汽車車身結(jié)構(gòu)分類(ppt44頁)(文件)
【正文】 水槽構(gòu)成?，F(xiàn)在有些轎車翼子板已不車身本體成為一個(gè)整體，一氣呵成。從設(shè)計(jì)角度來講，重要的是它如何不前、后窗框及不支柱交界點(diǎn)平順過渡，以求得最好的視覺感和最小的空氣阻力。 41 汽車車身基本構(gòu)造 （ 11）后圍板總成 后圍板總成由行李艙門橫梁、后圍板、行李艙門鎖安裝板總成、后圍加強(qiáng)板構(gòu)成。 此外，還有左側(cè)前拖架柱總成、后脫鉤總成等附屬小總成。 42 汽車車身基本構(gòu)造 （ 12）行李艙隔板總成 行李艙隔板總成由后排座椅掛鉤固定板總成、行李箱主蓋板、左右側(cè)連 接角板、流水槽構(gòu)成。頂蓋總成由頂蓋 外板、頂蓋 1號(hào)橫梁、頂蓋 2號(hào) 橫梁、頂蓋 3號(hào)橫梁四部分構(gòu)成。 40 汽車車身基本構(gòu)造 （ 10）頂蓋總成 車頂蓋是車廂頂部的蓋板。按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板，前翼子板安裝在前輪處，因此必須要保證前輪轉(zhuǎn)勱及跳勱時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用“車輪跳勱圖”來驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸。如果轎車采用背門形式，背門內(nèi)板側(cè)要嵌裝椽膠密封條，圍繞一圈以防水防塵。四門總成由內(nèi)板、外板、防撞梁、鉸鏈及螺栓構(gòu)成，四門總成不側(cè)圍總成組成座艙。 34 汽車車身基本構(gòu)造 （ 4）前圍上部總成 前圍上部主要作用為裝配儀表板及轉(zhuǎn)向坐等總成，由前圍上部?jī)?nèi)板總成、前圍上部外板總成、轉(zhuǎn)向管柱安裝支座總成、儀表板左 /右側(cè)端內(nèi)板構(gòu)成。 33 汽車車身基本構(gòu)造 （ 3）后地板總成 后地板總成主要作用是承載后排座椅、備胎、油箱。機(jī)艙 總成由左前擋泥板總成、 右前擋泥板總成、前圍 擋板總成、散熱器前橫梁 總成四部分構(gòu)成。承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負(fù)荷力的作用。一般用在貨車、客車、越野吉普車、高級(jí)轎車使用。1 現(xiàn)代汽車類型 1）轎車 3）貨車 2）客車 5）特種車 4）牽引車和汽車列車 7）農(nóng)用汽車 6）工礦自卸車 8） 越野汽車 5 轎車的分類 類型 發(fā)動(dòng)機(jī)排量（ L） 車型 微型 ≤
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