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國際工程合同與風(fēng)險管理教材(文件)

2025-03-14 14:09 上一頁面

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【正文】 程繼續(xù)28天,爭議的解決 66.爭議的解決,用于蘇格蘭 67.用于蘇格蘭,通知 68.給承包商的通知,稅務(wù) 69.勞務(wù)稅的變動 70.增值稅,專用條件 71.專用條件 專用條件沒有具體的條文,僅說明任何專用條件都應(yīng)合并于相應(yīng)的合同條件之中,并予以編號,構(gòu)成合同條件的一部分。不可調(diào)值總價合同是由承包方一次性包死,可調(diào)總價合同是當(dāng)通貨膨脹達(dá)到一定程度時,對合同總價進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整;單價合同分為估算工程量單價合同、純單價合同,這兩個的主要區(qū)別是有無工程量;另外就是成本加酬金合同,它分為成本加固定百分率酬金、成本加固定酬金、成本加獎罰。然而由于各種原因,我們總是很難培養(yǎng)出適合國際工程項目管理工作的人才,企業(yè)中懂得國際工程管理、精通國際商務(wù)、掌握一兩門外語、熟悉專業(yè)技術(shù)、善于經(jīng)營管理、能吃苦的對外經(jīng)營人才極少。勞務(wù)人員的施工水平直接體現(xiàn)在實(shí)體工程上,這不僅涉及在建的工程,還涉及以后能否在當(dāng)?shù)乩^續(xù)承包工程,也直接關(guān)系到我們國家建筑企業(yè)的形象問題,因此對于勞務(wù)人員施工水平的甄選不可掉以輕心。但是這就存在運(yùn)輸問題,無論是海運(yùn)、空運(yùn)、陸路運(yùn)輸,都產(chǎn)生能否按照計劃時間、完好無損的運(yùn)到施工現(xiàn)場的問題,巧婦難為無米之炊,尤其從國內(nèi)運(yùn)的建材遲遲不到,或運(yùn)來后因破損不能使用,而又在當(dāng)?shù)夭少彶坏?,此時就會停工待料,從而嚴(yán)重影響承包商的工期、成本,這種事屢見不鮮,應(yīng)引起高度重視。2004年8月12日,除部分留守人員外,中國工程人員陸續(xù)撤離,致使帕爾旺工程全面停工。逐步形成一個涵養(yǎng)投標(biāo)報價、施工組織、質(zhì)量控制、財務(wù)管理、材料管理、合同管理及 法律 服務(wù)等技術(shù)、管理人員比例得當(dāng)?shù)捻椖抗芾砣瞬朋w系。因此在項目允許的情況下要盡量采用兩個以上的國內(nèi)勞務(wù)分包隊伍,這樣做是在其中一個勞務(wù)隊不合格或出現(xiàn)其他意外的情況下,由另一個勞務(wù)隊迅速頂上,使項目不至于停工。制定一個詳細(xì)、能指導(dǎo)實(shí)施的計劃是項目承包成功的一半。,謝謝觀看,演講完畢,謝謝觀看!,。,5.加強(qiáng) 企業(yè) 間自身合作、建立與當(dāng)?shù)睾椭C的社會關(guān)系,通過建筑企事業(yè)自身的努力,依托政府,積極發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,為企業(yè)間國際承包的合作、聯(lián)合提供更廣闊的平臺和相關(guān)政策,同時加快國有商業(yè)銀行的改革和走出去的步伐,鼓勵有資金能力的私營 經(jīng)濟(jì) 參與國際工程項目。,4.制定行之有效的計劃,根據(jù)進(jìn)度計劃制定施工人員、物資的數(shù)量、辦理證照時間、進(jìn)場時間的計劃,制定計劃時要充分考慮原來的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)、當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。勞務(wù)分包應(yīng)實(shí)行招投標(biāo)制度。固定總價合同風(fēng)險大,回報多,是國際承包市場的趨勢。因?yàn)檎謩邮幨┕ぱ鼐€不斷發(fā)生槍戰(zhàn)和爆炸襲擊,安全狀況嚴(yán)重惡化。,4.材料、機(jī)械、設(shè)備供應(yīng)風(fēng)險,現(xiàn)在在國外承包的工程大部分采用的材料、機(jī)械、設(shè)備是從國內(nèi)運(yùn)過去的。,3.勞務(wù)分包風(fēng)險,勞務(wù)分包對于一個項目的成敗起著至關(guān)重要的作用,這里面包括勞務(wù)人員的簽證、勞務(wù)人員的施工水平、勞務(wù)分包商的管理水平等。,2.項目管理人員,缺乏國際型的管理人才,國外項目成敗的關(guān)鍵在人才,這是許多國際承包企業(yè)多年來的共識。,國際工程風(fēng)險管理,現(xiàn)在國際工程存在的主要風(fēng)險有 合同計價風(fēng)險 項目管理人員 勞務(wù)風(fēng)險分包 材料、機(jī)械、設(shè)備供應(yīng)風(fēng)險 當(dāng)?shù)氐纳鐣⒄?、自然環(huán)境的風(fēng)險,1.合同計價風(fēng)險,依照國際慣例,建設(shè)工程承包合同的計價方式分為:總價合同、單價合同、成本加酬金合同。,關(guān)于工程預(yù)付款的對比分析,關(guān)于工程進(jìn)度款的對比分析,關(guān)于竣工結(jié)算款的對比分析,關(guān)于保留金的對比分析,FIDIC核心合同條款分析,參與人員,一般性規(guī)定 業(yè)主 工程師 承包商 指定分包商 人員與勞工,質(zhì)量,工程設(shè)備、材料與工藝,工期管理 與 進(jìn)度管理,開工、延誤與暫停 竣工檢驗(yàn) 業(yè)主的接收 1缺陷責(zé)任,1計量與估價 1變更與調(diào)整 1合同價格與支付,費(fèi)用管理,1業(yè)主終止合同 1承包商暫停與終止合同,合同期條款,1風(fēng)險與責(zé)任 1保險,1不可抗力 索賠、爭端與仲裁,風(fēng)險,英國土木工程師協(xié)會(ICE)合同條件,由英國土木工程師協(xié)會、咨詢工程師協(xié)會、土木工程承包商聯(lián)合會共同設(shè)立的合同條件常設(shè)聯(lián)合委員會制定,適用于英國本土的土木工程施工。,我國施工合同文本與FIDIC合同、NEC合同和AIA合同,建設(shè)部和國家工商行政管理局重新修訂并于1999年12月頒布了新的《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》 (簡稱新文本) 。投標(biāo)人還應(yīng)填報投標(biāo)報價總表,并在其結(jié)尾處填寫投標(biāo)總報價。 除合同另有規(guī)定外,工程量清單中的單價和合同包括由承包人承擔(dān)的直接費(fèi)、間接費(fèi)、其它費(fèi)用、稅金等全部費(fèi)用和要求獲得的利潤以及應(yīng)由承包人承擔(dān)的義務(wù)、責(zé)任和風(fēng)險所發(fā)生的一切費(fèi)用。 技術(shù)規(guī)范應(yīng)明確質(zhì)量低于標(biāo)準(zhǔn)的處理程序和辦法: 恢復(fù)性處理:如超挖用同類材料回填; 懲罰性處理:如石方超挖用高標(biāo)號砼回填。其目的在于使監(jiān)理工程師有
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