汽車性能檢測(cè)與故障診斷(文件)
【正文】 BD是通過(guò)各種與排放有關(guān)的部件信息，聯(lián)接到電控單元（ ECU）， ECU具備檢測(cè)和分析與排放相關(guān)故障的功能。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障(MIL)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī) (Check Engine)警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊 (PCM)將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過(guò)一定的程序可以將故障碼從 PCM中讀出。 ECU通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，保證對(duì)故障信息的訪問(wèn)和處理。此外， OBDⅡ 還要求配置某些附加的傳感器硬件，例如附加的加熱氧傳感器，裝在催化轉(zhuǎn)換器排氣的下游。一年一次的車檢對(duì)控制汽車排放作用是有限的。 5. OBD 車載診斷系統(tǒng) OBD系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 5. OBD 車載診斷系統(tǒng) OBD Ⅱ 條例規(guī)定了故障代碼，大量的發(fā)動(dòng)機(jī)管理的傳感器信號(hào)、計(jì)算機(jī)命令等，并可通過(guò)一個(gè)通用的掃描工具讀出。這樣可對(duì)傳感器信號(hào)或計(jì)算機(jī)命令信息與實(shí)際尾管的排氣相比較，看看這些讀數(shù)的邏輯結(jié)果是否合理。針對(duì)這種情況，使用實(shí)驗(yàn)室 示波器 非常有效。因?yàn)槿拥念l率高，所以信號(hào)的每一重要細(xì)節(jié)都被顯示出來(lái)，這樣高的速度可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)識(shí)別出任何可造成故障的信號(hào)。這樣就可觀察一個(gè)信號(hào)如何影響另一個(gè)信號(hào)。 值得注意的一點(diǎn)： OBD只是在排放不達(dá)標(biāo)時(shí)報(bào)警，但如果油品不合格，安裝 OBD就將形同虛設(shè)。 每車都裝有一標(biāo)準(zhǔn)形狀和尺寸的 16針診斷接口，每針的信號(hào)分配相同，并位于相同的位置，裝在儀表盤之下，在儀表盤的左邊與汽車中心線右300mm之間的某處。 OBD Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)要求發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)對(duì)每一受監(jiān)視的電路，根據(jù)專門設(shè)置的運(yùn)行條件如暖機(jī)周期、驅(qū)動(dòng)周期、 OBD Ⅱ 行程、 OBD Ⅱ 驅(qū)動(dòng)周期和相似條件等，在監(jiān)視序列檢測(cè)其故障，位置故障代碼，點(diǎn)亮和熄滅故障燈，以及消去故障代碼。 2023年 4月 8日，環(huán)境保護(hù)部辦公廳 (2023)57號(hào)函發(fā)布，征求對(duì) 《 車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷系統(tǒng)（ OBD）技術(shù)要求 》 （征求意見(jiàn)稿）等 3項(xiàng)國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)。 2023年 12月 1日起，北京停止銷售未安裝 OBD系統(tǒng)的國(guó)三輕型汽車。 , February 8, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 :25:4504:25:45February 8, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 2月 8日星期三 4時(shí) 25分 45秒 04:25:458 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :25:4504:25Feb238Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 。 , February 8, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 8日星期三 4時(shí) 25分 45秒 04:25:458 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 8日星期三 上午 4時(shí) 25分 45秒 04:25: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 :25:4504:25Feb238Feb23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 2月 8日星期三 4時(shí) 25分 45秒 04:25:458 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 :25:4504:25:45February 8, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 8, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 。 :25:4504:25Feb238Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 2023年 4月 5日，國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局公告 (2023)14號(hào)頒布 《 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó) III、 IV階段） 》 GB –2023，正式明確了我國(guó)對(duì) OBD系統(tǒng)的技術(shù)要求。 2023年 1月 1日起，在深圳銷售的輕型汽油車車型須安裝車載診斷系統(tǒng) 。例如計(jì)算機(jī)可在減速時(shí)打開(kāi)或關(guān)閉 EGR閥，并監(jiān)視 MAP傳感器，以觀察 EGR閥是否在工作；或在巡航時(shí)，計(jì)算機(jī)打開(kāi)或關(guān)閉碳罐凈化，以觀察氧傳感器的信號(hào)，這樣就可以同時(shí)測(cè)試兩個(gè)部件。而其他端子則可讓制造商使用，或在當(dāng)前型號(hào)的車上尚未使用。 5. OBD 車載診斷系統(tǒng) OBD Ⅱ 程序的設(shè)計(jì)要求避免系統(tǒng)之間的混淆，這不僅要求使用標(biāo)準(zhǔn)的 16針診斷接口，還要使用特定的編碼及在制造商的文件中對(duì)部件的說(shuō)明，這是為了達(dá)到以下幾方面的統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化。 5. OBD 車載診斷系統(tǒng) 可將實(shí)驗(yàn)室示波器看成一個(gè)高速可視電壓表。 典型 的現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)室示波器具有雙線或多線功能。用模擬示波器檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的故障已有幾十年歷史了，但它與現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)室示波器完全是不同的類型。 滿足 OBD Ⅱ 要求的掃描工具，必經(jīng)能訪問(wèn)和解釋任何車型與排放相關(guān)的診斷故障碼，掃描工具有線束可與標(biāo)準(zhǔn)的 16針連接器相接。實(shí)際上，掃描工具所提供的數(shù)據(jù)，多數(shù)可用于查出故障所在。 如果一旦排放不達(dá)標(biāo)， OBD就會(huì)發(fā)出警告，及時(shí)通知駕駛者去修理。這樣一來(lái)，計(jì)算機(jī)的能力大大提高，不僅能夠跟蹤部件的損壞，而且滿足了汽車排放的嚴(yán)格限制
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