【正文】 用和風(fēng)險(xiǎn) ③負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi) ④負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān) ⑤負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和在目的港提貨用的通常的運(yùn)輸單據(jù)或具有同等效力的電子信息 ① 接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款 ②承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn) ③自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)，支付相應(yīng)的進(jìn)口稅 2023/2/11 29 CIF術(shù)語買賣雙方責(zé)任劃分一覽表 賣 方 買 方 交貨（按合同規(guī)定）、移交單據(jù) 付款、接單、提取貨物 辦理出口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用 辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用 租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi) 辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi) 承擔(dān)貨物裝上船之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 承擔(dān)貨物裝上船之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 2023/2/11 30 CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題 ? 第一， CIF術(shù)語屬于裝運(yùn)合同。 2023/2/11 31 FOB、 CFR、 CIF的異同點(diǎn) 交貨方式相同：都是象征性交貨即賣方憑單交貨、買方憑單付款 運(yùn)輸方式相同：都適用于水上運(yùn)輸 交貨地點(diǎn)相同：都在出口國裝運(yùn)港口 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)相同：都以裝運(yùn)港貨物裝上船為界 出口清關(guān)手續(xù)義務(wù)相同：都是賣方義務(wù) 運(yùn)輸責(zé)任／費(fèi)用 辦理保險(xiǎn)／費(fèi)用 裝船后賣方是否及時(shí)通知買方 FOB 買方 FOB CFR 買方 FOB CFR 及時(shí)通知 CFR CIF 賣方 賣方 賣方 CIF 雙方協(xié)商 相同點(diǎn) 不同點(diǎn) 2023/2/11 32 二、貨交承運(yùn)人的三種貿(mào)易術(shù)語 ? FOB、 CFR、 CIF是在裝運(yùn)港交貨的一組貿(mào)易術(shù)語，隨著現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，新的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸形式不斷變化，而裝運(yùn)港交貨的貿(mào)易術(shù)語有一定的局限性，這主要集中于兩個(gè)方面：其一，它們只適合于海洋、內(nèi)河等水運(yùn)，而不適合空運(yùn)、陸運(yùn)等運(yùn)輸形式；其二，在一些新的運(yùn)輸形式中，諸如集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等，以“船舷為界”來劃分風(fēng)險(xiǎn)已無法在實(shí)際中應(yīng)用。 2023/2/11 34 賣方義務(wù) 買方義務(wù) ① 負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān) ②在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，并及時(shí)通知買方 ③承擔(dān)貨交承運(yùn)人之前的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用 ④負(fù)責(zé)向買方提交交貨的通常單據(jù)或具有同等效力的電子信息 ① 負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān) ②簽訂自指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，將承運(yùn)人名稱及有關(guān)情況及時(shí)通知賣方 ③承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用 ④根據(jù)合同規(guī)定受領(lǐng)貨物，支付貨款 2023/2/11 35 FCA術(shù)語買賣雙方責(zé)任劃分一覽表 賣 方 買 方 交貨（按合同規(guī)定）、移交單據(jù) 付款、接單、提取貨物 辦理出口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用 辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)、支付費(fèi)用 辦理運(yùn)輸、支付運(yùn)費(fèi) 辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi) 承擔(dān)貨物交付承運(yùn)人控制之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 承擔(dān)貨物交付承運(yùn)控制之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 2023/2/11 36 FCA術(shù)語應(yīng)注意的問題 ? 第一，交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。 CPT術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 2023/2/11 41 （三） CIP（ Carriage and Insurance Paid To … named place of destination） ? CIP—— 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（ …… 指定目的地）。 ? 采用 CIP術(shù)語成交，賣方除負(fù)有與 CPT術(shù)語相同的義務(wù)外，還應(yīng)辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)，其他方面如交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界線等方面相同。 ? 國際商會(huì)自 1936年起草第一部國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則以來 ,就不斷定期對其進(jìn)行修改以適應(yīng)國際貿(mào)易的發(fā)展趨勢 ,Incoterms2023的修改考慮了目前世界上免稅區(qū)的增加，電子通訊的普遍使用以及貨物運(yùn)輸安全性的提高 ,刪去了Incoterms2023D組術(shù)語中的 DDU,DAF, DES, DEQ,只保留了 DDP,同時(shí)新增加了兩種 D組貿(mào)易術(shù)語 ,即DAT(Delivered At Terminal)與 DAP(Delivered At Place)以取代被刪去的術(shù)語。但是，當(dāng)買方不能直接或間接辦理出口手續(xù)時(shí)，不應(yīng)使用該術(shù)語。該術(shù)語適用于水上運(yùn)輸。因此，使用該術(shù)語時(shí)，用指定具體交貨地點(diǎn)來準(zhǔn)確界定所指邊境。 2023/2/11 51 四、 DES（ Delivered Ex Ship … named port of destination) ? DES—— 船上交貨（ …… 指定目的港），是指賣方在指定目的港船上將貨物交給買方處置，不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。賣方應(yīng)承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，但不包括需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國應(yīng)繳納的任何“稅費(fèi)”。賣方須承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，在目的地應(yīng)繳納的進(jìn)口“稅費(fèi)”。所以，貿(mào)易術(shù)語是確定買賣合同性質(zhì)的一個(gè)重要因素。途中由于駕駛員的過失發(fā)生了車禍 ,耽誤了時(shí)間 ,錯(cuò)過了信用證規(guī)定的裝船日期。但進(jìn)口方堅(jiān)持要求全部降價(jià)。利息損失只賠 50%,理由是自己只承擔(dān)一部分責(zé)任 ,主要是由于出口方修改單證耽誤時(shí)間 。出口方實(shí)際損失 。在 CIF價(jià)格中包括的運(yùn)費(fèi)應(yīng)該從裝運(yùn)港到目的港這一段的運(yùn)費(fèi)。 2023/2/11 63 ? 。根據(jù)信用證的慣例來看，信用證一旦開立，只要提供了合乎要求的單據(jù)，銀行就必須向受益人（本案中即賣方）付款。船方本來可援引“火災(zāi)除外”條款來免除賠償責(zé)任，但由于船上的二氧化碳系統(tǒng)失靈，最終不得不用消防水來滅火，這導(dǎo)致了貨物被全部損毀。本案中如果買方及早辦理了保險(xiǎn)，那么出現(xiàn)意外后，買方可向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，轉(zhuǎn)移自己所應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。在這些術(shù)語中要重點(diǎn)掌握裝運(yùn)港交貨和貨交承運(yùn)人的 6種貿(mào)易術(shù)語，了解其他 7種貿(mào)易術(shù)語，掌握貿(mào)易術(shù)語的關(guān)鍵是熟知每個(gè)術(shù)語對交易中的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和交貨地點(diǎn)劃分的界線以及價(jià)格構(gòu)成。 ? 。 , February 11, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :51:2310:51:23February 11, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 2月 11日星期六 10時(shí) 51分 23秒 10:51:2311 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :51:2310:51Feb2311Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 。 , February 11, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 11日星期六 10時(shí) 51分 23秒 10:51:2311 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 11日星期六 上午 10時(shí) 51分 23秒 10:51: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :51:2310:51Feb2311Feb23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 2月 11日星期六 10時(shí) 51分 23秒 10:51:2311 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :51:2310:51:23February 11, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 11, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :51:2310:51Feb2311Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川