物流管理基礎(chǔ)知識(shí)(文件)
【正文】 系和降低物流成本的途徑。 ? 請(qǐng)分析應(yīng)如何決策？為什么？ 23 第四章 第三方物流 ? 1*第三方物流的概念，第三方物流與傳統(tǒng)的物流委托的異同。 掌握 ? 5*第四方物流的定義及特征。 新倉(cāng)庫(kù)主要供應(yīng)匹茲堡附近的市場(chǎng) ， 通過(guò)配置最先進(jìn)的搬運(yùn) 、 存儲(chǔ)設(shè)備和進(jìn)行流程控制降低成本 。 27 （這樣的題涉及一個(gè)企業(yè)的銷(xiāo)售物流系統(tǒng)的運(yùn)作方式選擇） ? 該公司的問(wèn)題是進(jìn)行部分自營(yíng)、部分外包，答案要點(diǎn)如下： 答案中要分別論述兩種方式各自都有哪些 優(yōu)缺點(diǎn) ，還需要回答 怎樣運(yùn)作才能使他們的優(yōu)點(diǎn)都發(fā)揮出來(lái)。于是企業(yè)將 部分產(chǎn)品 轉(zhuǎn)移至營(yíng)業(yè)型倉(cāng)庫(kù)，然后安裝新設(shè)備，騰出足夠的自有空間以滿(mǎn)足 可預(yù)見(jiàn) 的需求。 重點(diǎn)掌握 ? 2*裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備的作用、類(lèi)型和應(yīng)用特點(diǎn) 重點(diǎn)掌握 ，起重機(jī)械類(lèi)型及其主要的技術(shù)性能參數(shù)，運(yùn)輸機(jī)械的類(lèi)型和使用特點(diǎn)，叉車(chē)的特點(diǎn)、類(lèi)型及主要技術(shù)參數(shù) 。 重點(diǎn)掌握 31 ? 集裝箱的容積一般是 （ ） 。 D 34 ? 1*企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理需要具備的前提條件 。 ? 有三個(gè)供應(yīng)商為你的公司提供 80%的配件材料供應(yīng) 。 裝卸碼頭現(xiàn)在的布局和設(shè)計(jì)經(jīng)常給承運(yùn)商造成拖延 ， 延誤的時(shí)間超出了正常范圍 ， 由此給供應(yīng)商造成的損失估計(jì)達(dá)到 202300美元 。 重點(diǎn)掌握 ? 2*商品檢驗(yàn)、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)、保稅區(qū)、保稅倉(cāng)庫(kù)、關(guān)稅等基本知識(shí)（ 理解） ，國(guó)際貨運(yùn)代理，國(guó)際貨運(yùn)代理中的主要聯(lián)運(yùn)方式，理貨的概念及其工作內(nèi)容。 掌握 ? 2*企業(yè)供應(yīng)商分類(lèi)，供應(yīng)商關(guān)系分類(lèi) 重點(diǎn)掌握 ，評(píng)選供應(yīng)商的目標(biāo)與操作步驟 理解 ，供應(yīng)商績(jī)效管理的基本原則及評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系。 P經(jīng)常延遲交貨 ， 還有錯(cuò)貨和退貨的情況 。 當(dāng) C下了一個(gè)緊急訂單時(shí) ， P必須從加拿大訂購(gòu)這些運(yùn)輸緩慢的貨物 。 市場(chǎng)部的代表依賴(lài)于物流部門(mén)的預(yù)測(cè) 。 經(jīng)常收到來(lái)自 C斷絕商業(yè)往來(lái)的威脅打亂了他們的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作 。 46 ? 本章論述題參考： ? 供應(yīng)商管理在企業(yè)采購(gòu)供應(yīng)物流階段的重要性。 第一步，簡(jiǎn)單闡述企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)成，企業(yè)物流合理化的目標(biāo)。 掌握 ? 2*信息系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 重點(diǎn)掌握、掌握 ? 2*一般了解 ? 