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正文內(nèi)容

米梁支架現(xiàn)澆施工方案(文件)

 

【正文】 . 加工后的鋼筋,表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕; D. 當(dāng)利用冷拉方法矯直鋼筋時(shí),鋼筋矯直伸長(zhǎng)率: Ⅰ 級(jí)鋼筋 不得大于 2%, Ⅱ 、 Ⅲ 級(jí)鋼筋不得大于 1%。彎鉤,其彎曲直徑 d m 不得小于鋼筋直徑的 ,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑 3倍的直線段(圖 41)。的彎鉤, 有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)作 135176。 表 、鋼筋連接和安裝 1) 鋼筋接頭的技術(shù)條件和外觀質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范附錄 A的規(guī)定。 2) 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。 。設(shè)計(jì)文件無(wú)具體要求的,普通砼中直徑大于 25mm的鋼筋,宜采用焊接。施焊的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單,焊條、焊劑應(yīng)有合格證,各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理,并采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 10d( d 為鋼筋直徑)。裝配式構(gòu)件連接處受力鋼筋的焊接接頭可不受此限制。墊塊應(yīng)錯(cuò)開布置,不應(yīng)貫通 截面全長(zhǎng)。鋼筋保護(hù)層厚度的誤差在( 0,+10mm)以內(nèi)。 7) 鋼筋安裝的允許偏差 后張梁預(yù)留管道位置及鋼筋綁扎工藝標(biāo)準(zhǔn) 42 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ6標(biāo)譚家灣大橋 32m梁支架現(xiàn)澆施工方案 43 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ6標(biāo)譚家灣大橋 32m梁支架現(xiàn)澆施工方案 第九節(jié) 箱梁混凝土工程施工 現(xiàn)澆箱梁混凝土設(shè)計(jì)為 C50耐久混凝土,其 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合 100年耐久性混凝土技術(shù)要求。 混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 為確??瓦\(yùn)專線工程質(zhì)量,滿足高速、重載列車開行的高安全性和舒適度的要求,對(duì)主要承重結(jié)構(gòu)提出滿足 100年的使用壽命期的要求,因此現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)新、施工難度大。經(jīng)檢驗(yàn)梁梁體采用混凝土配合比滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐久性等質(zhì)量要求。為了提高混凝土的耐久性,改善混凝土的施工性能和抗裂性能,應(yīng)在混凝土中摻加適量粉煤灰、礦碴粉或硅灰等礦物摻和料。1%;粗、細(xì)骨料 177。每階段的攪拌時(shí)間不少于 30s,總攪拌時(shí)間 2~ 3min。所以混凝土水平運(yùn)輸采用混凝土罐車運(yùn)輸,罐車容量 8~ 9m3,根據(jù)運(yùn)輸距離及混凝土施工時(shí)間計(jì)劃配備 6臺(tái)罐車,確?;炷翝沧⑦B續(xù),不能間斷。全部混凝土應(yīng)在初凝前澆注完畢。配置混凝土輸送管時(shí)盡量縮短管線長(zhǎng)度,少用彎頭,輸送管應(yīng)平順,內(nèi)壁光滑,接口不得漏漿。 ⑥ 泵送管路起始水平管段長(zhǎng)度不少于 15m。 混凝土澆筑 、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 每跨橋梁混凝土施工設(shè)備配置: 2 輛泵車,作業(yè)半徑 ;正常施工過(guò)程中采用 2輛泵車進(jìn)行泵送混凝土,另請(qǐng) 1輛泵車備用。 B. 混凝土入模前,再次測(cè)定混凝土拌合物的溫度、坍落度、 含氣量和泌水率等工作性能,其性能滿足要求后方可入模澆筑。在鋼筋密集處斷開個(gè)別鋼筋留作導(dǎo)管入口,待混凝土灌注到斷開部位時(shí),將鋼筋焊接恢復(fù)。水平分層厚度 不大于 30cm,斜向分段長(zhǎng)度為 4m(腹板底部及上層為5m)。同時(shí)為控制腹板混凝土澆注分層厚度,并掌握振搗棒插入深度,在施工過(guò)程中設(shè)立標(biāo)志桿及在振動(dòng)棒上標(biāo)記刻度,并通過(guò)內(nèi)模的施工人員目測(cè)監(jiān)控,保證澆注分層。應(yīng)避免模板和新澆注混凝土直接受陽(yáng)光照射,保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過(guò) 40℃ 。每孔箱梁的澆注時(shí)間控制在8h內(nèi),最長(zhǎng)不超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的 ,一般振動(dòng)棒插振間距 3540cm,每次振搗時(shí)間2023s,振搗時(shí)布點(diǎn)均勻。 C. 在澆筑頂板砼時(shí),時(shí)應(yīng)設(shè)置標(biāo)高控制標(biāo)志,在振搗過(guò)程中, 隨時(shí)測(cè)量,以保證橫向線形。 F. 