【正文】 ........... 30 6 文明施工 ................................................31 成立現(xiàn)場(chǎng)文明施工組織機(jī)構(gòu) ........................................... 31 富綏松花江大橋 B1 合同段 T 梁預(yù)制、架設(shè)施工方案 中鐵大橋局 二公司富綏松花江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 3 現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施 ................................................... 32 文明施工資料管理 ................................................... 32 7 環(huán)保措施 ................................................32 環(huán)境保護(hù)措施 ....................................................... 33 施工現(xiàn)場(chǎng)的生活和環(huán)境衛(wèi)生管理 ....................................... 33 富綏松花江大橋 B1 合同段 T 梁預(yù)制、架設(shè)施工方案 中鐵大橋局 二公司富綏松花江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 4 1 工程概況 工程 簡(jiǎn)介 富綏松花江大橋位于黑龍江省富錦市、綏濱縣之間，跨越松花江，是前鋒農(nóng)場(chǎng)至嫩江公路上的控制性工程。預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置在 0橋臺(tái)臺(tái)后 路基上 ，中心里程為 K2+050， 占地 畝。 T梁 架設(shè) ：先利用梁場(chǎng)龍門(mén)吊機(jī) 架設(shè) 0臺(tái)～ 2墩 T 梁 20片，然后用架橋機(jī) 架設(shè) 2墩→ 34墩 T梁 320 片。精心組織施工，合理安排工期。 重視生態(tài)環(huán)境，在施工期間及竣工通車(chē)后保證不發(fā)生水土流失，保證不破壞環(huán)境。 按照 ISO9001(2020 版 )的要求編制質(zhì)量管理體系程序文件，按照投標(biāo)文件對(duì)安全、質(zhì)量目標(biāo)的承諾進(jìn)行嚴(yán)格的管理和有效的實(shí)施。場(chǎng)內(nèi)移梁及提梁采用 2臺(tái) 75t跨線龍門(mén)吊機(jī)，門(mén)吊軌道采用棧橋跨江堤。每月生產(chǎn) T梁 60片。臺(tái)座的基底必須有足夠的承載力，并且臺(tái)座間的地面用混凝土硬化，避免在施工過(guò)程中滲水到臺(tái)座基底，引起臺(tái)座下沉、開(kāi)裂。預(yù)埋件制作時(shí)，要求 φ 20 預(yù)埋鋼筋必須與支座預(yù)埋鋼板四邊圍焊。 （ 2） 側(cè)模：側(cè)模用型鋼及鋼板焊成，以梁橫隔板為界，每側(cè)可分成 8 段。 單元模扇面板用 6mm 鋼板模壓成型，水平肋采用 8 號(hào)槽鋼，豎向肋采用 [12 制成，支架為 12 號(hào)槽鋼。 模板安裝誤差 表 4 模板安裝誤差 序 號(hào) 項(xiàng) 目 要 求 1 模板總長(zhǎng) 177。拼兩邊模時(shí)先用對(duì)拉螺桿將模板基本固定好，再拼兩端吊裝孔及三角墊鐵，拼三角墊鐵必須采用1m 水平尺或水準(zhǔn)儀抄平，控制其水平誤差不大于 177。 梁體混凝土灌注完畢后 12h 即可拆除固定支撐架、拉桿、楔塊，待混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%時(shí)可全部拆除。 ③模板接縫要嚴(yán)密平順。 下料時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁體鋼筋編號(hào)和供料尺寸的長(zhǎng)短，統(tǒng)籌安排，采用連續(xù)配料法下料以富綏松花江大橋 B1 合同段 T 梁預(yù)制、架設(shè)施工方案 中鐵大橋局 二公司富綏松花江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 11 減少鋼筋的損耗。鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮銹、鐵銹等均應(yīng)清除干凈 。 鋼筋彎制成形需特別注意以下幾點(diǎn)： ① 帶彎鉤的鋼筋，彎鉤的彎芯直徑要按照?qǐng)D紙上的尺寸，以保證鋼筋綁扎成型后的外形和保護(hù)層尺寸； ② 兩側(cè)腹板和底板的通長(zhǎng)鋼筋，要控制外到外的寬度尺寸，較設(shè)計(jì)值減小 3～ 5mm，以保證腹板外側(cè)保護(hù)層尺寸；高度控制在 0～ 5mm，以保證頂板頂層鋼筋的平整和保護(hù)層尺寸； ③ 腹板兩側(cè)的鋼筋，控制外到外的寬度尺寸，較設(shè)計(jì)值減小 0～ 3mm，以保證腹板內(nèi)側(cè)保護(hù)層尺寸；高度控制在 0～ 5mm，以保證頂板頂層鋼筋的平整和保護(hù)層尺寸； ④ 腹板、底板、頂板變截面處的鋼筋，彎折點(diǎn)兩端的鋼筋長(zhǎng)度和彎折角度要控制好。