【正文】 昆明軌道交通 6 號(hào)線一期工程 金馬村大橋樁基施工組織設(shè)計(jì) 23 合理配置施工機(jī)械，充分發(fā)揮機(jī)械性能，主要施工機(jī)械設(shè)備在投標(biāo)階段即會(huì)同有關(guān)廠家針對(duì)施組要求的情況進(jìn)行協(xié)商，做到上場(chǎng)不久即可投入使用，其它設(shè)備做好調(diào)配計(jì)劃，并對(duì)在計(jì)劃調(diào)配的設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，做到上場(chǎng)即可投入使用。 依靠科技進(jìn)步 在施工中大力推廣新技術(shù)、新裝備、新工藝、新材料應(yīng)用，實(shí)時(shí)跟蹤工程科研攻關(guān)項(xiàng)目的進(jìn)展，做好消化吸收、轉(zhuǎn)化應(yīng)用。 加強(qiáng)安全管理 加強(qiáng)安全管理，制定安全措施，防止事故發(fā)生對(duì)工期造成的影響。誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量。 ? 建立工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告體系 項(xiàng)目部定期對(duì)質(zhì)量管理工作進(jìn)行 總結(jié)，明確質(zhì)量管理工作的落實(shí)和進(jìn)展情況。 建立圖紙核對(duì)制度，嚴(yán)格對(duì)施工圖進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、優(yōu)化，未經(jīng)核對(duì)的單位工程不得開(kāi)工。測(cè)等實(shí)施細(xì)則，指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。 ?加強(qiáng)質(zhì)量的過(guò)程控制力度。 安全質(zhì)量部 負(fù)責(zé)依據(jù)質(zhì)量目標(biāo) ，根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn)，有針對(duì)性地制定相應(yīng)的質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理與檢查，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。 質(zhì)檢員 負(fù)責(zé)本隊(duì)施工的各項(xiàng)質(zhì)量檢查，定期向上一級(jí)質(zhì)檢部門(mén)匯報(bào)工作，協(xié)助施工負(fù)責(zé)人落實(shí)各項(xiàng)保障質(zhì)量的規(guī)章制度，消滅施工中的質(zhì)量隱患。 每項(xiàng)工程正式施工前，通過(guò)樣板工程施工試驗(yàn)，總結(jié)技術(shù)參數(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)，召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一工藝、推廣經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面，全面提升施工質(zhì)量。 不斷加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程真正成為每個(gè)建設(shè)者的自覺(jué)行動(dòng)。 ⑷建立全面質(zhì)量管理積極開(kāi)展 QC 小組活動(dòng)。 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件（圖紙）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范施工，進(jìn)一步加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，認(rèn)真貫徹 ISO9000 質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)，確保 有效運(yùn)行。為搞好工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)管理，有效控制和保證工程質(zhì)量，工程管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真掌握大量、準(zhǔn)確的第一手質(zhì)量情報(bào)信息資料。質(zhì)量保證控制措施見(jiàn)“表 ”。 通過(guò)擇優(yōu)錄用、加強(qiáng)思想教育及技能方面教育培訓(xùn)，合理組織、嚴(yán)格考核，并輔以必要的激勵(lì)機(jī)制，使職工在施工過(guò)程中其潛在能力得到最好的組合和充分的發(fā)揮，從而保證勞動(dòng)主體在質(zhì)量控制系統(tǒng)中發(fā)揮主體自控作用。主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)組織施工。因此，對(duì)采購(gòu)的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，一定要建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 整個(gè)施工過(guò)程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的 “一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。 質(zhì)量自檢制度 施工中強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊質(zhì)量管理人員，實(shí)行安質(zhì)部管理、各級(jí)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工程師監(jiān)控的監(jiān)管分離體制，立足自檢、自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)罰，對(duì)工程重要結(jié)構(gòu)和隱蔽工程建 中 鐵十八局集團(tuán)公司 昆明軌道交通 6 號(hào)線一期工程 金馬村大橋樁基施工組織設(shè)計(jì) 31 立預(yù)檢和復(fù)檢制度。項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、工班分工負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí)。班組堅(jiān)持按照“跟蹤檢查”、“自檢”、“復(fù)檢”、“抽檢”的檢測(cè)方法實(shí)施檢測(cè)工作，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。 堅(jiān)持平行檢查制度，在進(jìn)行自檢的同時(shí)，接受來(lái)自監(jiān)理、建設(shè)單位及鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督檢查。 