在相對(duì)濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境下澆注混凝土?xí)r,采取 擋風(fēng)或覆蓋措施,施工中采用土工布及放水帆布進(jìn)行覆蓋,防止混凝土失水過(guò)快,避免澆注梁體暴露較大面積。高溫或低溫環(huán)境下,輸送管路分別用濕簾和保溫材料覆蓋。 52 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ6標(biāo)譚家灣大 橋 32m梁支架現(xiàn)澆施工方案 混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土養(yǎng)護(hù):在常溫狀態(tài)下,梁體上表面采用土工布覆蓋、人工灑水養(yǎng)護(hù),梁體底面及側(cè)面采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù);同時(shí)在不同季節(jié)采取必要的保溫措施。并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)專人管理; 2) 在支架拆除后而梁片養(yǎng)護(hù)期尚不足時(shí),采取在移動(dòng)小車上安裝水管的辦法對(duì)頂板進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù);對(duì)腹板側(cè)面采取噴涂養(yǎng)護(hù)液的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并確保不漏噴。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境的溫差不宜超過(guò) 15℃ 。 6) 當(dāng)晝夜平均溫度低于 5℃ 或最低氣溫低于 3℃ 時(shí),按冬季施工處理?;炷羶?nèi)膜、側(cè)模及底模模板,應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。 11) 采用臨時(shí)加熱措施養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定: ( 1)混凝土澆筑初期即開始加熱升溫,升溫速度應(yīng)保持養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)拆模時(shí)的梁體混凝土芯部與層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不宜大于 15℃ ;氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。混凝土入模溫度不應(yīng)低于 5℃ 9) 采用冬季施工養(yǎng)護(hù)方案時(shí),應(yīng)整體覆蓋保溫并采用臨時(shí)加熱升溫設(shè)施,不得向混凝土灑水,對(duì) 已拆除模板部分混凝土進(jìn)行噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù),在梁體表面用塑料薄膜或土工布等覆蓋養(yǎng)護(hù)。對(duì)于炎熱天氣澆筑的混凝土以的混凝土,在澆筑完成后立即加設(shè)棚罩,待收漿后再予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。在混凝土內(nèi)外溫差較大時(shí),采取蓄熱法養(yǎng)護(hù),減少內(nèi)外溫差。 3) 在任意養(yǎng)護(hù)期間,淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時(shí),二者間溫差不得大于 15℃ 。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前,應(yīng)卷起覆蓋物,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后再次覆蓋,此時(shí)應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面,直到混凝土初凝為止。 ④ 因各種原因?qū)е峦1脮r(shí)間超過(guò) 15min時(shí),每隔 4~ 5min開泵一次,使泵機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),同時(shí)開動(dòng)料斗攪拌器,防止斗中混凝土離析。 ② 泵送混凝土?xí)r,輸送管路起始水平管段長(zhǎng) 度不小于 15m。 D. 澆筑砼進(jìn)行振搗時(shí),應(yīng)注意不能破壞波紋管,且不允許管 道移位,尤其應(yīng)避免管道上浮,以達(dá)到預(yù)應(yīng)力的預(yù)期效果,防止破壞性的局部應(yīng)力產(chǎn)生。在混凝土澆筑過(guò)程中及時(shí)將澆筑的混凝土均勻振搗密實(shí),不隨意加密振點(diǎn)或漏振,每點(diǎn)的振搗時(shí)間以表面泛漿或不冒大氣泡為準(zhǔn),一般不超過(guò) 30s,避免 過(guò)振。 A. 混凝土振搗采用插入式振搗棒并輔以附著式平板振搗器 進(jìn)行振搗。 C. 灌注過(guò)程中 設(shè)專人看護(hù)和加固模板,以防漏漿和跑模。 B. 收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),預(yù)報(bào)自開盤至砼澆注完畢時(shí)間段內(nèi)無(wú)雨雪 和大風(fēng) 。 澆筑順序:縱向砼先從梁兩端向中間開始澆筑,兩邊對(duì)稱澆筑,避免模架兩側(cè)承受不均等荷載,并按底板角部 → 底板 → 腹板 → 頂板 → 49 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ6標(biāo)譚家灣大橋 32m梁支架現(xiàn)澆施工方案 翼板的順 底板砼先對(duì)稱澆注靠近腹板兩側(cè)砼,砼從腹板進(jìn)入,將混凝土由底部擠向底板中心,完成部分底板混凝土澆筑;中間不足部分砼從頂模預(yù)留孔中下料補(bǔ)足。 