEA的失效 潤滑能力 不足 潤滑油使用 不夠 錯誤的原料 說明 錯誤的原料 使用 注意 31 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 RPN = ( S ) x ( O ) x ( D ) ? S=Severity 嚴(yán)重度 ? O=Likelihood of Occurrence 頻度 ? D=Likelihood of Detection 探測度 風(fēng)險順序度數(shù) RPN 32 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 RPN 流程 項(xiàng)目 /功能 潛在 失效模式 潛在 失效后果 嚴(yán)重度S 級別 潛在失效 的起因 /機(jī)理 頻度O 現(xiàn)行 設(shè)計(jì)控制 探測度D RPN 項(xiàng)目 /功能 潛在 失效模式 潛在 失效后果 嚴(yán)重度S 級別 潛在失效 的起因