【正文】 。 其理由是：早訂貨有利于安排大規(guī)模生產(chǎn) ， 實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益 ， 減少訂貨次數(shù)和與之相伴而來的頻繁進(jìn)貨的開支；盡量減少 “ 存貨斷檔 ”和由之引起的顧客改選其他產(chǎn)品的機(jī)會損失 。 不同的商品 ， 不同的經(jīng)濟(jì)環(huán)境往往要求不同的產(chǎn)銷組織方式 。 由于其“ 專 ” ， 這種資產(chǎn)的用戶面很窄 ， 有能力供貨的單位極為有限 ， 不存在現(xiàn)成的交換市場 。 2． 外部不確定性指的是企業(yè)外界環(huán)境的動蕩變化和不可預(yù)見性 。與此相同的是 ， 如果一個行業(yè)的產(chǎn)品生命周期很短 ， 更新?lián)Q代很快 ， 企業(yè)采取技術(shù)轉(zhuǎn)讓的市場方式比較有利 。 從內(nèi)部不確定性的角度來看 ， 企業(yè)的跨國經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)越足 ，選擇高控制方式也就越有優(yōu)勢 。 對于一個利用世界名牌特許經(jīng)營的地方企業(yè)來說 ， “ 搭便車 ” 的風(fēng)險和危害總是小于在世界各地都有分店的世界名牌的創(chuàng)立者和擁有者 。 根據(jù)企業(yè) “ 戰(zhàn)略行為 ” 理論 ， 競爭優(yōu)勢和超額利潤如果能夠存在 ， 一定是由于該市場存在某種 “ 進(jìn)入壁壘 ” ， 使業(yè)外企業(yè)無法進(jìn)入市場 。 例如： ? 規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng) ? 產(chǎn)品牌譽(yù)和“跳槽成本” ? 初始投資和資產(chǎn)性質(zhì) ? 經(jīng)驗(yàn)曲線和歷史優(yōu)勢 ? 渠道控制 1． 規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng) 。 由干新進(jìn)企業(yè)的初始銷量必然小于現(xiàn)有企業(yè) ， 這就使新進(jìn)企業(yè)的成本大大高于現(xiàn)有企業(yè) 。 要使這些顧客改用新進(jìn)企業(yè)的產(chǎn)品 ， 企業(yè)必須花大力氣作廣告宣傳 ，打出自己的名牌和信譽(yù) 。 3． 初始投資和資產(chǎn)性質(zhì) 。 4． 經(jīng)驗(yàn)曲線和歷史優(yōu)勢 。 5．渠道控制。 不同的行業(yè)結(jié)構(gòu)會直接影響到業(yè)內(nèi)企業(yè)是否會對新進(jìn)企業(yè)的打入企圖作出強(qiáng)烈反應(yīng)，是否會采取報復(fù)手段。因?yàn)樵谶@種情況下，新企業(yè)的市場份額只能從現(xiàn)有企業(yè)的手中奪取。 這種特定的組織知識 ， 常常是 “ 不成文 ”的 ， 溶化在企業(yè)的內(nèi)部種種正式與非正式的機(jī)構(gòu)設(shè)置之中 。 在進(jìn)入市場的各種方式中，除了通過其他企業(yè)“間接出口”以外，其他各種方式都要求不同程度地把企業(yè)本身的這套組織方式移植到目標(biāo)國的環(huán)境之中。因此，獨(dú)資企業(yè)的控制形式就有利于造成比較合適的組織技術(shù)轉(zhuǎn)移的企業(yè)小環(huán)境。 對于這樣的市場 ， 進(jìn)入越早 ， 成本越高 。 案例分析：武鋼的國際市場進(jìn)入戰(zhàn)略 我國加入 WTO后 ， 武漢鋼鐵股份有限公司和其他企業(yè)一樣不可避免地參與國際競爭 ， 開拓國際市場也將是必然的選擇 。 外貿(mào)體制改革以前 ，我國企業(yè)一直沿襲外貿(mào)收購方式 ， 生產(chǎn)出口產(chǎn)品的廠商完全與國際市場分隔開來 。 直接出口使生產(chǎn)廠商更大程度地控制其產(chǎn)品的國際營銷 （ 4P模式 ） ， 可以及時獲取國際市場需求信息等大量的第一手資料 ， 其優(yōu)越性是顯而易見的 。 