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汽車保險(xiǎn)基礎(chǔ)培訓(xùn)課程(文件)

2025-02-08 00:13 上一頁面

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【正文】 條款所做的修改和補(bǔ)充。 ( 2)保險(xiǎn)合同的終止。 ( 3)保險(xiǎn)合同解除與終止的區(qū)別: ①直接原因不同。 ③法律后果不同。 處理方法通常有 協(xié)商、仲裁和訴訟 三種。 學(xué)習(xí)單元 3 保險(xiǎn)原則 2023年初,某城鎮(zhèn)的王某買來一輛長安面包車跑客運(yùn)。 保險(xiǎn)公司則以車輛改變了使用性質(zhì)為由拒賠。 最大誠信原則的內(nèi)容包括 告知、保證、棄權(quán)與禁止反言。 保證 是指投保人或被保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定,在保險(xiǎn)期間內(nèi)對(duì)某一投保事項(xiàng)的作為或不作為,或某種事態(tài)的存在或不存在向保險(xiǎn)人作出的承諾。 禁止反言 是指保險(xiǎn)合同的一方當(dāng)事人既然已經(jīng)放棄了這種權(quán)利,當(dāng)保險(xiǎn)合同生效后,就不得反悔再向?qū)Ψ街鲝堖@種權(quán)利。 第三 , 保險(xiǎn)利益必須是確定利益,包括已經(jīng)確定的利益和可以確定的利益。事故的近因判定可分為以下幾類: ( 1)單一原因造成的損失。 損失補(bǔ)償原則 是指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),保險(xiǎn)人按照合同規(guī)定,給予被保險(xiǎn)人一定的保險(xiǎn)賠償,使被保險(xiǎn)人恢復(fù)到受災(zāi)前的經(jīng)濟(jì)原狀,但不能因損失而獲得額外利益。 ①現(xiàn)金給付 是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的最常見的損失補(bǔ)償方式,它簡單方便,結(jié)案迅速,深受歡迎。 保險(xiǎn)人履行損失賠償責(zé)任時(shí),必須把握三個(gè)限度,以保證被保險(xiǎn)人既能恢復(fù)失去的經(jīng)濟(jì)利益,又不會(huì)由于保險(xiǎn)賠款而額外受益。 即保險(xiǎn)賠償金額不得高于保險(xiǎn)金額。 其中,依法取得向?qū)p失負(fù)有責(zé)任的第三者進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利,為 權(quán)利代位, 又稱 代位追償 ;依法取得被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán),為 物上代位 。 重復(fù)保險(xiǎn) 是指投保人對(duì)同一標(biāo)的、同一保險(xiǎn)利益、同一保險(xiǎn)事故分別與兩個(gè)以上保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同,其保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值的保險(xiǎn)。 比例責(zé)任分?jǐn)?是將各保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)金額相加,除以各個(gè)保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)金額,得出每個(gè)保險(xiǎn)人應(yīng)分?jǐn)偟谋壤缓蟀幢壤謹(jǐn)倱p失金額。如果保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)發(fā)生保險(xiǎn)事故損失 5萬元, A、 B兩家保險(xiǎn)公司應(yīng)分別賠付多少? 按比例責(zé)任分?jǐn)偅? A保險(xiǎn)公司的賠償額= 5 6247。 ( 5+ 4)= 20/9萬元 按順序責(zé)任分?jǐn)偅? A保險(xiǎn)公司的賠償額= 5萬 B保險(xiǎn)公司的賠償額= 0 謝 謝 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 ( 6+ 4)= 2萬元 按限額責(zé)任分?jǐn)偅? A保險(xiǎn)公司的賠償額= 5 5247。 順序責(zé)任分?jǐn)?是根據(jù)多個(gè)保險(xiǎn)合同生效的先后順序,由先出立保單的保險(xiǎn)人首先負(fù)責(zé)賠償,第二個(gè)保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)賠償超出第一保險(xiǎn)人保險(xiǎn)金額的部分,如果仍有超出部分,即依次由第三、第四個(gè)保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。 重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人之間分?jǐn)傎r款的方式有三種:比例責(zé)任分?jǐn)偂⑾揞~責(zé)任分?jǐn)?、順序?zé)任分?jǐn)偂? 分?jǐn)傇瓌t 是損失補(bǔ)償原則的另一派生原則。 即被保險(xiǎn)人獲得的賠款,不得超過對(duì)被損財(cái)產(chǎn)所具有的保險(xiǎn)利益 代位原則是損失補(bǔ)償原則的派生原則。 即保險(xiǎn)賠償金額不能超過保險(xiǎn)標(biāo)的損失時(shí)的市價(jià)。 ③維修 是指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的受損時(shí),保險(xiǎn)人采用維修的辦法,將保險(xiǎn)標(biāo)的的性能恢復(fù)到未受損時(shí)的狀況。 ( 1)保險(xiǎn)人履行損失賠償責(zé)任的方式。 ( 3)多種原因連續(xù)發(fā)生造成的損失。 近因原則 是指造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的近因是保險(xiǎn)責(zé)任范圍的,保險(xiǎn)人承擔(dān)損失賠償責(zé)任;造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的近因不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)損失賠償責(zé)任。 保險(xiǎn)利益原則 是指在保險(xiǎn)合同簽定時(shí),投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益;在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),投保人或被保險(xiǎn)人不能失去對(duì)標(biāo)的的保險(xiǎn)利益,否則合同將失效 投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所擁有的利益并非都可成為保險(xiǎn)利益, 保險(xiǎn)利益必須符合一定的條件,這些條件是: 首先 ,保險(xiǎn)利益必須是合法利益,即符合法律要求,為法律承認(rèn)和受法律保護(hù)。 ( 3)棄權(quán)和禁止反言。 告知 分為投保人告知和保險(xiǎn)人告知兩種。 法院判決:保險(xiǎn)公司不必承擔(dān)賠償責(zé)任。 同年 12月 2日下午,王某駕駛面包車裝載著 8人從城鎮(zhèn)開往趙莊鄉(xiāng),因操作不當(dāng),翻到河溝中致 1人死亡, 4人受傷,車輛嚴(yán)重受損。 仲裁 是指雙方當(dāng)事人把保險(xiǎn)合同的糾紛訴諸有關(guān)仲裁機(jī)關(guān)做出判斷或裁決。 ( 1)解釋原則。 ②履行程度不同。 ②保險(xiǎn)合同因保險(xiǎn)期限到期而終止,又稱自然終止,這是最常見的一種方式。 ②保險(xiǎn)人解除保險(xiǎn)合同 一般保險(xiǎn)人不得隨意解除保險(xiǎn)合同。 ④保險(xiǎn)人應(yīng)賠償被保險(xiǎn)人合理的施救費(fèi)用及其他費(fèi)用。 ⑤當(dāng)保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)積極采取各種施救措施,防止損失程度的擴(kuò)大。 ( 1)投保人義務(wù)的履行,其應(yīng)盡的義務(wù)包括: ①投保人必須按約定的繳費(fèi)期限、保險(xiǎn)費(fèi)數(shù)額、繳納方式履行自己的繳費(fèi)義務(wù)。 依法成立的保險(xiǎn)合同,自成立時(shí)生效。 法律規(guī)定 《 保險(xiǎn)法 》 第 13條 投保人提出保險(xiǎn)要求,經(jīng)保險(xiǎn)人同意承保,保險(xiǎn)合同成立。 保險(xiǎn)合同的生效 是指保險(xiǎn)合同對(duì)當(dāng)事人雙方發(fā)生約束力,即合同條款產(chǎn)生法律效力。投保人、被保險(xiǎn)人可以為受益人。 當(dāng)保險(xiǎn)合同的基本內(nèi)容不能完全表達(dá)當(dāng)事人雙方的意愿時(shí),當(dāng)事人雙方可以通過協(xié)商約定其他內(nèi)容,這些稱為 保險(xiǎn)合同的約定內(nèi)容。 保險(xiǎn)合同主體是指在保險(xiǎn)合同訂立、履行過程中享有合同賦予的權(quán)利和承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)的人。 暫保單 是保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)代理人向投保人出具保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證之前簽發(fā)的臨時(shí)保險(xiǎn)憑證。 投保單 是投保人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)訂立保險(xiǎn)合同的書面要約。 ( 3)保險(xiǎn)合同是附和合同 ( 4)保險(xiǎn)合同是射幸合同。經(jīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)后,拒絕賠償,但趙某不同意保險(xiǎn)公司的拒絕主張,雙方產(chǎn)生糾紛。王某將該車加以拼裝整修后,并通過非法關(guān)系辦理了車輛的年審合格假證,再以 。 第六, 建立和完善了服務(wù)體系或者服務(wù)機(jī)制。 第二,車險(xiǎn)費(fèi)收入占財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)收入 60%以上。 早期汽車設(shè)施簡陋、工藝粗糙、安全性能較差,駕駛?cè)藛T的駕駛經(jīng)驗(yàn)比較欠缺,再加之道路狀況不好,所以駕駛汽車是非常容易出事故的,事故除了造成車輛自身損壞外,還經(jīng)常導(dǎo)致他人財(cái)產(chǎn)損失和人身損害。 ⑤汽車保險(xiǎn)是各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)競爭的焦點(diǎn)。 ②車輛出事故的頻率非常高。 車輛在使用過程中常引發(fā)的責(zé)任 有:因車輛發(fā)
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