【正文】 特新荷蘭有限公司現(xiàn)在是世界上最大的拖拉機(jī)和農(nóng)用設(shè)備制造商之一 ， 它于 1978年1月 1日成立 。 （四）金融服務(wù)集團(tuán) —— 跨行業(yè)的復(fù)合多樣化戰(zhàn)略 福特汽車信貸公司的成立 ， 是向經(jīng)銷商和零售汽車顧客提供貸款 。在 1987年后期，它收購了美國租賃公司，它涉及企業(yè)和商業(yè)設(shè)備融資、杠桿租賃融資、商業(yè)車隊(duì)租賃、運(yùn)輸設(shè)備、公司融資和不動(dòng)產(chǎn)融資。 福特太空有限公司和赫茲有限公司也是復(fù)合多樣化戰(zhàn)略的良好典范。 福特二世重組了公司并實(shí)行分權(quán)制 ， 這使公司迅速恢復(fù)了元?dú)?。不必說，福特公司陷入了嚴(yán)重的危機(jī)。 管理層也改變了福特公司設(shè)計(jì)小汽車的程序 。從首席執(zhí)行官 Philip Caldwell和總裁 Donald Petersen開始，改變了公司的優(yōu)先次序。例如，在 1989年 10月，福特公司和一伙投資商簽署了賣掉它 Rouge鋼鐵公司諒解備忘錄。 （八）收購和合資經(jīng)營戰(zhàn)略 1989年 11月 2日 ， 福特公司以 25億美元收購了美洲豹私人有限公司 ， 以作為消除它在汽車市場上的一個(gè)弱點(diǎn)的手段 :即產(chǎn)品缺乏在豪華轎車市場上的競爭 。 福特公司把美洲豹轎車看作是進(jìn)入美國和歐洲豪華轎車市場的機(jī)遇 。 日產(chǎn)公司和福特公司正在合作開發(fā)前輪驅(qū)動(dòng)的微型貨車 ， 福特公司將在俄亥俄州的卡車廠制造該車 ， 并將由兩個(gè)公司銷售 。其根據(jù)具體情況和環(huán)境的變化來適時(shí)地調(diào)整自己的戰(zhàn)略的經(jīng)驗(yàn)，值得我們借鑒。 :41:2506:41Feb231Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 2023年 2月 上午 6時(shí) 41分 :41February 1, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 06:41:2506:41:2506:412/1/2023 6:41:25 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 2月 1日星期三 上午 6時(shí) 41分 25秒 06:41: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 , February 1, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 1日星期三 6時(shí) 41分 25秒 06:41:251 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 1日星期三 上午 6時(shí) 41分 25秒 06:41: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :41:2506:41Feb231Feb23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 2月 1日星期三 6時(shí) 41分 25秒 06:41:251 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 06:41:2506:41:2506:41Wednesday, February 1, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 上午 6時(shí) 41分 25秒 上午 6時(shí) 41分 06:41: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 :41:2506:41:25February 1, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 , February 1, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 從這些例子中可以看出，福特公司采用了戰(zhàn)略的組合。福特公司和馬自達(dá)公司一起合作生產(chǎn)五種汽車。 傳奇和寶馬三個(gè)系列 。估計(jì)在其實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的幾年中，每年的現(xiàn)代化費(fèi)用 1億美元。在福特公司，人們建立起了更加密切的關(guān)系，并且更加強(qiáng)調(diào)雇員、經(jīng)銷商、供應(yīng)商之間的關(guān)系，呈現(xiàn)了一種新的集體工作精神。 