[ppt]蘭新鐵路第二雙線隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理與控制_ppt(文件)
【正文】 名、信息識(shí)別卡編號(hào)等查找某個(gè)人在隧道內(nèi)的位置?？梢圆樵兘趦?nèi)所有作業(yè)人員在工作區(qū)域內(nèi)的活動(dòng)線路及在各處停留的時(shí)間。 ? ⑵對(duì)系統(tǒng)硬件定期檢查，對(duì)軟件及時(shí)更新，保證安全管理監(jiān)控系統(tǒng)全天候 24h正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? ⑹配合建設(shè)及監(jiān)理單位對(duì)安全管理監(jiān)控系統(tǒng)的檢查工作。 三、簡(jiǎn)要介紹風(fēng)險(xiǎn)（隱患）工點(diǎn) 分級(jí)督辦管理細(xì)則 ? 主要內(nèi)容： ? （隱患）工點(diǎn)分級(jí)督辦制度的目的 ? ? （隱患）工點(diǎn)類別劃分 ? （隱患）工點(diǎn)、危險(xiǎn)源的排查和發(fā)布 ? 建立風(fēng)險(xiǎn)（隱患）工點(diǎn) 分級(jí)督辦制度的目的 ? 通過(guò)對(duì)全線工點(diǎn)深入細(xì)致的排查，明確存在危險(xiǎn)源及安全隱患的危害程度、分布、具體處理措施以及建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理四方分級(jí)督辦監(jiān)控的重點(diǎn)、責(zé)任和目標(biāo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安質(zhì)部，負(fù)責(zé)督辦工作的日常管理。 風(fēng)險(xiǎn)（隱患）工點(diǎn)類別劃分 ? 重大風(fēng)險(xiǎn)（隱患）工點(diǎn)主要包括：一、二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，大型滑坡地段，特殊結(jié)構(gòu)橋梁，跨既有線、等級(jí)公路、河道橋梁等。其分級(jí)督辦的重點(diǎn)是： ? 措施，技術(shù)措施、操作規(guī)程等必須交底到每個(gè)作業(yè)班組（作業(yè)層），并明確責(zé)任人，使各級(jí)管理層及作業(yè)人員都明確每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)（隱患）工點(diǎn)每道關(guān)鍵工序的具體操作規(guī)程和要點(diǎn)。 四、建立有效的工程安全管理 體系，預(yù)防施工安全事故 ? 。其內(nèi)容包括：一是防護(hù)設(shè)施；二是警告標(biāo)示。要?jiǎng)?chuàng)新安全管理機(jī)制，擴(kuò)大安全管理外延，制定專項(xiàng)施工管理流程，以程序化保證規(guī)范化，以規(guī)范化保證安全措施落實(shí)到位。 ? （ 9）堅(jiān)決落實(shí)各類工程施工的強(qiáng)制性要求。 四、建立有效的工程安全管理 體系，預(yù)防施工安全事故 ? 。 敬請(qǐng)各位指正并提出寶貴意見！ 謝 謝！ 演講完畢，謝謝觀看！ 。 ? 。 一旦發(fā)現(xiàn)工序嚴(yán)重失衡，要堅(jiān)決制止。 ? （ 3）明確每個(gè)崗位的安全職責(zé)； 四、建立有效的工程安全管理 體系，預(yù)防施工安全事故 ? ? （ 4）重視安全教育培訓(xùn)工作，建設(shè)單位應(yīng)組織對(duì)各級(jí)安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。確保機(jī)構(gòu)健全、人員到位、制度完善、程序嚴(yán)密、機(jī)制運(yùn)行順暢。 ? ⑵落實(shí)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容安全；施工方法安全；施工生產(chǎn)與生活環(huán)境安全。 ? 、關(guān)鍵工序施工時(shí)，必須有相關(guān)負(fù)責(zé)人跟班作業(yè)。 ? 一般風(fēng)險(xiǎn)（隱患）工點(diǎn)主要包括：靠近陡坡的橋臺(tái)、順層邊坡、洞口危巖或堆積體、棄砟場(chǎng)擋護(hù)工程、抗滑樁等。負(fù)責(zé)管段內(nèi)督辦工作的日常管理。通過(guò)建立風(fēng)險(xiǎn)（隱患）分級(jí)督辦制度這一長(zhǎng)效監(jiān)控機(jī)制，確保安全生產(chǎn)，使各級(jí)安全隱患逐步整改銷號(hào)。 ? 建設(shè)單位、監(jiān)理單位相關(guān)人員可以通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)隨時(shí)查詢隧道施工管理人員的進(jìn)洞情況。 ? ⑷一旦系統(tǒng)出現(xiàn)故障，立即聯(lián)系監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)人員在最短時(shí)間內(nèi)修復(fù)完好。 ? ⑺發(fā)生事故后系統(tǒng)可以作為搜救系統(tǒng)使用，即配備檢測(cè)儀后能夠?qū)ふ宜淼纼?nèi)攜卡人員位置。當(dāng)通訊線路斷開，無(wú)法訪問(wèn)到工作面某個(gè)基站時(shí)，監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)會(huì)立即以語(yǔ)音或文字方式提示管理人員進(jìn)行故障處理。 ? ⑵屏幕顯示地圖應(yīng)采用矢量格式，能夠使地圖在放大時(shí)不失真；能夠從地圖上測(cè)量出導(dǎo)坑的長(zhǎng)度；能夠真實(shí)反映出基站的位置；能夠在地圖上實(shí)時(shí)顯示隧道內(nèi)作業(yè)人員的位置，不同職務(wù)的人員在地圖上以不同顏色的圖片顯示。 隧道安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施 ? 隧道施工監(jiān)控量測(cè)專項(xiàng)管理 ? 監(jiān)控量測(cè)工作嚴(yán)格執(zhí)行 《 鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程（ TB 101212023） 》 。 隧道安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施 ? 隧道施工實(shí)行安全等級(jí)管理 ? ： 安全等級(jí) 地應(yīng)力表現(xiàn)狀態(tài) 安全狀態(tài) 施工措施 一 巖芯餅化現(xiàn)象 三級(jí)警戒 在開挖面上及時(shí)打超前密集小孔，或從開挖面內(nèi)向內(nèi)鉆孔和在一定深度內(nèi)放炮，在一定范圍內(nèi)形成破碎帶，降低洞周的應(yīng)力。 隧道安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施 ? 隧道施工實(shí)行安全等級(jí)管理 ? 、富水軟巖及大量涌水地段 ： 安全等級(jí) 洞內(nèi)水壓力（ MPa ） 洞內(nèi)涌水量( m 3 / h ) 安 全狀態(tài) 施工措施 一
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