第02章國際貿(mào)易術(shù)語-wenkub
2023-02-12 01:31:01 本頁面
【正文】 B 船上交貨 (…… 指定裝運港 ) （海運） C組 CPT 運費付至 (…… 指定目的地 ) CIP 運費、保險費付至 (…… 指定目的地 ) CFR 成本加運費 (…… 指定目的港 ) （海運） CIF 成本、保險費加運費 (…… 指定目地港 ) （海運） D組 DAF 邊境交貨 (…… 指定地點 ) DDU 未完稅交貨 (…… 指定目的地 ) DDP 完稅交貨 (…… 指定目的地 ) DES 目的港船上交貨 (…… 指定目的港 )（海運） DEQ 目的港碼頭交貨 (…… 指定目的港 ) （海運） （二） Incoterms174。 ? ，有利于解決交易糾紛。 ? 。賣方欲去銀行支取貨款但卻沒有船方簽發(fā)的提單；買方已開出信用證，一旦賣方議付貨款則錢貨兩空；船方則因貨物已毀，無法開出提單。買方來電稱，賣方應負責卸下毀壞的貨物，重新備貨裝船，并聲稱將指示銀行撤銷已開出的信用證。隨后，賣方收到了買方銀行開來的信用證，即備妥貨物，辦好出口手續(xù)，按期將貨物裝上買方指派的船只，并向買方發(fā)出了裝船通知。2023/2/11 1 第二章 國際貿(mào)易術(shù)語 2023/2/11 2 ［開篇導讀］ ? 所謂貿(mào)易術(shù)語（ Trade Terms）又稱貿(mào)易條件或價格術(shù)語，它是用一個簡短的概念或英文縮寫來說明商品的價格構(gòu)成和買賣雙方的有關(guān)手續(xù)、費用、風險及責任的劃分界限等問題，從而簡化了交易磋商的內(nèi)容，縮短了成交過程，節(jié)省了業(yè)務(wù)費用。裝船于凌晨 2時結(jié)束，半小時后載貨船艙出現(xiàn)火情，船長立即組織救火，先啟用二氧化碳系統(tǒng)滅火，但發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)失靈，只好使用消防水系統(tǒng)滅火，才將火撲滅。賣方則認為，貨物已裝船，合同義務(wù)已履行，沒有義務(wù)卸下?lián)p壞的貨物和重新備貨裝船，并認為買方應該支付已裝船貨物的貨款。因此，三方均想推卸責任，為己辯護。由于采用貿(mào)易術(shù)語就可確定雙方在交易中所應履行的責任與義務(wù)，因此，與之相應的交易價格也可以在此基礎(chǔ)上得以確定。 2023/2/11 8 三、關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 ? 《 1932年華沙 — 牛津規(guī)則 》 （ WarsawOxford Rules 1932，簡稱 W. O. Rules 1932） ? 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 》（ Revised American Foreign Trade Definitions 1941） ? 《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 2023/2/11 9 2023貿(mào)易術(shù)語分類 適用于任何單一運輸方式或多個運輸方式 EXW 工廠交貨 FCA 貨交承運人 CPT 運費付至 CIP 運費、保險費付至 DAT 運輸終點交貨 DAP 目的地交貨 DDP 交稅后交貨 適用于海運及內(nèi)河水運的術(shù)語 FAS 船邊交貨 FOB 船上交貨 CFR 成本加運費 CIF 成本、保險費加運費 2023/2/11 10 第一類術(shù)語 在沒有海運時也可以使用，且在當船舶使用于部分運輸時，也可以使用這些術(shù)語。 2023 適用于任何單一運輸方式或多個運輸方式 EXW 工廠交貨 FCA 貨交承運人 CPT 運費付至 CIP 運費、保險費付至 DAT 運輸終點交貨 DAP 目的地交貨 DDP 交稅后交貨 適用于海運及內(nèi)河水運的術(shù)語 FAS 船邊交貨 FOB 船上交貨 CFR 成本加運費 CIF 成本、保險費加運費 2023/2/11 12 DAT(運輸終端交貨） (Delivered At Terminal): (insert named terminal at port or place of destination)Incoterms 174。 