【摘要】第8章車站機(jī)電設(shè)備第8章車站機(jī)電設(shè)備第一節(jié)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)第二節(jié)給排水系統(tǒng)第三節(jié)電梯系統(tǒng)第四節(jié)屏蔽門第五節(jié)自動售檢票系統(tǒng)第一節(jié)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)一、概述?通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)即城市軌道交通的內(nèi)部空氣環(huán)境控制系統(tǒng),簡稱環(huán)控系統(tǒng),其采用通風(fēng)和空調(diào)系
2025-01-05 12:01
【摘要】1/38西南林業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)(設(shè)計)論文(2022屆)題目:城市軌道交通車站總體布局設(shè)計教學(xué)院機(jī)械與交通學(xué)院專業(yè)交通運(yùn)輸學(xué)生姓名何平華指導(dǎo)教師
2025-06-29 23:07
【摘要】城市軌道交通車輛構(gòu)造主講楊明明E-mail項目二車體任務(wù)一車體的結(jié)構(gòu)任務(wù)二鋁合金車體任務(wù)三不銹鋼車體重難點:;;;;;;;。項目二車體、鋁合金車體和不銹鋼車體三種。,可分為帶駕駛室車體和
2025-08-15 21:12
【摘要】城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)緒論第一節(jié)列車制動的幾個基本概念?制動:人為的制止物體的運(yùn)動,包括使其減速、阻止其運(yùn)動或加速運(yùn)動。?緩解:對已經(jīng)實行制動的物體,解除或減弱其制動作用。?列車制動裝臵:為了使列車能夠施行制動或緩解而安裝于列車上的一整套設(shè)備。?制動機(jī)是產(chǎn)生制動原動力并
2025-01-02 14:08
【摘要】單元8城市軌道交通車站運(yùn)作管理學(xué)習(xí)目標(biāo):1.掌握車站開啟和關(guān)閉程序,能夠配合值班站長進(jìn)行車站的開啟和關(guān)閉工作2.能夠進(jìn)行車站的一般巡查作業(yè),并做好相關(guān)記錄3.掌握車站的崗位劃分、崗位工作職責(zé)和一般作業(yè)流程建議學(xué)時:6學(xué)時車站行政管理站
2025-01-22 01:09
【摘要】制動系統(tǒng)城市軌道車輛交通工程教研室第五節(jié)制動系統(tǒng)?人為地使列車減速或阻止其加速叫做制動。為了施行制動而在軌道車輛上裝設(shè)的由一整套零部件組成的裝置稱為制動裝置。?列車安全運(yùn)行所必不可少的裝置。不僅在動車上設(shè)制動裝置,而且在拖車上也要設(shè)制動裝置,這樣才
2025-08-05 04:27
【摘要】項目二城市軌道交通車站建筑設(shè)備設(shè)施[知識要點]。。。。。。。一、城市軌道交通車站的類型1.按照車站修建位置分類:高架車站、地下車站和地面車站三種。①高架車站車站主體建筑和設(shè)備設(shè)施設(shè)置在立體高架建筑上的車站。大部分城市輕軌車站為高架車站。②地下車站
2025-01-05 12:46
【摘要】單元9城市軌道交通車站突發(fā)事件應(yīng)急處理辦法學(xué)習(xí)目標(biāo):1.掌握車站突發(fā)事件的處理原則及報告程序。2.了解車站各種突發(fā)事件的應(yīng)急處理流程。3.明確車站員工在應(yīng)急處理中的崗位職責(zé)及作業(yè)程序。4.掌握車站站臺事故的處理辦法。建議學(xué)時:12學(xué)時車站突發(fā)事件的處理原則及報告程序一、車站突發(fā)事件的處理原則二、車
2025-01-05 12:20
【摘要】城市軌道交通車站各崗位職責(zé)及流程班組和班組長什么是班組??班組是在勞動分工的基礎(chǔ)上,把生產(chǎn)過程中相互協(xié)同的同工種工人、相近工種或不同工種工人組織在一起,從事生產(chǎn)活動的一種組織。?"最小行政單元"?"干部"管理職能。?"兵頭將尾"?即決策層(高層)、執(zhí)行層
2025-01-02 14:06
【摘要】單元8城市軌道交通車站突發(fā)事件應(yīng)急處理辦法教學(xué)目標(biāo):1.掌握車站突發(fā)事件的處理原則及報告程序。2.了解車站各種突發(fā)事件的應(yīng)急處理流程。3.明確車站員工在應(yīng)急處理中的崗位職責(zé)及作業(yè)程序。4.掌握車站站臺事故的處理辦法。建議學(xué)時:12學(xué)時車站突發(fā)事件的處理原則及報告程序一、車站突發(fā)事件的處理原則
2024-12-30 06:47
【摘要】城市軌道車輛構(gòu)造車體一、車體的作用與分類二、車體的基本特征與結(jié)構(gòu)1)城市軌道交通車輛一般為電動車組,有單節(jié)、雙節(jié)、三節(jié)式等;有頭車(即帶有駕駛室的車輛)和中間車,以及動車與拖車之分,其車體結(jié)構(gòu)也就有其多樣性。2)由于城市軌道交通車輛是服務(wù)于城市內(nèi)的公共交通,乘客數(shù)量多,旅行時間短,上下車頻繁,因此車內(nèi)設(shè)置的座位數(shù)
2025-08-05 04:11
2025-01-02 14:33
【摘要】第七章現(xiàn)代城軌車輛的主要特點現(xiàn)代城軌車輛集諸多現(xiàn)代高新科學(xué)技術(shù)于一體,其涉及機(jī)械、電氣(強(qiáng)電、弱電)、計算機(jī)技術(shù)、聲學(xué)與光學(xué)技術(shù)領(lǐng)域.主要特點有:?現(xiàn)代的設(shè)計理念:輕量化、集成化、講究性能優(yōu)良的同時,更注重安全、舒適、以人為本,盡力追求低生命周期成本;?現(xiàn)代的設(shè)計、制造手段:計算機(jī)輔助設(shè)計及制造(CAD、CAX、CAE等),三
2025-04-29 05:53
【摘要】2023機(jī)械工業(yè)出版社城市軌道交通車站運(yùn)作管理(第2版)書名:城市軌道交通車站運(yùn)作管理(第2版)書號:978-7-111-54352-7作者:永秀出版社:機(jī)械工業(yè)出版社第八章軌道交通車站施工管理第一節(jié)車站施工管理辦法第二節(jié)車站用電、動火管理辦法第三
2025-01-22 01:15