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軸類零件數(shù)控切削加工說明書(文件)

2025-08-07 06:16 上一頁面

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【正文】 參考文獻[1] 陳家祺. 運動圖像處理在車型識別中的應(yīng)用[J]. 汽車工程,1998,20(6): 343~346[2] 陳家祺. C程序設(shè)計教程[M]. 北京:新華出版社,[3] Shihang S. Fuzzy selforganizing controller and its application for dynamic processes[J]. Fuzzy Sets and Systems, 1998,26:151~164 [4] Kaare Christian. Borland C++ Techniques amp。本次畢業(yè)設(shè)計是在指導教師魏成杰、林立老師的悉心指導下展開的。時間的流逝其過程中經(jīng)歷的坎坷使一個人慢慢成熟,因而我對過去的日子和給過我鼓勵、幫助的人們總是心懷感激,并讓我倍加珍惜未來的生活。經(jīng)過這段時間我真正體會了很多,也感到了很多。 接到畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書后,首先零件進行了工藝分析,如毛坯尺寸大小的確定和材料的確定,選擇合適的加工方案法,擬定加工方案,選擇合適的夾具、刀具與切削用量的確定等。斜進法使刀具單側(cè)刃切削,切削力較小,一般用于工件剛性低,易振動的場合,主要用于不銹鋼等難加工的材料或螺距大于3mm的螺紋加工??紤]到刀具從停止狀態(tài)加速到指定的進給速度或從指定的進給速度降至零時,驅(qū)動系統(tǒng)有一個過渡過程,因此,刀具沿軸向進給的加工路線長度,除保證螺紋加工的長度外,兩端必須設(shè)置足夠的升速進刀段(空刀導入量)和減速退刀段(空刀導出量)。如果中間的一刀不提前切削,就不能為這兩段圓弧的走刀創(chuàng)造必要的條件。2.右端輪廓粗加工加工之前,切削端面,保證總長度95+,加載左端輪廓粗車的G代碼,自動循環(huán)啟動進行加工,左端輪廓粗加工過程如圖:3.右端輪廓精加工4.右端輪廓精加工后效果圖由右端輪廓精加工效果圖知,右端輪廓加工的質(zhì)量較高,圓弧與倒角都很比較理想,可見數(shù)控加工的性能之高。主軸正傳轉(zhuǎn),手搖進給試切工件,分別試切X方向利用刀補對Z向進行對刀,在試切Z向的外圓柱面利用刀補對X向進行對刀,35度外圓車刀對刀結(jié)果如下:切槽刀對刀時,用試切法對刀,手搖接近工件右端面,利用刀補對Z向,再手搖接近圓柱表面,主軸停止,測量直徑,利用刀補對X方向,完成對刀。安裝時右端伸出65mm,用三爪卡盤夾緊,如下圖:3對刀對刀的過程就是建立工件坐標系與機床坐標系之間關(guān)系的過程,車床常見的是將工件右端面的中心設(shè)為工件坐標系原點,數(shù)控車常用試切法對刀,本文也同樣采用試切法對刀。點擊 工具條中的 圖標,再拾取相應(yīng)的刀具軌跡,即可生成加工指令。 3.軌跡仿真4.程序生成螺紋加工可分為非固定循環(huán)加工和固定循環(huán)加工兩種方式。點擊 工具條中的 圖標,再拾取相應(yīng)的刀具軌跡,即可生成加工指令。拾取生成的刀路軌跡,二維動態(tài)仿真:輪廓精車實現(xiàn)對工件輪廓表面,內(nèi)輪廓表面和端面的精加工。被加工輪廓和毛坯輪廓不能單獨閉合或自相交。操作步驟:1在“數(shù)控車”菜單的子菜單選取“輪廓精車”,或在工具條中點擊 圖標;2在參數(shù)表中首先確定被加工的是外輪廓,還是內(nèi)輪廓或端面,接著按加工要求確定其它各加工參數(shù);3拾取被加工的輪廓,拾取方法大多為“限制鏈拾取”,此外還有“鏈拾取”,“單個拾取”。拾取箭頭方向與實際加工方向無關(guān);4確定進退刀點,生成軌跡;5生成G代碼。 CAXA數(shù)控車實現(xiàn)加工的過程:1. 必須配置好機床,這是正確輸出代碼的關(guān)鍵;2. 看懂圖紙,用曲線表達工件;3. 根據(jù)工件形狀,選擇合適的加工方式,生成刀位軌跡;4. 生成G代碼,傳給機床。CAXA數(shù)控車具有全中文windows界面,形象化的圖標菜單,全面的鼠標拖動功能,靈活方便的立即菜單參數(shù)調(diào)整功能,智能化的動態(tài)導航捕捉功能,和多方位的信息提示等。進給速度Vf是切削刃上選定點相對于工件的進給運動的瞬時速度,它與轉(zhuǎn)速n,進給量f之間的關(guān)系為: Vf=f*n由上式可得出: Vf= Vf= Vf=f= Vf=螺距2 單位名稱開封大學機電工程學院產(chǎn)品名稱或代號零件名稱零件圖號數(shù)控實訓課內(nèi)任務(wù)軸CG0106工序號程序編號夾具名稱使用設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)場地10O1233三爪自定心卡盤CKA6140FANUC0i Mate數(shù)控實訓中心機房、車間工步號工步內(nèi)容刀具號刀具規(guī)格/mm主軸轉(zhuǎn)速n(r/min)進給量f (mm/r)背吃刀量mm備注1下棒料φ46mm100mm,伸出65mm,粗、精車端面,對刀。查表及計算知: 主軸轉(zhuǎn)速: n=1000v/πd 其中 v —切削速度(m/min),由刀具壽命決定;切削速度根據(jù)零件上被加工部位的直徑值,并按連接和刀具的材料及加工性質(zhì)等條件所允許的切削速度來確定。4. 精車外圓時取=。70~100~切斷(寬度<5mm)50~70~此外,在安排粗、精車削用量時,應(yīng)注意機床說明書給定的允許切削用量范圍,對于主軸采用交流變頻調(diào)速的數(shù)控車床,由于主軸在低轉(zhuǎn)速時扭矩降低,尤其應(yīng)注意此時的切削用量選擇。500~800如何確定加工時的切削速度,除了可參考《數(shù)控加工技術(shù)》表21列出的數(shù)值外,主要根據(jù)實踐經(jīng)驗進行確定。為了保證加工表面質(zhì)量,可以留少許加工余量,~。根據(jù)以上所述和現(xiàn)場加工條件,減少磨削刃具時間,為了提高加工效率,本零件選用YT類可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金刀具進行加工.數(shù)控加工刀具卡片產(chǎn)品名稱或代號數(shù)控編程與零件加工實訓件零件名稱階梯軸零件圖號CG0106序號刀具號刀具名稱數(shù)量加工表面刀尖半徑R/mm刀尖方位T備注1T0101900外圓車刀1車端面,粗、精車各圓柱面和倒角32T0202930外圓車刀1粗、精車RRR4圓弧面33T0303切斷刀1加工外螺紋退刀槽、切斷34T0404
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