交通運(yùn)輸部交通物流應(yīng)用方案(文件)
【正文】 3 未來支持服務(wù)建議 2 中國電信融合應(yīng)用解決方案 主要合作方向探討 交通部 中國電信 通信管道、 光纜資源 通信網(wǎng)絡(luò) （含衛(wèi)星） 行業(yè)監(jiān)管 及政府執(zhí)法 交通信息應(yīng)用 （實(shí)時(shí)路況） 交通物流 信息化 信息服務(wù) 行業(yè)應(yīng)用 通信資源合作 交通行業(yè)電子政務(wù) 全國交通出行服務(wù) 衛(wèi)星移動(dòng)通信合作 交通物流信息化建設(shè) 行業(yè)信息化開發(fā) 1 ２ ３ ４ 6 5 智能公交調(diào)度應(yīng)用 7 主要合作方向探討（ 1/3) 通信資源合作 交通運(yùn)輸部在進(jìn)行建設(shè)道路建設(shè)時(shí)，沿路布設(shè)了大量的通信管道和通信光纜，中國電信作為國家特大型通信運(yùn)營企業(yè)，擁有覆蓋全國的通信網(wǎng)絡(luò)。 在浙江省運(yùn)管局開發(fā)的 “浙江物流電子樞紐平臺(tái) ”基礎(chǔ)上開展合作，將其升級(jí)為省際物流信息平臺(tái)。 全國交通出行服務(wù) 雙方共同建設(shè)和運(yùn)行統(tǒng)一號(hào)碼交通出行服務(wù)的全國分散呼叫中心。 衛(wèi)星移動(dòng)通信合作 雙方在衛(wèi)星移動(dòng)通信領(lǐng)域加強(qiáng)合作，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，建立協(xié)同機(jī)制，逐步建立衛(wèi)星移動(dòng)通信業(yè)務(wù)良性運(yùn)營環(huán)境，實(shí)現(xiàn)共贏。 整合雙方資源，合作開發(fā)、推廣高速公路跨域聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營系統(tǒng)。 選擇電信作為交通行業(yè)信息專網(wǎng)建設(shè)的主導(dǎo)運(yùn)營商。 長途客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng) 利用電信信息化資源、信息交換能力和全國一站式服務(wù)體系合作共建全國及區(qū)域性長途客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。 在戰(zhàn)略合作指導(dǎo)委員會(huì)下面，雙方在內(nèi)部分別設(shè)立“專門工作小組”，由雙方相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成，具體協(xié)調(diào)、推動(dòng)合作事項(xiàng)并組織實(shí)施 。 每年進(jìn)行一次例行的高層會(huì)議，并根據(jù)需要安排不定期的高層交流。 市內(nèi)智能公交調(diào)度應(yīng)用 雙方共同利用智能交通信息化平臺(tái)和交通信息資源，向公交車輛、交通運(yùn)輸車輛、出租車、私家車提供車輛監(jiān)控、安全救援以及導(dǎo)航等位置信息服務(wù)。利用電信的“無線全球眼”合作建設(shè)高速公路流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 主要合作方向探討（ 3/3) 交通行業(yè)電子政務(wù) 利用電信通信資源和信息服務(wù)建設(shè)電子政務(wù)系統(tǒng)，開展移動(dòng)執(zhí)法。 中國電信向有需求的社會(huì)公眾和機(jī)構(gòu)提供信息服務(wù)。 利用中國電信的通信網(wǎng)絡(luò)資源、技術(shù)和服務(wù)，共同開發(fā)和推廣交通運(yùn)輸行業(yè)信息化應(yīng)用，包括 ITS等。 