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現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)管理技術(shù)培訓(xùn)(專業(yè)版)

2025-02-18 21:20上一頁面

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【正文】 MRP生產(chǎn)控制機(jī)制 :一切生產(chǎn)活動(dòng)按中央作業(yè)計(jì)劃的指令進(jìn)行,所有的零部件和材料項(xiàng)目均通過中央庫存系統(tǒng)控制和轉(zhuǎn)換:材料按計(jì)劃被送到零件加工工序;零件按計(jì)劃送到總裝,以計(jì)劃觸發(fā)和推動(dòng)生產(chǎn)活動(dòng)。 精益生產(chǎn)方式簡介 15 1 從手工生產(chǎn)方式到大量生產(chǎn)方式 2 ( 1) 手工生產(chǎn)方式 3 ( 2) 大量生產(chǎn)方式的興起 2 從大量生產(chǎn)方式到精益生產(chǎn)方式 3 ( 1) 大量生產(chǎn)方式的衰落 4 ( 2) 精益生產(chǎn)方式的產(chǎn)生 一 精益生產(chǎn)方式的起源 16 ( 1)手工生產(chǎn)方式 ? 工廠組織機(jī)構(gòu)分散 ? 工人的培養(yǎng)方式是師傅帶徒弟、工人操作技能高、手工操作進(jìn)行生產(chǎn) ? 采用通用機(jī)械、實(shí)行單件生產(chǎn) ? 產(chǎn)量低、質(zhì)量差、成本高 17 重要成果: ●大幅度地降低汽車成本( T型車剛出現(xiàn)的 1908年,價(jià)格是 850$, 1926年為 290$) ●社會(huì)需求的猛增,又進(jìn)一步刺激了汽車工業(yè)的飛速發(fā)展 1903年 —— 第一年生產(chǎn)汽車 —— 產(chǎn)量 1700輛 1908年 —— T型車投產(chǎn) —— 上升到一萬輛 1914年 —— 裝配線滿負(fù)荷時(shí) —— 猛增到 30萬輛 1923年 —— 本國總產(chǎn)量達(dá) 190萬輛,占世界汽車總產(chǎn)量 44% ●勞動(dòng)生產(chǎn)率大幅度提高 1908年 —— 514分鐘( ) /每輛車 1913年 —— /每輛車 1914年 —— 流水生產(chǎn)線 /每輛車 ●推動(dòng)了世界汽車工業(yè)的進(jìn)步 ( 2)大量生產(chǎn)方式的興起 1908年,世界著名的 T型汽車誕生。 2 精益生產(chǎn)方式( LP) 3 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)( CIMS) 1 物料需求計(jì)劃( MRP) 與制造資源計(jì)劃( MRPⅡ ) 現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)管理技術(shù) 1 ① 原材料不足或不能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng) ② 零部件生產(chǎn)不配套,積壓零部件多 ③ 產(chǎn)品生產(chǎn)周期長,勞動(dòng)生產(chǎn)率低 ④ 資金積壓嚴(yán)重,周轉(zhuǎn)率低 ⑤ 市場(chǎng)需求的多樣化帶來產(chǎn)品更新速度加快 ⑥ 使企業(yè)經(jīng)營、計(jì)劃系統(tǒng)難以適應(yīng) ? 制造業(yè)的生產(chǎn)管理技術(shù)就是在解決上述矛盾(問題)的過程中不斷發(fā)展的 傳統(tǒng)制造業(yè)面臨的生產(chǎn)管理問題 2 1 物料需求計(jì)劃( MRP) 與制造資源計(jì)劃( MRPⅡ ) 一 定量定購方式和定期定貨方式 1 定量訂購方式 2 定期訂購方式 二 物料需求計(jì)劃 (MRP) 三 閉環(huán) MRP 四 制造資源計(jì)劃 MRPⅡ 3 1 定量定購方式 2 —— 根據(jù)庫存量(訂貨點(diǎn))提出訂貨 庫存量 最大庫存量 訂貨點(diǎn) B 時(shí)間 供應(yīng)間隔期 保險(xiǎn)儲(chǔ)備量 第一堆:定貨 點(diǎn)庫存量 第二堆:最大庫存量-保險(xiǎn)-第一堆 經(jīng)常儲(chǔ)備量 4 定購時(shí)間+保險(xiǎn)儲(chǔ)備量需求量訂貨點(diǎn)存量)=平均日 ?(B CANANCdQdTCQANCQTC??????????20222TC—— 總管理費(fèi)用 Q—— 批量 C—— 零件年度庫存保管費(fèi)用 N—— 年需求量 A—— 單次定購費(fèi)用 定量定購方式 ( 1)計(jì)算公式 ● ● 經(jīng)濟(jì)訂購批量 ( 2)優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn): 1 不受定貨期約束,可隨時(shí)補(bǔ)充定貨,庫存與物資消耗速度相適應(yīng) 2 庫存量形象化,控制方法簡便 缺點(diǎn): 1 必須有充足的貨源保證 2 對(duì)庫存的數(shù)量要及時(shí)監(jiān)控,增大了管理的難度 5 貨量-實(shí)際庫存量-在途訂)+保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額(定購時(shí)間+定貨周期定購量=平均日產(chǎn)量 ??( 2)優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn):定貨時(shí)間穩(wěn)定,可按期組織訂貨;對(duì)內(nèi)部庫存控制嚴(yán)格,可避免超儲(chǔ), 節(jié)約資金 缺點(diǎn):①若消耗速度快時(shí),會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象,動(dòng)用保險(xiǎn)儲(chǔ)備量 ②管理難度大 NCATTANCdTdTCTANTCQNAQCTC20
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