生產(chǎn)決策分析課件(ppt 71頁(yè))(文件)
【正文】 ΔQ ′為由技術(shù)進(jìn)步引起的產(chǎn)量的增加。 （ 2）技術(shù)進(jìn)步在全部產(chǎn)量增長(zhǎng)中所做的貢獻(xiàn)為：GA／ GQ 100%=7%／ 20% 100%=35% 即在全部產(chǎn)量增長(zhǎng)中，有 35%是由技術(shù)進(jìn)步引起的。 MPL＝ dQ/dL= 令 =＝ 6(人 /天 ) 此時(shí)產(chǎn)量為 Q＝ 15(件 /天 ) 最大產(chǎn)量則滿(mǎn)足 MPL＝ 0 得 L＝ (人 /天 ) 所以利潤(rùn)最大與產(chǎn)量最大不一定相同。 說(shuō)明隨著勞動(dòng)力價(jià)格提高，企業(yè)就會(huì)減少對(duì)勞動(dòng)力的需求，即勞動(dòng)力需求曲線向右下方傾斜 長(zhǎng)期決策：邊際分析 若資本的價(jià)格 r=2元，勞動(dòng)力的價(jià)格 w＝ 3元，而 MPK＝ 10， MPL＝ 9，兩種生產(chǎn)要素之間的組合是否最優(yōu)呢？ 長(zhǎng)期決策 最優(yōu)條件： MPK/PK=MPL/PL 或 MPK/r=MPL/w 即：無(wú)論是資本還是勞動(dòng)力，投入 1元錢(qián)所帶來(lái)的邊際產(chǎn)量都應(yīng)該相等。 根據(jù)最優(yōu)條件： MPX/CX=MPY/CY=MPZ/CZ 再結(jié)合本例題的具體生產(chǎn)函數(shù)，可以得到最優(yōu)時(shí)有： X＝ Y＝ Z Q＝ 12800時(shí)， X＝ Y＝ Z＝ 32 若 C＝ 448，則有 X＝ Y＝ Z＝ 64 長(zhǎng)期決策舉例 2 ? 某出租車(chē)公司現(xiàn)有小轎車(chē) 100輛，大轎車(chē) 15輛。增加或減少多少呢？ 長(zhǎng)期決策舉例 3 若某產(chǎn)品或服務(wù)的生產(chǎn)函數(shù)是： Q＝ 50K＋ 20L 如果勞動(dòng)力價(jià)格為每單位 8元，資本價(jià)格為每單位 10元，則在 Q＝ 100時(shí)， K、 L的最優(yōu)投入量是多少？ W大 Q 短期比較靜態(tài)分析 L W小 多工廠生產(chǎn)舉例 某企業(yè)建立了兩個(gè)工廠生產(chǎn)同一種微電子產(chǎn)品，該產(chǎn)品需求函數(shù)： Q＝ 50P；兩個(gè)工廠的邊際成本函數(shù)分別為： MCA=28+4QA MCB=16+2QB 問(wèn)題：該企業(yè)的最優(yōu)總產(chǎn)量是多少？每個(gè)工廠應(yīng)各自生產(chǎn)多少？ (Q:千件 ) 。假如兩種轎車(chē)都可以從市場(chǎng)上租進(jìn)，大轎車(chē)每月的租金為2500元；小轎車(chē)每月的租金為 1250元。 2 若總成本為 448元，此時(shí)最大產(chǎn)量下的 X、 Y、 Z的投入量。 問(wèn)題： 確定應(yīng)雇傭的最優(yōu)的勞動(dòng)力數(shù)量。那么是否需要增加此工人？ 如果再增加第二名工人，其邊際產(chǎn)量下降為 3個(gè)單位，是否需要增加該工人？ 如果再增加第三名工人，其邊際產(chǎn)量下降為 2個(gè)單位，是否需要增加該工人？ 短期決策 最優(yōu)投入條件：勞動(dòng)力的邊際產(chǎn)量收入＝勞動(dòng)力的邊際成本（工資） 邊際產(chǎn)量收入： MRP＝ MR MP MRPL＝ dTR/dL 如果水平價(jià)格不變，最優(yōu)時(shí)： P MPL＝ w(工資 ) 短期決策：圖示 等利潤(rùn)曲線 總產(chǎn)量曲線 Q L L* Q* 短期決策舉例 1 設(shè)某生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)函數(shù)為： Q＝ ＋ Q:每天的產(chǎn)量，單位件； L每天雇傭的勞動(dòng)力人數(shù) 若每件產(chǎn)品的價(jià)格是 5元，每人每天的工資是。在這期間，該企業(yè)資本投入增加了 10 %，勞動(dòng)力投入增加了 15%，到期末總產(chǎn)量增加了 20%。 故技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致生產(chǎn) 函數(shù)的改變，表現(xiàn)為 等產(chǎn)量曲線的位移。 37 圖 4— 13 38 價(jià)格變動(dòng)對(duì)投入要素最優(yōu)組合的影響 如果投入要素的價(jià)格比例發(fā)生變化，人們就會(huì)更多地使用比以前便宜的投入要素，少使用比以前貴的投入要素。兩者不等，說(shuō)明兩種車(chē)的比例不是最優(yōu)。 11kLLa b b aLKLKLKMPMPP PkM bL L aKPPbK aLPPaPKL bP?????? 即 或 K 33 [例 4— 5] 某出租汽車(chē)公司現(xiàn)有小轎車(chē) 100輛，大轎車(chē) 15輛。又假定 K的價(jià)格為 PK, L 的價(jià)格（工資）為 PL。 27 等成本曲線 等成本曲線反映總成本不變的各種投入要素組合。 圖 4— 3 20 性質(zhì)：較高位置的等產(chǎn)量曲線總是代表較大的產(chǎn)量。 16 根
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