汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修單元六車(chē)橋與車(chē)輪定位(文件)
【正文】 作?？梢勒掌聊徊僮饕龑?dǎo)完成調(diào)整后檢測(cè)。單擊工具欄內(nèi)的“打印機(jī)”圖標(biāo)即可打印出完整的四輪定位檢測(cè)調(diào)整報(bào)告。 ②在偏位補(bǔ)償過(guò)程中請(qǐng)勿轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。如果二次舉升器可使車(chē)輛的四個(gè)車(chē)輪同時(shí)懸空，則四個(gè)車(chē)輪可同時(shí)進(jìn)行偏位補(bǔ)償。 。 ，此時(shí)卡具卡爪轉(zhuǎn)過(guò) 180176。按照車(chē)輪行駛的方向把車(chē)輪再轉(zhuǎn)動(dòng) 90176。 ⑤偏位補(bǔ)償燈熄滅之后，車(chē)輪圖標(biāo)圓環(huán)上的所有 4 個(gè)部分都變成綠色，如 圖所 示。按下傳感器上的偏位補(bǔ)償計(jì)算鍵。右前輪偏位補(bǔ)償完成之后，把左右前輪恢復(fù)到按偏位補(bǔ)償計(jì)算鍵時(shí)車(chē)輪所處的位置，放下前軸。 4 個(gè)車(chē)輪的偏位補(bǔ)償數(shù)據(jù)得到之后，單擊屏幕上的“前進(jìn)”圖標(biāo)進(jìn)入下一步操作。 （ 3）檢測(cè)工具：轉(zhuǎn)向半徑儀、前輪定位測(cè)定儀、前束檢測(cè)儀、定位檢測(cè)儀。 （ 4）套上轉(zhuǎn)向盤(pán)護(hù)套、變速桿手柄套和座位套，鋪設(shè)腳墊。 ②重新連接蓄電池負(fù)極端子。 ①下壓車(chē)輛幾次以穩(wěn)定懸架。 圖 635 測(cè)量車(chē)輛高度 （ 3）檢查車(chē)輪轉(zhuǎn)角。 如果 角度不符合規(guī)定，檢查并調(diào)整左右齒條接頭長(zhǎng)度。 176。 176。 （ 4）檢查外傾角、后傾角和轉(zhuǎn)向軸線傾角。 （ 5）調(diào)整外傾角。 小心：保持螺栓插入。 ⑥擰緊螺母。 ⑦安裝前輪。如果測(cè)量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，用下面的公式計(jì)算所需的調(diào)整量。 提示：盡量將外傾角調(diào)整到規(guī)定值的中間值。 ①?gòu)能?chē)輛各角使其上下彈跳幾次以穩(wěn)定懸架。 ⑤以前輪胎氣門(mén)為參考點(diǎn)，向正前方緩慢推動(dòng)車(chē)輛使前輪旋轉(zhuǎn) 180176。如果車(chē)輪旋轉(zhuǎn)超過(guò)180176。如果前束不在規(guī)定范圍內(nèi)，則通過(guò)齒條接頭進(jìn)行調(diào)整。 ②拆下 2 個(gè)防塵套卡子。力矩為 74 N 圖 644 調(diào)整前束（二） （ 8）使前輪處于正前位置。 （ 11）執(zhí)行橫擺率傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)（帶 VSC）。 ③執(zhí)行橫擺率和加速度傳感器的零點(diǎn)校準(zhǔn)，并進(jìn)行測(cè)試模式檢查。前束的標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表 67。 ②檢查外傾角。 小結(jié)： 橋位于懸架與車(chē)輪之間，其兩端安裝車(chē)輪，通過(guò)懸架與車(chē)架（或車(chē)身）相連，其功用是傳遞車(chē)架（或車(chē)身）與車(chē)輪之間各種載荷的作用。 輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者與車(chē)架的安裝保持一定的相對(duì)位置關(guān)系稱(chēng)為轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位，也稱(chēng)前輪定位。