[ppt]蘭新鐵路第二雙線隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理與控制_ppt(存儲(chǔ)版)
【正文】 級(jí)警戒 圍巖處于危險(xiǎn)狀態(tài)，立即停止掘進(jìn)，采取特殊措施。 隧道安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施 ? 隧道施工監(jiān)控量測(cè)專項(xiàng)管理 ? 監(jiān)控量測(cè)工作嚴(yán)格執(zhí)行 《 鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程（ TB 101212023） 》 。當(dāng)通訊線路斷開，無法訪問到工作面某個(gè)基站時(shí)，監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)會(huì)立即以語(yǔ)音或文字方式提示管理人員進(jìn)行故障處理。 ? ⑷一旦系統(tǒng)出現(xiàn)故障，立即聯(lián)系監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)人員在最短時(shí)間內(nèi)修復(fù)完好。通過建立風(fēng)險(xiǎn)（隱患）分級(jí)督辦制度這一長(zhǎng)效監(jiān)控機(jī)制，確保安全生產(chǎn)，使各級(jí)安全隱患逐步整改銷號(hào)。 ? 一般風(fēng)險(xiǎn)（隱患）工點(diǎn)主要包括：靠近陡坡的橋臺(tái)、順層邊坡、洞口危巖或堆積體、棄砟場(chǎng)擋護(hù)工程、抗滑樁等。 ? ⑵落實(shí)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容安全；施工方法安全；施工生產(chǎn)與生活環(huán)境安全。 ? （ 3）明確每個(gè)崗位的安全職責(zé)； 四、建立有效的工程安全管理 體系，預(yù)防施工安全事故 ? ? （ 4）重視安全教育培訓(xùn)工作，建設(shè)單位應(yīng)組織對(duì)各級(jí)安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。 ? 。 四、建立有效的工程安全管理 體系，預(yù)防施工安全事故 ? 。要?jiǎng)?chuàng)新安全管理機(jī)制，擴(kuò)大安全管理外延，制定專項(xiàng)施工管理流程，以程序化保證規(guī)范化，以規(guī)范化保證安全措施落實(shí)到位。 四、建立有效的工程安全管理 體系，預(yù)防施工安全事故 ? 。 風(fēng)險(xiǎn)（隱患）工點(diǎn)類別劃分 ? 重大風(fēng)險(xiǎn)（隱患）工點(diǎn)主要包括：一、二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，大型滑坡地段，特殊結(jié)構(gòu)橋梁，跨既有線、等級(jí)公路、河道橋梁等。 三、簡(jiǎn)要介紹風(fēng)險(xiǎn)（隱患）工點(diǎn) 分級(jí)督辦管理細(xì)則 ? 主要內(nèi)容： ? （隱患）工點(diǎn)分級(jí)督辦制度的目的 ? ? （隱患）工點(diǎn)類別劃分 ? （隱患）工點(diǎn)、危險(xiǎn)源的排查和發(fā)布 ? 建立風(fēng)險(xiǎn)（隱患）工點(diǎn) 分級(jí)督辦制度的目的 ? 通過對(duì)全線工點(diǎn)深入細(xì)致的排查，明確存在危險(xiǎn)源及安全隱患的危害程度、分布、具體處理措施以及建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理四方分級(jí)督辦監(jiān)控的重點(diǎn)、責(zé)任和目標(biāo)。 ? ⑵對(duì)系統(tǒng)硬件定期檢查，對(duì)軟件及時(shí)更新，保證安全管理監(jiān)控系統(tǒng)全天候 24h正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？梢圆榭吹貓D中某個(gè)人的詳細(xì)情況（姓名、職務(wù)、照片、出勤情況等），也可以根據(jù)人員的姓名、信息識(shí)別卡編號(hào)等查找某個(gè)人在隧道內(nèi)的位置。 三 洞壁產(chǎn)生剝離，巖體錘擊為嘶啞聲并有較大變形 一級(jí)警戒 切割應(yīng)力釋放槽，避免不必要的小型叉洞和形狀突變的洞形。 ? 2．公司及指揮部對(duì)參建單位隧道安全管理人員的數(shù)量及資格等情況進(jìn)行檢查，對(duì)配備不到位、不滿足要求者，將給予全線通報(bào)批評(píng)，并納入施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)。 施工階段隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ? 施工階段隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要是針對(duì)不良地質(zhì)、特殊巖土、深（淺）埋、長(zhǎng)大隧道施工過程中可能出現(xiàn)的重大地質(zhì)災(zāi)害等開展安全措施、施工方法和支護(hù)參數(shù)等專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 風(fēng)險(xiǎn)隧道 ? 專家組對(duì)蘭新鐵路隧道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后，公司確定將 大坂山、祁連山、大梁 隧道納入一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道進(jìn)行管理； ? 將福川、湯官營(yíng)、民和、米拉灣、松樹莊、賈灣、陳家山、上舊莊、小平羌、大平羌、金瑤嶺隧道納入二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道進(jìn)行管理。這就要求在施工過程中，及時(shí)核對(duì)施工揭示的圍巖狀況，如與原設(shè)計(jì)不符時(shí)要及時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。拱頂上方有不良地質(zhì)體的隧道段初期支護(hù)，應(yīng)采取加強(qiáng)一級(jí)支護(hù)措施。 ? （ 1）在勘察設(shè)計(jì)階段，主要是通過各種手段，查清各種風(fēng)險(xiǎn)源對(duì)隧道建設(shè)安全的影響程度，有針對(duì)性的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案或采取工程措施，使安全風(fēng)險(xiǎn)控制在可以接受的范圍之內(nèi)。 ? （ 1）合理確定支護(hù)措施和參數(shù)，防止塌方。 選擇安全可靠的施工工法。另外，工期太緊，還可能造成冒進(jìn)，如一個(gè)循環(huán)的爆破進(jìn)尺可能比設(shè)計(jì)偏大，這樣支護(hù)時(shí)間就比較長(zhǎng)，圍巖自穩(wěn)時(shí)間不足時(shí)，會(huì)造成坍塌，影響施工安全。 ? 涉及隧道建設(shè)的各參建單位均應(yīng)建立隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)，明確任務(wù)，落實(shí)職責(zé)，并針對(duì)工程特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)制定相應(yīng)的隧道安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施。應(yīng)專人負(fù)責(zé)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括人員進(jìn)洞情況、地質(zhì)超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、水文地質(zhì)、降雨量、瓦斯、支護(hù)、襯砌
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