【正文】 支護(hù)樁倒塌。 （12）、遇有粉、細(xì)砂層時(shí)，要采用恰當(dāng)?shù)呐潘绞?，以防產(chǎn)生流砂造成基坑坍塌。四、基坑降水本工程基坑具有以下特點(diǎn)：①基坑面積大；②基坑開挖較深；③地下水位較高；④緊鄰河道。排水的重點(diǎn)轉(zhuǎn)為地面水的防止入內(nèi)，因此，在基坑開挖前應(yīng)沿基坑外側(cè)地面挖排水溝，截留地面水排出場(chǎng)外；基坑開挖時(shí)隨挖土的進(jìn)行沿基坑壁適當(dāng)距離設(shè)置集水井和排水溝系統(tǒng)，隨時(shí)將基坑內(nèi)水體引入集水井并用泵排出坑外。鋼板樁采用與內(nèi)支撐結(jié)合可保證不會(huì)傾覆破壞，在打完鋼板樁之后。六、漿砌塊石擋土墻 對(duì)材料的要求、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋的石塊，塊體的中部厚度不宜小于150mm。水泥砂漿，其品種與強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。砌第一皮最底層毛石基礎(chǔ)時(shí)，按所放的基礎(chǔ)邊線砌筑，先在基坑底鋪設(shè)砂漿，再將有較大平面的石塊面向下鋪砌在砂漿上；第二皮以上各皮則按準(zhǔn)線砌筑；⑶砌筑每一皮片石時(shí)，應(yīng)分皮臥砌，并應(yīng)上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌，不得采用先砌外面的石塊后再進(jìn)行中間填心的砌筑方法，石塊之間的較大縫隙不得采用先填塞碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法；⑷片石基礎(chǔ)的灰縫厚度宜為2030mm，砂漿應(yīng)飽滿，大小石塊間均不得有直接接觸或無(wú)砂漿的現(xiàn)象。(7)每23皮為一工作層,工作層中水平縫應(yīng)大致找平,且豎縫錯(cuò)開不小于80cm,斜向通縫不的超過(guò)兩皮.⑴砌筑毛石墻，采用“鋪漿法”，順墻面線支立好坡度架，沿坡度架雙面拉準(zhǔn)線，第一皮按墻邊線砌筑，以上各皮均按準(zhǔn)線砌筑。毛石墻上，不得有尖石向下或斜尖向外的鏟口石、上寬下尖三角形的斧刃石和僅在兩端搭在下面石塊上的過(guò)橋石。⑹砌筑擋土墻時(shí)，除應(yīng)滿足上述要求外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：每砌23皮毛石為一個(gè)分層高度，應(yīng)找平一次；每皮應(yīng)大體找平,外露墻面的灰縫寬度以2030mm為宜，上下皮毛石的豎向灰縫應(yīng)相互錯(cuò)開80mm以上斜向通縫不許超過(guò)兩層；擋土墻泄水孔為φ10cm，間距3米，上下交錯(cuò)布置；地面線以上擋土墻后面設(shè)30cm砂礫墊層，～（或其他不透水材料）封閉，以防止水下流。（9）砌體施工完畢后墻背應(yīng)大致找平，不平整處應(yīng)以M10砂漿找平，然后再回填土。澆注砼前，應(yīng)檢查砼的均勻性和坍落度。插入下層砼50100mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。砼的運(yùn)輸、澆注及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)表的規(guī)定，當(dāng)需要超過(guò)時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫。需要達(dá)到的強(qiáng)度，當(dāng)結(jié)構(gòu)物為鋼筋砼時(shí)。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸砼面。1）、擋土墻的施工除按業(yè)主提供的技術(shù)規(guī)范的規(guī)定實(shí)施外，并按照?qǐng)D紙和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。5）、每一單元砌體應(yīng)同時(shí)制取與砌體同條件養(yǎng)護(hù)的砂漿試件。護(hù)墻墻背填料必須夯實(shí)。12）、砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí)，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，首先將其表面加以清洗、濕潤(rùn)，坐漿鋪砌。腳墻與砌石或混凝土基礎(chǔ)相接時(shí)，將相接基面打毛并坐以砂漿，在土基上漿砌片石，只須嵌入基槽可不座漿，自第二層起座漿砌筑。 涵洞工程在本標(biāo)段中，共有鋼筋砼蓋板涵計(jì)66道，鋼筋砼圓管涵計(jì)16道，拱涵計(jì)1道，共計(jì)83道共長(zhǎng)981米。