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正文內(nèi)容

某公司企業(yè)文化報(bào)告說(shuō)明(文件)

 

【正文】 ?…………探索和創(chuàng)新精神已經(jīng)根植上海大眾第 9頁(yè)目前,上海大眾面臨文化變革和文化重塑雙重任務(wù)?戰(zhàn) 略 轉(zhuǎn) 型企 業(yè)變 革的最大阻力來(lái)自于僵化的企 業(yè) 文化,來(lái)自于 習(xí)慣 。質(zhì)量領(lǐng)先既是上海大眾的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),也是優(yōu)秀的文化價(jià)值理念您認(rèn)為上海大眾上海大眾的核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該體現(xiàn)在?資料來(lái)源:上海大眾員工問卷調(diào)查,仁達(dá)方略分析第 13頁(yè)上海大眾歷史成績(jī)上海大眾內(nèi)外環(huán)境分析上海大眾優(yōu)秀文化上海大眾企業(yè)文化建設(shè)目標(biāo)方向上海大眾企業(yè)文化體系國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀汽車企業(yè)企業(yè)文化借鑒應(yīng)用仁達(dá)方略企業(yè)文化理論模型從管理、內(nèi)外環(huán)境、變革、案例研究等多方面分析、凝練上海大眾企業(yè)文化體系第 14頁(yè)新時(shí)期的市場(chǎng)環(huán)境對(duì)上海大眾經(jīng)營(yíng)和文化建設(shè)提出新要求?上海大眾的股東都面臨改革和發(fā)展的巨大機(jī)遇,德國(guó)大眾需重估中國(guó)市場(chǎng),平衡其全球發(fā)展戰(zhàn)略,上海汽車股份有限公司面臨建立自主汽車品牌的巨大機(jī)遇與挑戰(zhàn)?中國(guó)的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,不僅老牌的歐美企業(yè)日益加大對(duì)中國(guó)的投資,后入的日韓等企業(yè)通過差異化的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)策略也已經(jīng)逐步在中國(guó)的轎車市場(chǎng)站住腳跟?中國(guó)的消費(fèi)者的汽車消費(fèi)觀念、意識(shí)、行為逐步成長(zhǎng)、成熟,與世界接軌,需求多樣化,細(xì)分人群慢慢成型?中國(guó)加入 WTO后,中國(guó)的汽車制造業(yè)面臨的是全球的供應(yīng)鏈體系選擇,全新的經(jīng)銷商合作關(guān)系,全面的汽車服務(wù)內(nèi)容?以客戶為中心價(jià)值觀念?拓展的業(yè)務(wù)范圍,從制造轉(zhuǎn)向全方位的服務(wù)概念?基于聯(lián)盟、合作、協(xié)同的供應(yīng)鏈管理體系?基于共贏的經(jīng)銷商管理體系?基于體系的競(jìng)爭(zhēng)力(大價(jià)值鏈,系統(tǒng)思考、流程再造)?競(jìng)爭(zhēng)觀念?全球視角,本土化管理(強(qiáng) SVW)理念?持續(xù)的變革和創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)對(duì)大眾文化的要求第 15頁(yè)基于內(nèi)外環(huán)境的變化,上海大眾把變革轉(zhuǎn)型作為階段工作的重點(diǎn)客 戶變 革成本企業(yè)核心能力競(jìng)爭(zhēng)模型客戶: customer成本: cost變革: change?用 2~ 3年時(shí)間,把上海大眾轉(zhuǎn)變成為一個(gè)徹底的市場(chǎng)導(dǎo)向、以顧客為中心的企業(yè);形成成本領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、差異化優(yōu)勢(shì)、專業(yè)化優(yōu)勢(shì)和速度領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);完成企業(yè)文化的變革;塑造全新的企業(yè)的形象;提升上海大眾的體系競(jìng)爭(zhēng)力?05年起,上海已經(jīng)從經(jīng)營(yíng)理念、組織形態(tài)與流程、企業(yè)文化、員工觀念、企業(yè)形象等方面展開轉(zhuǎn)型工作?圍繞市場(chǎng)和用戶:基于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)標(biāo)機(jī)制,基于市場(chǎng)和價(jià)值工程分析的產(chǎn)品審核機(jī)制、銷售與生產(chǎn)訂單管理機(jī)制,由市場(chǎng)、開發(fā)、采購(gòu)、工藝規(guī)劃和質(zhì)量部門共同參與的聯(lián)合開發(fā)機(jī)制,用于控制投資成本的投資管理機(jī)制第 16頁(yè)上海大眾的變革轉(zhuǎn)型要求轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)和管理理念產(chǎn)品 /生產(chǎn)導(dǎo)向 用戶 /市場(chǎng)導(dǎo)向產(chǎn)銷一體 產(chǎn)需一體制造型企業(yè) 服務(wù)型企業(yè)質(zhì)量是上海大眾的生命基于顧客價(jià)值,堅(jiān)持質(zhì)量是上海大眾的生命片面的技術(shù)過剩 基于顧客的技術(shù)領(lǐng)先Thinking global, action local Thinking local, action global 新時(shí)期上海大眾企業(yè)文化第 17頁(yè)您認(rèn)為當(dāng)前影響上海大眾發(fā)展的主要因素是?產(chǎn)品開發(fā)、決策執(zhí)行力是上海大眾員工認(rèn)為的目前主要問題接受調(diào)查的上海大眾員工認(rèn)為:?干部隊(duì)伍建設(shè)非常重要,要提高各級(jí)干部的執(zhí)行力?