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第02章國際貿(mào)易術(shù)語(文件)

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【正文】 用和風險 ③負責辦理貨物運輸保險,支付保險費 ④負責辦理貨物出口清關(guān) ⑤負責提供商業(yè)發(fā)票、保險單和在目的港提貨用的通常的運輸單據(jù)或具有同等效力的電子信息 ① 接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款 ②承擔貨物在裝運港裝上船后的一切風險及費用風險 ③自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進口所需的海關(guān)手續(xù),支付相應的進口稅 2023/2/11 29 CIF術(shù)語買賣雙方責任劃分一覽表 賣 方 買 方 交貨(按合同規(guī)定)、移交單據(jù) 付款、接單、提取貨物 辦理出口清關(guān)手續(xù)、支付費用 辦理進口清關(guān)手續(xù)、支付費用 租船訂艙、支付運費 辦理保險、支付保險費 承擔貨物裝上船之前的一切風險和費用 承擔貨物裝上船之后的一切風險和費用 2023/2/11 30 CIF術(shù)語應注意的問題 ? 第一, CIF術(shù)語屬于裝運合同。 2023/2/11 31 FOB、 CFR、 CIF的異同點 交貨方式相同:都是象征性交貨即賣方憑單交貨、買方憑單付款 運輸方式相同:都適用于水上運輸 交貨地點相同:都在出口國裝運港口 風險轉(zhuǎn)移點相同:都以裝運港貨物裝上船為界 出口清關(guān)手續(xù)義務相同:都是賣方義務 運輸責任/費用 辦理保險/費用 裝船后賣方是否及時通知買方 FOB 買方 FOB CFR 買方 FOB CFR 及時通知 CFR CIF 賣方 賣方 賣方 CIF 雙方協(xié)商 相同點 不同點 2023/2/11 32 二、貨交承運人的三種貿(mào)易術(shù)語 ? FOB、 CFR、 CIF是在裝運港交貨的一組貿(mào)易術(shù)語,隨著現(xiàn)代運輸業(yè)的發(fā)展,新的運輸工具和運輸形式不斷變化,而裝運港交貨的貿(mào)易術(shù)語有一定的局限性,這主要集中于兩個方面:其一,它們只適合于海洋、內(nèi)河等水運,而不適合空運、陸運等運輸形式;其二,在一些新的運輸形式中,諸如集裝箱運輸、多式聯(lián)運等,以“船舷為界”來劃分風險已無法在實際中應用。 2023/2/11 34 賣方義務 買方義務 ① 負責辦理貨物出口清關(guān) ②在合同規(guī)定的時間、地點,將貨物交給買方指定的承運人,并及時通知買方 ③承擔貨交承運人之前的一切風險及費用 ④負責向買方提交交貨的通常單據(jù)或具有同等效力的電子信息 ① 負責辦理貨物進口清關(guān) ②簽訂自指定地點承運貨物的合同,支付貨物運至目的地的運費,將承運人名稱及有關(guān)情況及時通知賣方 ③承擔貨交承運人后的一切風險及費用 ④根據(jù)合同規(guī)定受領(lǐng)貨物,支付貨款 2023/2/11 35 FCA術(shù)語買賣雙方責任劃分一覽表 賣 方 買 方 交貨(按合同規(guī)定)、移交單據(jù) 付款、接單、提取貨物 辦理出口清關(guān)手續(xù)、支付費用 辦理進口清關(guān)手續(xù)、支付費用 辦理運輸、支付運費 辦理保險、支付保險費 承擔貨物交付承運人控制之前的一切風險和費用 承擔貨物交付承運控制之后的一切風險和費用 2023/2/11 36 FCA術(shù)語應注意的問題 ? 第一,交貨點和風險的轉(zhuǎn)移。 CPT術(shù)語適用于各種運輸方式,包括多式聯(lián)運。 2023/2/11 41 (三) CIP( Carriage and Insurance Paid To … named place of destination) ? CIP—— 運費和保險費付至( …… 指定目的地)。 ? 采用 CIP術(shù)語成交,賣方除負有與 CPT術(shù)語相同的義務外,還應辦理保險并支付保險費,其他方面如交貨地點、風險劃分界線等方面相同。 ? 國際商會自 1936年起草第一部國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則以來 ,就不斷定期對其進行修改以適應國際貿(mào)易的發(fā)展趨勢 ,Incoterms2023的修改考慮了目前世界上免稅區(qū)的增加,電子通訊的普遍使用以及貨物運輸安全性的提高 ,刪去了Incoterms2023D組術(shù)語中的 DDU,DAF, DES, DEQ,只保留了 DDP,同時新增加了兩種 D組貿(mào)易術(shù)語 ,即DAT(Delivered At Terminal)與 DAP(Delivered At Place)以取代被刪去的術(shù)語。但是,當買方不能直接或間接辦理出口手續(xù)時,不應使用該術(shù)語。該術(shù)語適用于水上運輸。因此,使用該術(shù)語時,用指定具體交貨地點來準確界定所指邊境。 2023/2/11 51 四、 DES( Delivered Ex Ship … named port of destination) ? DES—— 船上交貨( …… 指定目的港),是指賣方在指定目的港船上將貨物交給買方處置,不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。賣方承擔將貨物運至指定目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。賣方應承擔貨物運至指定目的地的一切費用和風險,但不包括需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地國應繳納的任何“稅費”。賣方須承擔將貨物運至目的地的一切風險和費用,包括需要辦理海關(guān)手續(xù)時,在目的地應繳納的進口“稅費”。所以,貿(mào)易術(shù)語是確定買賣合同性質(zhì)的一個重要因素。途中由于駕駛員的過失發(fā)生了車禍 ,耽誤了時間 ,錯過了信用證規(guī)定的裝船日期。但進口方堅持要求全部降價。利息損失只賠 50%,理由是自己只承擔一部分責任 ,主要是由于出口方修改單證耽誤時間 。出口方實際損失 。在 CIF價格中包括的運費應該從裝運港到目的港這一段的運費。 2023/2/11 63 ? 。根據(jù)信用證的慣例來看,信用證一旦開立,只要提供了合乎要求的單據(jù),銀行就必須向受益人(本案中即賣方)付款。船方本來可援引“火災除外”條款來免除賠償責任,但由于船上的二氧化碳系統(tǒng)失靈,最終不得不用消防水來滅火,這導致了貨物被全部損毀。本案中如果買方及早辦理了保險,那么出現(xiàn)意外后,買方可向保險公司進行索賠,轉(zhuǎn)移自己所應承擔的風險。在這些術(shù)語中要重點掌握裝運港交貨和貨交承運人的 6種貿(mào)易術(shù)語,了解其他 7種貿(mào)易術(shù)語,掌握貿(mào)易術(shù)語的關(guān)鍵是熟知每個術(shù)語對交易中的責任、費用、風險和交貨地點劃分的界線以及價格構(gòu)成。 ? 。 , February 11, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 :51:2310:51:23February 11, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 2023年 2月 11日星期六 10時 51分 23秒 10:51:2311 February 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 :51:2310:51Feb2311Feb23 ? 1世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 。 , February 11, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力,自勝者強。 2023年 2月 11日星期六 10時 51分 23秒 10:51:2311 February 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰,也仍要自強不息。 2023年 2月 11日星期六 上午 10時 51分 23秒 10:51: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :51:2310:51Feb2311Feb23 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 2月 11日星期六 10時 51分 23秒 10:51:2311 February 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 :51:2310:51:23February 11, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 11, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :51:2310:51Feb2311Feb23 ? 1故人江海別,幾度隔山川
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