自檢體系以建設(shè)單位質(zhì)量獎(jiǎng)罰管理機(jī)制為基礎(chǔ)，制定和完善崗位質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，強(qiáng)化質(zhì)量管理，使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤，確保層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。 測(cè)量資料經(jīng)換手復(fù)核，交總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志須定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)，確保測(cè)量精度符合規(guī)范要求。經(jīng)常對(duì)已完工程保護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)察，發(fā)現(xiàn)被撞、損壞、污染，及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正處理，對(duì)責(zé)任人給予通報(bào)批評(píng)和經(jīng)濟(jì)處罰。 9 安全生產(chǎn)目標(biāo) 建立健全安全管理體系， 始終把“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針落到實(shí)處，消滅施工較大及以上施工安全事故；消滅較大及以上道路交通責(zé)任事故；消滅較大及以上火災(zāi)事故；消滅爆炸事故及爆破物品丟失事故。安全管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)“圖 91”。 建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。本標(biāo)段工程施工堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)。其安全生產(chǎn)責(zé)任是： 中 鐵十八局集團(tuán)公司 昆明軌道交通 6 號(hào)線一期工程 金馬村大橋樁基施工組織設(shè)計(jì) 36 ①貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合工程項(xiàng)目特點(diǎn)及施工性質(zhì)，制定有針對(duì)性的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理辦法和實(shí)施細(xì)則，并主持監(jiān)督其實(shí)施。重大隱患必須立即停止施工生產(chǎn)，待隱患消除，報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)驗(yàn)收合格后，方可恢復(fù)施工生產(chǎn)。保證工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施，積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，提高施工安全水平。發(fā)動(dòng)群眾，實(shí)行全員、全面、全方位、全過(guò)程安全生產(chǎn)管理。并對(duì)因強(qiáng)令員工違章冒險(xiǎn)作業(yè)，發(fā)生重大傷亡事故，承擔(dān)刑事責(zé)任。 ②參加編制審定安全技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程 和安全防護(hù)措施。 ⑤主持項(xiàng)目安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收。處理施工生產(chǎn)中安全技術(shù)問(wèn)題，對(duì)重大事故隱患的預(yù)防和整改提出技術(shù)措施和技術(shù)方案。 中 鐵十八局集團(tuán)公司 昆明軌道交通 6 號(hào)線一期工程 金馬村大橋樁基施工組織設(shè)計(jì) 38 ②制定本工程安全生產(chǎn)規(guī)章制度，及時(shí)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，提出預(yù)防事故措施和建議，對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，按規(guī)定編制安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)計(jì)劃，監(jiān)督檢查安全技術(shù)措施項(xiàng)目的實(shí)施。 ⑥會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)員工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)全員勞動(dòng)紀(jì)律、施工作業(yè)程序、持證上崗、文明施工及對(duì)防護(hù)用品的使用等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。執(zhí)行國(guó)家、地方、行業(yè) 法律法規(guī)。 ④負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理分支機(jī)構(gòu)及人員業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)和組織工作，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目各級(jí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理臺(tái)帳及安全管理資料建立和歸檔工作。參加公司召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，建立工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)例會(huì)制度，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 ? 計(jì)劃財(cái)務(wù)部職責(zé) ①協(xié)助指揮長(zhǎng)管理本工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)所需資源 (財(cái)、物 )的投入及有效實(shí)施，監(jiān)控資金使用，確保安全生產(chǎn)管理資金投入。 ⑤履行“三標(biāo)一體”管理體系中的相關(guān)指責(zé)。 ③監(jiān)督“安全文明施工措施費(fèi)”資金到位和運(yùn)用情況。 ⑨對(duì)工程項(xiàng)目勞動(dòng)保護(hù)用品采購(gòu)、使用、管理有監(jiān)督、檢查權(quán)，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)單位或個(gè)人，有權(quán)檢查、監(jiān)督其是否符合現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題責(zé)令其改正。 ⑥開(kāi)展“危險(xiǎn)預(yù)知”活動(dòng)，辨別危險(xiǎn)源，參與危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)工作；建立施工班組安全活動(dòng)和班前安全講話制度，針對(duì)工程施工各階段，組織開(kāi)展事故隱患預(yù)測(cè)、預(yù)控、預(yù)防工作，建立定期安全檢查制度，并逐級(jí)做好各項(xiàng)整改記錄。 ②制定工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)，制定安全生產(chǎn)管理辦法實(shí)施細(xì)則，并負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施。對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)并監(jiān)督實(shí)施。 ④定期組織安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)掌握和了解施工生產(chǎn)場(chǎng)所安全現(xiàn)況，及時(shí)消除施工隱患，對(duì)重大施工隱患必要時(shí)發(fā)出隱患整改 通知書(shū)，并對(duì)施工隱患整改情況進(jìn)行復(fù)查。 ⑨參加員工傷亡施工調(diào)查處理，組織技術(shù)人員分析事故原因，提出技術(shù)鑒定意見(jiàn)和改進(jìn)措施，對(duì)因技術(shù)原因造成的職工傷亡事故，承擔(dān)技術(shù)上的 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 ⑥在開(kāi)工前及重要工序施工前，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 ③參加或組織編制施工組織設(shè)計(jì)，在編制、審查施工方案時(shí)，必須識(shí)別重大危險(xiǎn)源，制定、審查危險(xiǎn)源控制和安全技術(shù)措施，保證其有可行性和針對(duì)性，并認(rèn)真監(jiān)督檢查實(shí)施情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 ①貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章和制度。 ⑩主持、調(diào)查處理重大傷亡事故，對(duì)重大傷亡事故提出調(diào)查處理和結(jié)案意見(jiàn)，并報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)及有關(guān)部門(mén)。正確處理好安全與進(jìn)度、安全與效益關(guān)系，堅(jiān)持把安全生產(chǎn)貫穿于施工生產(chǎn)全過(guò)程，把安全生產(chǎn)擺在首位抓緊、抓好、抓實(shí)。 ⑥堅(jiān)持把安全管理作為項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，與施工生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行。 ③在組 織項(xiàng)目工程施工前，明確各專業(yè)管理部門(mén)和關(guān)鍵崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任考核指標(biāo)和考核辦法，定期組織實(shí)施考核，并與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。建立、健全安全保證體系。 圖 91 安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖 安全保證體系 安全生產(chǎn)是工程項(xiàng)目重要的控制目標(biāo)之一，也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標(biāo)志。安檢員選派工作責(zé)任心強(qiáng)，有 多年現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)安全管理專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的人員擔(dān)任。各施工隊(duì)成立相應(yīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷污染和破壞的，須先采取有效的已完工程保護(hù)措施。 各階段施工自檢工作程序 工程開(kāi)工前原材料的驗(yàn)證、配合比設(shè)計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及定線測(cè)量工作； 特殊材料或工藝的試驗(yàn)、研究、論證及報(bào)批； 施工準(zhǔn)備情況的自檢自查；開(kāi)工報(bào)告完成和報(bào)批； 施工過(guò)程中負(fù)責(zé)進(jìn)行工序及工藝過(guò)程的試驗(yàn)檢驗(yàn)控制； 糾正不良操作方法，改進(jìn)和提高落后的工藝水平、控制工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； 記錄、整理施工原始記錄；對(duì)完工的分項(xiàng)工程或部位進(jìn)行自檢評(píng)定，形成自檢記錄，對(duì)自檢合格的工程提交轉(zhuǎn)序申請(qǐng)報(bào)告； 對(duì)工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)、改正和處理； 對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定程序和要求進(jìn)行報(bào)告 、處理； 負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令； 工程竣工后負(fù)責(zé)對(duì)工程進(jìn)行自檢評(píng)定工作；整理竣工資料；完成竣工報(bào)告；負(fù)責(zé)工程質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題處理； 中 鐵十八局集團(tuán)公司 昆明軌道交通 6 號(hào)線一期工程 金馬村大橋樁基施工組織設(shè)計(jì) 33 配合有關(guān)部門(mén)對(duì)工程進(jìn)行交（竣）工工程質(zhì)量鑒定和驗(yàn)收工作。 嚴(yán)格執(zhí)行施工隊(duì)旬檢、項(xiàng)目經(jīng)理部月檢的檢查制度，并嚴(yán)格按照優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照檢查。 