【正文】 3 90 天才能封頂，機(jī)電安裝時間只有 20 天， 我們對工程特點、進(jìn)度要求、 、現(xiàn)場條件進(jìn)行了分析，土建工程確保自開工之日起 60 天交鋼結(jié)構(gòu)開始安裝， 鋼結(jié)構(gòu)安裝主體結(jié)構(gòu)確保 15 天完成，屋面及墻體工程在 5 天內(nèi)完成，機(jī)電安裝工程前期配合預(yù)埋和材料訂貨準(zhǔn)備工作，待具備安裝條件 后與鋼結(jié)構(gòu)穿插進(jìn)行施工 ， 在鋼結(jié)構(gòu)完成后確保 10 天完成，地溝、設(shè)備基礎(chǔ)、地坪及裝飾工程確保 在 20 天 完成，確?？偣て?110 天內(nèi)全面完工 。具體擬采用的技術(shù)措施為： 優(yōu)化砼 級配，具體為適當(dāng)提高水泥用量，控制用水量為 180kg/m3左右，減少礦粉和粉煤灰的用量，水灰比在 左右，并改進(jìn)外加劑，減小塌落度。 在泵送砼施工過程中，輸送管線轉(zhuǎn)彎宜直、接頭應(yīng)嚴(yán)密，如管道向下傾斜，防止混入空氣，產(chǎn)生阻塞；砼從高處傾落的高度宜小于 2m，超過 2m 時使用溜槽或串筒；加強(qiáng)砼各泵管之間布料均勻，防止出 現(xiàn)冷縫，同時加強(qiáng)砼的振搗和密實性。 施工現(xiàn)場 平面布置 本工程位于 世博園區(qū) ， 施工場地 非常小，做好現(xiàn)場平面布置工作相當(dāng)重要。進(jìn)場后須首先疏通場地周邊的廠區(qū)排水溝進(jìn)行排水，將基地內(nèi)的積水排出場外，以便工程施工工作的開展。 施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 5 5004001200500施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 6 二、主要施工技術(shù)方案 和施工 方法 施工準(zhǔn)備 現(xiàn)場布置 （詳見臨時設(shè)施專項施工方案） 根據(jù)本工程業(yè)主的要求，施工總平面布置首先要滿足工程文明工地管理有關(guān)規(guī)定，施工現(xiàn)場平面布置圖除按區(qū)劃分外，還要按以下幾個階段進(jìn)行： 施工準(zhǔn)備階段現(xiàn)場布置 一旦接到 開工 通知，即組織水電施工、部分管理人員， 進(jìn)行 道路施工、場地平整，搭設(shè)大臨，水電接入等 。 施 工期間，根據(jù)各施工階段明確施工區(qū)域劃分和材料堆放場地，保證材料運輸?shù)缆翻h(huán)通通暢。 施工臨時水、電管線擬沿圍墻內(nèi)側(cè)架空敷設(shè)。 外場準(zhǔn)備： （ 1）組織全體施工人員認(rèn)真踏勘現(xiàn)場，了解施工場地周邊情況和臨時水、電接口位置。 內(nèi)場準(zhǔn)備： （ 1）會審：組織有關(guān)施工人員詳細(xì)閱讀施工圖，充分了解設(shè)計意圖，核對圖紙節(jié)點和尺寸，然后 由項目工程師組織會審，分析并匯總施工圖中的問題，以便按工程特點和合同要求組織施工。軸線測量：從整體施工過程考慮，在基礎(chǔ)施工階段測設(shè)一控制網(wǎng)，以使用方便，保證精度，便于自檢復(fù) 核，并堅持在施工過程中經(jīng)常施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 8 進(jìn)行復(fù)測。 4）工程水準(zhǔn)及測量：基礎(chǔ)施工階段，根據(jù)現(xiàn)場原水準(zhǔn)基點對土方和基礎(chǔ)施工進(jìn)行測量控制，確定基礎(chǔ)部分各構(gòu)件的標(biāo)高；上部結(jié)構(gòu)階段，以閉合回路和復(fù)測法引測177。 3）控制點采用閉合復(fù)測角度、距離的精度。 （ 2） 挖出的棄土或放土， 開挖前做好土方開挖與回填的土 方平衡表將多余土方及時外運。 2）綁扎鋼筋時，底部鋼筋網(wǎng)片下面要用和混凝土保護(hù)層等厚度的水泥砂漿墊塊支撐，以保證混凝土保護(hù)層厚度正確。 