汽車底盤構(gòu)造與維修090a(答案)(文件)
【正文】 結(jié)構(gòu)簡單且較緊湊；高速時平衡性好；散熱通風(fēng)性能好；摩擦片使用壽命長。子午線輪胎的特點是什么？a、簾線層簾線排列方向與輪胎子午斷面一致，b、并具有若干層簾線與子午斷面呈較大角度的、高強度、不易拉伸的周向環(huán)形的類似緩沖層的帶束層。試敘述液力制動在加強制動時的工作情況。量出離合器踏板完全放松時的高度。敘述如何檢查和調(diào)整前輪前束？答： 1．檢查前的要求 輪胎氣壓正常。推動汽車向前使兩點移到背后,再測量兩點之間的距離（記錄為A）。下壓縮短，前束值減小。然后是芯管將閥門推離閥座，使進氣門開啟，貯氣筒內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)必口進入閥門上腔室。同時，閥門在其彈簧的作用下也隨之上升，直到進氣閥關(guān)閉，排氣閥仍處于關(guān)閉狀態(tài)。此時，各制動氣室的氣壓比以前高，踏板力和平衡彈簧的壓縮量也比以前大。 (3)若繼續(xù)踩下踏板時——對平衡彈簧的上壓力加大，膜片和芯管又下移，平衡位置被破壞，進氣閥重新開啟，供給更多的壓縮空氣到制動氣室，制動力被加大。此時，平衡氣室和各制動室中的氣壓，均隨踏板行程的加大和充氣量的增加以不同的速度而逐步升高。利用簡圖說明單腔制動閥制動力的大小如何利用制動踏板的行程控制的？ (1)制動時踩下制動踏板，通過操縱臂和推帽使平衡彈簧、膜片和芯管下移。3前輪前束的調(diào)整 旋松橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺母，用管子扳手旋轉(zhuǎn)橫拉桿。汽車空載并停放在平坦場地上，使前輪處于直線停駛位置，向前移動1—2米后再檢查。兩次高度差即為離合器踏板的自由行程。由于活塞右腔制動液增多后，緊急著又踩下踏板，使制動力增大，從而加強了制動效果。方向盤自由轉(zhuǎn)動量過大的原因有哪些？轉(zhuǎn)向器傳動副的嚙合間隙過大 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)各連接處松曠 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大氣壓制動裝置的功用和基本組成是什么？答：功用是利用發(fā)動機的動力產(chǎn)生壓縮空氣，并把壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械力，使制動蹄壓向制動鼓，然車輪減速和至此迅速停車。主銷后傾的作用是什么？當主銷后傾時，主銷軸線與路面交點將位于車輪與
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