塊石表面如有泥土、水銹應(yīng)清洗干凈,砌筑根據(jù)涵身分節(jié)長(zhǎng)度分節(jié)砌筑。（二）條石拱涵（1）、基坑開挖采用人工配合機(jī)械的形式進(jìn)行基坑開挖。先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊；可在石塊就位后灌入砂漿。先鋪砌角石及鑲面石，然后鋪砌墻身石。如條件不允許時(shí)應(yīng)在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿刮深不小于20mm，為以后勾縫作準(zhǔn)備。應(yīng)選用具有比較整齊表面的大尺寸石塊作為角隅石及鑲面石。可以用厚度不比縫寬大的石片填塞寬的豎縫，且石片應(yīng)被砂漿包裹。 拱圈砌縫：豎縫應(yīng)成幅射形，幅射縫垂直于拱軸線，輻射縫兩側(cè)相鄰兩行的拱石砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不應(yīng)小于10cm，拱圈的砌縫寬度不大于3cm。 拱圈合攏：為防止拱圈因溫度變化而產(chǎn)生的過(guò)量附加應(yīng)力，拱圈合攏按設(shè)計(jì)規(guī)定的溫度和時(shí)間進(jìn)行或選擇在接近年平均氣溫時(shí)進(jìn)行。（三）圓管涵的施工基坑開挖及墊層施工①基坑放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進(jìn)行基坑放樣。③墊層施工：基坑開挖完成后，先進(jìn)行墊層施工，分層回填砂礫并夯實(shí)，壓實(shí)度滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。②混凝土管座：混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應(yīng)符合規(guī)范要求，嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室給定的施工配合比拌制砼，拌和均勻。管節(jié)所用鋼筋材質(zhì)和結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)一致并滿足規(guī)范要求。敷設(shè)時(shí)應(yīng)保證內(nèi)壁齊平，管內(nèi)清潔無(wú)贓物，無(wú)多余的砂漿及其它雜物。③管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫的端面必須嚴(yán)格一致，不得有犬牙交錯(cuò)現(xiàn)象，非沉降縫的管節(jié)接縫，應(yīng)盡量頂緊。具體設(shè)置位置視結(jié)構(gòu)物和地基土的情況而定。②沉降縫的施工方法每道圓管涵設(shè)置沉降縫2道，沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面（包括基礎(chǔ)）。施工中應(yīng)注意：①砂漿要嚴(yán)格按配合比拌和，標(biāo)號(hào)不小于設(shè)計(jì)值，拌和時(shí)間不少于2min，拌和均勻。臺(tái)背回填及涵洞填土：經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓管涵安裝及接縫符合要求并且其砌體砂漿強(qiáng)度或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，及時(shí)進(jìn)行回填。拌和機(jī)拌和、攤鋪、壓實(shí)等機(jī)械化流水作業(yè)，能保證基層高質(zhì)量，高速度的完成。選取具有代表性的砂礫石、水泥送試驗(yàn)室，根據(jù)設(shè)計(jì)提供配合比進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。之后，根據(jù)控制網(wǎng)放出中心線和邊線（2m方格網(wǎng)）及高程，并在兩側(cè)路面邊緣外設(shè)指示樁，在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定砂礫基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。根據(jù)已掌握的施工技術(shù)參數(shù)，計(jì)算松鋪厚度，并標(biāo)在指示樁上。1%時(shí)，用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓檢驗(yàn)合格后，應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。平整度超限處用銑削機(jī)平，如有浮灰和松散處必須加以處理才能進(jìn)行透封層施工。具體操作步驟如下：①除基層表面所有的殘雜物，然后灑水濕潤(rùn)。