【正文】 其中人是最重要的因素。 ⑶ 強化配件與設(shè)備管理。 第六章 企業(yè)財務(wù)管理 三、企業(yè)的資本金制度 （法定、注冊、實收） 、資本金制度 第一節(jié) 汽車維修企業(yè)的財務(wù)管理 一、企業(yè)財務(wù)管理的原則和任務(wù) 企業(yè)對于資金運動的管理稱為財務(wù)管理。 第二節(jié) 企業(yè)的資產(chǎn)、負債、所有者權(quán)益 一、資產(chǎn) 固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)、長期投資、無形資產(chǎn)、遞延資產(chǎn)、其他。 三、汽車維修費用結(jié)算 汽車維修間接發(fā)生的人工材料費用及其他，包括： ①非直接生產(chǎn)人員的辦公費、差旅費、工資獎金、津貼補貼、職工福利費、保險費、計算制圖費、試驗檢查費、勞動保護費。 二、汽車維修企業(yè)的期間費用 經(jīng)營費用、企業(yè)管理費用、財務(wù)費用。 ⑶低于正常股利加額外股利的分配政策。 一、企業(yè)財務(wù)報告的作用 、要求 與分類 企業(yè)的經(jīng)濟活動分析，是根據(jù)財務(wù)報表，揭示其中關(guān)系，借以評價企業(yè)財務(wù)狀況和經(jīng)營效果，為企業(yè)經(jīng)營決策和經(jīng)營管理提供依據(jù)。 三、財務(wù)分析的常用指標 資產(chǎn)負債率、流動比率、速動比率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率、資本金利潤率、收入利潤率和成本費用利潤率 重要性系數(shù)與關(guān)系比率。 ⑴單位利潤 單位銷售量＝企業(yè)總利潤 企業(yè)營業(yè)總收入 ― 總固定費用＝營業(yè)利潤 ⑵先 找出損益平衡點，然后比較實際銷量超出平衡點銷量的程度。 提高勞動生產(chǎn)率的途徑，只有靠減少單位產(chǎn)品的勞動消耗；而不是靠增加勞動量、或延長勞動時間來獲得。 ⑵剩余勞動 ：①社會管理費用和社會福利費用（如發(fā)展文化、教育、衛(wèi)生事業(yè)等）；②改善勞動者生存環(huán)境；③用于擴大再生產(chǎn)、以發(fā)展生產(chǎn)力等）。 ② 是編制生產(chǎn)經(jīng)營計劃、貫徹各盡所能、按勞分配原則和提高勞動生產(chǎn)率的基本依據(jù)。 。③類推比較。 一、勞動保護 為保護勞動者人身安全、健康和勞動能力而在法律、技術(shù)、教育和組織上采取措施的總稱。 ⑵培育人 —— 上崗教育、業(yè)務(wù)培訓，員工發(fā)展規(guī)劃 ⑶使用人 —— ① 量才適用；②疑人不用、用人不疑；③監(jiān)督檢查，獎懲分明。 ⑵文憑、水平、忠誠度。對大多數(shù)人而言職業(yè)也是謀生的主要手段。 —— 20字公民道德規(guī)范 愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。 、善于謀劃決策、善于組織協(xié)調(diào)的企業(yè)家 第六節(jié) 現(xiàn)代企業(yè)的職業(yè)經(jīng)理人 職業(yè)經(jīng)理人應(yīng)該從行政、經(jīng)濟、法律和教育等方面提高個人素質(zhì)，懂法律、懂經(jīng)濟、懂營銷、懂技術(shù)等。 企業(yè)文化可分：淺層次物質(zhì)文化（企業(yè)基礎(chǔ)）、深層次制度文化（企業(yè)關(guān)鍵）、核心精神文化（企業(yè)靈魂）。 ⑴創(chuàng)建企業(yè)文化的先導 —— 倡導危機管理。 第二節(jié) 企業(yè)精神與企業(yè)形象 二、企業(yè)文化建設(shè) 共性與個性結(jié)合、繼承與創(chuàng)新結(jié)合、先進與群眾結(jié)合、宏觀與微觀結(jié)合、內(nèi)聚與競爭結(jié)合。 二、企業(yè)形象 企業(yè)形象是指社會公眾對企業(yè)及其產(chǎn)品的綜合形象。 一、重塑企業(yè)形象的必要性 ⑴來自顧客的挑戰(zhàn)；⑵來自企業(yè)競爭的挑戰(zhàn)。 三、提高私企素質(zhì)，重塑企業(yè)形象 ，實施全新管理模式 ，重塑私營企業(yè)形象 第九章 汽車維修行業(yè)管理 第一節(jié) 汽車維修業(yè)發(fā)展及行業(yè)管理 ① 堅持“管理中服務(wù)、服務(wù)中管理，管理就是服務(wù)”的原則； ② 堅持“規(guī)劃、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督”的八字方針，促使各類維修企業(yè)的橫向聯(lián)合，逐步專業(yè)分工，促使其協(xié)調(diào)發(fā)展。 ⑵ 二類 —— 汽車維護及小修。 。 二、汽車維修企業(yè)開業(yè)條件 設(shè)備、設(shè)施、人員、質(zhì)量管理、其他（如三廢治理、流動資金等）。 