2023術(shù)語形式的比較 Incoterms 2023 Incoterms174。2023”作為后綴或者術(shù)語選擇的必要構(gòu)成要件在合同中說明 2023/2/11 15 第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術(shù)語 2023/2/11 16 一、裝運港交貨的三種貿(mào)易術(shù)語 ? 在國際貿(mào)易中使用最為廣泛和最頻繁的 3種術(shù)語是 FOB、 CFR和 CIF。 2023/2/11 18 FOB Free On Board(…named port of shipment) 裝運港船上交貨（ … 指定裝運港） 賣方主要義務(wù) 買方主要義務(wù) 按合同規(guī)定交貨 負擔貨物在指定裝運港將貨物裝上買方指定船上的各種費用和風險 賣方無訂立運輸合同的義務(wù)。 2023/2/11 19 注意事項 風險劃分界限 船貨銜接 裝船費用負擔（程租船時） FOB Liner Terms 買方承擔所有裝船費用 FOBS 賣方承擔裝船費用和理艙費用 FOBT 賣方承擔裝船費用和平艙費用 FOBST 賣方承擔裝船費用和理 /平艙費用 FOB Under Tackle 買方承擔所有裝船費用 理艙費： 貨物入艙后進行安置和整理的費用。 2023/2/11 21 FOB術(shù)語買賣雙方責任劃分一覽表 賣 方 買 方 交貨（按合同規(guī)定）、移交單據(jù) 付款、接單、提取貨物 辦理出口清關(guān)手續(xù)、支付費用 辦理進口清關(guān)手續(xù)、支付費用 租船訂艙、支付運費 辦理保險、支付保險費 承擔貨物裝上船前的一切風險和費用 承擔貨物裝上船之后的一切風險和費用 2023/2/11 22 （二） CFR（ Cost and Freight … named port of destination） ? CFR—— 成本加運費（ …… 指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物 裝上船 為止的一切貨物滅失或損壞的風險及由于各種事件造成的任何額外費用，并負責租船訂艙，支付至目的港的正常運費。 2023/2/11 24 CFR術(shù)語的買賣雙方義務(wù) 賣方義務(wù) 買方義務(wù) ① 負責租船訂艙，支付貨物運至目的地的運費；在合同規(guī)定的時間和港口，將貨物裝上船；裝船后及時通知買方 ②承擔貨物 裝上船 為止的一切費用和風險 ③負責辦理貨物出口清關(guān) ④負責提供商業(yè)發(fā)票以及向買方提供為買方在目的港提貨所用的通常的運輸單據(jù)或具有同等效力的電子信息 ① 接受買方提供的與合同相符的單據(jù)，受領(lǐng)買方按合同交付的貨物，按合同規(guī)定支付貨款 ②承擔貨物在裝運港 裝上船 后的一切風險及費用 ③負責辦理貨物進口清關(guān) 2023/2/11 25 CFR術(shù)語買賣雙方責任劃分一覽表 賣 方 買 方 交貨（按合同規(guī)定）、移交單據(jù) 付款、接單、提取貨物 辦理出口清關(guān)手續(xù)、支付費用 辦理進口清關(guān)手續(xù)、支付費用 租船訂艙、支付運費 辦理保險、支付保險費 承擔貨物裝上船之前的一切風險和費用 承擔貨物裝上船之后的一切風險和費用 2023/2/11 26 CFR術(shù)語應注意的問題 ? 第一，租船訂艙。 2023/2/11 28 賣方義務(wù) 買方義務(wù) ① 負責租船或訂艙，支付至目的港的運費；在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運港將符合合同的貨物裝上船；并給予買方充分通知 ②承擔貨物在裝運港裝上船為止的一切費
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1