現(xiàn)在 ， 設(shè)計(jì) 、 工程 、 裝配等部門都在這個(gè)過程中一起協(xié)調(diào)工作 。 在 1979年到 1983年期間 ， 從運(yùn)營支出中就節(jié)省了 。從 1979年到 1982年，福特公司的利潤虧損額達(dá) 。 在第二次世界大戰(zhàn)后 ， 福特公司以每月幾百萬美元的速度虧損 。 到 1920年 ， 這個(gè)部門圍繞著密歇根福特世界總部建立了 59個(gè)商用建筑 。 不過，在 20世紀(jì) 80年代，福特公司利用這個(gè)部門積極從事復(fù)合多樣化經(jīng)營。 福特新荷蘭有限公司隨后兼并了萬能設(shè)備有限公司，它是北美最大的四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)制造商。 3．電工和燃油處理部門一一為福特汽車供應(yīng)點(diǎn)火器、交流發(fā)電機(jī)、小型電機(jī)、燃油輸送器和其它部件。 下面介紹福特公司在這一集團(tuán)中幾個(gè)部門的作用 。 福特汽車公司也通過擴(kuò)大地區(qū)范圍進(jìn)行發(fā)展。 1927年 ， T型轎車開始將市場丟給了它的競爭對手 。 4． 人員控制 （ 1） 實(shí)施職工訓(xùn)練計(jì)劃 ， 改善工作分配 ， 提高關(guān)鍵崗位上的人員的能力； （ 2） 改進(jìn)上下級的溝通 ， 使企業(yè)職工更清楚地知道與理解自己的作用 ， 將自己的工作與企業(yè)中其他群體的工作很好地加以協(xié)調(diào)； （ 3）建立具有內(nèi)在凝聚力的目標(biāo)和高效協(xié)作的工作團(tuán)隊(duì)，促成同事間的互相控制。 （ 2） 工作責(zé)任制 （ 3） 事前審查 這種審查主要是指職工工作完成前所作的審查 ， 可以糾正潛在的有害行為 ， 達(dá)到有效的控制 。 ⑧實(shí)現(xiàn)目標(biāo) —— 通向目標(biāo)的道路。 ④ 可操作化 。 ⑧以靈活性作為企業(yè)的根本法一一高速市 場營銷。 ④ 接受反面意見 ， 制造緊張氣氛 。 ⑩通過更好的培訓(xùn)形成競爭優(yōu)勢。 ⑥傾聽 /贊揚(yáng) /認(rèn)可。 ②取消等級制度，制造扁平結(jié)構(gòu)。 ④ 學(xué)習(xí)熱愛錯(cuò)誤 。 ⑦ 制造可見的能力 。 ③ 高質(zhì)量 。 公司失控通常有兩個(gè)起因：一是公司盲目追求某些武斷而固執(zhí)的目標(biāo)；二是公司戰(zhàn)略控制體系失衡 ， 無法在公司文化 、 激勵(lì)系統(tǒng)和行為規(guī)范三者之間形成均衡 。 3． 被日漸侵蝕的競爭優(yōu)勢 。然而，及早地進(jìn)行清算較之追求無法挽回的事業(yè)對企業(yè)來說可能是較適宜的戰(zhàn)略。包括：放棄對管理者的榮耀是一種打擊 。 阻止公司采取這一戰(zhàn)略的障礙來自三個(gè)方面： 第一是結(jié)構(gòu)上的障礙 。 2．調(diào)整戰(zhàn)略 調(diào)整戰(zhàn)略的目的是企圖扭轉(zhuǎn)公司財(cái)務(wù)狀況欠佳的局面 ， 提高運(yùn)營效率 ， 使公司能渡過危機(jī) ， 希望情況將發(fā)生變化 ， 那時(shí)再采用新的戰(zhàn)略 。 （ 3） 企業(yè)的某一領(lǐng)域不能帶來滿意的利潤 ， 甚至還帶來虧損 。 （三）防御戰(zhàn)略 1． 抽資轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略 指減少公司在某一特定領(lǐng)域內(nèi)的投資 。 但是，公司在選擇復(fù)合多樣化戰(zhàn)略時(shí)，要謹(jǐn)慎從事，切記不要為多樣化而多樣化。 （ 2） 當(dāng)多個(gè)部門 (行業(yè) )單位在一個(gè)公司內(nèi)經(jīng)營時(shí) ，它們可充分利用公司在管理 、 市場營銷 、 生產(chǎn)設(shè)備 、 研究與開發(fā)等方面的資源 ， 產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng) ， 從協(xié)同中獲益 。 （ 4）可能產(chǎn)生生產(chǎn)過程中各個(gè)階段的生產(chǎn)能力不平衡問題。 縱向一體化戰(zhàn)略的風(fēng)險(xiǎn)： （ 1） 由于縱向一體化使企業(yè)規(guī)模變大 ， 要想脫離這些行業(yè)就非常困難 。 （ 4） 當(dāng)企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的經(jīng)銷商具有很大毛利時(shí) ， 通過前向一體化戰(zhàn)略企業(yè)可增加自己的利潤 。紡織廠自己紡紗、洗紗等。 