物流與電子商務(文件)
【正文】 推出了 “當日達 ”“次晨達 ”和 “次日達 ”三種產(chǎn)品，快捷、方便、實惠是其最大的看點和賣點。v 高鐵快遞速度跟飛機差不多，也能運輸很多航空禁運品，還能減少航空九成的二氧化碳排放量，但運費卻便宜很多。v得益于快速增長的電子商務市場，外資企業(yè)在中國看到了巨大的市場機遇。UPS和 FedEx兩家外資物流公司對國內同業(yè)者的確造成了較大威脅。vUPS UPS是一家百年老字號，也是美國經(jīng)濟的支柱企業(yè)之一。（ 2）全球供應鏈管理系統(tǒng)41 電子化物流系統(tǒng) FedEx（ 1）貨運管理系統(tǒng)：用戶通過使用這個系統(tǒng)，能夠以最有效、最便利的途徑享受聯(lián)邦快遞的各種迅速周到的服務。（ 5）中小企業(yè)物流電子化方案42。（ 3）電子快遞助理：聯(lián)邦快遞為亞太客戶量身訂制的托運應用軟件，適用于 Windows操作系統(tǒng)。35速遞理念 客戶至上36 科技為先 FedEx（ 1）應用最先進的信息技術 DIAD（ 2）打造國際化物流信息系統(tǒng) UPS（ 1）全球電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡（ 2）衛(wèi)星定位技術的應用（ 3）整體供應鏈解決方案 DHL（ 1）無線電子掃描槍的應用（ 2）自動化服務的廣泛運用37 FedEx的 PSP理念 員工表現(xiàn) People 服務水準 Service 利潤評估 Profit38運營戰(zhàn)略 成本領先 FedEx（ 1）縮減人力資源成本（ 2）縮減配送成本 DHL（ 1）執(zhí)行作業(yè)成本法 Activity Based Costing（ 2）運用平衡記分卡（ 3）區(qū)分客戶的價值39 FedEx的業(yè)務調整 電子商務 FedEx（ 1）郵件跟蹤和查詢系統(tǒng)：呼叫中心 ,Power ship（ 2）地面運行系統(tǒng)（ 3）亞太新電子商務戰(zhàn)略 UPS（ 1）電子供應鏈系統(tǒng)（ 2）電子跟蹤系統(tǒng)（ 3）建立網(wǎng)站40物流方案 物流解決方案 FedEx（ 1）及時配送方案（ 2）全程物流方案：售前物流服務、售中物流服務、售后物流服務 UPS（ 1）一體化物流服務： UPS已從傳統(tǒng)的包裹遞送公司，發(fā)展到可提供各種類型的貨運服務，包括貨物托運、國際貿(mào)易管理、清關代理、供應鏈的咨詢及管理、金融服務以及電子商務解決方案等。隨著境外電商的發(fā)展， UPS和 FedEx將迎來更大機遇。v2023年，國內民營快遞公司所占市場份額接近八成。 2023年 3月，順豐、 EMS、聯(lián)邦快遞、力進物流等企業(yè)與廣鐵集團合作，在武廣高鐵廣州南至長沙南之間嘗試運行高鐵快遞，從結果看，航空方式成本約為 2元 /公斤，高鐵成本為 /公斤，成本較航空低 25%。而且高鐵快遞還承諾，如因非不可抗力原因導致延誤 1小時以上的，將向發(fā)件人返還運輸費用。32高鐵快遞v 2023年 4月 1日起中鐵快運在 20個城市開辦高鐵快遞業(yè)務，這意味著國內的高鐵快遞網(wǎng)絡初步形成。v 京東與中國郵政合作 拓展三線以下城市 O2O 2023年 10月 17日10月 17日中午消息，京東與中國郵政集團強強聯(lián)手展開戰(zhàn)略合作，共同打造面向三線以下城市電商平臺。其三，單從汽車保有量來看，目前中國的汽車保有量為 ，美國的二手車交易量為汽車保有量的 3倍，而中國二手車交易量遠低于 20%。v 二手車背后的萬億市場對趕集網(wǎng)頗有想象空間。vO2O物流配送的展望 ——生鮮宅配。這個酒店不能提供他想要的茅臺，或者是五糧液。德勝門的營業(yè)廳（北京）單獨開辟出了 5平方米的面積，作為這個電商的微型庫存。27餐飲 O2O案例研究：大眾點評v大眾點評網(wǎng)的營收來源于電子優(yōu)惠券、關鍵詞、電子會員卡、預約預定和團購等服務，其中團購業(yè)務逐漸成為其收入主體， 2023年團購銷售額約30億。上海中遠兩灣城建了一個社區(qū)的服務點，那有三個功能，第一是集貨的區(qū)域，由那個地方集散到顧客手中 。26電子商務未來的趨勢v電子商務將向三四五線城市滲透。移動用戶有很多的特點，首先購買的頻次更高、更零碎，購買的高峰不是在白天，是在晚上和周末、節(jié)假日。目前， “準點達 ”服務已經(jīng)在上海中環(huán)以內部分地區(qū)推出，后續(xù)將根據(jù)運行情況進一步拓展 “準點達 ”服務區(qū)域。241號店 “準點達 ”創(chuàng)新服務v讓顧客自由 “定制 ”收貨時間。 (二 )庫存管理。同期宣布的內容還包括：由京東四大物流中心輻射的周邊城市物流配送提速也將陸續(xù)展開。京東在全國各地同時開工建設的倉儲中心多達 6個，今年在物流方面投資將達 36億元，在上海正在籌建面積達 l5—16萬平米的 “亞洲一
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