主銷(xiāo)后傾的功用是形成回正力矩，保證汽車(chē)直線行駛的穩(wěn)定性，并使汽車(chē)轉(zhuǎn)向后回正操縱輕便。 輪安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上時(shí)，其旋轉(zhuǎn)平面上端向外傾斜，這種現(xiàn)象稱(chēng)為轉(zhuǎn)向車(chē)輪外傾。兩前輪后端距離 A 大于前端距離 B，其差值 AB 稱(chēng)為前輪前束值。 本章結(jié)束 。 與后軸之間的相對(duì)安裝位置關(guān)系，稱(chēng)為后輪定位。車(chē)輪外傾角的功用是提高車(chē)輪工作的安全性和轉(zhuǎn)向操縱的輕便性。在垂直于汽車(chē)支承平面的橫向平面內(nèi)，主銷(xiāo)軸線與汽車(chē)支承平面垂線之間的夾角 β 稱(chēng)為主銷(xiāo)內(nèi)傾角。 銷(xiāo)安裝在前軸上，其上端略向后傾斜，這種現(xiàn)象稱(chēng)為主銷(xiāo)后傾。整體式車(chē)橋與非獨(dú)立懸架配用；斷開(kāi)式車(chē)橋與獨(dú)立懸架配用。 提示：不能調(diào)節(jié)外傾角。 （ 4）檢查外傾角。 （ 2）測(cè)量車(chē)輛高度（見(jiàn)前輪定位檢查與調(diào)整） 。 2） 后輪定位檢查與調(diào)整 對(duì)配備 VSC 的車(chē)輛，如果已調(diào)整車(chē)輪定位，且懸架或車(chē)身底部零部件已拆下 / 安裝或更換，確保執(zhí)行下列初始化程序以使系統(tǒng)正常運(yùn)行： ①斷開(kāi)蓄電池負(fù)極端子超過(guò) 2s。 小心：斷開(kāi)蓄電池負(fù)極端子超過(guò) 2s。 ⑥將防塵套放到座椅上并安裝防塵套卡子。 ④等量轉(zhuǎn)動(dòng)左、右齒條接頭，以調(diào)整前束至中間值，如圖644 所示。 ①確保左右齒條接頭的長(zhǎng)度基本相同，如 圖所 示。 ⑥測(cè)量車(chē)輪前側(cè)胎面中心標(biāo)記間的距離（尺寸 A）， 如下圖所 示。 提示：不要使車(chē)輪旋轉(zhuǎn)超過(guò) 180176。 ③向正前方推動(dòng)車(chē)輛約 5 m。 小心：更換螺栓時(shí)換上新的螺母。 檢查安裝螺栓的組合， 如 下 圖所 示。m 。m 。 ④暫時(shí)安裝 2 個(gè)螺母（步驟 A）。 ①拆下前輪。 ②檢查外傾角、后傾角和轉(zhuǎn)向軸線傾角。 2176。177。177。 ②將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左、向右轉(zhuǎn)到完全鎖止位置并測(cè)量其轉(zhuǎn)角，如 圖所 示。測(cè)量點(diǎn)： A 懸架 1 號(hào)下臂襯套固定螺栓中心的離地間隙； B 后牽引臂襯套固定螺栓中心的離地間隙； C 前輪中心的離地間隙； D 后輪中心的離地間隙。 （ 2）測(cè)量車(chē)輛高度。 （ 6）粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙。 （ 2）將汽車(chē)停駐在舉升機(jī)中央位置。 二、車(chē)輪 定位的 調(diào)整 1. 實(shí)訓(xùn)器材 2. 準(zhǔn)備工作 3. 操作步驟 1. 實(shí)訓(xùn)器材 （ 1）車(chē)輛：豐田卡羅拉汽車(chē)。 ⑨晃動(dòng)車(chē)輛前部，放松車(chē)輛前部懸掛。 ⑦屏幕上左前輪的圖標(biāo)上會(huì)出現(xiàn)偏位補(bǔ)償?shù)淖畲髷?shù)值，并用
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