據(jù)聯(lián)合國跨國公司中心稱 ， 20世紀(jì) 90年代以來 ， 非股權(quán)安排發(fā)展非常迅速 ， 已成為重要的國際化經(jīng)營方式 。 武鋼要注意利用非股權(quán)安排的經(jīng)營方式 ， 充分利用企業(yè)本身在技術(shù) 、 管理 、 營銷等方面的相對競爭優(yōu)勢 ， 抓住各種有利機(jī)會 ， 靈活機(jī)動地滲透到國際市場 ， 在不追加資金的情況下取得更大的實(shí)質(zhì)性控制權(quán) 。 從總體上看 ， 出于資金 、 技術(shù) 、 人才等多方面的原因 ， 我方以少數(shù)股權(quán)合資也是適當(dāng)?shù)?。 從武鋼的實(shí)際出發(fā) ， 武鋼的國際化經(jīng)營應(yīng)當(dāng)采用漸進(jìn)式推進(jìn)戰(zhàn)略 。 最后 ， 如果東道國的資源 、 勞動力等條件有利 ， 市場前景看好 ， 企業(yè)則可以進(jìn)一步投資 ， 把冶煉加工系統(tǒng)轉(zhuǎn)移至當(dāng)?shù)?， 特別是環(huán)境污染比較嚴(yán)重的環(huán)節(jié)向國外轉(zhuǎn)移 。 ” 這些費(fèi)用的總和就是交易費(fèi)用 。 相應(yīng)地 ， 這兩類交易中耗費(fèi)的交易成本可稱為前端交易成本和后續(xù)交易成本 。 同時 ， 由于交易雙方溝通 、 了解的困難 ，以及進(jìn)出口方面的法律規(guī)定 ， 與面向國內(nèi)市場的企業(yè)相比 ， 企業(yè)要花費(fèi)更多的交易成本 。 消費(fèi)者也樂意為滿足他們要求的商品付出高報酬 。 降低交易成本的實(shí)例 從實(shí)踐上看 ， 臺灣和韓國是通過降低交易成本來提高國際競爭力的典型 。 二 、 韓國 韓國的突出特點(diǎn)是建立綜合商社 。 ? —— 促進(jìn)企業(yè)跨國經(jīng)營。 ? —— 大力發(fā)展中介組織。 為促進(jìn)區(qū)際貿(mào)易的發(fā)展 ， 可以采取以下舉措： ? —— 建立統(tǒng)一、規(guī)范的國內(nèi)大市場。 在國際競爭領(lǐng)域 ， 這一作法具體又表現(xiàn)為改革外貿(mào)體制 ， 促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易發(fā)展 。 。 ? 再次 ， 降低交易成本有利于企業(yè)根據(jù)國際市場信息及時引進(jìn)或開發(fā)新技術(shù) ， 從而降低生產(chǎn)領(lǐng)域的成本 。 ? 首先 ， 由于在出口產(chǎn)品的總成本中交易成本的比重大 ，如果生產(chǎn)成本保持不變 ， 那么降低交易成本 ， 企業(yè)出口的產(chǎn)品就會更具有價格競爭優(yōu)勢 。 這樣：企業(yè)總成本 =生產(chǎn)成本 +交易成本 =生產(chǎn)成本 +（ 前端交易成本 +后端交易成本 ） 。 企業(yè)紛繁復(fù)雜的國際經(jīng)濟(jì)活動可以分為三個相互關(guān)聯(lián)的階段：生產(chǎn)要素的購買階段 、 生產(chǎn)要素的使用階段 （ 即生產(chǎn)階段 ） 、 產(chǎn)品出賣階段 。 科斯在研究企業(yè)和市場的相互替代時提出來的 。 其次是通過向目標(biāo)市場出口（ 包括初級加工品和部分高附加值產(chǎn)品 ） ， 熟悉國際市場環(huán)境 ，建立營銷網(wǎng)絡(luò) ， 積累經(jīng)營經(jīng)驗(yàn) 。 武鋼與外商合資經(jīng)營成功的關(guān)鍵是要選擇那些資信度高 、 有合作誠意 、 經(jīng)營能力強(qiáng) 、 目標(biāo)較一致的外方合作伙伴 。 就資本投入比例而言 ， 海外企業(yè)有合資與獨(dú)資兩種所有權(quán)安排 。 從另一方面看 ， 發(fā)展中國家一般投資環(huán)境欠佳 ，市場容量不夠 ， 而且多具有民族主義傾向 。 從理論上的定量分析角度看 ，可通過盈虧平衡分析 ， 計(jì)算出直接出口和間接出口孰優(yōu)孰劣 。 直接出口是國際化經(jīng)營的起點(diǎn) 。 