混凝土的灌注采用斜向分段、水平分層法,由一端向另一端灌注,其斜度為30176。 D. 混凝 土澆筑時(shí)的自由傾落高度不大于 2m;當(dāng)大于 2m時(shí), 采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土,保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。避免施工中故障出現(xiàn)。管路采用支架、吊具、 U型關(guān)卡等加以固定。 ④ 泵送混凝土前,先采用水泥漿或與泵送混凝土配合比相同但粗骨料減少 50%的混凝土通過(guò)管道進(jìn)行潤(rùn)管。 ② 混凝土輸送泵的位置應(yīng)靠近澆注地點(diǎn)。在運(yùn)輸組織上應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮: ① 混凝土罐車統(tǒng)一調(diào)配,確?;炷吝\(yùn)輸?shù)饺肽r(shí)間連續(xù),并要保證充分的預(yù)留量,盡量減少混凝土的運(yùn)輸時(shí)間,從攪拌機(jī)出盤到澆筑完畢的延續(xù) 時(shí)間以不影響混凝土的各項(xiàng)性能為限。 、試驗(yàn)與抽檢: 原材料及成品混凝土檢測(cè)工作嚴(yán)格按照驗(yàn)標(biāo)規(guī)定及試驗(yàn)檢測(cè)的規(guī)定的要求批次、數(shù)量、檢驗(yàn)方法進(jìn)行,拌和站與現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)分別設(shè)專 45 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ6標(biāo)譚家灣大橋 32m梁支架現(xiàn)澆施工方案 職試驗(yàn)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。1%。 、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn): 混凝土原材料嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行計(jì)量,最大允許偏差符合下列規(guī)定(按重量計(jì) ):膠凝材料 (水泥、礦物摻合料等 )177。并結(jié)合環(huán)境類別及作用等級(jí):距地面 44 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ6標(biāo)譚家灣大橋 32m梁支架現(xiàn)澆施工方案 臺(tái)及梁部為碳化環(huán)境, T2等級(jí)。橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土,為滿足 100年使用要求,在主體結(jié)構(gòu)類型、構(gòu)造、建筑材料上做到結(jié)構(gòu)耐久、并有利于阻擋或減輕環(huán)境侵害。 現(xiàn)澆箱梁混凝土由拌和站統(tǒng)一供應(yīng),由混凝土攪拌罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),采用混凝土輸送泵泵送澆筑。按設(shè)計(jì)圖紙要求預(yù)埋附屬件包括護(hù)欄、伸縮縫等,位置應(yīng)準(zhǔn)確。鋼筋安裝應(yīng)與波紋管、模板安裝交替進(jìn)行。 4) 在鋼筋安裝工作中為了保證達(dá)到設(shè)計(jì)及構(gòu)造要求,應(yīng)注意下列幾點(diǎn): A. 鋼筋的接頭應(yīng)按規(guī)定要求錯(cuò)開布置; B. 鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鉛絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí),亦可用電焊焊 接; 41 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ6標(biāo)譚家灣大橋 32m梁支架現(xiàn)澆施工方案 C. 除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外,箍筋應(yīng)與主筋垂直。幫條長(zhǎng)度,如用雙面焊縫不應(yīng)小于 5d,如用單面焊縫不應(yīng)小于 10d( d 為鋼筋直徑)。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí),宜采用雙面焊縫,雙面焊縫困難時(shí),可采用單面焊縫。焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施工。 注:兩焊(連)接接頭在鋼筋直徑的 35倍范圍且不小于 500mm以內(nèi)、兩綁扎接頭在 500mm以內(nèi),均視為 “同一截面 ”。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定: 50%,軸心受拉構(gòu) 件不得大于 25%。 檢驗(yàn)數(shù)量:焊接接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)以同級(jí)別、同規(guī)格、同接頭型式和同一焊工完成的每 200個(gè)接頭為一批,不足 200個(gè)也按一批計(jì)。的彎鉤(圖 44);彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不得小于箍筋直徑的 ;彎鉤端直線段的長(zhǎng)度,一般結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的 5倍,有抗震等特殊
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