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正文內(nèi)容

北站大橋施工組織(文件)

 

【正文】 鋼板上劃出加工母 線,用油壓機(jī)壓成半圓形狀,加工樣板為1/3內(nèi)徑的圓弧,偏差不超過(guò) ; e、 用半自動(dòng)氣割加工對(duì)接坡口; f、 在圓弧模板胎架上將兩個(gè)半圓對(duì)接成圓后,分別用埋弧自動(dòng)焊焊接內(nèi) 、 外縱縫; g、 焊縫 100%超聲波探傷合格后,用水 、 火 調(diào)正合攏口的圓弧形狀,與樣板的偏差不超過(guò) 。規(guī)定了兩種類(lèi)別的涂裝工藝。 ( 1) 、 適用范圍 鋼管拱肋及其連桿 、 風(fēng)撐 ( 2)、圖裝材料 材料的選用 內(nèi)表面涂裝材料 序號(hào) 產(chǎn)品名稱(chēng) 產(chǎn)品型號(hào) 涂層 干膜厚度μ m 1 無(wú)機(jī)鍍涂料 DIMETCOTE 9 1 65 2 多用途環(huán)氧涂料 AMERCOAT 385 1 100 3 多用途環(huán)氧涂料 AMERCOAT 385 1 100 外表面涂裝材料 序號(hào) 產(chǎn)品名稱(chēng) 產(chǎn)品型號(hào) 涂層 干膜厚度μ m 1 無(wú)機(jī)鍍涂料 DIMETCOTE 9 2 65179。 ( 3)、吊裝制作完成后,對(duì)拱肋外表面進(jìn)行二次除銹,達(dá)到 級(jí)標(biāo)準(zhǔn),按噴涂工藝要求,無(wú)氣噴涂一道厚度為 175μ m的環(huán)氧樹(shù)脂鋁粉底漆,并對(duì)鋼管內(nèi)外壁進(jìn)行無(wú)氣噴涂一道,環(huán)氧磷酸鋅底漆,厚度為 75μ m。 ( 7)、鑒于鋼管拱肋由制造廠家完成,我們將協(xié)助監(jiān)理工程師對(duì)防腐施工進(jìn)行檢查與監(jiān)督,以確保質(zhì)量。吊桿上端采用可調(diào)式錨桿實(shí)施墩頭錨,下端采用非可調(diào)式錨 桿,實(shí)施墩頭錨。177。 b. 繞包: 鋼絲束外加繞包帶,單層重迭寬度應(yīng)不小于帶寬的 1/3。 1mm,第二層天藍(lán)色最薄點(diǎn)厚度(一般標(biāo)準(zhǔn)厚度為 2mm)不低于標(biāo)準(zhǔn)厚度的 80%。預(yù)拉后的吊索在錨具中的錨板回縮值不大于 6mm。 ( 3)、成品所交貨要求: a. 產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū),產(chǎn)品批號(hào)、生產(chǎn)日期及重量; c. 產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)報(bào)告。 系桿盒采用手工電弧焊(角焊),為了防止焊接 時(shí)鋼板變形,需將蓋板與平臺(tái)鋼板點(diǎn)焊固定,在焊兩腹板時(shí)用角鋼鉆孔,螺栓臨時(shí)加固后再進(jìn)行焊接如圖示。 部分預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制 5. 概況:北站大橋設(shè)計(jì)采用部分預(yù)應(yīng)力空心板梁支撐于鋼橫梁上,同鋼縱梁共同組成懸浮體系。 5. 3. 根據(jù)施工安排,預(yù)制空心板的生產(chǎn)時(shí)間為 6 個(gè)月, A 型、 B型各安排 1條生產(chǎn)線, C型安排 3條生產(chǎn)線。張拉機(jī)具和錨具在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。張拉機(jī)具應(yīng)由專(zhuān)人使用和管理,并應(yīng)經(jīng)常維護(hù),定期校驗(yàn)。 5. 空心板梁生產(chǎn)工藝: 5. 5. 施工前要認(rèn)真清洗臺(tái)面,不留殘漿。端頭模型上鉆孔作鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋孔。