雅戈?duì)枲I(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)--庫(kù)存及配送中心部分討論稿(文件)
【正文】 2106:26January 21, 2023n 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 06:26:4106:26:4106:26Thursday, January 21, 2023n 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 ∴ I= I7 I77 = I7鑒于雅戈?duì)柵渌椭行膹臒o(wú)到有 , 我們作保守的估計(jì)鑒于雅戈?duì)柵渌椭行膹臒o(wú)到有 ,我們作保守的估計(jì) I7 =~~ 萬(wàn)元*** 1400萬(wàn) / x x (%+10%+1%)=120萬(wàn)元43估計(jì)配送中心給安徽省帶來(lái)的效益(+)配送中心的省內(nèi)運(yùn)費(fèi) =68萬(wàn)元 /年(+)配送中心倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) =10萬(wàn)元 /年(+)配送中心增加的人員費(fèi)用 =5萬(wàn)元 /年()由于分公司倉(cāng)庫(kù)面積的減少所減少的租費(fèi) =13萬(wàn)元 /年()存內(nèi)庫(kù)存減少的庫(kù)存持有成本 =120萬(wàn)元 /年每年約減少的物流總費(fèi)用 50萬(wàn)元另外 : 估計(jì)及時(shí)調(diào)劑使沖價(jià)金額減少 10% (不含稅 )=40萬(wàn)元模型分析44n 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。169。 同時(shí)不會(huì)造成運(yùn)輸成本大幅提高n 另一方面 , 可以減少分公司的安全庫(kù)存 , 從而提升各分公司的庫(kù)存利用率n 可以加強(qiáng)調(diào)劑 , 減少?zèng)_價(jià)因此配送中心的建立勢(shì)在必行19演示模型 : 目前 (總公司直接向分公司送貨 )雅戈?duì)柨偛糠止?A 分公司 B 分公司 C 分公司 D 分公司 E 總計(jì)第一次送貨量 10 10 10 10 10 50周一至周三銷售 3 2 6 1 4 16存貨余量 7 8 4 9 6 34第二次送貨量 0 0 0 0 0 0周四至周五銷售 3 4 4 4 1 16存貨余量 4 4 0 5 5 18第三次送貨量 0 0 0 0 0 0周六至周日銷售 4 0 0* 2 2 8存貨余量 0 4 0 3 3 10總銷售 10 6 10 7 7 40存貨未利用量 0 4 0 3 3 10存貨未利用率 % 0 40 0 30 30 20%* 顯示處于缺貨狀態(tài) , 因而可能導(dǎo)致銷售丟失 .示意圖設(shè)立配送中心有能力延遲或加快送貨 , 使送貨更加貼近客戶 ...雅戈?duì)柵渌腕w系的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題20演示模型 : 將來(lái) (配送中心向分公司送貨 )第一次送貨量 6 6 6 6 6 30周一至周三銷售 3 2 6 1 4 16存貨余量 3 4 0 5 2 14第二次送貨量 2 1 4 0 3 10周四至周五銷售 3 4 4 4 1 16存貨余量 2 1 0 1 4 8第三次送貨量 2 2 4 1 1 10周六至周日銷售 4 0 4 2 2 12存貨余量 0 3 0 0 3 6總銷售 10 6 14 7 7 44存貨未利用量 0 3 0 0 3 6存貨未利用率 % 0 33 0 0 30 12%雅戈?duì)柨偛颗渌椭行姆止?A 分公司 B 分公司 C 分公司 D 分公司 E 總計(jì)示意圖… 更加便于調(diào)劑的及時(shí)進(jìn)行 , 提高存貨的利用率雅戈?duì)柵渌腕w系的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題21目前的送貨庫(kù)存銷售今后配送中心的送貨庫(kù)存銷售兩種模型的圖形比較可更直觀的顯示 , 配送中心的設(shè)立將可幫助減少庫(kù)存 , 提升庫(kù)存周轉(zhuǎn)率示意圖1/2周雅戈?duì)柵渌腕w系的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題22n 物流的基本概念— 周轉(zhuǎn)庫(kù)存與安全庫(kù)存— 庫(kù)存持有成本— 物流總成本n 雅戈?duì)柵渌腕w系的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題— 目前配送體系運(yùn)作模式— 問(wèn)題及原因— 解決方法n 配送中心運(yùn)營(yíng)模式選擇— 考慮因素— 四種運(yùn)作模式及其利弊分析n 模型分析內(nèi)容23上述分析表明分公司倉(cāng)庫(kù)的減少 , 貨物集中于配送中心將幫助提升雅戈?duì)栒麄€(gè)物流體系的貨品可得性 . 