電子商務(wù)物流模式(文件)
【正文】 交易的最后環(huán)節(jié)，有利于控 制交易的時(shí)間。 ，并不能將物流專業(yè)化，服務(wù)質(zhì)量不一定能跟得上。 指第一方“發(fā)貨人”和第二方“收貨人”之外的第三方，通過與第一方或第二方合作來提供專業(yè)化的綜合物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。經(jīng)過 20多年的發(fā)展，第三方物流服務(wù)在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)形成了具有一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。 4 第三方物流企業(yè)特長及資源 （ 1）企業(yè)需要外購的物流功能最好是第三方物流企業(yè)擅長的業(yè)務(wù)。 ? 大型外資跨區(qū)域物流企業(yè) 例： UPS、 FedEx、 TNT、 DHL、新科安達(dá)、 ? 新興內(nèi)資跨區(qū)域的物流企業(yè) 例：海爾、安得、寶供、招商局物流、 制造業(yè)、軟件業(yè)對物流的影響 ? 印度：號稱“世界辦公室” 6個(gè)軟件學(xué)院，國家制定戰(zhàn)略，英語語系國家， 出口額（ 2023年， 180億美元）我國（ 20～ 30億美元）， 勞動(dòng)力（ 100～ 200萬勞動(dòng)力，加上外圍人員不超過 1000萬），未來的人口有可能超越中國。 （ 2）第四方物流是一個(gè)供應(yīng)鏈集成商，調(diào)集和管理組織自己及具有互補(bǔ)性服務(wù)提供的資源、能力和技術(shù)，以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案。 （ 5）第四方物流為客戶帶來的效益包括利潤增長和降低營運(yùn)成本，即通過整條供應(yīng)鏈來提高運(yùn)作效率、降低采購成本，使流程一體化從而達(dá)到目的。 6. 第三方物流與第四方物流的區(qū)別 （ 1）第三方物流強(qiáng)調(diào)的是通過對物流運(yùn)作和物流資產(chǎn)的外部化來降低企業(yè)的投資和成本，而第四方物流強(qiáng)調(diào)通過對整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和集成來降低企業(yè)的運(yùn)行成本。 電子物流 電子物流就是利用電子化的手段 ,尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶端的所有中間過程服務(wù)，最顯著的特點(diǎn)是各種軟件技術(shù)與物流服務(wù)的融合應(yīng)用。 附屬功能有：行業(yè)信息、貨物保險(xiǎn)、物流跟蹤、路狀信息、 GPS等。 綠色物流的定義 （ 1）實(shí)質(zhì)：建立在現(xiàn)代物流進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)上的物流操作和管理全程的綠色化。 （ 3）綠色倉儲 。 我國發(fā)展綠色物流的主要障礙 （ 1）思想認(rèn)識障礙 。 （ 5）人才障礙 . 實(shí)務(wù)訓(xùn)練 2 訓(xùn)練任務(wù)： 如果要成立一個(gè)專門從事第三方物流的公司，該公司只要具備哪些基本條件，則可從事簡單的物流服務(wù)？公司成立后，一般可從事哪些基本的活動(dòng)？ 分組 討論 成果 展示 教師 總結(jié) 訓(xùn)練過程 作業(yè) P70 習(xí)題 2 一、二、三、四 謝 謝！ 演講完畢，謝謝觀看！ 。 （ 3）基礎(chǔ)設(shè)
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