汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)(文件)
【正文】 其 作用是防止較大的機械雜質(zhì)進入機油泵 。 （二）機油粗濾器 串聯(lián)于機油泵與主油道之間，屬于全流式濾清器，多用縫隙式濾清方法。 鋸末濾芯式機油粗濾清器 鋸末濾芯式粗濾器濾芯為酚醛樹脂粘結(jié)的鋸末濾芯，它阻力小，濾清效果好，使用壽命長。 為此多數(shù)發(fā)動機采用離心式細濾器 。 4 5 （五）機油散熱器 熱負荷較大的發(fā)動機，為使?jié)櫥捅３衷谧钣欣姆秶鷥?nèi)工作，保持潤滑油具有一定的粘度，裝置有機油散熱器以便對潤滑油進行 強制性冷卻 。水冷式機油散熱器（機油冷卻器）裝在發(fā)動機冷卻水路中，當油溫較高時靠冷卻液降溫，而起動期間油溫較低時，則從冷卻液吸熱迅速提高機油溫度。因此，曲軸箱必須設(shè)有通風裝置，使漏入的氣體排出并加以利用，同時使新鮮氣體進入曲軸箱，形成不斷地對流。在曲軸箱連通的氣門室蓋或潤滑油加注口接出一根下垂的出氣管，管口處切成斜口，切口的方向與汽車行駛的方向相反。 2. 強制通風 從曲軸箱抽出的氣體導入發(fā)動機的進氣管，吸入氣缸再燃燒。 構(gòu)造及工作原理 見右圖所示 四、曲軸箱通風演示 小 結(jié) 潤 滑 系 具體的作用 潤 滑 方 式 組 成 潤 滑 系 油 路 主要零部件 曲軸箱通風 潤滑、清洗、冷卻 密封、防銹蝕、液壓 減震緩沖 壓力潤滑 飛濺潤滑 定期潤滑 油底殼，機油泵，限壓閥及旁通閥，機油濾清器，機油散熱器，傳感器和機油壓力表、溫度表 區(qū)別轎車和載貨車油路 重點掌握機油泵、離心式機油細濾器 掌握通風的原因和通風方式 。 一汽奧迪 100轎車所采用的 負壓通風方式 工作機理： 發(fā)動機工作時，在進氣管內(nèi)真空度作用下，竄入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣將經(jīng)通氣道連接軟管送入空氣濾清器，最后由進氣管吸入氣缸燃燒。 2. 強制通風（圖 615） 從曲軸箱抽出的氣體導入發(fā)動機的進氣管，吸入氣缸再燃燒。 二、通風方式 1. 自然通風 從曲軸箱抽出的氣體直接導入大氣中的通風方式稱為自然通風。 曲軸箱通風 發(fā)動機工作時 漏到曲軸箱內(nèi)的汽油 ，一部分泄漏到曲軸箱內(nèi)的汽油蒸汽凝結(jié)后，將使?jié)櫥驼扯茸冃。粡U氣的高溫和酸性物質(zhì)及水蒸汽將侵蝕零件，使?jié)櫥托阅茏儔摹? 機油散熱器有 風冷式 和 水冷式 兩種形式。 進油限壓閥 油道 噴嘴 轉(zhuǎn)子體 離心式機油細濾器工作演示 點此觀看離心式機油細濾器錄像 （四）復合式機油濾清器 是 粗濾芯 5裝在紙質(zhì) 細濾芯 4外面，形成粗、細濾芯串聯(lián)的復合式結(jié)構(gòu)。 特 點 （三）機油細濾器 機油細濾器用以清除細小的雜質(zhì) ， 它對機油的流動阻力較大 ， 多數(shù)做成分流式 ， 與主油道并聯(lián) ， 只有少量的機油通過它濾清后又
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