在國內(nèi)市場日益飽和 ， 國外鋼鐵巨頭對中國市場蠢蠢欲動的情況下 ， 武鋼更應(yīng)該以與虎謀皮的膽略 ， 抓住歷史機(jī)遇 ， 迎難而上 ， 制訂出行之有效的國際市場進(jìn)入戰(zhàn)略 ， 選擇有利時機(jī)擠占國際大市場 ， 充分利用世界上一切可供利用的資源 ， 尋求生產(chǎn)要素的最佳配置和優(yōu)化組合 。 但是 ， 等待也自有其成本 。 這里要考慮的因素主要是兩條：快速進(jìn)入的 “ 吃螃蟹 ” 成本和 “ 進(jìn)入過晚 ” 的機(jī)會成本 。由于在文化背景、經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度相近的社會，這種帶有濃重文化色彩的組織知識的移植比較容易，西方跨國公司在進(jìn)入其他發(fā)達(dá)工業(yè)國時常常采取兼并現(xiàn)有企業(yè)的方式，而在進(jìn)入發(fā)展中國家時，一般采取獨(dú)資企業(yè)，從頭組建的“綠地企業(yè)”方式。 如果這種組織知識是 “ 不成文 ” 的 ， 以經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ) ， “ 只可意會 ， 不能言傳 ” ， 那么進(jìn)入國外市場時 ， 技術(shù)轉(zhuǎn)讓的方式就不可能 ， 因?yàn)檫@種組織技術(shù)無法通過設(shè)計(jì)藍(lán)圖 、 專利公式來轉(zhuǎn)移 ， 只能 “ 手把手教 ” 。 市場進(jìn)入的組織能力論 每個企業(yè)的知識結(jié)構(gòu)都可以分解為兩部分：： 一是以產(chǎn)品為基礎(chǔ)的專業(yè)知識 二是以經(jīng)營活動的管理協(xié)調(diào)為基礎(chǔ)的組織知識 ， 即如何分工 、 協(xié)調(diào) ， 如何適應(yīng)外界變化的應(yīng)變以及發(fā)展的知識 。因此，企業(yè)試圖進(jìn)入的如果是個寡頭行業(yè)，則遭到報復(fù)的可能就很大。 對于企圖打入某個目標(biāo)市場的新進(jìn)企業(yè)來說 ， 進(jìn)入壁壘不但表現(xiàn)為上述種種成本劣勢 ， 還表現(xiàn)為行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)對新進(jìn)企業(yè)可能采取報復(fù)威脅的反應(yīng) 。同時先進(jìn)入市場的企業(yè)還往往在原材料供應(yīng)和渠道上占有優(yōu)勢 ， 業(yè)外的新進(jìn)企業(yè)成本既高 ， 供貨渠遭條件也差 。 但在其他很多行業(yè) ， 卻必須一下子就投入大量資金 。 人們習(xí)慣一種產(chǎn)品之后不愿更改 ， 以減少再熟悉的麻煩；或者現(xiàn)有設(shè)備必須與添置設(shè)備配套 ， 顧客更改供貨商的 “ 跳槽 ” 費(fèi)用很高 。 2． 產(chǎn)品牌譽(yù)和 “ 跳槽成本 ” 。 在存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的行業(yè) ， 這就要求企業(yè)在一開始就把投資生產(chǎn)的規(guī)模定得很高 。 ? 企業(yè)在打入國外市場時面臨的 “ 進(jìn)入壁壘 ” 可以分為兩大類：成本劣勢和報復(fù)威脅 。 因此 ， 越是牌譽(yù)高 、 “ 無形資產(chǎn) ” 價值大的產(chǎn)品 ， 高控制的方式就越是有利 。 4． “ 搭便車 ” 問題指的是交易的一方利用另一方的努力獲得利益 ， 卻不承擔(dān)為作出這種努力所必須付出的成本 。 這種不確定性的產(chǎn)生 ，并不是因?yàn)橥饨绛h(huán)境的可能變化 ， 而是由于企業(yè)內(nèi)部的原因 。 因?yàn)楦呖刂埔蟾吖煞?， 各種高控制的獨(dú)資或合資方式一旦正式建立 ， 很難輕易改變 。 與此相對應(yīng)的是 ， 越是成熟的產(chǎn)品 ， 專用資產(chǎn)產(chǎn)生和積累的可能性也越小 。 決定各種市場進(jìn)入方式的交易成本高低，主要有四大