經(jīng)濟(jì)核算(文件)
【正文】 市場(chǎng)變化大 、 產(chǎn)品的提前期短 。 例如：服裝制造商按統(tǒng)一規(guī)格生產(chǎn)服裝 —— 顧客購(gòu)買(mǎi)時(shí)再按顧客的身長(zhǎng)調(diào)整尺寸大小 。 電子貨運(yùn)的實(shí)施，將至少減少貨運(yùn)全過(guò)程中 62%的用紙量，降低貨站庫(kù)存 22%，平均縮短運(yùn)輸時(shí)間 24小時(shí)，并能大幅度減少數(shù)據(jù)錄入差錯(cuò)和海關(guān)罰金。核心點(diǎn)主要有三個(gè)： 績(jī)效、分析與檢查、管理 。乙企業(yè)是一家用電器的生產(chǎn)廠(chǎng)商，其配送中心中員工有 120名。 （ 2）功效系數(shù)方法 （ 3）綜合分析判斷法 二、配送績(jī)效評(píng)價(jià)的方式與方法 關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo) （ KPIKey Performance Indication） 是一種可量化的 、被事先認(rèn)可的 、 用來(lái)反映組織目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度的重要指標(biāo)體系 ， 是績(jī)效管理的有效手段 ， 也是推動(dòng)公司價(jià)值創(chuàng)造的驅(qū)動(dòng)因素 。 能反映企業(yè)綜合經(jīng)營(yíng)狀況 ， 使業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)趨于平衡和完善 ， 利于企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展 。 （進(jìn)（出）貨人員數(shù) 工作天數(shù) 每日工作時(shí)數(shù)） 進(jìn)出貨時(shí)間率 進(jìn)出貨時(shí)間 /每日工作時(shí)數(shù) 每臺(tái)進(jìn) /出貨設(shè)備每天的裝卸貨量 （出貨量 +進(jìn)貨量） 247。 總品項(xiàng)數(shù) 庫(kù)存周轉(zhuǎn)率 出貨量 247。 平均庫(kù)存量 2．儲(chǔ)存作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo) 指標(biāo) 公式 盤(pán)點(diǎn)數(shù)量誤差率 盤(pán)點(diǎn)誤差量 247。 訂單數(shù)量 訂單貨件延遲率 延遲交貨量 247。 出貨量 4．訂單處理作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo) 指標(biāo) 公式 揀貨時(shí)間率 每天揀貨時(shí)數(shù) 247。 訂單總筆數(shù) 批量揀貨時(shí)間 每日揀貨時(shí)間 工作天數(shù) 247。 揀貨單位的總件數(shù) 5．揀貨作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo) 指標(biāo) 公式 人均配送量 /距離 /重量 /車(chē)次 配送量 247。 配送總距離 車(chē)輛開(kāi)動(dòng)率 配送總車(chē)次 247。 總噸 /車(chē)次 /里程 延誤率 配送延誤車(chē)次 247。 建筑總面積 人均生產(chǎn)量 出貨量 247。 固定資產(chǎn)總額 人均裝備率 固定資產(chǎn)總額 247。 營(yíng)業(yè)額 生鮮加工配送中心績(jī)效評(píng)價(jià)體系 成本 效率 質(zhì)量 能力 采購(gòu)成本 庫(kù)存成本 配送成本 流通加工成本 交付及時(shí)性 庫(kù)存周轉(zhuǎn)率 倉(cāng)庫(kù)利用率 配送及時(shí)性 信息流通速度 商品新鮮度 檢測(cè)質(zhì)量 庫(kù)存損耗率 流通加工質(zhì)量 配送損耗率 門(mén)店滿(mǎn)意率 配送退貨率 供應(yīng)商管理能力 訂單及時(shí)處理能力 庫(kù)存能力 冷凍、冷藏能力 流通加工能力 運(yùn)輸能力 專(zhuān)業(yè)車(chē)輛配備率 信息處理能力 補(bǔ)充閱讀：某連鎖超市生鮮加工配送中心 績(jī)效評(píng)價(jià)體系 ★ 案例分析 沃爾瑪配送中心的低成本運(yùn)作 低成本戰(zhàn)略是沃爾瑪?shù)目醇冶绢I(lǐng) ， 在配送運(yùn)作過(guò)程中盡可能降低成本 ，把節(jié)省后的成本讓利于消費(fèi)者 ， 是沃爾瑪一貫的經(jīng)營(yíng)宗旨 。 請(qǐng)結(jié)合本章知識(shí) ， 好好總結(jié)沃爾瑪配送中心的低成本運(yùn)作是如何實(shí)現(xiàn)的 ？ 同時(shí)考查并思考對(duì)我國(guó)零售企業(yè)配送中心的運(yùn)作有何借鑒之處 。 經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯通博士在對(duì)美國(guó)零售企業(yè)的研究中發(fā)現(xiàn) ， 在美國(guó)的三大零售企業(yè)中 ， 商品配送成本占銷(xiāo)售額比例沃爾瑪是 %， 凱馬特是 ％ ， 希爾斯則為 5％ 。 進(jìn)貨量 每天營(yíng)業(yè)額 營(yíng)業(yè)額 247。 企業(yè)總?cè)藬?shù) 間接工比率 作業(yè)人數(shù) 247。 營(yíng)業(yè)額 進(jìn)貨數(shù)量誤差 /次品 /延誤率 進(jìn)貨誤差 /次品 /延誤量 247。 配送總時(shí)間 配送成本比率 車(chē)輛配送成本 247。 配送車(chē)輛總數(shù) 每車(chē)配送距離 /數(shù)量 配送總距離 /總數(shù)量 247。 揀貨分批次數(shù) 每訂單投入揀貨成本 揀貨成本 247。 揀貨人數(shù) 每天揀貨時(shí)數(shù) 工作天數(shù) 揀貨責(zé)任品項(xiàng)數(shù) 總品項(xiàng)數(shù) 247。 訂單數(shù)量 缺貨率 缺貨數(shù) 247。 盤(pán)點(diǎn)總品項(xiàng)數(shù) 平均盤(pán)差品金額 盤(pán)點(diǎn)誤差金額 247。 平均庫(kù)存金額 庫(kù)存管理費(fèi)率 庫(kù)存管理費(fèi)用 247。 每日工作時(shí)數(shù) 1．進(jìn)出貨作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo) 指標(biāo) 公式 儲(chǔ)位容積利用率 存貨總體積 247。 知識(shí)鏈接： KPI與 BSC 三、績(jī)效評(píng)價(jià)要素 四、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 1． 進(jìn)出貨作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo) 2． 儲(chǔ)存作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo) 3． 盤(pán)點(diǎn)作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo) 4． 訂單處理作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo) 5． 揀貨作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo) 6． 配送作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo) 7． 采購(gòu)作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo) 8． 其他評(píng)估指標(biāo) 指標(biāo) 公式 月臺(tái)使用率 進(jìn)（出）貨車(chē)次裝卸停留總時(shí)間 247。 平衡計(jì)分卡 （ BSC Balanced Score Card） 是一套從四個(gè)方面
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