汽車車身結構分類(ppt44頁)-全文預覽
【正文】 夏利、奧拓 普通型 ＞ ~ ≤ 富康、捷達 中級 ＞ ~ ≤ 桑塔納、奧迪 100 中高級 ＞ ~ ≤ 皇冠、奔馳 300 高級 ＞ CA770、卡迪拉克、林肯、奔馳 500系列 按排量分類 6 轎車的分類 按發(fā)動機布置和驅動方式分 發(fā)動機布置和驅動型式 示意圖 發(fā)動機前置、前驅 發(fā)動機前置、后驅 發(fā)動機后置、后驅 7 客車的分類 按汽車的長度分類： 類型 車輛長度（ m） 微型 ＜ 輕型 ~7 中型 7~10 大型 10~12 超大型 ＞ 12（鉸接式） 10~12（雙層） 8 客車的分類 按車身型式分類： 長（短）頭客車 箱形客車 流線型客車 鉸接式客車 雙層客車 9 貨車的分類 按駕駛室總成結構型式分類 長頭車 短頭車 平頭車 10 貨車的分類 按貨箱型式分類 欄板式 罐式 自卸式 平臺式 箱式 篷式 11 貨車的分類 按汽車質量分類： 類型 總質量（ t） 微型 ＜ 輕型 ~6 中型 ＞ ~ ≤ 重型 ＞ 14 12 牽引車 EQ4166G型牽引車采用武之 64驅動方式，裝備東風康明斯 、中冷柴油發(fā)動機， φ380mm離合器，先進的平衡懸掛系統(tǒng)， HFB52型整體式動力轉向器， 9噸級中、后橋。 第二章 ? 根據(jù) 用途 分類： 客車車身、貨車車身 ； ? 根據(jù) 結構形式 分類：骨架式、半骨架式、殼體式； ? 骨架式 ：車身結構具有完整的骨架； ? 半骨架式 ：只有部分骨架 ? 殼體式 ：沒有骨架，用殼體加強筋代替（承力元件組成的空間結構） 4 167。發(fā)勱機、傳勱系的一部分，車身等總成部件用懸架裝置固定在車架上，車架通過前后懸架裝置不車輪聯(lián)接。半承載式車身一般用于大客車 22 承載式車身 承載式車身 沒有剛性車架，只是加強了車頭、側
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