【正文】 做對(duì)的事是聽命行事，遵照要求，刻板執(zhí)行。第一步 扭轉(zhuǎn)乾坤：首先是抱定不與部屬爭(zhēng)功的心態(tài)?！葘W(xué)會(huì)被領(lǐng)導(dǎo)，才可能善于領(lǐng)導(dǎo)?！?領(lǐng)導(dǎo)力可以經(jīng)由學(xué)習(xí)、磨練來(lái)增進(jìn)。⑶ “選拔優(yōu)秀經(jīng)營(yíng)者 ”，《晨報(bào)》 199911261. 揚(yáng)長(zhǎng)避短（天賦、才能、潛質(zhì)）2. 角色轉(zhuǎn)換（意識(shí)、心態(tài)）3. 管理提升（知識(shí)、能力、經(jīng)驗(yàn)）①自我管理②知人善用③制定目標(biāo)④尋找領(lǐng)頭羊⑤激勵(lì)⑥授權(quán)⑦溝通⑧直面落后者⑨關(guān)注力的分配⑩活用領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格4. 體系完善（計(jì)劃、過(guò)程、結(jié)果、信息）如何成為一名優(yōu)秀的物流經(jīng)理？◆ 物流管理部 透過(guò) 物流經(jīng)理 透過(guò) 物流主辦透過(guò)調(diào)度 透過(guò) 承運(yùn)商承運(yùn)商所屬系統(tǒng)透過(guò)第三方 到達(dá)經(jīng)銷商手里 要透過(guò)部屬來(lái)完成任務(wù)，才能實(shí)現(xiàn)管理，所以對(duì)部屬的管理需講求統(tǒng)御領(lǐng)導(dǎo)管管理理與與領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)放手、授權(quán)，只看結(jié)果，不管過(guò)程管 人（消極約束）下等理 人（積極領(lǐng)導(dǎo)）中等上等安 人（自動(dòng)自發(fā)）有為無(wú)為條列、法規(guī)、準(zhǔn)則教導(dǎo)、訓(xùn)導(dǎo)、引導(dǎo)◎ 不同的性格，都可能成為優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者。 多工廠、多分倉(cāng)造成我們多線路配送的格局（ 337條線路）；工廠名稱 供貨點(diǎn) 數(shù) 供貨品項(xiàng)數(shù) 工廠名稱 供貨點(diǎn)數(shù) 供貨品項(xiàng)數(shù)成都工廠 11 9 黃崗 27 27定州伊利 23 13 濟(jì)南 16 7西安工廠 16 11 蘭州 3 1安達(dá) 5 3 廊坊 24 11巴盟 3 2 遼寧 6 4包頭 24 17 林甸 17 3赤峰 10 3 灤縣 12 1合肥 12 4 烏蘭察布 25 12呼和浩特 25 41 西安 16 13肇東 20 19 錫林浩特 23 4阜新 19 3四、 2023年開展的重點(diǎn)工作及其未來(lái)規(guī)劃2023年開展的重點(diǎn)工作2023年重點(diǎn)工作流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量改善物流供應(yīng)商評(píng)估與優(yōu)化產(chǎn)銷協(xié)調(diào)工作深化基礎(chǔ)管理工作持續(xù)推進(jìn)物流績(jī)效工作完善物流預(yù)算管理深化流通環(huán)節(jié)質(zhì)量改善項(xiàng)目 目標(biāo) 各月實(shí)際情況1月份 2月份 3月份 4月份 5月份工廠到分倉(cāng)到貨破損率 （包裝箱） ≤% % % % %　 %　分倉(cāng)到經(jīng)銷商到貨破損率 （包裝箱） ≥% % % % % %批量破損（ 500件以上） ≤3 次 3次 4次 4次 4次　 4次　工廠產(chǎn)品追溯符合率 ≥% / %　 %　分倉(cāng)產(chǎn)品追溯符合率 ≥% % % % % %分倉(cāng)庫(kù)存產(chǎn)品新鮮度 ≥% % % % % %分倉(cāng)換箱產(chǎn)品合格率 % ≥98% % % % % %到貨符合性檢查 ≥95% % % % % %工廠儲(chǔ)運(yùn)部質(zhì)量管理評(píng)估得分 ≥90 分 / 　 　工廠儲(chǔ)運(yùn)部質(zhì)量管理評(píng)估廠名 質(zhì)量管理評(píng)估得分廊坊伊利 98合肥伊利 93錫林浩特伊利 90金川乳業(yè) 90濟(jì)南伊利 90成都伊利 90伊特乳業(yè) 88西安伊利 88灤縣伊利 88烏蘭察布 87巴盟伊利 87定州伊利 86遼寧伊利 82朔州伊利 80蘭州伊利 80肇東伊利 79金川廠二車間 70金川廠一車間 67平均值 截止到目前，質(zhì)量管理部評(píng)估組已對(duì) 18個(gè)工廠的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量管理評(píng)估，平均得分為 （目標(biāo)： 90%），具體如下：各分倉(cāng)評(píng)估結(jié)果（事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)評(píng)估 ） 截止到目前，事業(yè)部對(duì)以下分倉(cāng)進(jìn)行評(píng)估，通過(guò)評(píng)估發(fā)現(xiàn)分倉(cāng)換箱環(huán)節(jié)、產(chǎn)品追朔記錄等仍存在問(wèn)題，需重點(diǎn)整改。 與中海建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系；216。 多種運(yùn)輸方式并存 :公、鐵、海；216。 