電器與自動(dòng)化3(文件)
【正文】 先帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn)，內(nèi)接合鼓因花鍵套筒的旋轉(zhuǎn)而左移，從而使主、被動(dòng)摩擦片壓緊在一起，電樞的電磁力矩經(jīng)花鍵套筒、內(nèi)接合鼓及主、被動(dòng)摩擦片和外接合鼓傳給驅(qū)動(dòng)齒輪，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。l 摩擦片式單向離合器可以傳遞較大的轉(zhuǎn)矩。 電樞繞組的檢查：l 電樞繞組斷路的檢查：可用目測(cè)或電樞感應(yīng)儀進(jìn)行。若鋸片振動(dòng)表明電樞繞組短路，應(yīng)修理或更換。 電刷彈簧張力可用彈簧秤測(cè)量， 測(cè)量結(jié)果應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值。 診斷方法 l (1)檢查蓄電池充電情況和電路導(dǎo)線連接是否正常；l (2)短接起動(dòng)機(jī)的兩主接線柱；l (3)短接與蓄電池連接 的起動(dòng)機(jī)主接線柱和電磁開關(guān)接線柱 ；l (4)短接起動(dòng)繼電器 “電池 ”和 “起動(dòng)機(jī) ”接線柱。 l (1) 單向離合器打滑；(2) 驅(qū)動(dòng)齒輪、飛輪齒圈、電樞軸襯套磨損嚴(yán)重；(3) 撥叉與電磁開關(guān)或單向離合器脫開、撥叉折斷等。(4) 起動(dòng)繼電器斷開電壓偏高 。 演講完畢，謝謝觀看！。(6) 驅(qū)動(dòng)齒輪、飛輪齒圈、電樞軸襯套磨損嚴(yán)重 。(2) 蓄電池極樁氧化或樁頭、導(dǎo)線連接松動(dòng) 。l 常見(jiàn)原因(1) 蓄電池虧電或有故障；(2) 蓄電池極樁氧化或樁頭、導(dǎo)線連接松動(dòng)；(3) 電磁開關(guān)故障，如接觸盤和主接線柱燒蝕等造成接觸不良；(4) 直流電動(dòng)機(jī)故障，如換向器臟污或燒蝕，電刷磨損嚴(yán)重、電樞繞組或磁場(chǎng)繞組部分短路等。l 軸承 二、試驗(yàn) l 空載性能試驗(yàn)：1） IIstd， nnstd 裝配過(guò)緊，繞組有短路、搭鐵2） IIstd， nnstd 接觸不良，電刷彈簧壓力不足，換向器與電刷等l 制動(dòng)性能試驗(yàn)：1） IIstd， MMstd 裝配過(guò)緊，繞組有短路、搭鐵2） IIstd， MMstd 接觸不良，電刷彈簧壓力不足，換向器與電刷等3）驅(qū)動(dòng)齒輪鎖止，電樞軸旋轉(zhuǎn)：?jiǎn)蜗螂x合器打滑 第九節(jié) 起動(dòng)機(jī)的故障診斷 l 一、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)：l 現(xiàn)象l 鑰匙開關(guān)旋至起動(dòng)檔或起動(dòng)按鈕接通，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。 l 單向離合器的檢查： 一手握住單向離合器花鍵套筒，另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪 , 齒輪應(yīng)在一個(gè)方向可以自由轉(zhuǎn) 動(dòng)，另一個(gè)方向不能轉(zhuǎn)動(dòng)。l 電樞繞組短路的檢查：用目測(cè)或電樞感應(yīng)儀進(jìn)行。 第八節(jié) 起動(dòng)機(jī)的檢查與試驗(yàn) l 一、檢查：l 磁場(chǎng)繞組的檢查： 磁場(chǎng)繞組的斷路和搭鐵故障可以用萬(wàn)用表測(cè)量的歐姆檔進(jìn)行檢查。 特點(diǎn)：l 限制起動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)矩，防止起動(dòng)機(jī)過(guò)載。在復(fù)位彈簧的作用下 , 電樞回到位置 , 起動(dòng)機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。產(chǎn)生的電磁力使電樞向左移動(dòng) , 驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒環(huán)。 第七節(jié) 電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī) l 一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：l 電樞： 電樞 4 在復(fù)位彈簧 14 的作用下與磁極錯(cuò)開一定距離，且換向器較長(zhǎng)。l 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，即使接通起動(dòng)開關(guān)，起動(dòng)機(jī)也不工作。 三、調(diào)整
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