2）回填土每層都應(yīng)測定壓實后的最大干密度，檢驗其密實度，符合施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 10 設(shè)計要求后才能鋪攤上層土，未達(dá)到設(shè)計要求部位應(yīng)有處理方法和復(fù)驗結(jié)果?；靥钍┕で?，基坑（槽 ）底有機(jī)物、泥土等雜物要清理徹底，并應(yīng)清除填方區(qū)的積水，如遇軟土、淤泥，必須進(jìn)行換土回填。 （ 1） 鋼結(jié)構(gòu)材料管理與檢驗 1）鋼構(gòu)件、零部件材料管理 a、鋼構(gòu)件安全運輸由加工單位 負(fù)責(zé)，不得混裝。 b、材料的堆放 現(xiàn)場材料的堆放以不使材料受到損傷和避免減少二次倒運為原則。表面銹蝕或螺紋損傷不得出庫使用。未上板露天保溫材料，當(dāng)時必須用防雨材料覆蓋，防止雨水露水打濕以免失去保溫效果。 b、施工圖和設(shè)計變更文件、設(shè)計變更的內(nèi)容應(yīng)在施工圖中相應(yīng)部位注明。 f、高強(qiáng)螺栓磨擦面抗滑度系數(shù)試驗報告，焊縫無損檢驗報告及深層檢測資料。 現(xiàn)場檢驗記錄需經(jīng)甲方代表、乙方代表、監(jiān)理代表簽字，合格后方可進(jìn)行安裝。 3）配料 根據(jù)來料尺寸和用料要求，統(tǒng)籌安排合理配料，并做出排版圖。 c、焊接 H 形鋼的翼、腹板拼接縫應(yīng)盡量避免在同一斷面處，上下翼緣板拼接位置應(yīng)與腹板拼接位置錯開 200mm 以上。對半自動割加工的剖口要用磨光機(jī)進(jìn)行修整。對于鉚接構(gòu)件，為使板束的孔眼一致和孔壁光滑，有時先在零件中沖成或鉆成較小的孔，待結(jié)構(gòu)裝配后，再將孔擴(kuò)鉆到設(shè)計孔徑。冷彎的彎曲半徑不宜過小，以免鋼材喪失塑性或出現(xiàn)裂縫。 b、 嚴(yán)格按施工圖控制幾何尺寸，結(jié)構(gòu)的工作線與桿件的重心線（或螺栓中心線）應(yīng)盡量重合，匯交于節(jié)點的各桿件重心線應(yīng)交于節(jié)點中心。 e、對大重型鋼柱的組裝、吊運、翻轉(zhuǎn)，要采用兩機(jī)抬吊，對于狹窄施工場地，大件翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)在吊鉤下掛空滑輪，借助滑輪起吊工件，利用起吊鋼絲繩在滑輪中運動來翻轉(zhuǎn)工件。 7）柱間支撐制作 一般柱間支撐大部分用角鋼組焊而成 ,大型柱間撐多用槽鋼組焊。 a、人工除銹：即人工用刮刀、鋼絲刷、砂布或電動砂輪等簡單工具，將鋼材表面的氧化皮、鐵銹等除去 b、噴砂除銹：噴砂時一般用石英砂或海砂，如改用鐵砂或鐵丸，效果更好。放樣前應(yīng)與土建施工部門核對鋼尺，放樣與號料時，應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)放焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。并預(yù)留焊接收縮量及二次加工余量。對半自 動切割加工的剖口要用磨光機(jī)進(jìn)行修整。對于鉚接構(gòu)件，為使板束的孔眼一致和孔壁光滑，有時先在零件中沖成或鉆成較小的孔，待結(jié)構(gòu)裝配后，再將孔擴(kuò)鉆到設(shè)計孔徑。 6）拼裝工藝 a、拼裝應(yīng)在 拼裝平臺上進(jìn)行，拼裝平臺的模胎應(yīng)測平，并加以固定，以保證構(gòu)件組裝的精確度。 d、鋼梁兩端的支承刀板必須保證在大梁焊接完，立置時與牛腿支撐面垂直。梁上、下翼緣板對接焊口兩端切掉引弧板后需修平。焊縫末端應(yīng)避免起滅弧，并須用圍焊等措施避免弧坑。 c、涂料的施工環(huán)境：在晴天和有良好通風(fēng)的室內(nèi)進(jìn)行較為合適，應(yīng)避免在雨、雪、霧、風(fēng)沙天氣或烈日下在室外施工。 b、基礎(chǔ)支承面放線嚴(yán)格按照施工圖尺寸進(jìn)行。