自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、工程合同和施工工藝要求，細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)重點(diǎn)部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行施工質(zhì)量跟蹤控制。 建立施工全過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)檔案。安質(zhì)部每旬組織一次質(zhì)量檢查，每月由項(xiàng)目總工程師組織一次全面質(zhì)量檢查，并召開(kāi)工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì)。在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總 工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由專職質(zhì)檢工程師組成安質(zhì)部負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量管理工作。 橋梁 基礎(chǔ) 施工 基礎(chǔ)施工。 7 施工環(huán)境控制 環(huán)境因素主要包括地質(zhì)水文狀況，氣象變化及其他不可抗力因素，以及施工現(xiàn)場(chǎng)的照明、安全衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施等勞動(dòng)作業(yè)環(huán)境等內(nèi)容，要消除其對(duì)工程的影響主要采取預(yù)測(cè)預(yù)防的方法，對(duì)地質(zhì)水文方面影響根據(jù)設(shè)計(jì)要求采取降水排水加固等 技術(shù)方案，對(duì)天氣氣象等方面在施工方案中制訂專項(xiàng)施工方案，如冬雨季及高溫季節(jié)明確施工措施，落實(shí)人員、器材等方面各項(xiàng)準(zhǔn)備以緊急應(yīng)對(duì)。施工操作中，堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅(jiān)持樣板制；牢固樹(shù)立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅(jiān)持做到不合格的工序 中 鐵十八局集團(tuán)公司 昆明軌道交通 6 號(hào)線一期工程 金馬村大橋樁基施工組織設(shè)計(jì) 30 序號(hào) 控制措施 具體內(nèi)容 不交工。 4 工程材料控制 工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。 3 工程工藝控制 制訂和采用先進(jìn)合理可靠的施工工藝是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，單位工程開(kāi)工前，全面正確地分析工程特征、技術(shù)關(guān)鍵及環(huán)境條件等資料，明確質(zhì)量目標(biāo)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、控制重點(diǎn)和難點(diǎn)。核查的重點(diǎn)橋梁基礎(chǔ)可能對(duì)線路產(chǎn)生影響 ，并將核查結(jié)果及時(shí)反饋給監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位。 質(zhì)量情報(bào)信息的內(nèi)容主要包括：進(jìn)入工地的各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗(yàn)收情況；施工組織設(shè) 計(jì)或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量記錄情況；歷次質(zhì)量檢查、各種驗(yàn)收檢查記錄情況，質(zhì)量事故調(diào)查記錄和處理；新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的收集整理情況；機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測(cè)試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況；同行業(yè)有關(guān)工程質(zhì)量的管理辦法和手段，以及發(fā)展方向等概況。 ⑹建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合施工特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)，成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的 Q C小組，解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題，提高工程產(chǎn)品質(zhì)量，降低物能消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。 ⑶加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。 強(qiáng)化每道工序的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，不合格的不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下道工序；對(duì)路基地基處理、隧道襯砌、橋 梁樁基施工等關(guān)鍵工序?qū)嵭袑I(yè)檢測(cè)制度，檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下道工序施工；對(duì)路基、橋梁、隧道沉降變形進(jìn)行統(tǒng)一評(píng)價(jià)，合格后方可進(jìn)行軌道結(jié)構(gòu)施工。按規(guī)定項(xiàng)目和頻次進(jìn)行原材料和工程質(zhì)量的檢測(cè)試驗(yàn)，試驗(yàn)的項(xiàng)目必須由監(jiān)理工程師在場(chǎng)監(jiān)督下進(jìn)行。 工區(qū)質(zhì) 依據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，負(fù)責(zé)各自管區(qū)質(zhì)量管理與檢查，行使質(zhì)量監(jiān)督職能，項(xiàng)目 經(jīng)理 項(xiàng)目副 經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 工程 技術(shù) 部 物資設(shè)備部 計(jì)劃合同部 安全質(zhì)量部 試驗(yàn)室 各工區(qū) 專職質(zhì)檢工程師 工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 工程隊(duì)專職質(zhì)檢員 班組質(zhì)檢員 中 鐵十八局集團(tuán)公司 昆明軌道交通 6 號(hào)線一期工程 金馬村大橋樁基施工組織設(shè)計(jì) 27 檢工程師 對(duì)各自管區(qū)試驗(yàn)、檢測(cè)等專