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汽車車身結(jié)構(gòu)分類(ppt44頁)-全文預(yù)覽

2025-02-06 06:21 上一頁面

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【正文】 夏利、奧拓 普通型 > ~ ≤ 富康、捷達(dá) 中級 > ~ ≤ 桑塔納、奧迪 100 中高級 > ~ ≤ 皇冠、奔馳 300 高級 > CA770、卡迪拉克、林肯、奔馳 500系列 按排量分類 6 轎車的分類 按發(fā)動(dòng)機(jī)布置和驅(qū)動(dòng)方式分 發(fā)動(dòng)機(jī)布置和驅(qū)動(dòng)型式 示意圖 發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前驅(qū) 發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后驅(qū) 發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后驅(qū) 7 客車的分類 按汽車的長度分類: 類型 車輛長度( m) 微型 < 輕型 ~7 中型 7~10 大型 10~12 超大型 > 12(鉸接式) 10~12(雙層) 8 客車的分類 按車身型式分類: 長(短)頭客車 箱形客車 流線型客車 鉸接式客車 雙層客車 9 貨車的分類 按駕駛室總成結(jié)構(gòu)型式分類 長頭車 短頭車 平頭車 10 貨車的分類 按貨箱型式分類 欄板式 罐式 自卸式 平臺式 箱式 篷式 11 貨車的分類 按汽車質(zhì)量分類: 類型 總質(zhì)量( t) 微型 < 輕型 ~6 中型 > ~ ≤ 重型 > 14 12 牽引車 EQ4166G型牽引車采用武之 64驅(qū)動(dòng)方式,裝備東風(fēng)康明斯 、中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī), φ380mm離合器,先進(jìn)的平衡懸掛系統(tǒng), HFB52型整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器, 9噸級中、后橋。 第二章 ? 根據(jù) 用途 分類: 客車車身、貨車車身 ; ? 根據(jù) 結(jié)構(gòu)形式 分類:骨架式、半骨架式、殼體式; ? 骨架式 :車身結(jié)構(gòu)具有完整的骨架; ? 半骨架式 :只有部分骨架 ? 殼體式 :沒有骨架,用殼體加強(qiáng)筋代替(承力元件組成的空間結(jié)構(gòu)) 4 167。發(fā)勱機(jī)、傳勱系的一部分,車身等總成部件用懸架裝置固定在車架上,車架通過前后懸架裝置不車輪聯(lián)接。半承載式車身一般用于大客車 22 承載式車身 承載式車身 沒有剛性車架,只是加強(qiáng)了車頭、側(cè)
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