物流與電子商務(wù)(文件)
【正文】 推出了 “當(dāng)日達(dá) ”“次晨達(dá) ”和 “次日達(dá) ”三種產(chǎn)品，快捷、方便、實(shí)惠是其最大的看點(diǎn)和賣點(diǎn)。v 高鐵快遞速度跟飛機(jī)差不多，也能運(yùn)輸很多航空禁運(yùn)品，還能減少航空九成的二氧化碳排放量，但運(yùn)費(fèi)卻便宜很多。v得益于快速增長(zhǎng)的電子商務(wù)市場(chǎng)，外資企業(yè)在中國(guó)看到了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。UPS和 FedEx兩家外資物流公司對(duì)國(guó)內(nèi)同業(yè)者的確造成了較大威脅。vUPS UPS是一家百年老字號(hào)，也是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱企業(yè)之一。（ 2）全球供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)41 電子化物流系統(tǒng) FedEx（ 1）貨運(yùn)管理系統(tǒng)：用戶通過使用這個(gè)系統(tǒng)，能夠以最有效、最便利的途徑享受聯(lián)邦快遞的各種迅速周到的服務(wù)。（ 5）中小企業(yè)物流電子化方案42。（ 3）電子快遞助理：聯(lián)邦快遞為亞太客戶量身訂制的托運(yùn)應(yīng)用軟件，適用于 Windows操作系統(tǒng)。35速遞理念 客戶至上36 科技為先 FedEx（ 1）應(yīng)用最先進(jìn)的信息技術(shù) DIAD（ 2）打造國(guó)際化物流信息系統(tǒng) UPS（ 1）全球電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)（ 2）衛(wèi)星定位技術(shù)的應(yīng)用（ 3）整體供應(yīng)鏈解決方案 DHL（ 1）無線電子掃描槍的應(yīng)用（ 2）自動(dòng)化服務(wù)的廣泛運(yùn)用37 FedEx的 PSP理念 員工表現(xiàn) People 服務(wù)水準(zhǔn) Service 利潤(rùn)評(píng)估 Profit38運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略 成本領(lǐng)先 FedEx（ 1）縮減人力資源成本（ 2）縮減配送成本 DHL（ 1）執(zhí)行作業(yè)成本法 Activity Based Costing（ 2）運(yùn)用平衡記分卡（ 3）區(qū)分客戶的價(jià)值39 FedEx的業(yè)務(wù)調(diào)整 電子商務(wù) FedEx（ 1）郵件跟蹤和查詢系統(tǒng)：呼叫中心 ,Power ship（ 2）地面運(yùn)行系統(tǒng)（ 3）亞太新電子商務(wù)戰(zhàn)略 UPS（ 1）電子供應(yīng)鏈系統(tǒng)（ 2）電子跟蹤系統(tǒng)（ 3）建立網(wǎng)站40物流方案 物流解決方案 FedEx（ 1）及時(shí)配送方案（ 2）全程物流方案：售前物流服務(wù)、售中物流服務(wù)、售后物流服務(wù) UPS（ 1）一體化物流服務(wù)： UPS已從傳統(tǒng)的包裹遞送公司，發(fā)展到可提供各種類型的貨運(yùn)服務(wù)，包括貨物托運(yùn)、國(guó)際貿(mào)易管理、清關(guān)代理、供應(yīng)鏈的咨詢及管理、金融服務(wù)以及電子商務(wù)解決方案等。隨著境外電商的發(fā)展， UPS和 FedEx將迎來更大機(jī)遇。v2023年，國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司所占市場(chǎng)份額接近八成。 2023年 3月，順豐、 EMS、聯(lián)邦快遞、力進(jìn)物流等企業(yè)與廣鐵集團(tuán)合作，在武廣高鐵廣州南至長(zhǎng)沙南之間嘗試運(yùn)行高鐵快遞，從結(jié)果看，航空方式成本約為 2元 /公斤，高鐵成本為 /公斤，成本較航空低 25%。而且高鐵快遞還承諾，如因非不可抗力原因?qū)е卵诱` 1小時(shí)以上的，將向發(fā)件人返還運(yùn)輸費(fèi)用。32高鐵快遞v 2023年 4月 1日起中鐵快運(yùn)在 20個(gè)城市開辦高鐵快遞業(yè)務(wù)，這意味著國(guó)內(nèi)的高鐵快遞網(wǎng)絡(luò)初步形成。v 京東與中國(guó)郵政合作 拓展三線以下城市 O2O 2023年 10月 17日10月 17日中午消息，京東與中國(guó)郵政集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手展開戰(zhàn)略合作，共同打造面向三線以下城市電商平臺(tái)。其三，單從汽車保有量來看，目前中國(guó)的汽車保有量為 ，美國(guó)的二手車交易量為汽車保有量的 3倍，而中國(guó)二手車交易量遠(yuǎn)低于 20%。v 二手車背后的萬億市場(chǎng)對(duì)趕集網(wǎng)頗有想象空間。vO2O物流配送的展望 ——生鮮宅配。這個(gè)酒店不能提供他想要的茅臺(tái)，或者是五糧液。德勝門的營(yíng)業(yè)廳（北京）單獨(dú)開辟出了 5平方米的面積，作為這個(gè)電商的微型庫存。27餐飲 O2O案例研究：大眾點(diǎn)評(píng)v大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)的營(yíng)收來源于電子優(yōu)惠券、關(guān)鍵詞、電子會(huì)員卡、預(yù)約預(yù)定和團(tuán)購(gòu)等服務(wù)，其中團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)逐漸成為其收入主體， 2023年團(tuán)購(gòu)銷售額約30億。上海中遠(yuǎn)兩灣城建了一個(gè)社區(qū)的服務(wù)點(diǎn)，那有三個(gè)功能，第一是集貨的區(qū)域，由那個(gè)地方集散到顧客手中 。26電子商務(wù)未來的趨勢(shì)v電子商務(wù)將向三四五線城市滲透。移動(dòng)用戶有很多的特點(diǎn)，首先購(gòu)買的頻次更高、更零碎，購(gòu)買的高峰不是在白天，是在晚上和周末、節(jié)假日。目前， “準(zhǔn)點(diǎn)達(dá) ”服務(wù)已經(jīng)在上海中環(huán)以內(nèi)部分地區(qū)推出，后續(xù)將根據(jù)運(yùn)行情況進(jìn)一步拓展 “準(zhǔn)點(diǎn)達(dá) ”服務(wù)區(qū)域。241號(hào)店 “準(zhǔn)點(diǎn)達(dá) ”創(chuàng)新服務(wù)v讓顧客自由 “定制 ”收貨時(shí)間。 (二 )庫存管理。同期宣布的內(nèi)容還包括：由京東四大物流中心輻射的周邊城市物流配送提速也將陸續(xù)展開。京東在全國(guó)各地同時(shí)開工建設(shè)的倉儲(chǔ)中心多達(dá) 6個(gè)，今年在物流方面投資將達(dá) 36億元，在上海正在籌建面積達(dá) l5—16萬平米的 “亞洲一
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