【正文】 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 12:05:0412:05:0412:05Wednesday, March 8, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 下午 12時(shí) 5分 4秒 下午 12時(shí) 5分 12:05: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 8日星期三 下午 12時(shí) 5分 4秒 12:05: ? 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 12:05:0412:05:0412:053/8/2023 12:05:04 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 3月 下午 12時(shí) 5分 :05March 8, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 12:05:0412:05:0412:05Wednesday, March 8, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 B公司收到提單后發(fā)現(xiàn)可疑，核實(shí)后要求 A公司賠償損失 問(wèn) :A商此做法是否合理 ?為什么 ? B商如何核實(shí)的 ?提出 賠償?shù)囊罁?jù)是什么 ? 六、合同中的交貨條款 ? 交貨條款的主要內(nèi)容 – 交貨時(shí)間 (裝運(yùn)時(shí)間 )、裝運(yùn)港 /地和目的港 /地、運(yùn)輸方式、分批裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn) 例： – Terms of delivery: during Oct./Nov. 2023 in two equal shipments from Shanghai to New York 自學(xué)部分： ? Charter ? Mutlimodal transportation ? Land Bridge transport ? other modes of transport 本章關(guān)鍵詞和知識(shí)重點(diǎn) ? 班輪運(yùn)輸，租船運(yùn)輸 ? 運(yùn)費(fèi)計(jì)算，提單 ? 合同中的運(yùn)輸條款 ? 選擇港，物權(quán)憑證，已裝船提單，清潔提單，指示提單，聯(lián)運(yùn)提單，空白抬頭空白背書(shū)，分批裝運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)，多式聯(lián)運(yùn)，陸橋運(yùn)輸 ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 提單案例分析 例 2 A 公司與 B公司簽訂一份國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同。判令中遠(yuǎn)向收貨人賠償貨款損失。10月 15日，紡織品公司 將未經(jīng)背書(shū)的三份提單交給了 王厚春。 10月 10日，紡織品公司向中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司在濟(jì)寧的代理人訂艙，要求將四個(gè)集裝箱從青島運(yùn)往阿聯(lián)酋的迪拜， CYCY。 transferable B/L） ? 指示提單 ―― 須經(jīng)背書(shū)轉(zhuǎn)讓 簽名 （ 提單轉(zhuǎn)讓人在提單背面簽名 ， 或?qū)懮鲜茏屓说拿? ) 背書(shū) （ endorsement） 交付 （ 轉(zhuǎn)讓人將提單交付給受讓人 ） ? 轉(zhuǎn)讓人 （ 背書(shū)人 ―― endorser） ? 受讓人 （ 被背書(shū)人 endorsee） 指示提單 /可轉(zhuǎn)讓提單 指示提單轉(zhuǎn)讓時(shí)的背書(shū) : 空白背書(shū) /記名背書(shū) 空白背書(shū) （ blank endorsement） :轉(zhuǎn)讓人在提單背面簽名 ， 而不寫(xiě)上受讓人的名字 ? B/L: Shipper: Shanghai ABC Import and Export Corporation Consignee: to order ? 空白背書(shū)： Shanghai ABC Import and Export Corporation XXX Oct. 10, 2023 ? 指示提單經(jīng)過(guò)空白背書(shū)后 – 與不記名提單相同 ， 僅憑交付即可轉(zhuǎn)讓 – 通常又稱(chēng)為空白抬頭 、 空白背書(shū)的提單 記名背書(shū)（ special endorsement） ? 除背書(shū)人在提單背面簽名外 ， 還列明被背書(shū)人名稱(chēng) 。 如： 3件損壞 (three packages damaged)。 （ 2） 貨物所有權(quán)的憑征 (Documents of Title)； 提單是物權(quán)憑證 （ 3） 承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約的證明 (Evidence of the Contract of Carriage) 2. 提單的內(nèi)容 提單內(nèi)容： （ 1） 正面事實(shí)記載 （ 2）背面條款 正面 主要 條款 1. 托運(yùn)人提供并填寫(xiě)的部分 ( 具有初步證據(jù)作用 Prima Fa cie Ev iden ce ) : 托運(yùn)人 , 收貨人 , 通知人 , 貨物名稱(chēng) , 標(biāo)志和號(hào)數(shù) , 件數(shù) , 毛重 , 尺碼等 2. 承運(yùn)人印就的文字部分 : 外表狀況良好條款 , 內(nèi)容不知條款 , 承認(rèn)接受條款 背面條款 承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的權(quán)利和義務(wù)以及責(zé)任豁免 , 是雙方處理爭(zhēng)議時(shí)的主要依據(jù) . 名詞定義 ( definition) , 首要條款 (p aramount clause ) , 承運(yùn)人的免責(zé)條款 (c arrier ’s res ponsibili ties and immun ities) , 責(zé)任期間 ( duration of liabilit y ) , 包裝和標(biāo)志 (p ackages and marks) , 運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用 ( freight and other charges) , 自由轉(zhuǎn)船條款 (transshipment clause ) , 錯(cuò)誤申報(bào) (inaccurac y in p articulars furnished by shipper) , 責(zé)任限額 (li mit of liabil it y ) , 共同 海 損 (g eneral average) , 美 國(guó) 條 款 (A merican Clause) 等 提單的種類(lèi) ? 根據(jù)貨物是否已經(jīng)裝上船： on board or shipped B/L 已裝船 提單 received for shipment B/L 備 運(yùn)提單 已裝船提單 (shipped B/L, on board B/L) 承運(yùn)人在貨物裝上具名船舶后簽發(fā)的提單 。 《 UCP 600》 第 31條 B款 2. 國(guó)際上對(duì)分批裝運(yùn)的不同規(guī)定方法 shipment during NOV./DEC. 2023 國(guó)際上對(duì)分批裝運(yùn)的不同規(guī)定方法 (1)籠統(tǒng)訂 ? shipment during Oct./Nov. 2023, allowing partial shipment (with partial shipment allowed) (2)限批 shipment during Oct./Nov. 2023 in two lots (3) 限批 ， 限量 ? shipment during Oct./Nov. 2023 in two equal lots (shipments) (4) 限批 ， 限月 ? shipment during Oct./Nov. 2023 in two monthly lots(shipments) (5)限批 ， 限量和限月 ? shipment during Oct./Nov. 2023 in two equal monthly lots (shipments) （二）轉(zhuǎn)運(yùn) (Transshipment) ? 貨物從裝運(yùn)港或起運(yùn)地到卸貨港或目的地的運(yùn)輸過(guò)程中，從一種運(yùn)輸工具上轉(zhuǎn)換成另一種相同類(lèi)型的運(yùn)輸工具，或 ? 由一種運(yùn)輸工具再換裝至另一種不同類(lèi)型的運(yùn)輸工具 《 UCP 600》 19條 b款 20條 C款 21條 D款 shipment during Oct. 2023, with transshipment allowed。是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸 。 租船 (Charter)運(yùn)輸 （ 1）特點(diǎn) ? 四不定 ―― 沒(méi)有固定的航線、固定的裝卸港口、固定的船期及固定的運(yùn)價(jià)； ? 適用于運(yùn)輸大宗貨物 （ 2）租船方式 ? 程租船 (Voyage Charter) ? 期租船 (Time Cha