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數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng)(文件)

2025-02-04 17:00 上一頁面

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【正文】 因受位置結(jié)構(gòu)的限制 ,該汽缸采用了彈簧增力結(jié)構(gòu) , 在汽缸內(nèi)徑僅為 63mm的情況下就達(dá)到了設(shè)計(jì)拉力要求 。 該位置由于受結(jié)構(gòu)限制 , 用感應(yīng)開關(guān)檢測放松與拉緊信號較為困難 , 故采用可調(diào)工作點(diǎn)的壓力繼電器 YK YK4檢測壓力信號 , 并以此信號作為汽缸到位信號 。該位置由于受結(jié)構(gòu)限制,檢測放松與鎖緊信號較困難,故采用可調(diào)工作點(diǎn)的壓力繼電器 YK2來檢測壓力信號,并以此信號作為位置檢測信號。 至此 , 整個鞍座回轉(zhuǎn)動作完成 。 在換刀時 , 當(dāng)主軸到達(dá)相應(yīng)位置后 , 通過對電磁閥 HF6得電和失電使刀盤前后移動 , 到達(dá)兩端的極限位置 , 并由位置開關(guān)感應(yīng)到位信號 , 與主軸運(yùn)動 、 刀盤回轉(zhuǎn)運(yùn)動協(xié)調(diào)配合完成換刀動作 。 系統(tǒng)中所有的控制閥完全采用板式集裝閥連接 , 這種連接方式結(jié)構(gòu)緊湊 , 易于控制 、 維護(hù)與故障點(diǎn)的檢測 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) ( 2) 控制液壓系統(tǒng)中油液的溫升是減少能源消耗 、 提高系統(tǒng)效率的一個重要環(huán)節(jié) 。 要控制泄漏 ,首先是提高液壓元件零部件的加工精度和元件的裝配質(zhì)量以及管道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量;其次是提高密封件的質(zhì)量 , 注意密封件的安裝使用與定期更換;最后是加強(qiáng)日常維護(hù) 。 液壓系統(tǒng)的故障存在隱蔽性 、 可變性和難于判斷性 , 因此應(yīng)對液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)檢 , 把可能產(chǎn)生的故障現(xiàn)象記錄在日檢維修卡上 , 并將故障排除在萌芽狀態(tài) , 從而減少故障的發(fā)生 。 壓縮空氣中通常都含有水分 、 油分和粉塵等雜質(zhì) 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) (2)保證空氣中含有適量的潤滑油 。 ③由于生銹而造成元件的損傷及動作失靈。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) (3)保持氣動系統(tǒng)的密封性 。 從空氣壓縮機(jī)排出的壓縮空氣包含有粒度為 ~ m的壓縮機(jī)油微粒 , 在排氣溫度為 120~ 220℃ 時 , 這些油粒會迅速氧化 , 氧化后油粒顏色變深 , 粘性增大 , 并逐步由液態(tài)固化成油泥 。 調(diào)節(jié)工作壓力時 , 壓力表應(yīng)當(dāng)工作可靠 、 讀數(shù)準(zhǔn)確 。 (3)液壓缸移動時工作是否正常平穩(wěn) 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) (7)電氣控制或撞塊 (凸輪 )控制的換向閥的工作是否靈敏可靠 。 (11)定期對油箱內(nèi)的油液進(jìn)行取樣化驗(yàn) , 檢查油液質(zhì)量 ,定期過濾或更換油液 。 (15)定期檢查或更換密封件 。 管路系統(tǒng)點(diǎn)檢的主要內(nèi)容是對冷凝水和潤滑油的管理 。 此外 , 點(diǎn)檢還應(yīng)包括檢查供氣壓力是否正常 , 有無漏氣現(xiàn)象等 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 氣壓傳動元件定檢的主要內(nèi)容是徹底處理系統(tǒng)的漏氣現(xiàn)象 。 但是當(dāng)夜間溫度低于 0℃ 時 , 為防止冷凝水凍結(jié) , 氣壓傳動裝置運(yùn)行結(jié)束后 , 就應(yīng)開啟放水閥門將冷凝水排出 。 (17)定期檢查清洗或更換濾芯 。 (13)定期檢查冷卻器和加熱器的工作性能。 (9)行程開關(guān)或限位擋塊的位置是否有變動 。 (5)油液的溫度是否在允許的范圍內(nèi) 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) 1. (1)各液壓閥 、 液壓缸及管子接頭處是否有外漏 。 為了清除油泥 , 保證閥的靈敏度 , 可在氣壓傳動系統(tǒng)的過濾器之后 , 安裝油霧分離器 , 將油泥分離出來;此外 , 定期清洗閥也可以保證閥的靈敏度 。 如果有嚴(yán)重的漏氣 , 在氣壓傳動系統(tǒng)停止運(yùn)行時 , 由漏氣引起的響聲很容易發(fā)現(xiàn);輕微的漏氣則應(yīng)利用儀表 , 或涂抹肥皂水的辦法進(jìn)行檢查 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) 油霧器通常安裝在過濾器和減壓閥之后 , 油霧器的供油量一般不宜過多 , 通常每 10m3的自由空氣供給 1mL的油量 (即40~ 50滴油 )。 如果潤滑不良將會 ① 由于摩擦阻力增大而造成汽缸推力不足 , 閥芯動作失靈 。 選用合適的過濾器 , 可以清除壓縮空氣中的雜質(zhì) 。 液壓設(shè)備在工作過程中 , 由于沖擊振動 、 磨損和污染等因素 , 會使管件松動 , 金屬件和密封件磨損 , 因此必須對液壓件及油箱等實(shí)行定期清洗和維修制度 , 對油液 、 密封件執(zhí)行定期更換制度 。 振動會影響液壓件的性能 , 使螺釘松動 、 管接頭松脫 , 從而引起漏油 , 因此要防止和排除振動現(xiàn)象 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) ( 3) 控制液壓系統(tǒng)泄漏 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) 數(shù)控機(jī)床液壓與氣壓系統(tǒng)的維護(hù) 1. ( 1) 控制油液污染 , 保持油液清潔 , 是確保液壓系統(tǒng)正常工作的重要措施 。 DJ DJ8是為避免裝刀和卸刀時產(chǎn)生沖擊而設(shè)置的單向節(jié)流閥 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) 圖 10- 6 回轉(zhuǎn)工作臺結(jié)構(gòu)圖 第十章 數(shù)控機(jī)床的
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