現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)管理技術(shù)培訓(xùn)(文件)
【正文】 具體目標(biāo)的生產(chǎn)系統(tǒng)。 JIT：實(shí)現(xiàn)將必要的材料和零件，以必要的數(shù)量，在必要的時(shí)間，送達(dá)必要的地點(diǎn)，即一切生產(chǎn)活動(dòng)包括制造、搬運(yùn)、交貨、供應(yīng)，只有在需要產(chǎn)生時(shí)才發(fā)生，是用需求觸發(fā)和推動(dòng)生產(chǎn)活動(dòng)。 24 1 概念 2 特點(diǎn) （ 1） 強(qiáng)調(diào)人的作用，推行“以人為中心”的管理 （ 2） 改變傳統(tǒng)觀念，永無休止地、無情地消除浪費(fèi)，以盡善 盡美做為追求目標(biāo) （ 3） 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的同步化 （ 4） 將“推動(dòng)式”生產(chǎn)控制系統(tǒng)變?yōu)椤袄瓌?dòng)式”生產(chǎn)控制系統(tǒng) （ 5）采用一種基型、多種變型或模塊化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法 （ 6）生產(chǎn)均衡化 （ 7）供應(yīng)者（商）參加 JIT系統(tǒng) 3 戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì) 三 精益生產(chǎn)的概念及特點(diǎn) 25 指運(yùn)用多種現(xiàn)代管理方法和手段，以社會(huì)需求為依據(jù)、以充分發(fā)揮人的作用為根本，有效配置和合理使用企業(yè)資源，最大限度地為企業(yè)謀求經(jīng)濟(jì)效益的一種新型生產(chǎn)方式。 波音公司 “ V－ 22飛機(jī)零部件和其它有關(guān)國防直升機(jī)項(xiàng)目的精益生產(chǎn)”項(xiàng)目 （ 1993－ 2023年投資 210萬$），計(jì)劃在兩年內(nèi)，縮短研制周期 50％，改善計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)率 50％，提高庫存周轉(zhuǎn)率 40％。1950年春，豐田汽車公司的新一代領(lǐng)導(dǎo)人豐田喜一郎一行到世界最大而且效率最高的汽車制造廠 —— 福特公司魯奇工廠進(jìn)行了為期三個(gè)月的認(rèn)真考察。福特設(shè)想像生產(chǎn)別針和火柴那樣生產(chǎn) T型車。 LP逐漸被世界制造業(yè)所認(rèn)識(shí)并掀起一股變革方式的熱潮。1984年，美國麻省理工學(xué)院集中了一批各國的高級(jí)專家，研究了日本汽車工業(yè)的做法。 處理過程： 主生產(chǎn)計(jì)劃 MRP計(jì)算： 一 生產(chǎn)哪些零部件、數(shù)量多少 二 何時(shí)下達(dá)零部件的生產(chǎn)任務(wù)、 何時(shí)發(fā)貨 計(jì)劃下達(dá)的任務(wù) （訂購 /生產(chǎn)） 零部件和材料的庫存文件 在制品文件 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件 即物料清單 BOM 訂購余額文件 注：主生產(chǎn)計(jì)劃是經(jīng)粗生產(chǎn)能力平衡的產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃 10 三 閉環(huán) MRP 閉環(huán) MRP在以下方面有所發(fā)展 ： （ 1）編制能力需求計(jì)劃并對(duì)生產(chǎn)能力進(jìn)行規(guī)劃與調(diào)整 （ 2）擴(kuò)大和延伸了 MRP的功能 在編制零件進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上把系統(tǒng)的功能進(jìn)一 步向車間作業(yè)管理和物料采購計(jì)劃延伸 （ 3）加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃執(zhí)行情況的監(jiān)控 通過對(duì)計(jì)劃完成情況的信息反饋和用工派工、調(diào) 度等手段來控制計(jì)劃的執(zhí)行，以保證 MRP計(jì)劃的 實(shí)現(xiàn) 11 MRPⅡ 執(zhí)行結(jié)果反饋 進(jìn)行能力的負(fù)荷平衡 N N Y Y 經(jīng)營計(jì)劃 生產(chǎn)計(jì)劃大綱 主生產(chǎn)計(jì)劃 粗能力計(jì)劃 物料需求計(jì)劃 能力需求計(jì)劃 采購 生產(chǎn)活動(dòng)控制 派工 輸入 /輸出控制 財(cái) 務(wù) 及 成 本 管 理 是否可行 是否可行 閉環(huán) MRP 閉環(huán) MRP與 MRPⅡ 12 四 制造資源計(jì)劃 MRPⅡ 70年代末隨著閉環(huán) MRP的應(yīng)用和發(fā)展，系統(tǒng)的功能和范圍進(jìn)一步擴(kuò)展。 2 精益生產(chǎn)方式（ LP） 3 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（ CIMS) 1 物料需求計(jì)劃（ MRP） 與制造資源計(jì)劃（ MRPⅡ ） 現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)管理技術(shù) 1 ① 原材料不足或不能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng) ② 零部件生產(chǎn)不配套，積壓零部件多 ③ 產(chǎn)品生產(chǎn)周期長，勞動(dòng)生產(chǎn)率低 ④ 資金積壓嚴(yán)重，周轉(zhuǎn)率低 ⑤ 市場(chǎng)需求的多樣化帶來產(chǎn)品更新速度加快 ⑥ 使企業(yè)經(jīng)營、計(jì)劃系統(tǒng)難以適應(yīng) ? 制造業(yè)的生產(chǎn)管理技術(shù)就是在解決上述矛盾（問題）的過程中不斷發(fā)展的 傳統(tǒng)制造業(yè)面臨的生產(chǎn)管理問題 2 1 物料需求計(jì)劃（ MRP） 與制造資源計(jì)劃（ MRPⅡ ） 一 定量定購方式和定期定貨方式 1 定量訂購方式 2 定期訂購方式 二 物料需求計(jì)劃 (MRP) 三 閉環(huán) MRP 四 制造資源計(jì)劃 MRPⅡ 3 1 定量定購方式 2 —— 根據(jù)庫存量（訂貨點(diǎn)）提出訂貨 庫存量 最大庫存量 訂貨點(diǎn) B 時(shí)間 供應(yīng)間隔期 保險(xiǎn)儲(chǔ)備量 第一堆：定貨 點(diǎn)庫存量 第二堆：最大庫存量－保險(xiǎn)
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