【正文】 保險公司拒絕賠償 。 在該案例中 ， 被保險貨物已經(jīng)在目的港由海輪卸至碼頭 ， 海運貨物戰(zhàn)爭險的保險責任已經(jīng)終止 。 Insurance to be effected by the buyer. CIF或 CIP合同中，保險條款須明確規(guī)定投保人、投保險別、以及確定保險金額的方法和按什么保險條款保險，并注明該條款的生效時間。 ? （ 4） 明確 保險單據(jù) 形式 。 ) 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 56 ? 保險由賣方按發(fā)票金額的 120%投保協(xié)會貨物條款 A險 ， 以倫敦保險業(yè)協(xié)會1982年 1月 1日貨物保險條款為準 。（背面不載明保險人與被保險人之間的權(quán)利義務(wù)） ? 聯(lián)合憑證 bined certificate 是一種 將發(fā)票和保險單相結(jié)合 的，比保險憑證更為簡化的保險單據(jù)。凡屬預(yù)約保單規(guī)定范圍內(nèi)的進口貨物，一經(jīng)起運，我國保險公司即自動按預(yù)約保單所訂立的條件承保。 2 保險單據(jù)的 出單日期 不得遲于運輸單據(jù) 所列貨物裝船或發(fā)運或承運人接受監(jiān)管的日期。 2貨物運輸保險中，投保人對所運輸貨物的利益，既包括貨物本身的價值，也包括與貨物相關(guān)聯(lián)的運費、保險費以及預(yù)期利潤等。 保險金額＝ FOB（或 FCA）價 （ 1＋平均運費率）／（ 1－平均保險費率） 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 64 例題 1 一出口公司以 CIF價出口一批貨物 ,原報價為 CIF紐約每公噸 2023美元 ,按此價加一成投保一切險加戰(zhàn)爭險 ,費率分別為 %和 %,問需交保險費多少 ? 保險費 33美元 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 65 索賠（ Claim） ? （一）索賠手續(xù) ? （二） 保險索賠應(yīng)具備的條件 ? （三）提交索賠的單證 ? （四）索賠時效 ? （五）賠款的計算 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 66 （一）索賠手續(xù) ? ? ? ? 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 67 一批進口貨物，裝運前已向保險公司投保 WPA，并取得船公司簽發(fā)的清潔提單。賣方又請買方以買方的名義憑保險單向保險公司索賠，同樣遭到拒絕。 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 72 ? 3. 在 FOB合同中，買方投保倉至倉條款條件下，如果貨物在裝船時越過船舷前出險，買賣雙方都不能向保險公司索賠，因為買方?jīng)]有可保利益。 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 75 本章總結(jié) ? 保險利益原則 ? 海上運輸保險的承保范圍 – 全損與部分損失 – 共同海損與單獨海損 ? 我國海運貨物保險險別 ? 進出口貨物保險的一般做法 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 ? 4. FOB合同貨物從賣方倉庫到碼頭越過船舷前的風險，需要賣方另行投保 國內(nèi)陸路運輸險或其他相應(yīng)險別 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 73 （三）提交索賠的單證 ? （ 1）保險單或保險憑證正本； ? （ 2）提單； ? （ 3）發(fā)票； ? （ 4）裝箱單； ? （ 5）向第三者責任方請求補償?shù)暮娀蚱渌麊巫C，以及證明被保險人已經(jīng)履行應(yīng)辦的追償手續(xù)等文件； ? （ 6）檢驗報告； ? （ 7）海事報告； ? （ 8）貨損貨差證明； ? （ 9）索賠清單；等等。 ? 理由： 1. 本案由買方投保倉至倉保險， FOB合同以貨物越過船舷劃分交貨責任，而貨損發(fā)生在賣方倉庫到碼頭途中，貨物尚未越過船舷，這種情況下，買方還不是貨物的主人，對標的貨物沒有可保利益，所以保險公司對買方拒賠有理。進口方應(yīng)分別向誰索賠？ 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 68 ? 短卸 (Shory Unloaded)是指運輸工具到達 目的地 后，所卸 貨物 的數(shù)量與提單或運單所列明的數(shù)量不相符合 ? 這種情況多是 運輸 公司將貨物誤卸其他口岸，或因疏忽短卸，甚至有的故意 短卸 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 69 （二）保險索賠應(yīng)具備的條件 ? ，必須有合法的、有效的合同關(guān)系（ Legal and Effective Contractual Relation）（ 投保單（ application） +保險單 =保險合同 ） ? ，而且必須享有 保險利益即 可保利益 ? ，必須是由于保險人承保責任范圍內(nèi)風險所導致的 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 70 案例分析 有一份 FOB合同，買方已向保險公司投保一切險，適用“倉至倉條款”。 ? CIF(CIP)貨價＝ CFR（ CPT） 247。 3 加成投保 4 保險單是主要的出口單據(jù)之一，其所代表的保險權(quán)益經(jīng)背書后可轉(zhuǎn)讓。即使在保險標的發(fā)生損失后，保險單據(jù)仍可有效轉(zhuǎn)讓。事先訂立的保險合同，以簡化手續(xù)。 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 59 保險單據(jù)的主要種類： ? 保險單 insurance policy 也稱 大保單 ，是一種最規(guī)范、在國際貿(mào)易中使用最廣泛的一種保險單據(jù)。 ? （ 5） 保險單所采用的幣種通常與發(fā)票幣種一致 。 即根據(jù)貨物的性質(zhì)和特點，選擇平安險、水漬險或一切險，如需加保一種或幾種附加險也應(yīng)同時寫明。 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 48 專門險 ? 海洋運輸冷藏貨物保險 ? 海洋運輸散裝桐油保險 ? 活牲畜、家禽運輸保險 2023/2/14 國際貿(mào)易實務(wù) 50 第四節(jié) 我國陸空郵運輸貨物保險的險別與條款 一、我國陸上運輸貨物保險的險別與條款 （一） 基本險： 1 陸運險 （相當于海運保險中的“水漬險”） 2 陸運一切險 （相當于海運保險中的“一切險”） 3 陸上運輸冷藏貨物險 （專門險，也是基本險） （二