3*運(yùn)輸服務(wù)的特征，運(yùn)輸質(zhì)量事故的含義和分類(lèi)，賠償步驟。 ? 2*倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程，貨物入庫(kù)管理。 在這個(gè)城市里 ， 商業(yè)零售企業(yè) 、 批發(fā)企業(yè) 、 工業(yè)企業(yè)等交錯(cuò)布局 。 掌握 ? 4*AS/RS總體物流模式，出入庫(kù)區(qū)布局模式 掌握 物流管理 62 第十章 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) ? 1*倉(cāng)庫(kù)面積的概念和計(jì)算方法，倉(cāng)庫(kù)總平面布置原則 重點(diǎn)掌握 ， 倉(cāng)庫(kù)通道寬度的確定，倉(cāng)庫(kù)常用建筑結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)地面要求，倉(cāng)庫(kù)站臺(tái)參數(shù)，多層倉(cāng)庫(kù)平面布置特點(diǎn)。 掌握 ? 2*物流成本的核算對(duì)象，物流成本的核算方法。 ? A． 物流成本會(huì)計(jì) B． 物流財(cái)務(wù)會(huì)計(jì) ? C． 物流責(zé)任會(huì)計(jì) D． 物流管理會(huì)計(jì) 物流成本控制應(yīng)以降低 （ ） 作為目標(biāo) 。 71 ? ?單位4001600 4000 0102210 ??????CDCE OQ ? ?單位）（安全庫(kù)存天數(shù)日平均需求量備運(yùn)時(shí)間日平均需求量訂購(gòu)點(diǎn)84712343604000??????????72 ? 4．某企業(yè)準(zhǔn)備建一綜合型倉(cāng)庫(kù)，其中就地堆碼貨物的最高儲(chǔ)存量為 600噸，倉(cāng)容物資儲(chǔ)存定額為 3噸 /平方米，上架存放的貨物最高儲(chǔ)存量為 90噸，貨架長(zhǎng) 10米、寬 2米、高 3米，貨架容積充滿(mǎn)系數(shù)為 ，上架存放貨物的單位質(zhì)量為 200公斤 /立方米，若面積利用系數(shù)為 ，則該倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)有效面積應(yīng)為多少平方米？ 73 。叉車(chē)的時(shí)間利用系數(shù)為 60%，一個(gè)工作循環(huán)為 2分 30秒，叉車(chē)一次搬運(yùn)一個(gè)托盤(pán)，設(shè)備載荷利用率為 4/5，那么這批貨物的入庫(kù)作業(yè)需多少時(shí)間？（保留到分） 69 460 ?? M %6054115 21?????????TtkTkqM （分）79%604??????T70 ? 3．某公司為了降低庫(kù)存成本，采用定量庫(kù)存控制法控制庫(kù)存。重點(diǎn)掌握 物流管理 65 ? 4*物流成本預(yù)算的作用和內(nèi)容，物流成本彈性預(yù)算的概念與基本原理 理解 ? 5*物流責(zé)任會(huì)計(jì)的概念、內(nèi)容，物流責(zé)任中心的概念和分類(lèi) 理解 ? 6*物流成本日?？刂频脑瓌t及其控制方法 掌握 。 理解 物流管理 63 自 動(dòng) 化 倉(cāng) 庫(kù) 中 同 端 出 入 式 布 置 的 優(yōu) 點(diǎn) 有（ ） 。 ? 問(wèn)題： ? （ 1） 你認(rèn)為共同配送有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) ？ ? （ 2）目前，如果讓你來(lái)組織和運(yùn)作一個(gè)共同配送的項(xiàng)目，你將分幾步開(kāi)展這項(xiàng)工作？ 60 第八章 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) ?1*物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建原則 重點(diǎn)掌握 ?2*物流結(jié)點(diǎn)
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