erp理論基礎(chǔ)知識(shí)v10(文件)
【正文】 調(diào)整負(fù)荷的方法有： 修改計(jì)劃； 調(diào)整生產(chǎn)批量； 推遲交貨期； 撤消訂單； 交叉作業(yè)等； 能力需求計(jì)劃 76 車間作業(yè)控制 （ Shop Floor Control） 制造工廠的重心是制造現(xiàn)場 ， 因此車間控制是一個(gè)關(guān)鍵 。 I/O計(jì)算主要生成某一時(shí)間段內(nèi)各工作中心的計(jì)劃投入工時(shí)（臺(tái)時(shí)、能力標(biāo)準(zhǔn)），計(jì)劃產(chǎn)出工時(shí)（臺(tái)時(shí)、能力標(biāo)準(zhǔn)）等其它信息。 車間作業(yè)控制（ SFC） 77 車間控制需要了解的內(nèi)容 加工什么 ？ W 物料需求計(jì)劃 其他來源 加工什么 What 零件編號(hào) 什么時(shí)候加工 When 截止期 加工多少 How many 訂單數(shù)量 車間控制的信息來源表 車間作業(yè)控制（ SFC） 所提供的信息來源 在哪里加工 Where 加工中心文件 怎樣加工 Way 工序文件 78 開 始 將作業(yè)分配到工作中心（車間負(fù)荷） 確定每個(gè)工作中心所有作業(yè) 的加工次序（排序） 檢查作業(yè)執(zhí)行情況 沒完成的作業(yè) 已完成的作業(yè) 將安排好的作業(yè)發(fā)給工作中心 加工車間作業(yè)計(jì)劃編制流程圖： 車間作業(yè)控制（ SFC） 79 車間管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖 MRP/FAS 生成車間任務(wù) 加工計(jì)劃 派工單 在制品管理 投入產(chǎn)出控制 分析 /報(bào)表 完工入庫 車間作業(yè)控制（ SFC） 80 設(shè)備管理 工藝路線等 檢驗(yàn) 發(fā)料與入庫 考勤與報(bào)酬 設(shè)備情況 成本資料 物料需求計(jì)劃 車間管理 制造標(biāo)準(zhǔn) 庫存管理 成本管理 人力資源管理 質(zhì)量管理 輸入計(jì)劃 車間管理子系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容 車間作業(yè)控制（ SFC） 81 投入產(chǎn)出控制（或稱為輸入 /輸出控制， input / output controlI/O）是衡量能力執(zhí)行情況的一種方法。 能力需求計(jì)劃 72 能力需求分析的編制過程： 能力需求計(jì)劃的輸入數(shù)據(jù) 編制工作中心負(fù)荷報(bào)告 分析結(jié)果并反饋調(diào)整 能力控制 能力需求計(jì)劃 73 工作中心加工物品的負(fù)荷計(jì)算如下： 負(fù)荷 =該物品產(chǎn)量 占用該工作中心的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) （ 或臺(tái)時(shí) ） 能力－負(fù)荷 ≥0， 則滿足加工要求 ， 能力富余 （ 或剛好 ） 。 能力需求計(jì)劃 68 能力需求計(jì)劃解決如下問題： ? 各個(gè)物料經(jīng)過哪些工作中心加工？ ? 各工作中心的可用能力是多少，負(fù)荷是多少？ ? 工作中心的各個(gè)時(shí)段的可用能力與負(fù)荷是多少？ 能力需求計(jì)劃 69 能力需求計(jì)劃運(yùn)行的流程圖 工藝路線 MRP 工作中心 CRP 能力需求計(jì)劃 70 無限能力計(jì)劃 無限能力計(jì)劃是在作物料需求計(jì)劃時(shí)不考慮生產(chǎn)能力的限制 ， 而后對各個(gè)工作中心的能力 、 負(fù)荷進(jìn)行計(jì)算得出工作中心的負(fù)荷情況 ， 產(chǎn)生能力報(bào)告 。 