鋼絞線在牽引調(diào)直后,應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,及時(shí)糾正鋼絞線的亂盤(pán)、扭結(jié)刮傷等情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋、小刺機(jī)械損傷、死彎和油跡等情況應(yīng)局部剪除,若發(fā)現(xiàn)有脆斷、劈裂等情況則必須及時(shí)反映并復(fù)驗(yàn)材質(zhì),決定報(bào)廢的鋼絞線單獨(dú)存放,并設(shè)標(biāo)志,以免誤用。頂塞夾片時(shí),注意不能用力過(guò)猛。 空心板鋼絞線不能出現(xiàn)斷絲 ,如出現(xiàn)斷絲 ,應(yīng)更換鋼絞線 , 重新進(jìn)行張拉 . 當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉結(jié)束后 ,即可支模安放構(gòu)造筋 .進(jìn)場(chǎng)的鋼筋必須有出廠合格證 ,并經(jīng)復(fù)驗(yàn)符合規(guī)范要求后,方可使用 , 鋼筋的制作均在工棚內(nèi)加工成半成品 ,經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行安裝 ,當(dāng)預(yù) 應(yīng)力筋同普通鋼筋位置有沖突時(shí) ,適當(dāng)挪移普通鋼筋 ,鋼筋同模型間支墊砂漿墊塊 ,保證有足夠的保護(hù)層厚度 . : 空心板梁砼為干硬性砼 ,等級(jí)為 C50, 摻高效減水劑 。 : 放張時(shí)砼強(qiáng)度需根據(jù)設(shè)計(jì)要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的 100%, 放張時(shí)間用張拉千斤頂緩慢放張 , 使應(yīng)力緩慢轉(zhuǎn)移到構(gòu)件上 , 斷筋時(shí)的剩余拉力不大于 30%б K, 分塊切斷時(shí)按照先中間后兩端的順序進(jìn)行 , 采用無(wú)齒鋸切斷預(yù)應(yīng)力鋼絞線 . : 根據(jù)空心板結(jié)構(gòu)特點(diǎn) , 起吊采用四點(diǎn)起吊 , 外吊點(diǎn)設(shè)在離端頭 , 內(nèi)點(diǎn)設(shè)在 處 , 四吊點(diǎn)左右對(duì)稱(chēng) , 吊環(huán)采用Φ20Ⅰ級(jí)鋼筋預(yù)埋到板內(nèi) , 埋入段長(zhǎng)度≧ 30d。 : 。 當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到 前,不準(zhǔn)踩踏該生產(chǎn)線的外露預(yù)應(yīng)力筋。 b. 橋墩拱座尺寸檢查: 嚴(yán)格檢查拱座中心平面位置及標(biāo)高,拱座預(yù)埋鋼板的尺寸及位置。檢測(cè)動(dòng)力設(shè)備的工作狀況,設(shè)備電動(dòng)控制臺(tái)的靈敏情況。 ( 2)、拱肋高程觀測(cè): 主要使控制拱肋接頭處拱頂標(biāo)高。上端拱肋中線依靠收緊、松放南、北纜風(fēng)來(lái)調(diào)整,然后固定纜風(fēng),拱頂標(biāo)高(包括予拱度值在內(nèi))由收緊扣索使其高出 5CM,即行卡緊。 ( 1)徐徐放松起重索,使拱頂段拱肋左右兩端接頭標(biāo)高比設(shè)計(jì)值高出 13厘米時(shí)關(guān)閉起重卷?yè)P(yáng)機(jī)。 : ( 1)松索調(diào)整拱軸線: ( 2)用薄鋼板嵌塞拱肋接頭縫隙; ( 3)再次稍放松扣索,壓緊接頭縫,再普遍旋緊接頭螺栓; ( 4)調(diào)整拱肋軸線偏差至 ,固定風(fēng)纜; ( 5)焊接接頭,全部松索成拱; ( 6)再次檢查拱肋軸線,固定風(fēng)纜。在全面調(diào)整后,應(yīng)首先調(diào)整拱頂段兩側(cè)接頭點(diǎn),通過(guò)下降高端扣索或提升低端扣索對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,不可過(guò)多的下降一端扣索。 ,合攏時(shí)最大水平推力RX=90t,施工時(shí)回同設(shè)計(jì)院研究,確定分次施加水平系桿預(yù) 應(yīng)力,確保主墩位移不超過(guò)允許值 8MM。經(jīng)反復(fù)調(diào)整達(dá)設(shè)計(jì)要求,用螺栓臨時(shí)固定,最后施焊固接。露天堆放時(shí),不得直接與地面接觸,并應(yīng)采取覆蓋措施。水平系桿安裝時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制水平及標(biāo)高位置。壓力表的精度不宜低于 ,校驗(yàn)張拉設(shè)備用的試驗(yàn)機(jī)或測(cè)力計(jì)精度不得低于177。 ( 5)、正式張拉前,宜用千斤機(jī)往復(fù)抽動(dòng) 12 次以降低張拉摩擦損失。 ( 7)、無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力筋張拉過(guò)程中 ,當(dāng)有個(gè)別鋼絲發(fā)生滑脫或斷裂時(shí) ,可相應(yīng)降低張拉力 .但滑脫或斷絲的數(shù)量 ,不應(yīng)超過(guò)結(jié)構(gòu)同一截面無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的 2%,且一束鋼絲只允許 1根。 ( 10)、張拉后,宜采用砂輪鋸或其他機(jī)械方法切斷超長(zhǎng)部分的無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力筋,嚴(yán)禁采用電弧切斷。 12M鋼管,上下平聯(lián)和腹桿焊接成的四肢格構(gòu)鞅桁架,管內(nèi)采用 C50的微膨脹 砼 ,共 550M3,每根管平均 ,當(dāng)拱肋合籠和橫向風(fēng)撐焊接完成后進(jìn)行管內(nèi) 砼 灌注,灌注方式采用泵送頂升法施工,鋼管在兩端同時(shí)進(jìn)行對(duì)稱(chēng)泵送,先下弦、后上弦;同時(shí)灌注北側(cè)拱肋和南側(cè)拱肋。 7. 砼 配合比設(shè)計(jì)與施工: 由于北站大橋的 砼 輸送點(diǎn)至拱頂高差 40M 左右, 砼 強(qiáng)度標(biāo)號(hào)高達(dá) C50,同時(shí)要求 砼 須達(dá)到自密和鋼管密貼粘接一體的目的。 ( 2)、選擇砂、石集料應(yīng)滿(mǎn)足相關(guān)技術(shù)要求。要求泵送點(diǎn)出料口塌落度不得小于 160—180MM。 ( 6)、降低現(xiàn)場(chǎng)材料的溫度,灑水、覆蓋或摻入一定量的冰水作降溫措施。鋼管 砼 灌注前,先擰緊法蘭螺栓,用環(huán)氧玻璃絲布及環(huán)氧砂漿填塞法蘭間隙,防止法蘭漏氣導(dǎo)致泵壓損失。 泵送 砼 前,用螺栓堵住柵狀閘閥孔,檢修好機(jī)械設(shè)備,先泵送 水泥漿和 ,連續(xù)泵送 砼 ,待拱肋上排氣(漿)孔向外排出 砼 時(shí),停止泵送,逐棵拆除閘閥孔螺栓,打入鋼筋堵住管內(nèi) 砼 ,管內(nèi) 砼 用清水洗凈。 7. 鋼管 砼 檢測(cè): 壓注完成后,用超聲波檢測(cè)每根鋼管拱腳, L/ L/4 拱頂各5M長(zhǎng)范圍內(nèi)及壓注過(guò)程有疑問(wèn)的部位,每個(gè)區(qū)域設(shè) 5個(gè)斷面,參照《超聲波檢測(cè) 砼 缺陷技術(shù)規(guī)程》及《中華人民共和國(guó)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基樁無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(草案)進(jìn)行隨機(jī)檢測(cè)。 d。 ,接頭連接緊密,彎管位置必須牢固,灌注前對(duì) 各種機(jī)械設(shè)備全面檢修,確保連續(xù)灌注。 ,備用輸送泵一臺(tái)和部分管道,同時(shí)準(zhǔn)備壓重設(shè)施以防拱頂冒頂。 7. 安全措施: ( 1)、高空作業(yè)人員必須栓好安全繩、戴好安全帽。 拱上結(jié)構(gòu)安裝: 當(dāng)拱肋 砼 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,安裝吊桿、縱橫梁、空心板;每點(diǎn)吊桿為雙吊桿,中心間距 48M;全橋 17對(duì)吊桿,吊點(diǎn)中心間距 8M,共 68 根,吊桿鋼索為擠包雙層大節(jié)距扭絞型拉索,每根吊桿由 61 根Ф 7MM 高強(qiáng)度低松弛鍍鋅鋼絲組成,外加 PE 護(hù)套,吊桿上端為可調(diào)墩頭錨。高分別為 179。 ,重 。 220MM焊釘作為抗剪栓釘,橫梁分為端橫梁( 28m,重 ) 2 片和中橫梁(長(zhǎng) ,重 ) 15片。吊桿長(zhǎng)細(xì)比大,彈性變形大,長(zhǎng)度長(zhǎng),加之安裝高度較高,同時(shí)下面有列車(chē)行走,應(yīng)此安裝時(shí)應(yīng)注意。 、縱 、橫梁安裝: 、橫梁預(yù)應(yīng)力施工 橫梁預(yù)應(yīng)力采用冷拉 Φ l32初鋼筋,長(zhǎng)度 ,一根張拉控制噸位. 在橫梁加工時(shí) ,將已下好料的粗鋼筋放入橫梁內(nèi) (否則無(wú)法將鋼筋從Φ 500mm 預(yù)留孔中穿入 ),并用墊枕墊平固定 ,以防運(yùn)輸過(guò)程受損 .粗鋼筋長(zhǎng)度不夠長(zhǎng)時(shí)用精扎螺紋連接器聯(lián)結(jié) ,橫梁運(yùn)輸?shù)焦さ睾笤龠M(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工 . 采用穿心千斤頂兩端張拉 ,張拉順序?yàn)?0—— K—— K—— δ K(δ K為張拉控制應(yīng)力)。 縱橫梁的安裝采用全橋均衡加載的方式進(jìn)行,兩側(cè)(兩端)安裝進(jìn)度差不得大于 1根,利用索道和滑板就位,內(nèi)棧橋作支撐,利用千斤頂調(diào)整標(biāo)高。若符合理論伸長(zhǎng)值,則旋緊擰緊錨具螺母。 按照從拱肋中至拱腳及兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝吊桿,單根吊桿安裝從拱肋頂向下安裝,先在吊桿上,每隔 6M設(shè)一吊點(diǎn),將吊桿運(yùn)至索道下,索道起重索向下放至吊桿堆放位置,掛好兩墩頭錨附近吊點(diǎn),保持好兩吊點(diǎn)距離,吊桿垂度控制在 1/20 吊桿長(zhǎng)度,起吊至比安裝高度高 位置,將牽引索均速移動(dòng),當(dāng)前吊點(diǎn)運(yùn)至安裝點(diǎn)時(shí),緩慢放下前吊點(diǎn),同時(shí)施工人員將下錨引進(jìn)拱肋吊桿孔內(nèi),移動(dòng)吊點(diǎn),牽引索前移,將吊桿喂進(jìn)預(yù)留孔道,完成該吊桿安裝,繼續(xù)下根吊桿安裝,至吊桿安裝完畢。 、安裝流程: 拱肋 砼 達(dá)到設(shè)計(jì) 強(qiáng)度 100%—— 對(duì)稱(chēng)安裝吊桿 —— 安裝端縱梁 ——安裝端橫梁 —— 安裝標(biāo)準(zhǔn)橫梁 —— 安裝標(biāo)準(zhǔn)縱梁 —— 縱橫梁及錨箱焊接 —— 調(diào)整吊桿 —— 向跨中對(duì)稱(chēng)安裝空心板。) ,兩側(cè)各伸出長(zhǎng) 的牛腿 ,以放置人行道 ,每片橫梁內(nèi)設(shè)置2束Φ L32冷拉粗鋼筋 ,錨具為 M32型螺絲端桿錨具 。 ,重 ,端縱 梁為 179。全橋有箱型縱梁 36片,分為標(biāo)準(zhǔn)縱梁和端縱梁,標(biāo)準(zhǔn)縱梁 32片,長(zhǎng)179。 ( 3)、拆換輸送管時(shí)應(yīng)將管綁扎牢固,以防墜落。 ,當(dāng)拱頂上移超過(guò) 10MM時(shí)進(jìn)行壓頂,墩頂變 位達(dá) 8MM 時(shí)停止加載,調(diào)整豎向和水平在系桿張拉噸位,達(dá)到要求后進(jìn)行施工。 ,為防止 砼 假凝引起管堵,每隔 2—3 分鐘抽動(dòng)一下泵的活塞。 ( 2)、泵送過(guò)程控制: a.灌注過(guò)程中控制好 砼 塌落度,嚴(yán)禁擅自加水泥、水、水泥漿或細(xì)骨料。 7. 技術(shù)措 施: ( 1)、 砼 的控制: ,級(jí)配合理,最大粒徑不大于 30MM,細(xì)骨料潔凈,細(xì)度模數(shù)大于 。同時(shí)在鋼管上搭麻袋,澆水養(yǎng)護(hù)。進(jìn)料管以下區(qū)段 砼 人工澆注,用插入式振搗器振搗,以確保泵送渦流區(qū) 砼 密實(shí)度。 ( 7)、澆注 砼 除應(yīng)遵照普通 砼 的施工規(guī)程外,澆注微膨脹 砼 之前,應(yīng)將所有與 砼 接觸的部位充分加以濕潤(rùn)。 砼 的微膨脹性,使 砼 因干縮、冷縮所致的收縮得以補(bǔ)償改善,并與鋼管密實(shí)。 ( 4)、因 砼 需要足夠的流動(dòng)性來(lái)滿(mǎn)足施工需要,泵送距離對(duì) 砼和易性要求高,不得出現(xiàn)泌水、離析等不良現(xiàn)象。并需解決砼 因多種因素造成的收縮,使其 砼 有一定的膨脹率,以抵消 砼 干縮和冷縮造成的質(zhì)量問(wèn)題。 140的排氣孔,每根鋼管在兩個(gè)拱腳和拱頂左右35M 處設(shè)四個(gè)Φ 194179。 ( 11)、張拉后的錨具,應(yīng)及時(shí)按照設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行防護(hù)處理。 ( 9)、當(dāng)無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力筋需要進(jìn)行兩端張拉時(shí),可先在一端張拉并錨固,再在另一端補(bǔ)足張拉力后進(jìn)行錨固,或采取兩端同時(shí)張拉的方法。如需采用超張拉方法減少松弛損失時(shí),張拉程序宜為: 0— —持荷 2分鐘 —— 卸荷至δ ; 0— 。張拉設(shè)備的校驗(yàn)期限,不宜超過(guò)半年。 ( 4)、張拉機(jī)具及儀表,應(yīng)由專(zhuān)人使用和管理,并定期維護(hù)和檢驗(yàn)。起吊、搬運(yùn),不得摔砸踩踏,嚴(yán)禁鋼絲繩或其他堅(jiān)硬吊具與無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的外包層直接接觸。 ( 1)、安裝前準(zhǔn)備工作: 系桿成品索送到現(xiàn)場(chǎng)以后,應(yīng)及時(shí)檢查其規(guī)格尺寸和數(shù)量,逐個(gè)檢查其端部配件無(wú)誤后,方可分類(lèi)堆放。 橫向穩(wěn)定,每段拱肋在南、北向設(shè)兩根穩(wěn)定索,根據(jù)北站條件,穩(wěn)定纜風(fēng)只能在鐵道股間順向平行作業(yè),這樣雖說(shuō)纜風(fēng)不對(duì)稱(chēng)受力角度不十分理想,但因穩(wěn)定索受力較小,可以達(dá)到滿(mǎn)意效果,又不防礙行車(chē)安全。 內(nèi),兩對(duì)稱(chēng)接頭相對(duì)高差不大于 2厘米,中線偏差在 ,穩(wěn)定纜風(fēng)暫不拆除。每次松索量宜小,以各接頭變化不超過(guò) 12厘米為宜。 ( 3)裝好接頭螺栓,并普遍旋緊一次各接頭的螺栓。 c:第三段拱肋懸掛就位:與次邊段相同,下端接頭對(duì)位后安裝接頭螺栓,用水平儀觀測(cè)上、下接頭標(biāo)高,使上接頭標(biāo)高(包括予拱度值)高出 1520厘米,并用南北向纜風(fēng)調(diào)整拱肋中線,先梢收緊邊段,再收緊次邊段扣索,然后松一次起重索,如此反復(fù)多次進(jìn)行,直至起重索放送為止,每次收緊扣索,放松起重索時(shí),應(yīng)用水平儀觀測(cè)每個(gè)接頭的拱頂標(biāo)高,最終使邊段上端高出 5 厘米,次邊端上端高出 10
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