透層、粘層施工工藝框圖施工工藝流程測(cè)量放樣清除基層頂面雜物、浮灰灑透層油廠拌瀝青混合料瀝青混合料運(yùn)輸分層攤鋪瀝青混合料輪胎壓路機(jī)碾壓管理養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)施工準(zhǔn)備配合比設(shè)計(jì)厚度控制接縫處理檢驗(yàn)瀝青混合料配合比混合料溫度監(jiān)控溫度檢測(cè)（數(shù)據(jù)記錄）瀝青砼路面施工工藝流程圖施工放樣在鋪筑寬度兩邊標(biāo)劃出路面設(shè)計(jì)標(biāo)高墨線，墨線高出路面層標(biāo)高10cm，對(duì)調(diào)控點(diǎn)、彎坡點(diǎn)等特殊性點(diǎn)做出明顯的標(biāo)識(shí)，瀝青混凝土面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制攤鋪，在路段每10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，彎道處每5m按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線，確保基準(zhǔn)線立柱牢固不松動(dòng)。浮動(dòng)基準(zhǔn)梁（即滑靴）長(zhǎng)6m～12m，為定型產(chǎn)品，有已經(jīng)鋪筑完成的下承層作為基準(zhǔn)面，采用多點(diǎn)均衡原理，可糾正下承層平整度不足的地方，以提高面層平速度。另外在雨天時(shí)停止所有瀝青混凝土面層的施工。運(yùn)輸車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)停在攤輔機(jī)前20cm～30cm處，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料時(shí)汽車掛空擋，由攤鋪機(jī)推進(jìn)。攤鋪前對(duì)下承層進(jìn)行徹底的清理、清掃，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，然后按試驗(yàn)確定的虛鋪系數(shù)控制攤鋪瀝青混合料的厚度，按照虛鋪厚度調(diào)整好攤鋪機(jī)，在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形、耐壓的木質(zhì)墊板，并使攤鋪機(jī)熨平板加振，其振動(dòng)頻率大小根據(jù)機(jī)械性能在試鋪時(shí)確定。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)能力，～3m/min內(nèi)均勻行駛，在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)攤鋪寬度、厚度、平整度、路拱，若不符合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。碾壓按照由上而下、先靜后振、先慢后快的原則進(jìn)行，盡量長(zhǎng)距離碾壓，振壓時(shí)保證先停振后停機(jī)，先起步后起振。壓路機(jī)禁止在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。復(fù)壓：初壓完后即刻進(jìn)行復(fù)壓，復(fù)壓溫度不低于125℃，先用重型雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓4遍，碾壓速度4km/h～5km/h，然后用重型輪胎壓路機(jī)碾壓6遍，～，視壓實(shí)情況，碾壓遍數(shù)增加1～2遍。在下次施工前，對(duì)橫縫處刷乳化瀝青，并用攤鋪機(jī)熨平板對(duì)預(yù)留橫縫端部預(yù)熱，對(duì)橫縫處篩細(xì)料進(jìn)行人工修整，再進(jìn)行攤鋪。b拱涵的拱架拆除和拱頂填土，應(yīng)符合交通部頒的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/F502011中的有關(guān)規(guī)?？v縫采用熱接縫，在攤鋪機(jī)后面用一臺(tái)靜壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，使接縫平順面密實(shí)。接縫處理施工安排時(shí)將力爭(zhēng)使接縫的數(shù)量減到最少，橫向施工接縫均采用垂直的平接縫，并使各層間的橫縫錯(cuò)開。初壓：要在溫度大于150℃進(jìn)行，先用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍，～2km/h。壓路機(jī)碾壓時(shí)，離攤鋪機(jī)方向不在同一斷面上，而是呈階梯形，每次前后錯(cuò)開50cm左右，并且先長(zhǎng)后短，即每一次碾壓距離長(zhǎng)，其余各次逐漸縮短。壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面碾壓，在終壓前消除全部輪跡，達(dá)到要求的壓實(shí)度后立即停止作業(yè)，以免過(guò)振。攤鋪時(shí)為保證施工的連續(xù)性，每臺(tái)攤鋪機(jī)前除正在施工的運(yùn)料車外，保證至少有一臺(tái)運(yùn)料車在等候，第一輛車在攤鋪機(jī)前20cm～30cm停住并掛好空檔，由攤鋪機(jī)接住，推動(dòng)前行。在正式施工前，要選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)料行走路線進(jìn)行比選，以時(shí)間最短、干擾最少者為優(yōu)先路線。在運(yùn)輸前清理車廂，做到車廂平整、潔凈，并涂刷1：3柴油、水混合液，控制行車時(shí)間，保證瀝青混合料到場(chǎng)溫度不低于各種瀝青混合料攤鋪溫度的最低要求。按照已批準(zhǔn)的配合比在試驗(yàn)室監(jiān)控下分級(jí)、分口上料，準(zhǔn)確計(jì)量，均勻拌和瀝青混合料，嚴(yán)格控制原材料加熱溫度：（1）瀝青加熱溫度：150～160℃（普通瀝青） 165～175℃（改性瀝青）（2）石料加熱溫度：185～195℃（普通瀝青） 190～220℃（改性瀝青）（3）瀝青混合料出石溫度：160～170℃（普通瀝青） 170～185℃（改性瀝青）拌和過(guò)程避免過(guò)度加熱，當(dāng)瀝青混合料出廠溫度高于195℃時(shí)混合料作廢。浮動(dòng)基準(zhǔn)線懸掛后，由專職測(cè)量人員對(duì)基準(zhǔn)線標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保在施工過(guò)程中基準(zhǔn)線標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。③撒石屑：在第一次噴灑乳化瀝青后，集料用量按照2～4m3/1000m2撒布。待其滲透一段時(shí)間后，并采用設(shè)計(jì)要求的透層礦料按用量均勻?yàn)⒉迹鋫錇r青灑布車2 臺(tái)，并按規(guī)范做好養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)生期不少于7天，以確?；鶎佑凶銐虻乃诌_(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度。碾壓方法同砂礫下基層一樣。水泥穩(wěn)定基層鋪筑后，應(yīng)立即進(jìn)行碾壓，以免太陽(yáng)直接暴曬導(dǎo)致拌和料水分蒸發(fā)。本工程采取現(xiàn)場(chǎng)用集中拌料，汽車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，以減少噪音對(duì)周圍居民的影響。對(duì)路基按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，要求平整堅(jiān)實(shí)，達(dá)到規(guī)定的路拱。主要進(jìn)行原材料檢驗(yàn)、設(shè)備調(diào)試、技術(shù)準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作。錐坡填土與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行。③外圈定位和轉(zhuǎn)角處，選擇形狀方正、較大的片石，并長(zhǎng)短相向與④較大的片石用于下層，砌筑時(shí)選擇形狀和尺寸較為合適的片石，敲除尖銳突出部分，不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。涵洞進(jìn)出水口圓管涵進(jìn)出水口工程主要是漿砌石塊，包括溝底鋪砌和其他進(jìn)出水口處理工程。應(yīng)以設(shè)在路基中部和行車道外側(cè)為宜。⑤接縫寬度不大于10mm，并用1：3水泥砂漿抹帶，形成密封層。安裝時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：①應(yīng)注意按涵頂填土高度取用相應(yīng)的管節(jié)。②鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列要求: 管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直,斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面應(yīng)按斜交角進(jìn)行處理，內(nèi)外管壁應(yīng)平直圓滑；如有蜂窩，每處面積不得大于3030mm2，深度不得超過(guò)10 mm，總面積不超過(guò)全面積的1%并不得露筋，蜂窩處應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用。