汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)(更新版)
【正文】 熱器有 風(fēng)冷式 和 水冷式 兩種形式。 特 點(diǎn) （三）機(jī)油細(xì)濾器 機(jī)油細(xì)濾器用以清除細(xì)小的雜質(zhì) ， 它對機(jī)油的流動阻力較大 ， 多數(shù)做成分流式 ， 與主油道并聯(lián) ， 只有少量的機(jī)油通過它濾清后又回到油底殼 。 浮式集濾器 飄浮于機(jī)油表面，保證油泵吸入最上層較清潔的機(jī)油，但油面上的泡沫易被吸入，使機(jī)油壓力降低，潤滑欠可靠。這樣，隨著轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，機(jī)油就不斷地被吸入和壓出。 泵油原理 工作時(shí)， 主動齒輪帶動從動齒輪反向旋轉(zhuǎn) 。再由此流向各個搖臂的工作面，然后順推桿表面下流到杯形的挺柱內(nèi)；凸輪工作表面由挺柱下部兩個油孔流出的機(jī)油及飛濺的機(jī)油潤滑。故 旁通閥的作用是當(dāng)粗濾器堵塞時(shí)，機(jī)油可直接通過旁通閥進(jìn)入主油道，以保證對各摩擦表面的潤滑。 ① 進(jìn)入主油道的機(jī)油，通過七條并聯(lián)的橫向油道分別潤滑主軸徑和凸輪軸徑。 ① ② ③ 報(bào)警系統(tǒng) 裝有兩個報(bào)警開關(guān)： 低壓油壓開關(guān)（旁通閥） 和 高壓油壓開關(guān)（限壓閥）， 均裝在既有濾清器支架上。 它不屬于潤滑系的工作范疇。 液壓 ： 潤滑油可用作液壓油，起液壓作用，如液壓挺柱。 概 述 潤滑 ： 潤滑運(yùn)動零件表面，減小摩擦阻力和磨損，減小 發(fā)動機(jī)的功率消耗。例如，曲軸主軸承、連桿軸承及凸 輪軸軸承、搖臂等處形成油膜以保證潤滑。 四、潤滑劑的種類及選用 潤滑劑的分類 { 潤滑油 潤滑脂 我國潤滑油的分類： （ 1）汽油機(jī)潤滑油： SC、 SD、 SE、 SF、 SG、 SH （ 2）柴油機(jī)潤滑油： CC、 CD、 CDII、 CF、 CF4 潤滑脂的分類： 鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉 基潤滑。 旁通閥 油壓傳感器 限壓閥 警報(bào)指示燈 警報(bào)指示燈 油壓傳感器 旁通閥 限壓閥 機(jī)油壓力低于 ，則低油壓開關(guān)觸電閉合，機(jī)油壓力警告燈閃爍。 ③ 第三橫向油道通向 汽油泵傳動軸；第一條橫向油道通過噴油嘴，噴射出去的機(jī)油用來潤滑正時(shí)齒輪副。 限壓閥的作用是防止冷起動時(shí)，因機(jī)油粘度過大，使齒輪泵過載而損壞。 167。內(nèi)轉(zhuǎn)子用鍵或銷子固定在轉(zhuǎn)子軸上，由曲軸齒輪直接或間接驅(qū)動，內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子中心的偏心距為 e，內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動外轉(zhuǎn)子一起沿同一方向轉(zhuǎn)動。 機(jī)油粗濾器 裝在機(jī)油泵后面， 和主油道串聯(lián) ，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現(xiàn)在主要采用微孔濾紙式。 形式 金屬片式 紙 筒 式 鋸 末 式 旁通閥 濾 芯 殼 體 國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)一般采用紙質(zhì)或 鋸末作為粗濾器的濾芯。 離心式細(xì)濾器工作原理 利用離心力清除機(jī)油中雜質(zhì)。 167。 利用汽車行駛和冷卻風(fēng)扇的氣流，在出氣口處形成一定真空度，將氣體從曲軸箱
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