物料需求計(jì)劃（ MRP） 63 在展開 MPS進(jìn)行物料需求計(jì)算時(shí)，計(jì)算的順序是從上而下進(jìn)行的，既從產(chǎn)品的 0層次開始計(jì)算，按低層碼的順序從低層碼數(shù)字小的物料往低層碼數(shù)字高的順序進(jìn)行計(jì)算，當(dāng)計(jì)算到該產(chǎn)品的某一層次（如 1層），但低層碼不同時(shí)（物料的低層碼為 2），只計(jì)算層級(jí)高（低層碼數(shù)字?。┑奈锪希ò错樞颍?，層級(jí)比計(jì)算層次底（低層碼數(shù)字大于計(jì)算的產(chǎn)品層次）的物料的計(jì)算結(jié)果（毛需求量、凈需求量）暫時(shí)存儲(chǔ)起來，總的需求量可以匯總存儲(chǔ)，但不進(jìn)行 MRP需求計(jì)算與原材料（或構(gòu)成的組件）的庫存分配，這樣可用的庫存量優(yōu)先分配給了處于最低層的物料，保證了時(shí)間上最先需求的物料先得到庫存分配，避免了晚需求的物品提前下達(dá)計(jì)劃，并占用庫存。 54 物料需求計(jì)劃（ MRP） 物料需求計(jì)劃（ Material Requirement Planning，簡稱為 MRP）是對主生產(chǎn)計(jì)劃的各個(gè)項(xiàng)目所需的全部制造件和全部采購件的生產(chǎn)計(jì)劃與采購計(jì)劃的數(shù)量和時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃。 ? 時(shí)區(qū) 3 ， 計(jì)劃以預(yù)測為主 ， 或取預(yù)測與合同的最大值 。 48 時(shí)區(qū) 、 時(shí)界對計(jì)劃的影響 : ? 時(shí)區(qū) 1， 需求依據(jù)實(shí)際合同 ， 計(jì)劃已下達(dá)及執(zhí)行 ， 計(jì)劃變動(dòng)代價(jià)極大 ， 很難變動(dòng) 。 主生產(chǎn)計(jì)劃（ MPS） 46 I. 建立關(guān)鍵工作中心的資源清單。計(jì)劃的對象一般是最終產(chǎn)品，即企業(yè)的銷售產(chǎn)品，但有時(shí)也可能是組件的 MPS計(jì)劃，然后再下達(dá)最終裝配計(jì)劃。 40 工作日歷 也稱為工廠生產(chǎn)日歷，它包含各個(gè)生產(chǎn)車間、相關(guān)部門的工作日歷，在日歷中標(biāo)明了生產(chǎn)日期、休息日期、設(shè)備檢修日，這樣在進(jìn)行 MPS與 MRP的運(yùn)算時(shí)會(huì)避開休息日。 ? 總提前期是指產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)周期，包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)提前期、生產(chǎn)準(zhǔn)備提前期、采購提前期、加工、裝配、試車、檢測、發(fā)運(yùn)的提前期總和。 ? 采購提前期是采購定單下達(dá)到物料完工入庫的全部時(shí)間。 33 虛擬件 G E F D K A C H E F D K A B E F G D C E F H D B 物料清單 — 虛擬件 34 物料清單的作用 MPS 庫存信息 BOM MRP 工藝路線 生產(chǎn)配料 成本信息 銷售價(jià)格 外協(xié)加工 物料清單 35 工作中心 工作中心（ Working Center,簡稱 WC）是生產(chǎn)加工單元的統(tǒng)稱，在完成一項(xiàng)加工任務(wù)時(shí)同時(shí)也發(fā)生了加工成本。 零級(jí) 一級(jí) 二級(jí) A B 1 E 3 F 2 D 2 H 2 F 1 I 1 C 3 G 1 E 1 31 物料清單 BOM的分類 ? 傳統(tǒng) BOM （單行展開、縮行展開、匯總展開、單行跟蹤、縮行跟蹤、匯總跟蹤） ? 矩陣 BOM ? 加 /減 BOM
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