但配送中心的建立必須考慮客戶服務(wù)的另一方面的要求 , 即送貨時(shí)間和送貨頻率配送中心營(yíng)運(yùn)模式選擇客戶的要求合理的送貨時(shí)間合理的送貨頻率配送中心的規(guī)模和覆蓋方式 ?配送中心的運(yùn)行模式 ?市場(chǎng)部 /分公司 /專賣店的關(guān)系 ?24雅戈?duì)柵渌椭行牡脑O(shè)立應(yīng)當(dāng)滿足金額較大的緊急訂單當(dāng)天到貨的要求 , 對(duì)于一般要 (送 )貨 , 配貨中心應(yīng)當(dāng)有 2天內(nèi)到貨的能力 , 而沒(méi)有必要當(dāng)天100%當(dāng)天1天2天34天57天810天10天不影響銷售的情況下，可以接受的平均到貨時(shí)間自營(yíng)專賣店 聯(lián)營(yíng) /特許專賣店 商場(chǎng)根據(jù)我們的問(wèn)卷調(diào)查 , 34%網(wǎng)點(diǎn)回答者認(rèn)為不影響銷售情況下，可接受的平均到貨時(shí)間為 2天， 32%認(rèn)為是 34天， 20%認(rèn)為是 1天配送中心營(yíng)運(yùn)模式選擇25雅戈?duì)柵渌椭行牡脑O(shè)計(jì)送貨頻率應(yīng)為旺季一周 34次 , 一般季一周 2次 , 淡季一周 1次據(jù)問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)分析 ...n對(duì)于旺季， 37%的回答為 23天一次， 25%的回答為 45天一次n對(duì)于淡季， 39%的回答為 7天一次， 30%回答為 67天一次網(wǎng)點(diǎn)客戶要貨的頻率7天100%67天45天23天每天旺季要貨頻率 淡季要貨頻率自營(yíng)專賣店 聯(lián)營(yíng) /特許專賣店商場(chǎng) 自營(yíng)專賣店 聯(lián)營(yíng) /特許專賣店商場(chǎng)配送中心營(yíng)運(yùn)模式選擇26為了滿足客戶對(duì)送貨頻率和送貨時(shí)間的要求 , 配送中心需要采取以下運(yùn)輸模式24小時(shí)之內(nèi)24小時(shí)之內(nèi)當(dāng)天配送中心網(wǎng)點(diǎn)分公司配送中心營(yíng)運(yùn)模式選擇27根據(jù)物流路線的不同，安盛咨詢初步選擇了四種配送體系模式配送中心營(yíng)運(yùn)模式選擇總部虛擬大區(qū)大區(qū)級(jí)管理實(shí)體大區(qū)大區(qū)級(jí)配送中心(省級(jí)或多省設(shè)為一個(gè)大區(qū) )省級(jí)配送中心經(jīng)中轉(zhuǎn)站送網(wǎng)點(diǎn)或直接送網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)分公司或?qū)Ｙu店送網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)中轉(zhuǎn)站送網(wǎng)點(diǎn)或直接送網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)分公司或?qū)Ｙu店送網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)模式一模式二模式三模式四28我們還對(duì)配送中心對(duì)分公司的可能送貨方式進(jìn)行了比較分公司每日收集各網(wǎng)點(diǎn)到規(guī)格的銷售情況 (假設(shè)以條形碼方式輸入 )各分公司綜合當(dāng)天的銷售數(shù)據(jù) , 并向配送中心發(fā)出要貨清單 (僅限補(bǔ)足網(wǎng)點(diǎn)的存外 )配送中心由專人對(duì)要貨單審核后開(kāi)出發(fā)貨單第二天一早配送中心配貨完畢 , 運(yùn)輸車隊(duì)發(fā)車貨車送達(dá)目的地市場(chǎng)部 , 若有需要 , 拉回不適銷的存外庫(kù)存 /退貨優(yōu)點(diǎn) : ? 當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)部的送貨
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