3．縱向一體化戰(zhàn)略 縱向一體化戰(zhàn)略是企業(yè)在兩個(gè)可能的方向上擴(kuò)展現(xiàn)有經(jīng)營業(yè)務(wù)的一種發(fā)展戰(zhàn)略，它包括前向一體化戰(zhàn)略和后向一體化戰(zhàn)略。 2．同心多樣化戰(zhàn)略 同心多樣化戰(zhàn)略是指公司增加或生產(chǎn)與現(xiàn)有產(chǎn)品或服務(wù)相類似的新產(chǎn)品或服務(wù) 。時(shí)至今日，麥當(dāng)勞公司的主要產(chǎn)品仍是漢堡包，輔以炸薯?xiàng)l和飲料或冰淇淋。 麥當(dāng)勞兄弟倆合伙開了一個(gè)叫麥當(dāng)旁的餐館，主要出售漢堡包、炸薯?xiàng)l和飲料及冰淇淋。 （ 7）通過定價(jià)策略、產(chǎn)品差別化和廣告手段，向競爭對手的市場滲透。 （ 3） 擴(kuò)大實(shí)體分配及銷售范圍 ， 向國內(nèi)外新地域擴(kuò)張 。 （ 3） 市場末充分地被利用 (利用缺口 )。 （ 5）公司不是去適應(yīng)外界的變化，它們試圖通過創(chuàng)新和創(chuàng)造以前未存在的新的需求，來使外界適應(yīng)它們自己。 采用發(fā)展戰(zhàn)略的公司表現(xiàn)出如下特征： （ 1） 公司不一定比整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展得更快 ， 但確實(shí)要較產(chǎn)品銷售的市場發(fā)展得要快 。 但穩(wěn)定發(fā)展戰(zhàn)略也有一些缺點(diǎn) ， 主要是：第一 ， 由于公司只求穩(wěn)定的發(fā)展 ， 可能會(huì)喪失外部環(huán)境提供的一些可以快速發(fā)展的機(jī)會(huì) 。 已經(jīng)建立起來的公司要改變資源配置模式是很困難的 ， 通常需要很長時(shí)間 。 一些公司之所以采用穩(wěn)定發(fā)展戰(zhàn)略是有多種原因的 ， 其中一些原因如下： 1． 管理層可能不希望承擔(dān)較大幅度地改變現(xiàn)行戰(zhàn)略所帶來的風(fēng)險(xiǎn) 。 2． 利潤來源的分布如何 ？ 有無提高投資收益率的規(guī)劃 ？ 3． 有無籌措短期資金和長期資金的能力 ？ 渠道如何 ? 4． 財(cái)務(wù)主管人員是否為將來設(shè)計(jì)出資產(chǎn)負(fù)債表和損益表 ? 5． 是否具備一個(gè)嚴(yán)密的現(xiàn)金管理系統(tǒng) ? 6． 財(cái)務(wù)人員是否具有稅務(wù)計(jì)劃方面的知識 ? 7． 是否建立起了有效的成本控制系統(tǒng) ？ 8． 是否有一個(gè)高效和適宜的成本核算系統(tǒng) ? （二）產(chǎn)品線及競爭地位 1． 在本企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)中 ， 其優(yōu)勢和劣勢是什么 ?是設(shè)計(jì)問題 、 質(zhì)量問題 、 成本問題還是交貨問題 ？ 2． 企業(yè)是否具有使其獲得競爭優(yōu)勢的某些專利 ?這些專利何時(shí)到期 ? 3． 本企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)目前擁有多大的市場占有率 ?這個(gè)市場占有率的穩(wěn)定程度如何 ?這個(gè)市場占有率是集中于少量的顧客還是分散的 ?市場占有率的變化趨勢如何 ？ 4． 本企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)是否容易受到經(jīng)濟(jì)周期變化的影響 ? 5． 各種不同的產(chǎn)品線在市場營銷 、 工程技術(shù)和生產(chǎn)制造等方面有多大的協(xié)同性 ? 6． 現(xiàn)在的和潛在的顧客怎樣評價(jià)本企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù) ? 7． 市場研究人員 、 研究與開發(fā)人員和推銷人員是否在為新產(chǎn)品的開發(fā)而有效地工作 ? （ 三 ） 生產(chǎn)設(shè)備狀況 1． 生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)量是否充足 ？ 構(gòu)成怎樣 ？自動(dòng)化程度如何 ？ 有無過剩的能力和擴(kuò)充的可能 ?效率如何 ？ 2． 所有生產(chǎn)設(shè)施 (包括廠房面積等 )是否很有效率 ？ 是否充足 ？ 有無擴(kuò)充的余地 ？ （四）市場營銷能力 1．本企業(yè)的市場營銷人員是否充足？素質(zhì)如何？能否開展有效的營銷工作？ 2．本企業(yè)采用了什么樣的銷售渠道？是否有效 ? 3．本企業(yè)一貫采取的定價(jià)策略是什么 ?