部門之間合作意識(shí)不強(qiáng)?產(chǎn)品的成本價(jià)格沒有競(jìng)爭(zhēng)力從企業(yè)文化建設(shè)支持戰(zhàn)略目標(biāo)及變革轉(zhuǎn)型,我們建議?把有效溝通引入到上海大眾的管理變革中,轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)層的管理風(fēng)格?把服務(wù)觀念從外到內(nèi)引入上海大眾內(nèi)部,合作共贏不僅指對(duì)外部客戶,也指內(nèi)部工作的各環(huán)節(jié)、各流程?降低成本除了一些具體的目標(biāo)和任務(wù)之外,還要建立起降低成本的文化, “ 人人都是價(jià)值創(chuàng)造者,人人都是成本控制員 ”資料來(lái)源:上海大眾員工調(diào)查問卷,仁達(dá)方略分析第 18頁(yè)上海大眾歷史成績(jī)上海大眾內(nèi)外環(huán)境分析上海大眾優(yōu)秀文化上海大眾企業(yè)文化建設(shè)目標(biāo)方向上海大眾企業(yè)文化體系國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀汽車企業(yè)企業(yè)文化借鑒應(yīng)用仁達(dá)方略企業(yè)文化理論模型從管理、內(nèi)外環(huán)境、變革、案例研究等多方面分析、凝練上海大眾企業(yè)文化體系第 19頁(yè)優(yōu)秀汽車企業(yè)文化借鑒企業(yè)文化融入發(fā)展戰(zhàn)略,清晰表明使命、愿景及競(jìng)爭(zhēng)致勝的獨(dú)特追求和方式通常國(guó)際化的公司都有國(guó)際化的視野,而中外合資公司通常背景色彩濃重?zé)o一例外把對(duì)客戶的態(tài)度放在第一位,衍生核心價(jià)值觀念人才理念是價(jià)值觀的重要組成部分通常價(jià)值觀闡述假設(shè)的管理風(fēng)格,作為企業(yè)固化的制度、流程外的判斷標(biāo)準(zhǔn)多數(shù)公司注重社會(huì)價(jià)值表述及獨(dú)特的倫理價(jià)值觀念國(guó)外優(yōu)秀汽車企業(yè)的文化精華總結(jié)說(shuō)明:資料來(lái)源與仁達(dá)方略數(shù)據(jù)庫(kù),上海大眾項(xiàng)目組不完全總結(jié)第 20頁(yè)福特公司: 具有全球化想法、注重 顧 客需求、持 續(xù) 追求成 長(zhǎng) ,以及深信 “ 領(lǐng)導(dǎo) 者是老 師 ”福特使命 :福特汽 車 公司是一個(gè)在汽 車 及汽 車 相關(guān) 產(chǎn) 品和服 務(wù) ,及其它新 興 工 業(yè) 如航天、通信、金融服 務(wù) 等領(lǐng) 域中的全球性的 領(lǐng)導(dǎo) 者。當(dāng)今社會(huì)人們極為重視自我實(shí)現(xiàn),重視個(gè)性體現(xiàn),從服飾到汽車都追求與眾不同社會(huì)價(jià)值: 奔馳自創(chuàng)建以來(lái),一直努力使自己成為世界汽車工業(yè)的領(lǐng)頭羊,公司的任何發(fā)展都要順應(yīng)時(shí)代的需求,不斷創(chuàng)新,推動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展。我們想成為什么?我們能成為什么?我們將成為什么?第 35頁(yè)使命?描述公司為什么存在的理由? 為組織內(nèi)所有決策提供前提? 描述一個(gè)持久的事實(shí)? 可以是一個(gè)無(wú)限時(shí)期的解答(而沒有時(shí)間限制)? 為內(nèi)部和外部人員提供指導(dǎo)使命、愿景、戰(zhàn)略之間的關(guān)系愿景?領(lǐng)導(dǎo)者希望公司發(fā)展成什么樣? 指導(dǎo)戰(zhàn)略和組織的發(fā)展? 描述一個(gè)鼓舞人心的事實(shí)? 可以在一個(gè)特定時(shí)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)? 主要是為內(nèi)部人員提供指導(dǎo)(有些口號(hào)也可提供給外部人員)戰(zhàn)略?擊敗現(xiàn)有及潛在競(jìng)爭(zhēng)者的計(jì)劃? 列出一系列舉措以提供產(chǎn)品或服務(wù),創(chuàng)造高于其成本的價(jià)值? 描述公司戰(zhàn)略選擇的 “價(jià)值方案 ”? 隨市場(chǎng)分析、消費(fèi)者經(jīng)驗(yàn)、試驗(yàn)而不斷改善? 最好嚴(yán)格限制在內(nèi)部使用支持說(shuō)明第 36頁(yè) 汽車集團(tuán)的愿景?以轎車和重型卡車為發(fā)展重點(diǎn),以存量資產(chǎn)的盤活和優(yōu)化配置為手段,通過國(guó)際合作全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)能力,力爭(zhēng)在 2023年以前實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率不低于 20%,主營(yíng)業(yè)務(wù)合并銷售總額相對(duì)于 2023年提高兩倍的戰(zhàn)略目標(biāo)?以提高整體競(jìng)爭(zhēng)能力和經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)參與汽車行業(yè)的重組和整合,通過建立自己獨(dú)特的品牌及價(jià)值定位確立 在中國(guó)乃至世界汽車行業(yè)的市場(chǎng)地位,力爭(zhēng)在 2023年以前成為真正具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車集團(tuán)支持說(shuō)明第 37頁(yè)企業(yè)愿景示例花旗集團(tuán): 獨(dú)具特色,卓越全球三星電子: 為人類社會(huì)作貢獻(xiàn)雅芳公司: 為人類社會(huì)作貢獻(xiàn)思科
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