供應鏈管理-zj-3(文件)
【正文】 是：大量庫存的成本（循環(huán)庫存大）和頻繁訂貨的成本（循環(huán)庫存少）之間的權衡。供應鏈管理者在決定季節(jié)庫存量時所面臨的基本權衡是：保有額外的季節(jié)庫存的成本與產量調整所帶來的成本之間的權衡。用于識別供大于求的產品或查明庫存多的原因，如價格折扣或運送速度慢； ? 平均補貨批量 ：按 SKU衡量，即貨物單位和需求天數(shù)； ? 平均安全庫存 ：補充訂貨到達時所持有的平均庫存量，按 SKU衡量，即貨物單位和需求天數(shù)； ? 季節(jié)性庫存 ：僅為需求的季節(jié)性變化而采購的周轉庫存和安全庫存的數(shù)量； ? 滿足率 ：運用庫存使訂單 /需求得到準時滿足的比例，應按需求單位數(shù)量（例如，每千、百萬等）來求平均值； ? 脫銷時間比例 ：指某一特定產品是零庫存的時間比例。 ? 運輸在競爭戰(zhàn)略中的作用 ?突出表現(xiàn)在其對目標顧客需求的考慮，即運輸是公司追隨目標顧客對響應性和效率要求的一個重要應對手段； ?由于公司可以同時利用庫存和運輸來提高反應能力或贏利水平，公司最理想的決策通常是在兩者之間尋求恰當?shù)钠胶狻Ｔ撝笜撕腿霂煅b運規(guī)模確定了內向運輸創(chuàng)造更大規(guī)模經(jīng)濟的機會； ? 平均外向運輸成本 ：將貨物從生產設施發(fā)送給顧客的成本； ? 平均外向裝運規(guī)模 ? 每次裝運的平均外向運輸成本 ：每次發(fā)貨的平均運輸成本。 – 例如，一個生產計劃系統(tǒng)運用需求信息制定計劃，使得工廠能夠有效的生產恰當數(shù)量的產品。 ? 信息決策的組成 ?推動型與拉動型 – 推動流程通常要求信息以詳盡的原材料需求計劃（ MRP）體系的形式出現(xiàn)，以便形成主要生產計劃并將信息反饋給供應商，為供應商指定零部件類型、數(shù)量和交貨日期計劃提供依據(jù)。綜合計劃將預測轉換為行動計劃以滿足預測需求； – 管理者面臨的一個關鍵性決策是，如何在供應鏈的管理者階段即從頭至尾的整條供應鏈中都貫徹綜合計劃。 ? 信息的衡量指標 ? 預測時段 ? 更新頻率 ? 預測誤差 ? 季節(jié)性因素 ? 計劃波動 （計劃產量貨庫存與實際值的差額。） ? 總體權衡：響應性與效率 ? 準確的信息可以幫助企業(yè)通過降低庫存和運輸成本來提高效率，幫助供應鏈更好的調劑供需，改善響應性。 ? 采購決策的組成 ?公司內生產后外包 – 受到它對供應鏈利潤總額影響的驅動。 ?供貨 – 管理者必須決定直接、間接物料供應的結構和戰(zhàn)略以及一般物流供應的結構。 ? 定價 ? 定價在供應鏈中的作用 ?定價是公司決定為其產品或服務向顧客收取多少費用的過程。 ? 定價在競爭戰(zhàn)略中的作用 ?定價是公司執(zhí)行競爭戰(zhàn)略的重要因素。 ? 每日低價與高 低定價 – 每日低價 EDLP：使得價格長期穩(wěn)定、需求相對穩(wěn)定； – 高 低定價：在折扣周形成購買高峰，隨后幾周需求大幅下降。這要求了解完成某供應鏈活動的成本結構及該活動能夠為供應鏈帶來的價值，以及各類定價方案對于增加收入或縮減成本的影響。 ? 供應鏈所有權分裂 ?供應鏈歸屬于許多不同的所有者，每個所有者都有自己的政策和利益，這使得整條供應鏈的贏利水平下降。 演講完畢，謝謝觀看！ 。 ? 實施新戰(zhàn)略的困難 ?富有技巧的執(zhí)行戰(zhàn)略與戰(zhàn)略本身同樣重要。 ? 產品生命周期縮短 ?產品生命周期的縮短增加了不確定性，減少了供應鏈能夠獲得戰(zhàn)略配合的機會，在機遇減少的同時，不確定性還給獲取供應鏈協(xié)調及創(chuàng)造供求平衡帶來了更大的壓力。 ? 定價的衡量指標 ? 利潤率：利潤占收入的
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