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公司箱梁模板作業(yè)指導(dǎo)書(更新版)

2025-08-29 20:39上一頁面

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【正文】 定專職信號(hào)員,檢查吊具確保安全。 內(nèi)模液壓油管應(yīng)與油缸及油泵連接緊固。為防止錯(cuò)臺(tái)連接螺栓的孔眼采用鉆孔,不宜用氧氣割孔。 內(nèi)模拼裝: 內(nèi)模采用液壓自動(dòng)伸縮式內(nèi)模,整體拼裝入模、分段脫出。準(zhǔn)確無誤后上端模與底模的連接螺栓。 安裝支座板、防落梁時(shí),先將支座板、防落梁上的十字中線與底模上支座板、防落梁位置十字中線對(duì)準(zhǔn),然后上緊四個(gè)支座板、防落梁定位螺栓,上緊后再復(fù)核十字線是否對(duì)準(zhǔn),如有偏差重新調(diào)整。側(cè)模間錯(cuò)臺(tái):≯1mm,水平靠尺檢查。 校核側(cè)模上的橋面邊線與箱梁橋面寬度是否吻合,若有偏差,立即重新調(diào)整。10mm,尺量檢查不少于3處;底模寬度允許偏差0~5mm,尺量檢查不少于5處;底模中心線與設(shè)計(jì)位置偏差2mm,采用拉線量測(cè)。中鐵大橋局股份有限公司滬昆鐵路客運(yùn)專線三分部技術(shù)文件中鐵大橋局股份有限公司滬昆鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目部三分部箱梁模板作業(yè)指導(dǎo)書編 制: 復(fù) 核: 總工程師:中鐵大橋局股份有限公司滬昆鐵路客運(yùn)專線三分部二〇一〇年九月一、目的:本作業(yè)指導(dǎo)書用于指導(dǎo)長沙暮云制梁場(chǎng)箱梁模板安裝,使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員能夠規(guī)范施工。其檢查標(biāo)準(zhǔn)如下: 底模全長允許偏差177。然后安裝大螺栓,并擰上使其初步對(duì)位,精確調(diào)整千斤頂?shù)母叨戎饌€(gè)擰上小螺栓。橋面內(nèi)側(cè)寬度:+10mm ,-5mm,尺量檢查不少于5處。) e. 外露底面平整無損,無飛邊。用鉛錘檢查端模垂直度。10mm.,垂直度:3‰。內(nèi)模頂推到位后將兩節(jié)內(nèi)模用螺栓連接。 將拼裝好后內(nèi)模表面清理干凈,均勻涂刷脫模劑。入模時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn)、對(duì)位準(zhǔn)確,內(nèi)模臺(tái)車四個(gè)支承螺桿應(yīng)落在底模上的相應(yīng)加勁肋處。其中包括內(nèi)、外模,端模等各部分尺寸準(zhǔn)確無誤。內(nèi)模中間標(biāo)準(zhǔn)段范圍,鋪設(shè)P18鋼軌;從底板上坡處直到梁體端部均鋪設(shè)δ=20mm厚的鋼板,并固定在梁體上。(2) 側(cè)模拆模時(shí),先用千斤頂頂住側(cè)模立帶,打去鋼楔及支柱下的楔子,松炮彈螺絲,后松千斤頂,使側(cè)模整體脫離梁體,使側(cè)模落在移模小車上,再通過卷揚(yáng)機(jī)滑到相應(yīng)的
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