鋼筋綁扎富綏松花江大橋 B1 合同段 T 梁預(yù)制、架設(shè)施工方案 中鐵大橋局 二公司富綏松花江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 12 在臺(tái)座上劃線標(biāo)示，先安放支座預(yù)埋鋼板，再架立鋼筋后橫隔板連接鋼板和其它預(yù)埋件。鋼筋綁扎完畢核對(duì)無(wú)誤，即可進(jìn)入下道工序。在鋼筋安裝中進(jìn)行點(diǎn)焊時(shí)注意不能觸燒 小橡膠棒 。 預(yù)留管道、鋼筋綁扎要求 表 5 預(yù)留管道、鋼筋綁扎要求 序號(hào) 項(xiàng) 目 要 求 1 后張梁 抽拔橡膠棒 在任何方向與設(shè)計(jì) 位置的偏差 距跨中 4m范圍 ≤ 4mm、 其余≤ 6mm 2 橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查） ≤ 15mm 3 底板鋼筋間距及位置偏差 ≤ 8mm 4 箍筋間距及位置偏差 ≤ 15mm 5 腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置） ≤ 15mm 6 混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差 +5mm、 0 7 其它鋼筋偏移量 ≤ 20mm 混凝土工程 混凝土攪拌 混凝土采用強(qiáng)制攪拌機(jī)進(jìn)行拌制，采用電子計(jì)量系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)量原材料。配料應(yīng)采用自動(dòng)稱(chēng)量系統(tǒng)計(jì)量。 (4)開(kāi)盤(pán)前，檢查拌合機(jī)、混凝土輸送泵及管道、澆筑、振搗等各工序設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，風(fēng)、水、電、汽的供應(yīng)情況；養(yǎng)護(hù)設(shè)備的準(zhǔn)備情況。 混凝土 運(yùn)輸 (1)混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸。 混凝土拌和物始終連續(xù)輸送?；炷恋娜肽囟瓤刂圃?10～ 28℃， 分層厚度 為 30～ 50cm。 澆筑腹板砼時(shí)應(yīng)采用小直徑的振搗棒進(jìn)行振搗，在振搗過(guò)程中不得貼近模板表面，防止側(cè)模的偏移，待砼澆筑至 橡膠棒 以上 時(shí)不得使用附著式振動(dòng)器進(jìn)行振搗。 發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)及時(shí)堵嚴(yán)，鋼筋和預(yù)埋件如有移位，及時(shí)調(diào)整保證位置正確； 混凝土澆筑入模時(shí)下料要均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行，每次振搗按混凝土所澆筑的部位使用相應(yīng)區(qū)段上的振動(dòng)器。在側(cè)模上安裝有高頻振動(dòng)器， 進(jìn)行輔助振搗。為便于收漿抹面，灌注橋面混凝土應(yīng)從 一端往另一端 灌注。 在配制混凝土拌和物時(shí)，水、水泥、摻和料、外加劑的稱(chēng)量準(zhǔn)確到177。 澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。 T梁混凝土拌和物入模前含氣量控制在 2～ 4％。 T 梁混凝土灌筑時(shí)，采用插入式高頻振搗棒振搗并輔以側(cè)振成型，振搗棒垂直點(diǎn)振，不得平拉，振搗時(shí)間控制在 20～ 30s 以防止過(guò)振、漏振。 每 片 T梁各部位混凝土彈模試件兩組，其中一組為隨梁養(yǎng)護(hù)的終張拉試件，一組為 28d標(biāo)養(yǎng)試件。側(cè)面、頂板地面采用噴淋設(shè)備噴水霧化養(yǎng)生。 拆模 當(dāng)隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求 時(shí) ，進(jìn)行拆模。 拆模后，立即覆蓋灑水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d。 混凝土表面缺陷修補(bǔ)后，修補(bǔ)或填充混凝土應(yīng)與孔穴表面緊密結(jié)合，在填充、養(yǎng)護(hù)和干燥后，所有填充物應(yīng)堅(jiān)固、無(wú)收縮開(kāi)裂或產(chǎn)生 鼓形區(qū)，表面平整且與相鄰表面平齊，達(dá)到工程技術(shù)規(guī)范要求的相應(yīng)等級(jí)及標(biāo)準(zhǔn)。驗(yàn)收富綏松花江大橋 B1 合同段 T 梁預(yù)制、架設(shè)施工方案 中鐵大橋局 二公司富綏松花江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 17 按批進(jìn)行，每批重量不大于 60t。 鋼絞線切斷后應(yīng)是不松散的或可以不困難地捻正到原來(lái)的位置。嚴(yán)禁沾污油脂及具有腐蝕性物質(zhì)，嚴(yán)禁堆積，以免壓彎砸傷。使用中報(bào)廢的錨具有專(zhuān)