交通運(yùn)輸部在進(jìn)行信息化建設(shè)時(shí)優(yōu)先租用中國電信的網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，中國電信在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和優(yōu)化時(shí)，考慮利用甲方的資源進(jìn)行建設(shè)，尤其是利用交通運(yùn)輸部光纖資源進(jìn)行移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化建設(shè)。 對(duì) 3PL價(jià)值： ?提高入廠物流準(zhǔn)確率。 對(duì)供應(yīng)商價(jià)值： ?降低庫存水平。 手機(jī) 工業(yè)終端 掃描槍 掃描筆 定制終端 物流 E通快遞應(yīng)用（ 2/3）中國電信定制掃碼終端 中興 c580 Woongjin(熊津 )8100 欣技 1660 艾億沃德 TLS2023B 寶訊 6200C M3 sky 烽火 （適配中） 億美軟通 （適配中） 低端手機(jī) 工業(yè)級(jí)終端 掃描槍 (需配合藍(lán)牙手機(jī)） 條碼掃描 物流 E通快遞應(yīng)用（ 3/3）定制終端特性 以多種方式支持一維碼、二維碼掃描解析能力，如激光、紅外、微距拍照解析 集成 RFID閱讀器 價(jià)格 根據(jù)客戶情況及應(yīng)用領(lǐng)域，形成不同價(jià)格區(qū)間的終端產(chǎn)品，如普通手機(jī)（ 1000元左右）、定制終端（ 2023元左右）、工業(yè)級(jí)終端（ 3000元以上） 傳輸接口 集成 CDMA1X、 EVDO通信模塊，支持廣域網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、通信功能 集成藍(lán)牙、 RS232等通用傳輸接口 設(shè)備系統(tǒng) 多種設(shè)備系統(tǒng)平臺(tái)，支持多種平臺(tái)應(yīng)用，如 Brew、 Win Mobile、 WinCE、MTK等 整合制造業(yè)、 3PL及倉儲(chǔ)應(yīng)用 (1/2) 總體架構(gòu) 供應(yīng)鏈信息交換平臺(tái)定位于整合物流產(chǎn)業(yè)鏈各級(jí)客戶的現(xiàn)有應(yīng)用，節(jié)省各企業(yè)的信息化投入。 TSP Wireless Network Inter CP SP Telematics的概念 Telematics私家車服務(wù)應(yīng)用（ 2/3）業(yè)務(wù)功能 個(gè)人車載信息服務(wù)（含純前裝和后裝市場(chǎng)）：以基于位置的導(dǎo)航、安全、會(huì)員互動(dòng)為核心功能，并整合資訊、通信、娛樂、特惠商品訂購、代辦服務(wù)等各類車主服務(wù)，通過車載終端和人工服務(wù)臺(tái)為車主提供一體化的綜合解決方案。 重要物品運(yùn)輸管理應(yīng)用（ 1/2） 業(yè)務(wù)定位 重要物品涉及領(lǐng)域較多，包括易燃易爆品、化工化學(xué)用品、特殊藥品等 融合 3G視頻、圖像監(jiān)控和定位能力，實(shí)現(xiàn)重要物品運(yùn)輸全過程監(jiān)控。 中國電信浙江公司和浙江交通運(yùn)管局聯(lián)合推出物流 “ 運(yùn)通卡 ” 。 合作推廣：通過電信平臺(tái)加載交通物流行業(yè)的通用軟件（小件快運(yùn)、普通運(yùn)輸軟件等），雙方共同推廣，快速普及物流通用軟件，提升物流行業(yè)信息化水平。 綜合配貨應(yīng)用服務(wù) (5/5) 綜合配貨 PC客戶端 綜合配貨手機(jī) 版本 V1開發(fā)，預(yù)計(jì) 1月底上線 以物流客戶端為主界面，調(diào)用協(xié)同通信能力 已完成 待完成 版本 V2開發(fā)，預(yù)計(jì) 2月底上線 物流配貨作為協(xié)同通信的一個(gè)標(biāo)簽應(yīng)用，以協(xié)同通信客戶端為主界面，觸發(fā)打開物流客戶端 完成了接口、流程和開發(fā)計(jì)劃方案討論，已提交接口文檔 版本 V1開發(fā)，預(yù)計(jì) 1月底上線 采用 JAVA開發(fā)，功能包括配貨、定位（采用 GPSONE平臺(tái)）和出行助手 手機(jī)終端需求：支持 gpsOne、 支持
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