公司箱梁模板作業(yè)指導書(文件)
【正文】 跨距線檢查端模位置是否準確。使其誤差在允許范圍內(nèi)： 全長：177。內(nèi)模拼裝軌道須平整其高差不得大于5mm。伸展內(nèi)模兩側(cè)千斤頂，由下向上逐塊頂推到位，安裝內(nèi)模撐桿并鎖緊螺母；伸展內(nèi)膜兩側(cè)模板時應(yīng)注意保持三臺千斤頂同步，否則會造成內(nèi)模面板變形。 內(nèi)模拼裝成整體后，用不干膠將接縫處密封。 內(nèi)模要求不得漏漿，對于有可能漏漿的位置進行處理，可貼膠帶防止漏漿，外觀尺寸要達到工藝要求。為防止漏油宜將油泵安裝在特制鐵箱內(nèi)。大螺桿在底板混凝土的埋入部分為錐形結(jié)構(gòu)便于脫模時拔出，因此應(yīng)在大螺桿上涂黃油并纏繞一層隔離紙作為底板混凝土厚度標記。(3) 就位時利用箱梁底模的十字中線，將內(nèi)模定位后慢慢下落至指定高度。 開盤前要進行全面的檢查，校核。同時，也要拆除支座板，防落梁固定螺栓。 拆除內(nèi)模：(1) 拆除前檢查卷揚機等設(shè)備的性能。 (3) 同理依次脫出內(nèi)模三個標準段和另一段變截面處內(nèi)模。氣溫急劇變化時或大風天氣不宜進行拆模作業(yè)。并根據(jù)消耗情況酌情配備足夠的儲存量。 11 / 12。 (2) 宜用千斤頂不得使用猛力損壞梁體和模板。(3) 拆模時，嚴禁重擊或硬撬，避免造成模板局部變形或損壞梁體棱角。(5) 拆除時應(yīng)緩慢勻速進行，并有專人指揮，拉出后應(yīng)及時拆卸滑道并清點各種配件。(2) 液壓式內(nèi)模拆除前，先拆除內(nèi)模上的機械式撐桿及支承內(nèi)模主梁的保護襯套，使內(nèi)模只有液壓千斤頂處于受力狀態(tài)，然后拆除一端端部變截面段處內(nèi)模，變截面段內(nèi)模收縮時，將下側(cè)板人工拆下，上側(cè)板利用倒鏈收縮后出模；標準段內(nèi)模收縮時，先收縮內(nèi)模兩側(cè)千斤頂，由上向下逐塊收縮到位，內(nèi)模主梁回油收縮，使內(nèi)模處于適宜高度，通過內(nèi)模脫模架上的卷揚機緩慢拉出內(nèi)模車到脫模架上，用40T門吊吊裝至內(nèi)模拼裝臺位上，將內(nèi)模車輪子與臺位上鋼軌對位。 拆除端模：拆除端模與內(nèi)模、側(cè)模固定螺桿，適當撬動和震動端模，使端模松動。檢查所有聯(lián)接螺栓是否拉緊，方可開盤。將其清除干凈均勻涂隔離劑后安裝且要調(diào)平，同時與內(nèi)模緊密連接，保證不漏漿。 內(nèi)模吊裝時的注意事項：(1) 內(nèi)模吊裝時確定專職信號員，檢查吊具確
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