一、汽車維修業(yè)的發(fā)展概況 二、行業(yè)管理的必要性 三、行業(yè)管理的管理目標、管理范圍、管理內(nèi)容與管理原則 —— 調(diào)控、規(guī)范、監(jiān)督、效益 —— 汽車維修、摩托車修理、汽車配件 —— 開業(yè)停業(yè)、質(zhì)量管理、結(jié)算管理、行為管理、人員管理、合同管理、咨詢服務(wù) 第二節(jié) 汽車維修企業(yè)開業(yè)條件 一、汽車維修企業(yè)分類 ⑶ 三類 —— 汽車專項修理。 第三節(jié) 重塑企業(yè)形象 二、塑造企業(yè)形象的步驟與途徑 現(xiàn)場評估、總體規(guī)劃、有效展示、全面總結(jié)。 三、企業(yè)形象策略 CIS CIS原則 公眾性、真實性、系統(tǒng)性、長期性。 組建團隊，并做好團隊建設(shè)中的溝通。 ⑶創(chuàng)建企業(yè)文化的核心 —— 抓住時代特點，體現(xiàn)企業(yè)個性。 ⑴強調(diào)企業(yè)共識； ⑵強調(diào)自覺意識； ⑶強調(diào)有特色的企業(yè)形象； ⑷企業(yè)文化只是一種理念或思想，其目標模糊而相對穩(wěn)定。 二、職業(yè)經(jīng)理人的領(lǐng)導藝術(shù) 一、職業(yè)經(jīng)理人的基本素質(zhì) 經(jīng)營與決策；調(diào)度與指揮、組織、協(xié)調(diào)與控制；用人與激勵；考核與評價。 二、職業(yè)道德基本規(guī)范 —— 20字職業(yè)道德規(guī)范 愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會。包括職業(yè)道德、家庭道德、社會公德等。 ⑵ 是提高汽車維修企業(yè)經(jīng)濟效益的客觀需要。 二、人力資源管理的基本概念 ⑴管理認識的差別；⑵管理方法的差別；⑶管理地位的差別。 二、勞動保險 —— 先儲后用、補償性返還、共儲互濟 —— 公共福利與社會福利 、激勵與考核 人才的流動與儲備、激勵與使用、業(yè)績考核與崗位競爭。它用集中建立的保險基金，對于因自然災害或意外傷害給予必要的經(jīng)濟補償。 定額制定方法 ：①計算或統(tǒng)計。 二、勞動定額與定員編制 三、勞動工資管理 —— 基本工資（崗位、結(jié)構(gòu)）、計時、計件、浮動等。 定員編制是根據(jù)國家政策，結(jié)合企業(yè)實際，為提高勞動生產(chǎn)率（滿負荷工作制）而合理規(guī)定企業(yè)內(nèi)部人員的數(shù)量和比例。在社會主義條件下，勞動也是為了社會公共利益和自身利益的自主性勞動。 四、財務(wù)的預算與決算 、增加銷售 衡量企業(yè)管理者績效的三大財務(wù)目標是： ①企業(yè)利潤； ②可用現(xiàn)金流量； ③改善企業(yè)財務(wù)狀況及提高企業(yè)償債能力。 銷售收入利潤率、成本費用利潤率、資產(chǎn)總額利潤率、資本金利潤率及所有者權(quán)益利潤率。 二、財務(wù)分析的基本方法 差額比較、比率比較、趨勢分析、因素分析。 法律因素；股東因素；企業(yè)因素。 三、汽車維修企業(yè)的成本管理與經(jīng)濟核算 加強經(jīng)濟責任制、加強定額、編制計劃、嚴格開支 …… ⑴剩余股利的分配政策。還包括輔助性機修車間費用。 一、主營業(yè)收入 （汽車維修收入） 工時費收入、配件材料費收入、代墊外加工費收入等。 ①建立機構(gòu)，健全管理制度；②籌集資金，保證生產(chǎn)；③控制耗費，提高經(jīng)濟效益；④依法繳納稅，合理分配利潤；⑤維護財政紀律，實行財務(wù)監(jiān)督。 —— 零件質(zhì)量、總成質(zhì)量、汽車質(zhì)量 一、汽車維修質(zhì)量檢驗的分類及內(nèi)容 —— 清點殘缺、檢查車況 —— 工位自檢與工序互檢；汽車維修過程中的專職檢驗（分類檢驗、工藝監(jiān)督、總成驗收） 三、汽車維修質(zhì)量的評價與考核 —— 檢驗準確率、錯檢誤檢率 —— 返工試、返修率、一次檢驗合格率 第五節(jié) 汽車修竣出廠規(guī)定與驗收標準 四、質(zhì)量返修的處理 一、維修竣工車輛和總成的出廠規(guī)定 、驗收和交接 ，均應(yīng)按照原廠規(guī)定配齊裝備與附件 二、汽車維修竣工出廠驗收標準 — 2023《 汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范 》 7258— 2023《 機動車運行安全技術(shù)條件 》 《 汽車修理質(zhì)量檢查評定標準 》 18565— 2023《 營運車輛綜合性能要求和檢驗方法 》 三、汽車維修竣工出廠后的質(zhì)量保證 汽車大修或總成大修： 20230km或 100天； 二級維護： 5000km或 30天；一級維護或小修： 2023km或 10天。 附錄 質(zhì)量管理體系文件的編寫與實施 質(zhì)量管理體系的認證與培訓、保持與改進 一、質(zhì)量管理體系文件的編寫 （包括質(zhì)量管理手冊和質(zhì)量保證手冊） 三、質(zhì)量管理體系的認證與培訓、保持與改進 四、汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作 —— 質(zhì)量思想教育、技術(shù)業(yè)務(wù)培訓