物流人才行業(yè)需求范圍繼續(xù)擴(kuò)大（物流業(yè)的細(xì)分）；216。物流專業(yè)化發(fā)展速度將進(jìn)一步加快（超市物流、汽車物流、家電物流、服裝物流、鋼鐵物流、煙草物流、醫(yī)藥物流、糧食物流、冷鏈物流、圖書物流等）；216。選擇物流供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)逐步提升；216。物流需求主體結(jié)構(gòu)有所變化，事業(yè)單位外包需求有較大增長(zhǎng)；216。 我國(guó)物流業(yè)如中鐵快運(yùn)與中鐵行包的整合、中遠(yuǎn)物流、中外運(yùn)股份、中儲(chǔ)控股也在加大實(shí)力；216。 物流行業(yè)的發(fā)展特征216。物流市場(chǎng)區(qū)域間不均衡狀態(tài)依然存在 ,東南沿海一帶最為發(fā)達(dá) ,中西部地區(qū)處于起步階段 ,物流市場(chǎng)的區(qū)域特色比較明顯 ,如西部 (資源豐富 )\東北 (農(nóng)產(chǎn)品 )東部 (國(guó)際物流 )。物流操作設(shè)備物流操作設(shè)備 (MHE)貨架托盤貨架 擱板式貨架 流動(dòng)式貨架輕型貨架 水平旋轉(zhuǎn)式貨架自動(dòng)化物料處理設(shè)備? 適用于處理具有近似品項(xiàng)特征的貨物? 對(duì)于醫(yī)藥零售、軟件及音像制品品行業(yè)，框架式的處理設(shè)備較為適合24旋轉(zhuǎn)式貨架? 轉(zhuǎn)動(dòng)貨架，揀取產(chǎn)品? 適合高速和中速流通貨品? 如果高流通貨品已被移入快速揀配區(qū)域，那么該貨架的利用價(jià)值就不太大25自動(dòng)化分揀系統(tǒng)? 一般在生產(chǎn)加工作業(yè)環(huán)節(jié)中使用? 適用于貨量相對(duì)穩(wěn)定且批量較大的情況26物流操作設(shè)備 (MHE)叉車平衡重叉車 內(nèi)燃式叉車 電動(dòng)托盤車側(cè)面叉車 高位叉車插腿式叉車物流操作設(shè)備 (MHE)手推車輥筒式輸送機(jī)輥輪式輸送機(jī)輥筒式、輥輪式輸送機(jī)輥道式輸送機(jī)輥道式輸送機(jī) 皮帶輸送機(jī) 皮帶、輥道式輸送機(jī) 前移式叉車揀選式叉車（三）平衡重式叉車平衡重式叉車日本 Muratec公司 SAMSUNG航空 二、中國(guó)物流市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀 中國(guó)物流市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r216。地點(diǎn) (有地理的障礙 )216。物流決策的三種類型戰(zhàn)略決策：自制 /購(gòu)買、工廠數(shù)量、運(yùn)輸方法倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、設(shè)備規(guī)劃、庫(kù)存形式、戰(zhàn)術(shù)決策：不同階段的運(yùn)輸方式、庫(kù)存目標(biāo)、績(jī)效目標(biāo)、送貨路線運(yùn)營(yíng)決策：生產(chǎn)頻率規(guī)模、工廠到倉(cāng)庫(kù)的送貨規(guī)模本地交貨的線路、部門人員安排物流的分類宏觀物流宏觀物流微觀物流微觀物流?商業(yè)物流商業(yè)物流?工業(yè)物流工業(yè)物流社會(huì)物流社會(huì)物流專業(yè)物流專業(yè)物流 供應(yīng)物流供應(yīng)物流生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流銷售物流銷售物流國(guó)際物流國(guó)際物流國(guó)內(nèi)物流國(guó)內(nèi)物流物流的分類物流的分類物流行業(yè)起源階段1950年 1964年僅限于管理倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸環(huán)節(jié) 產(chǎn)品物流階段1965年 1975年發(fā)展成熟并與庫(kù)存管理結(jié)合在一起綜合物流階段1970年 1980年對(duì)整個(gè)物流過(guò)程的管理供應(yīng)鏈管理階段1980年 1990年信息技術(shù)的高速發(fā)展為供應(yīng)鏈管理整體概念的形成創(chuàng)造了條件物流管理的發(fā)展過(guò)程物流管理的發(fā)展過(guò)程信息化管理階段1990年 今供應(yīng)鏈管理信息化技術(shù)不斷普及物流管理的范圍216。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀；216。物流與供應(yīng)鏈基礎(chǔ)知識(shí)；216。各位需要準(zhǔn)備什么樣的能力；一、物流與供應(yīng)鏈基礎(chǔ)知識(shí)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè) 生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)配送中心物流基地 物流基地用戶干線運(yùn)輸生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)配送集貨運(yùn)輸物流中心物流中心 末端運(yùn)輸支線運(yùn)輸分 銷物流的概念物流的概念物物 流流 概概 念念　中國(guó)的物流定義：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。 生產(chǎn) 流通