管基分兩次澆筑，先澆筑底下部分，注意預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿混凝土2～3cm, 待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分。基礎(chǔ)施工①基礎(chǔ)放樣基坑挖好后，應(yīng)重新放設(shè)涵洞的縱、橫軸線，同時(shí)用經(jīng)緯儀、鋼尺對(duì)基礎(chǔ)平面尺寸進(jìn)行準(zhǔn)確的細(xì)部放樣。②基坑開挖：基坑開挖前測(cè)量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比圓管涵基礎(chǔ)寬出50cm。 為防止腹拱受到主拱圈卸落拱架時(shí)的變形量影響，在主拱圈砌完后，先砌腹拱橫墻，待拱架卸落后再砌腹拱拱圈，腹拱上的側(cè)墻，應(yīng)在腹拱拱鉸處設(shè)置變形縫。 空縫的設(shè)置和填塞：砌筑拱圈時(shí)，應(yīng)在拱腳，拱頂石兩側(cè)分段點(diǎn)等部位設(shè)置空縫，空縫應(yīng)符合規(guī)范要求，在拱腳空縫用鑄鐵塊墊隔，拱頂空縫用20水泥砂漿塊墊隔，填塞空縫用20以上或體積比1:1的半干硬水泥砂漿分層搗實(shí)，填塞空縫時(shí)應(yīng)在兩半跨對(duì)稱進(jìn)行。 砌筑拱圈工作開始前,應(yīng)詳細(xì)檢查拱架和模板,報(bào)檢合格后方可進(jìn)行拱圈砌筑。豎縫應(yīng)與鄰層的豎縫錯(cuò)開。所有灰縫應(yīng)滿填砂漿。如果石塊松動(dòng)或砌縫開裂，應(yīng)將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。當(dāng)砌體相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)分為幾段。（2）、涵基及涵身的砌筑在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并使其徹底飽和。 防水設(shè)施在每?jī)晒?jié)蓋板相接處涂熱瀝青兩層,予施工沉降縫處用瀝青麻筋填塞,在涵背設(shè)砂石透水層.涵背回填壓實(shí)施工中，應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。3. 基礎(chǔ)砌筑在基礎(chǔ)砌筑前應(yīng)對(duì)超出部分做鋪底處理,經(jīng)監(jiān)理工程師業(yè)主代表認(rèn)可的方式(漿砌片石),對(duì)施工配合比進(jìn)行含水量調(diào)整. 基礎(chǔ)采用漿砌塊石,砌筑前砂漿配合比必須得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可和批準(zhǔn),塊石選用經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格的石料。干砌片石的石塊下面的明縫均用小石料填塞?；诪橥临|(zhì)時(shí)，可不坐漿，但必須夯實(shí)。9）、擋土墻基礎(chǔ)為軟弱土層，不能保證設(shè)計(jì)圖紙要求的強(qiáng)度時(shí)，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的處理措施實(shí)施。護(hù)面墻基礎(chǔ)埋置深度按設(shè)計(jì)圖規(guī)定和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后實(shí)施，砌筑時(shí)若遇有滲透水，及時(shí)導(dǎo)流排除，以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿初凝前不遭水害。3）、某些砌體工作必須在晝夜平均氣溫低于+5℃的情況下施工時(shí)，對(duì)防凍、防寒、保溫、除去冰霜等措施制定出計(jì)劃，提前21天交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。摻加片石技術(shù)要求（1）片石摻加前應(yīng)清除表面的雜物、泥土（2）片石摻入量一般不超過(guò)總體積的25%，施工控制在20%,摻入時(shí)不可亂投亂放,石塊應(yīng)分布均勻，凈距不小于100mm，距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm，石塊不得接觸預(yù)埋件,不可直接接觸基底、模板。繼續(xù)澆注砼時(shí)，應(yīng)查明原因，采取措施減少泌水。 （3）施工縫為斜面時(shí)應(yīng)澆注成或鑿成臺(tái)階狀。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下