支承面標(biāo)高偏差177。所有鋼梁安裝前四面均刻劃出中心線并在全長 1/2 處刻劃出中心點，安裝調(diào)整時備用。對柱基的預(yù)檢的重點是：定位軸線的間距、柱基面的標(biāo)高和底腳螺栓預(yù)埋位置。 b、柱間距的檢查 柱間距的檢查是在定位軸線認(rèn)可的前提下進(jìn)行的，采用標(biāo)準(zhǔn)尺實測柱距，柱距的偏差應(yīng)控制在 5mm 范圍內(nèi)。檢查螺栓的間距，實測獨立柱地腳螺栓組間的偏差值，繪制平面圖標(biāo)明偏差值及偏差的方向，與地腳螺栓相對應(yīng)的的鋼柱安裝孔根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，如有問題事先擴(kuò)孔，以保證鋼柱的順利安裝。 5）鋼柱的吊裝 a、綁扎：柱子吊裝前用尼龍繩一點綁扎，垂直吊起柱子，為了防止捆綁繩索影響柱子的外觀，在柱子與繩索的棱角處墊膠皮。 垂直度校正 鋼柱子經(jīng)過初校，待垂直度偏差控制在 20 mm以內(nèi) 時 可使起重機(jī)脫鉤，鋼柱的垂直度用兩臺經(jīng)緯儀同時觀測。校正后為防止鋼柱位移，可采用在柱四邊架 10mm 的厚鋼板定位，鋼柱復(fù)校正確后，再緊固錨固螺栓。 鋼梁在安裝前作臨時固定和拼裝，采用普通螺栓，每個節(jié)點處穿入數(shù)量符合下列規(guī)定： a、不小于安裝孔總數(shù)的 1/3； b、安兩個臨時螺栓。預(yù)拼裝鋼構(gòu)件允許偏差值應(yīng)符合（ GB502052020）表 D 的全部要求。鋼結(jié)構(gòu)單元整體矯正合格后，細(xì)實砼澆筑后，將已擰緊的外露絲扣破壞或點焊。 f、高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副安裝時，應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，穿入方向一至。對于大型節(jié)點應(yīng)分初擰、復(fù)擰 和終施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 22 擰。 g、扭矩檢查應(yīng)在終擰 1 小時以后 24 小時內(nèi)完成，扭矩檢查時應(yīng)將螺母退回 30176。 抗剪型高強(qiáng)度螺栓連接副終擰結(jié)束后，應(yīng)以目測尾部梅花頭擰掉為合格，不得欠擰、漏擰普通螺栓、高強(qiáng)度大六角頭螺栓、抗剪型高強(qiáng)度螺栓的安裝，必須符合 （ GB502052020）中的規(guī)定。第一層厚 左右，晾干七～八成再噴第二層，第二層厚 ～ 左右為宜，晾干七～八成后再噴第三層，第三層達(dá)到所需厚度為止。 b、根據(jù)放樣做樣板（樣桿）。切割后斷口邊緣熔瘤、飛濺物應(yīng)清除。對接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質(zhì)和波口形式與焊件相同，焊后氣割切除并磨平。部件焊接時為防止變形，宜采用成對背靠背，用夾具夾緊再施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 24 進(jìn)行焊接。 c、把上、下弦墊板及節(jié)點連接板放在實樣上，對 號入座，然后將上、下弦放在連接板上，其緊靠定位角鋼。 e、在半片屋架模胎上放墊板、連接板及基座板。即可將另一面上、下弦和腹桿放在連接板和墊板上，使型鋼背對齊用夾具夾緊，進(jìn)行定位點焊，點焊完畢整 榀屋架總裝配即完成，其余屋架的裝配均按上述順序重復(fù)進(jìn)行。 c、焊接順序：先焊上、下弦連接板外側(cè)焊縫，后焊上、下弦連接板內(nèi)側(cè)焊縫，再焊連接板與腹桿焊縫；最后焊腹桿、上弦、下弦之間的墊板。全部裝配完畢，即開始焊接檁條支座角鋼、支撐連接板。Ⅰ、Ⅱ級焊縫應(yīng)作超聲波探傷。 a、人工除銹：即人工用刮刀、鋼絲刷、砂布或電動砂輪等簡單工具，將鋼材表面的氧化皮、鐵銹等除去。 （ 7）鋼屋架安裝 1）工藝流程： 施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 26 安裝準(zhǔn)備→屋架組拼→屋架 安裝→連接與固定→檢查、驗收→除銹、刷涂料 2）安裝準(zhǔn)備： a、復(fù)驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點。 e、屋架腹桿設(shè)計為拉桿，但吊裝時由于吊點位置使其受力改變?yōu)閴簵U時，為防止構(gòu)件變形、失穩(wěn)，必要時應(yīng)采取加固措施，在平行于屋架上、下弦方向采用鋼管、方木或其他臨時加固措施。焊接時焊完一面檢查合格后，再翻身焊另一面，做好施工記錄。屋架起吊時離地 50cm 時暫停，檢查無誤后再繼續(xù)起吊。 5）構(gòu)件連接與固定： a、構(gòu)件安裝采用焊接或螺栓連接的節(jié)點，需檢查連接節(jié)點，合格后方能進(jìn)行焊接或緊固。上述檢查均需作記錄。 b、屋架安裝質(zhì)量主要檢查屋架跨中對兩支座中心豎向面的垂直度 :屋架受壓弦桿對屋架豎向面的側(cè)面彎曲，必須保 證上述偏差不超過允許偏差，以保證屋架符合設(shè)計受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求。 施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 28 （ 1） 工藝流程 設(shè)計排版圖→墻檁放線→墻檁安裝→墻檁驗收→安裝操作平臺→夾芯彩板基準(zhǔn)放線→夾芯彩板安裝→防水處理→竣工驗收。用水準(zhǔn)儀測量出底檁托的標(biāo)高位置，用紅鉛筆標(biāo)注在標(biāo)桿上。砼柱上的檁托安裝，有予埋件時，采用焊接，無予埋件時，用膨脹螺栓固定，膨脹螺栓的數(shù)量規(guī)格按照排版圖設(shè)計要求。同標(biāo)高的一行墻檁，用拉線保證其平直度≤ 10mm；同跨內(nèi)的上下墻檁應(yīng)上下順直，用線墜吊線保證立面平整度≤ 5mm。 施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 29 5）操作平臺搭設(shè)：操作 平臺可以采用門式架移動平臺。當(dāng)墻面豎直方向為幾塊板時，墻板吊運采用電動卷揚機(jī)為提升，下面設(shè)置牽引繩保護(hù)。防水件與防水件搭接長度≥ 50mm。 8）夾芯板起吊 夾芯板的兜吊法：用麻繩在距板上端詳米處綁一道麻繩，為避免滑脫用一道 繩兜住板下端。 9）夾芯板安裝：自建筑物一端基線開始，先安裝最下面的一層板，再依次向上推移。如板不到位，可用方 木敲擊第二塊板到位后用自攻釘固定。中層板的安裝同底層板。防水件之間搭接長度 ?50mm 用拉鉚釘固定，打密封膠。 （ 2） 施工要點 1） 由于本工程砌體工程量很小， 砂漿 采用商品干粉砂漿 ，砌筑的砂漿必須機(jī)械攪拌均勻，隨拌隨用。 施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 31 4）灰縫應(yīng)橫平豎直，水平灰縫的厚度和豎向灰縫寬度宜為 10mm，但不應(yīng)小于 8mm，也不應(yīng)大于 12mm。 主要 工作 包括電力變壓器、高、低壓 配電箱（柜）、電纜橋架、配管配線、電纜敷設(shè)、電力照明及防雷接地、 電氣設(shè)備接線和調(diào)試等工作內(nèi)容。 施工 程序 變電所安裝所需機(jī)具滿足施工需要、材料充足、人員配備齊全，同時完成變電所安裝技術(shù)交底。室內(nèi)轉(zhuǎn)運使用 5 噸液壓叉車運至安裝地點，然后進(jìn)行安裝。 變壓器進(jìn)出線連接：高壓側(cè)采用電纜連接，低壓側(cè)采用銅排與配電柜母排連接。管徑為 25m 及其以上時 ,使用液壓煨彎器 )，彎曲弧度均勻，焊縫處于外側(cè)，不應(yīng)有折皺、凹陷、裂紋、死彎等缺陷。 施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 33 管路敷設(shè)