第三方物流運(yùn)作模式(文件)
【正文】 是將企業(yè)的全部任務(wù)分解成分任務(wù)，并交與相應(yīng)部門完成。 是一種分權(quán)式管理組織結(jié)構(gòu)。 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 3 矩陣式 1） 涵義： 矩陣式（混合式）組織結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)出業(yè)務(wù)、職能的垂直管理和地域的橫向支持，是一種集權(quán) — 分權(quán) — 集權(quán)式管理組織結(jié)構(gòu)。 圖 4 — 3 矩陣式（混合式） 組織結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單圖示 總經(jīng)理 運(yùn)輸 配送 包裝 倉(cāng)儲(chǔ) 區(qū)域 3 區(qū)域 2 區(qū)域 1 例子： P63 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 不可能建立一種 萬(wàn)能的 管理模式，也沒(méi)有一種“最好”的管理模式，只有“ 最適宜 ”的管理模式?！? ?談?wù)勀銓?duì)這句話的理解和看法 。 物 流 輔 助 性 設(shè)施 、設(shè)備 如吊裝設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備、分揀設(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備、包裝設(shè)備等數(shù)量、 作業(yè)能力、作業(yè)效率 2 網(wǎng)絡(luò)設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）主要因素 ： 物流 基礎(chǔ)設(shè)施及 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 2）主要依據(jù) ： 客戶量 業(yè)務(wù)量 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 三、 3PL信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與構(gòu)建 1 物流信息平臺(tái) 1） 3PL物流信息平臺(tái) 圖 4 — 5 第三方物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái) 第三方物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái) 供應(yīng)商 廠商 零售、批發(fā)商 運(yùn)輸企業(yè) 倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè) 2）物流信息平臺(tái)的建設(shè)原則 系統(tǒng)規(guī)劃的前瞻性與階段性 功能設(shè)計(jì)的實(shí)用性與開(kāi)放性 技術(shù)選型的先進(jìn)性與安全性 應(yīng)用系統(tǒng)的整體優(yōu)化 P69 青島港建成現(xiàn)代物流信息 平臺(tái) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 圖 4 — 6 寶供全面訂單管理 （ TOM ） 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化業(yè)務(wù)核心模塊流程圖 輸入 客戶運(yùn)作點(diǎn) 客戶運(yùn)作線路 客戶產(chǎn)品 客戶結(jié)算標(biāo)準(zhǔn) 輸入 — 輸出 訂單運(yùn)作信息 輸入 — 輸出 訂單調(diào)度信息 運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃 輸入 — 輸出 訂單運(yùn)作信息 客戶簽收信息 訂單結(jié)算 獲取訂單 調(diào)度 訂單 運(yùn)作訂單 合同簽定 客戶 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 2 物流信息技術(shù)與物流信息系統(tǒng) 1） 物流信息技術(shù) （ 1） 信息存儲(chǔ)與識(shí)別技術(shù)； （ 2） 信息處理與傳遞技術(shù) 2） 物流信息 系統(tǒng)的功能 （ 1） 數(shù)據(jù)檢索 （ 2） 數(shù)據(jù)處理 （ 3） 數(shù)據(jù)分析 （ 4） 報(bào)告生成 3） 物流信息系統(tǒng)的作用 第一 ， 配送中心倉(cāng)儲(chǔ)管理 。 第五 ， 物流整合 。 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 復(fù)習(xí)思考題 ?在 3PL組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中如何體現(xiàn)以客戶為中心？ 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 第四節(jié) 3PL企業(yè)的運(yùn)作模式 一 、 物流一體化 二 、 3PL戰(zhàn)略聯(lián)盟 三 、 連鎖經(jīng)營(yíng) 四、 3PL虛擬經(jīng)營(yíng) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 一、物流一體化 1 涵義 就是為了滿足客戶的價(jià)值需求 ， 使產(chǎn)品或勞務(wù)在由生產(chǎn)企業(yè) 、 經(jīng)由物流企業(yè) 、 銷售企業(yè) 、 直至消費(fèi)者的供應(yīng)或傳遞的整體化和系統(tǒng)化 。 建立物流部門，全面負(fù)責(zé)物流運(yùn)作 原因 表現(xiàn) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 2 物流的一體化形式 １ ） 垂直一體化 要求企業(yè)將提供產(chǎn)品或運(yùn)輸服務(wù)等的供貨商和用戶納入管理范圍 ， 并作為物流管理的一項(xiàng)中心內(nèi)容 。 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 二、 3PL戰(zhàn)略聯(lián)盟 如果 競(jìng)爭(zhēng) 能帶來(lái)活力與效率的話，那么 合作 會(huì)帶來(lái) 和諧與效率 。 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 1） 戰(zhàn)略聯(lián)盟定義 （ 1） 戰(zhàn)略聯(lián)盟 ， 從資源集合體的角度界定 ， 是指參與企業(yè)根據(jù)各自已有資源的異質(zhì)性 ， 本著互利互惠的原則 ， 結(jié)合資源的互補(bǔ)性 ， 追求共同利益的行為 。 縱向合作經(jīng)營(yíng)使社會(huì)物流資源得以整合 ， 第三方物流企業(yè)分工更專業(yè)化 。 一般不完全資產(chǎn)型第三方物流企業(yè)都采用這種合作方式。 3） 風(fēng)險(xiǎn)防范 （ 1） 加強(qiáng)合同管理 （ 2） 謹(jǐn)慎選擇合作伙伴 （ 3）保持各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 1 連鎖經(jīng)營(yíng)的三種形式 三、物流企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng) 直營(yíng)連鎖經(jīng)營(yíng) 自由連鎖經(jīng)營(yíng) 特許連鎖經(jīng)營(yíng) P111 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 2 物流連鎖網(wǎng)絡(luò)的定義和共贏機(jī)制 1)物流連鎖網(wǎng)絡(luò)的定義： 物流加盟企業(yè)相互合作，共同控制、管理和改進(jìn)從供應(yīng)商到用戶的物流和信息流的多個(gè)相互聯(lián)系和依賴的 “ 經(jīng)濟(jì)利益共同體 ”網(wǎng)絡(luò)。 ● 建立新的事故處理機(jī)制和責(zé)任追究制度 ， 由總部統(tǒng)一對(duì)貨主承擔(dān)事故責(zé)任 ， 而本質(zhì)上仍是事故車輛所屬加盟企業(yè)承擔(dān)責(zé)任 ， 這既沒(méi)有增加也沒(méi)有減少加盟企業(yè)的現(xiàn)有責(zé)任 。 核心企業(yè) 信息系統(tǒng) 共贏的利益分配機(jī)制 加盟企業(yè) 運(yùn)輸車輛 事故處理和責(zé)任追究 統(tǒng)一營(yíng)銷 運(yùn)輸貨源 制約機(jī)制 當(dāng)?shù)剡\(yùn)作 回程配載 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 4第三方物流連鎖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則和發(fā)展步驟 1）連鎖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則 網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)按照 “ 有統(tǒng)有分，統(tǒng)分結(jié)合 ” 的原則， 統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一章程、統(tǒng)一名稱、統(tǒng)一徽標(biāo)、統(tǒng)一編碼、統(tǒng)一軟件、統(tǒng)一格式、統(tǒng)一廣告 ； 分段實(shí)施，分片建站，分戶經(jīng)營(yíng)，分點(diǎn)擴(kuò)網(wǎng)，分區(qū)競(jìng)爭(zhēng)，分月結(jié)算，分級(jí)培訓(xùn)，分批投入。 合
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